Rychlá kontrola kompatibility
CNHL Lightning LiHV 7200mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo baterie s konektorem EC5 kombinuje jmenovitou kapacitu 7200mAh s neobvykle kompaktním a lehkým provedením 6S pro velké EDF tryskáče, RC letadla a další vysoce výkonné aplikace.
Při hmotnosti přibližně 800g a rozměrech 149 × 52 × 50mm (L × W × H) zůstává tento akumulátor svou velikostí a hmotností blízko mnoha běžným bateriím 6000mAh 6S, přičemž nabízí o 20 % vyšší jmenovitou kapacitu.
Díky tomu je baterie obzvlášť vhodná pro letadla, u nichž je užitečná větší energetická rezerva, ale nadměrná velikost nebo hmotnost baterie by ztížila nastavení těžiště, vzletovou hmotnost nebo instalaci. Jde také o potvrzeně kompatibilní variantu pro Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF a osvědčila se jako vhodná pro FMS J-11 Twin 70mm EDF.
| Kontrolovaná položka |
Váš model musí odpovídat |
Tato baterie |
| Počet článků |
Systém kompatibilní s 6S nebo odpovídající dvojice baterií 6S v systému 12S |
22.8V jmenovitě / 6S LiHV |
| Maximální napětí |
Regulátor ESC podporuje zvolené nabíjecí napětí |
26.1V plně nabitá LiHV / 25.2V při standardním limitu LiPo |
| Prostor pro baterii |
Přihrádka nebo lože bezpečně pojme baterii |
149 × 52 × 50mm |
| Hmotnost po instalaci |
Model je s baterií správně vyvážený |
Přibližně 800g |
| Konektor |
EC5 nebo fyzicky kompatibilní hlavní napájecí konektor IC5 |
Konektor EC5 |
| Požadovaný výkon |
Výstup baterie odpovídá zatížení motoru, EDF a regulátoru ESC |
120C trvale / 240C krátkodobě |
Technické specifikace
| Kapacita |
7200mAh |
| Jmenovité napětí |
22.8V |
| Chemické složení baterie |
Vysokonapěťový lithium-polymer LiHV |
| Konfigurace článků |
6S |
| Jmenovitá energie |
164.16Wh |
| Napětí při plném nabití |
26.1V v režimu LiHV / 25.2V při standardním limitu LiPo |
| Vybíjecí proud |
120C trvale / 240C krátkodobě |
| Maximální nabíjecí proud |
5C |
| Výstupní konektor |
Konektor EC5 |
| Balancovací konektor |
JST-XH-7P |
| Rozměry (L × W × H) |
149 × 52 × 50mm |
| Přibližná hmotnost |
800g |
| Průřez vodičů |
10AWG |
| Číslo položky |
HV7201206EC5 |
Kapacita 7200mAh ve velikostní a hmotnostní třídě 6000mAh
Hlavní výhodou této CNHL Lightning 7200mAh 6S LiHV baterie není pouze její kapacita. Její předností je kapacita 7200mAh v akumulátoru, který zůstává svou velikostí a hmotností blízko mnoha běžným bateriím 6000mAh 6S.
Přechod z 6000mAh na 7200mAh přidává 1200mAh, tedy o 20 % vyšší jmenovitou kapacitu. Piloti tak získají více uložené energie, aniž by automaticky přešli na větší a těžší formát baterie, který se často pojí s běžnými akumulátory s kapacitou 7000mAh a více.
Skutečné prodloužení doby letu závisí na hmotnosti letadla, používání plynu, účinnosti EDF, odporu a stylu létání. Dodatečnou jmenovitou kapacitu 20 % nelze chápat jako zaručené prodloužení doby letu o 20 %.
Proč zvolit tuto baterii?
-
Kapacita 7200mAh: O 20 % vyšší jmenovitá kapacita než u akumulátoru 6000mAh.
-
Hmotnost přibližně 800g: Udržuje tento vysokokapacitní akumulátor v praktickém rozsahu pro mnoho velkých EDF letadel.
-
Délka 149mm: Kompaktní rozměry na 7200mAh 6S baterii.
-
Trvalé zatížení 120C: Navrženo pro náročné vysokoproudé pohonné systémy.
-
Vodiče 10AWG: Vhodné pro vysokoproudé instalace 6S i kombinované instalace 12S.
-
Konektor EC5: Vhodný pro velká RC letadla a fyzicky kompatibilní s hlavními napájecími konektory IC5.
-
Chemie LiHV: Podporuje plné nabití až na 26.1V, pokud je pro něj dimenzován celý napájecí systém.
Baterie pro Freewing F-35C 110mm EDF
CNHL Lightning LiHV 7200mAh 6S 120C s konektorem EC5 je potvrzeně kompatibilní baterie pro Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF.
Letadlo používá dvě shodné baterie 6S společně jako napájecí systém 12S. Dvojice těchto baterií 7200mAh vytvoří systém 12S 7200mAh LiHV s přibližnou celkovou hmotností baterií 1600g před započtením sériového propojení.
Toto řešení je obzvlášť atraktivní pro piloty F-35C, kteří chtějí vyšší kapacitu než u běžné třídy 5000–6000mAh 6S, aniž by přešli na nadměrně velkou dvojici baterií.
Napájecí systém F-35C podporuje provoz LiHV, takže tyto akumulátory lze při správném nabíjení v režimu LiHV používat jako skutečný vysokonapěťový systém 12S.
| Konfigurace F-35C |
Uspořádání baterií |
Jmenovité napětí |
Plné napětí LiHV |
Kapacita |
| 12S LiHV |
2 × shodné baterie 6S 7200mAh zapojené sériově |
45.6V |
52.2V |
7200mAh |
Po instalaci obou baterií je umístěte podle potřeby tak, abyste dosáhli požadovaného rozsahu těžiště 133–140mm. Poloha na loži baterie by měla být považována za proměnnou nastavení, nikoli za jedno pevné umístění pro každou velikost baterie.
Porovnejte tento akumulátor s dalšími potvrzeně kompatibilními variantami v kolekci LiPo a LiHV baterie pro Freewing F-35C 110mm EDF.
7200mAh 6S baterie pro FMS J-11 Twin 70mm EDF
CNHL Lightning 7200mAh 6S LiHV je také vhodnou vysokokapacitní baterií pro FMS J-11 Twin 70mm EDF Jet.
Její rozměry 149 × 52 × 50mm a hmotnost přibližně 800g umožňují letadlu využít jmenovitou kapacitu 7200mAh a přitom zůstat blízko instalační třídě mnoha běžných baterií 6000mAh.
Konektor EC5 také odpovídá koncepci napájecího systému letadla s konektorem EC5, takže není nutný zbytečný adaptér na straně baterie.
U modelu se dvěma EDF není přínosem vyšší kapacity pouze potenciálně delší doba letu. Více uložené energie může poskytnout také dodatečnou rezervu pro průlety na opakované přistání a přiblížení, skutečná využitelná rezerva však závisí na používání plynu a letových podmínkách.
Baterii vždy řádně upevněte a po změně její polohy, externí výbavy nebo jiného palubního vybavení znovu zkontrolujte výsledné těžiště.
Další možnosti najdete v kolekci baterií pro FMS J-11 Twin 70mm EDF.
Párovaná dvojice baterií 12S pro velké EDF tryskáče
Dvě identické baterie CNHL Lightning 7200mAh 6S zapojené sériově vytvoří napájecí systém 12S 7200mAh LiHV.
Sériové zapojení zdvojnásobí napětí, ale kapacitu nezvýší. Dvě baterie 6S 7200mAh zapojené sériově mají stále 7200mAh, nikoli 14400mAh.
Při plném nabití LiHV mohou dvě sériově zapojené baterie dosáhnout 52.2V. Celý systém ESC a elektrický systém proto musí být dimenzován na plné vysokonapěťové vstupní napětí, nikoli pouze označen jako „kompatibilní s 12S“ bez ověřeného maximálního napětí.
Pro sériový provoz používejte dvě baterie stejného modelu, stáří, stavu a úrovně nabití a propojte je správně dimenzovaným sériovým kabelovým svazkem.
Vysokokapacitní varianta 12S pro Black Horse P-80 Shooting Star
Párovanou dvojici CNHL Lightning 7200mAh 6S LiHV baterií lze zvážit také pro správně nakonfigurovaný systém 12S modelu Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF.
Ve srovnání s dvojicí baterií 6000mAh poskytuje dvojice 7200mAh o 20 % vyšší jmenovitou kapacitu, přičemž konstrukce Lightning udržuje celkovou hmotnost baterií lépe zvládnutelnou než u mnoha běžných alternativ 7200mAh.
Před použitím ověřte fyzické umístění obou baterií, jejich upevnění, správně dimenzovaný sériový kabelový svazek, odstup konektorů, výsledné těžiště, celkovou vzletovou hmotnost, napěťové dimenzování regulátoru ESC a chlazení.
Vhodné možnosti porovnejte v kolekci baterií Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF.
Baterie 7200mAh vs. 6000mAh 6S
| Priorita |
Třída 6000mAh |
7200mAh Lightning LiHV |
| Jmenovitá kapacita |
6000mAh |
7200mAh |
| Rozdíl v kapacitě |
Základní hodnota |
O 20 % vyšší jmenovitá kapacita |
| Instalační třída |
Běžná velká 6S baterie |
Blízko mnoha akumulátorům třídy 6000mAh |
| Hlavní priorita |
Běžná kapacita |
Vyšší energetická rezerva bez výrazného nárůstu rozměrů |
Kompatibilita konektorů EC5 a IC5
EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní na hlavním kladném a záporném napájecím konektoru. Tato baterie s konektorem EC5 proto může při správné polaritě a orientaci zajišťovat běžné hlavní napájení prostřednictvím odpovídajícího konektoru IC5 na straně zařízení.
Jde o běžnou baterii CNHL a neobsahuje elektroniku baterií Spektrum Smart ani komunikaci Smart pro přenos dat.
Při použití s regulátorem ESC vybaveným konektorem IC5 bude hlavní napájecí spoj fungovat běžně, ale identifikace Smart baterie ani funkce přenosu údajů o baterii nebudou dostupné.
Nabíjení LiHV a maximální napětí
Jde o 6S LiHV baterii. Plné nabití LiHV dosahuje 4.35V na článek, tedy celkem 26.1V.
Standardní 6S LiPo dosahuje 4.20V na článek, tedy celkem 25.2V. Označení modelu jako „kompatibilní s 6S“ automaticky nepotvrzuje, že jeho regulátor ESC podporuje 26.1V.
Před použitím plného nabíjení LiHV ověřte maximální vstupní napětí uvedené výrobcem regulátoru ESC.
Pokud nebyla podpora plného napětí LiHV potvrzena, lze tuto baterii balancovaně nabíjet na standardní limit LiPo 25.2V / 4.20V na článek.
Pro běžné nabíjení se doporučuje vyvážený proud 1C. Hodnota 5C je uvedeným maximem, nikoli běžným cílem.
O řadě CNHL Lightning LiHV
Řada CNHL Lightning LiHV se zaměřuje na vysokou vybíjecí schopnost a vysoký poměr kapacity k hmotnosti pro EDF tryskáče, RC letadla, vrtulníky a další vysoce výkonné elektrické modely.
Verze 7200mAh je obzvlášť zajímavá, protože nabízí výrazně vyšší jmenovitou kapacitu než běžná baterie 6000mAh a přitom zůstává v praktické instalační hmotnostní třídě přibližně 800g.
Prozkoumat řadu baterií CNHL Lightning LiHV
Další možnosti baterií 6S
Často kladené otázky
Je tato baterie vhodná pro Freewing F-35C 110mm EDF?
Ano. Jde o potvrzeně kompatibilní variantu při použití párované dvojice pro napájecí systém 12S tohoto letadla. Dvě baterie zapojené sériově vytvoří systém 12S 7200mAh LiHV.
Vejde se tato baterie do FMS J-11 Twin 70mm EDF?
Ano. Její rozměry 149 × 52 × 50mm a hmotnost přibližně 800g se pro FMS J-11 osvědčily jako vhodné, takže jde o velmi dobrou vysokokapacitní variantu 6S.
Proč zvolit 7200mAh místo 6000mAh?
Akumulátor 7200mAh nabízí o 1200mAh vyšší jmenovitou kapacitu, což odpovídá nárůstu o 20 %, a přitom zůstává svou velikostí a hmotností blízko mnoha běžným bateriím 6000mAh 6S.
Změní se dvě baterie 7200mAh zapojené sériově na 14400mAh?
Ne. Sériové zapojení zdvojnásobí napětí, zatímco kapacita zůstane 7200mAh.
Jaké je plné napětí dvou baterií 6S LiHV zapojených sériově?
Dvě plně nabité baterie 6S LiHV mohou v sérii dosáhnout 52.2V, takže regulátor ESC i celý napájecí systém musí být dimenzovány na toto maximální napětí.
Je EC5 kompatibilní s IC5?
Ano. EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní pro hlavní napájecí spojení. Tato baterie neposkytuje data baterie Spektrum Smart.
Mohu tuto baterii nabíjet pouze na 25.2V?
Ano. Baterii LiHV lze balancovaně nabíjet na standardní limit 6S LiPo 25.2V, pokud plné napětí LiHV 26.1V není požadováno nebo nebylo potvrzeno pro elektroniku modelu.
Měla by se tato baterie vždy nabíjet proudem 5C?
Ne. Pro běžné nabíjení se doporučuje vyvážený proud 1C. Specifikace 5C je uvedeným maximálním nabíjecím proudem, nikoli běžným cílem.
Upozornění
- Jde o 6S LiHV baterii s maximálním nabíjecím napětím 4.35V na článek.
- Používejte kompatibilní balancovací nabíječku a režim LiHV zvolte pouze při nabíjení nad standardní napětí LiPo.
- Před nabíjením na 4.35V na článek ověřte, že regulátor ESC podporuje plné napětí LiHV 26.1V.
- Pokud nebyla podpora plného napětí LiHV potvrzena, lze baterii nabíjet na standardní limit LiPo 25.2V / 4.20V na článek.
- Při použití 12S nezapomeňte, že dvě plně nabité baterie mohou dosáhnout 52.2V.
- Před použitím ověřte rozměry 149 × 52 × 50mm, hmotnost přibližně 800g a konektor EC5.
- EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní pro hlavní napájení, tato baterie však neposkytuje data baterie Spektrum Smart.
- Při sériovém zapojení používejte dvě odpovídající baterie stejného modelu, stáří, stavu a úrovně nabití.
- Při vytváření systému 12S používejte pouze správně dimenzovaný sériový kabelový svazek.
- U letadel po změně kapacity, polohy baterie nebo instalovaného vybavení ověřte výsledné těžiště.
- Baterii pevně upevněte a udržujte napájecí i balancovací vodiče mimo EDF jednotky, vrtule, převody, hřídele a ostré hrany.
- Nikdy nenabíjejte bez dozoru a nepoužívejte nafouklou, propíchnutou, poškozenou nebo přehřátou baterii.
- Před opětovným nabíjením nechte baterii vychladnout a při delším nepoužívání použijte režim skladování.
