Rychlá kontrola kompatibility
Akumulátor CNHL Lightning LiHV 7800 mAh 22,8 V 6S 120C s konektorem EC5 je mimořádně lehký vysokokapacitní akumulátor navržený tak, aby poskytoval jmenovitou kapacitu 7800 mAh a zároveň zůstal blízko velikostní a hmotnostní třídě mnoha konvenčních 6000mAh 6S LiPo akumulátorů.
Při hmotnosti přibližně 875 g a rozměrech 152 × 51 × 59 mm umožňuje pilotům a řidičům získat podstatně větší kapacitu akumulátoru, aniž by museli přejít na výrazně větší a těžší provedení běžně spojované s konvenčním akumulátorem 7800 mAh. Ve srovnání s akumulátorem s kapacitou 6000 mAh poskytuje o 30 % vyšší jmenovitou kapacitu a přitom si u kompatibilních velkých RC modelů zachovává praktické instalační rozměry.
Tento akumulátor byl ověřen pro použití v modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF Jet. Je vhodný také pro jiné velké EDF proudové modely, RC letadla, auta, nákladní vozy, lodě a vlastní 6S systémy, pokud odpovídají rozměry akumulátoru, instalovaná hmotnost, připojení EC5 a požadavky napájecího systému.
Specifikace produktu
| Kapacita |
7800 mAh |
| Napětí |
22,8 V (6S LiHV) |
| Chemické složení |
LiHV vysokonapěťový lithium-polymerový akumulátor |
| Vybíjecí proud |
120C trvale / 240C krátkodobě |
| Výstupní konektor |
EC5 |
| Rozměry (D × Š × V) |
152 × 51 × 59 mm |
| Hmotnost |
Přibližně 875 g |
| Nabíjecí proud |
Až 5C |
| Konektor balancéru |
JST-XH-7P |
| Průřez vodiče |
10AWG |
| Skladové číslo |
HV7801206EC5 |
Kapacita 7800 mAh v provedení konvenčního akumulátoru třídy 6000 mAh
Hlavní předností tohoto akumulátoru CNHL Lightning je jeho poměr kapacity a hmotnosti. Konvenční zvýšení kapacity z 6000 mAh na 7800 mAh by obvykle znamenalo citelné zvětšení rozměrů akumulátoru i jeho instalované hmotnosti. Tento akumulátor Lightning LiHV je navržen tak, aby se velké části tohoto zatížení vyhnul.
Hmotnost přibližně 875 g a kompaktní rozměry 152 × 51 × 59 mm jej řadí do instalačního rozsahu mnoha běžných 6000mAh 6S LiPo akumulátorů. Kompatibilní modely tak mohou využít jmenovitou kapacitu 7800 mAh, aniž by prostor pro akumulátor, těžiště nebo celkové nastavení musely zvládnout hmotnost typického konvenčního akumulátoru 7800 mAh.
Ve srovnání s akumulátorem s kapacitou 6000 mAh představuje dalších 1800 mAh 30% zvýšení jmenovité kapacity. V závislosti na používání plynu a účinnosti modelu to může poskytnout delší využitelnou dobu letu nebo jízdy, větší rezervu pro přistání a méně poklesů napětí ke konci provozu.
Proč zvolit tento akumulátor?
Větší kapacita bez hmotnostního zatížení konvenčního akumulátoru 7800 mAh
Tento akumulátor je určen uživatelům, kteří chtějí více energie než z běžného akumulátoru s kapacitou 5000 mAh nebo 6000 mAh, ale nechtějí instalovat velký a těžký konvenční akumulátor s kapacitou 7800 mAh. Jeho lehká konstrukce umožňuje praktické zvýšení kapacity u modelů, kde by jinak hmotnost akumulátoru a velikost prostoru pro něj upgrade omezovaly.
Vynikající poměr kapacity a hmotnosti
U letadel EDF a dalších RC modelů citlivých na hmotnost není důležitá pouze kapacita. Vztah mezi kapacitou, rozměry a instalovanou hmotností určuje, zda lze dodatečnou energii přenášet bez nadměrného vlivu na těžiště nebo vzletovou hmotnost.
Výstup 120C pro náročné pohonné systémy
Jmenovité hodnoty 120C pro trvalý a 240C pro krátkodobý odběr poskytují dostatečnou rezervu pro dodávku proudu výkonným jednotkám EDF, motorům letadel, velkým RC vozidlům a dalším systémům s vysokým zatížením. Skutečný odběr proudu stále určují motor, regulátor ESC, dmychadlo EDF nebo vrtule, převody a provozní podmínky.
Více využitelné energie při provozu s různým nastavením plynu
Kapacita 7800mAh může při létání nebo jízdě s různým nastavením plynu poskytnout větší využitelnou rezervu. Skutečná doba provozu se bude lišit podle používání plynu, větru, zatížení vozidla, převodů, chlazení a rezervy udržované na konci každé jízdy.
Ověřeno pro tryskový model Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF s 90mm dmychadlem
Baterie CNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C s konektorem EC5 byla ověřena pro použití v modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF Jet.
Toto použití je možné proto, že baterie nemá rozměry a hmotnost běžně spojované s konvenčním akumulátorem 7800mAh 6S. Při přibližně 875g a rozměrech 152 × 51 × 59mm zůstává blízko hmotnostní a rozměrové třídě konvenčních baterií 6000mAh běžně používaných v tomto letadle.
Výsledkem je praktické zvýšení kapacity ze 6000mAh na 7800mAh bez nadměrných rozměrů nebo hmotnosti, kvůli nimž by byl vysokokapacitní akumulátor běžně nevhodný pro 90mm EDF tryskáč. Piloti získají o 30 % vyšší jmenovitou kapacitu a zároveň zachovají formát baterie, který byl úspěšně nainstalován a vyvážen v modelu Eurofighter Typhoon V2.
Výstupní konektor EC5 odpovídá napájecímu konektoru EC5 letadla. Pokud letadlo zůstane ve standardní konfiguraci EC5, není zapotřebí žádný adaptér konektoru.
I po ověření kompatibility musí být baterie pevně zajištěna a před každým prvním letem s novou polohou baterie nebo konfigurací vybavení je třeba zkontrolovat výslednou polohu těžiště letadla. Na výsledné vyvážení mohou mít stále vliv poloha baterie, umístění přijímače, externí výzbroj i další nainstalované vybavení.
Skutečné prodloužení doby letu závisí na práci s plynem, větru, letu ve vysokém úhlu náběhu, opakovaném stoupání do vertikály, externí výzbroji a rezervě pro přistání, kterou pilot udržuje. Vyšší kapacitu je třeba chápat jako více využitelné energie a větší rezervu, nikoli jako záruku pevně stanoveného procentuálního prodloužení doby letu.
Před nabitím na plné napětí LiHV ověřte maximální vstupní napětí nainstalovaného regulátoru ESC. Skutečnost, že je systém dimenzován pro šest článků, automaticky neznamená, že podporuje plné napětí baterie 6S LiHV. Pokud podpora plného napětí LiHV nebyla potvrzena, nabíjejte akumulátor konzervativně na standardní napětí LiPo.
Porovnejte baterie pro tryskový model Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S a 8S s 90mm dmychadlem EDF
Kompatibilní RC modely a aplikace
Velké 6S EDF proudové modely
Lehká baterie s kapacitou 7800 mAh je obzvláště vhodná pro velké EDF proudové modely, které běžně používají konvenční 6S akumulátory s kapacitou 5000 mAh nebo 6000 mAh. Ověřte rozměry prostoru pro baterii, připojení EC5, výslednou polohu těžiště, maximální napětí regulátoru, volný prostor u sání, chlazení, vedení kabelů a bezpečné upevnění baterie.
Vysoce výkonná RC letadla
Velká letadla s vrtulí mohou těžit z kombinace vysoké kapacity a vysoké proudové zatížitelnosti. Před přechodem z menší baterie zkontrolujte doporučenou hmotnost baterie, těžiště, vzletovou hmotnost, odběr proudu vrtule, zatížitelnost regulátoru a chování při přistání.
RC auta a nákladní vozy 6S
Kapacita 7800 mAh může zajistit delší dobu provozu ve velkých RC automobilech, nákladních vozech a modelech určených k agresivní jízdě. Ověřte velikost vaničky, volný prostor dvířek baterie, bezpečnost upevňovacího popruhu, vyvážení podvozku, připojení EC5, napěťové zatížení regulátoru a volný prostor pro pohonné ústrojí.
Vysoce výkonné RC lodě
U kompatibilních RC lodí může akumulátor poskytnout značné množství energie bez rozměrů a hmotnosti typické běžné baterie s kapacitou 7800 mAh. Zkontrolujte rozměry vaničky baterie, volný prostor poklopu, vyvážení trupu ze strany na stranu, chování při samoobrácení, chlazení, vodotěsnost, vedení kabelů a upevnění baterie.
Vlastní elektrické modely 6S
Tento akumulátor lze použít také ve vlastních 6S systémech, které vyžadují kompaktní baterii s vysokou kapacitou a napájecím připojením EC5. V rámci kompletní instalace je nutné zkontrolovat napětí, rozměry, hmotnost, požadovaný proud, polaritu konektoru a konfiguraci nabíječky.
Fyzická kompatibilita konektorů EC5 a IC5
Konektory EC5 a IC5 jsou na hlavním napájecím rozhraní fyzicky kompatibilní. Standardní zástrčku EC5 baterie lze připojit k odpovídajícímu konektoru IC5 zařízení, pokud je správná orientace konektoru a polarita.
Důležitým rozdílem je chytrá komunikace. Tato baterie CNHL používá běžný konektor EC5 a nejedná se o baterii Spektrum Smart. Napájí zařízení prostřednictvím hlavních kladných a záporných kontaktů, ale neobsahuje chytré datové připojení ani elektroniku potřebnou k přenosu informací o baterii.
Po připojení k regulátoru nebo modelu vybavenému konektorem IC5 může baterie poskytovat běžné hlavní napájení, systém však nebude přijímat data chytré baterie, jako je automatická identifikace baterie, informace o kapacitě, údaje o cyklech ani jiná telemetrie baterie.
Chytrá nabíječka může v závislosti na typu nabíječky a zapojení adaptéru vyžadovat ruční nastavení počtu článků, chemického složení baterie, nabíjecího proudu a napětí. Před použitím vždy zkontrolujte polaritu, volný prostor pro kabely, proudové zatížení a nastavení nabíječky.
O řadě CNHL Lightning LiHV
Řada CNHL Lightning LiHV je navržena s důrazem na vysokou schopnost vybíjení, stabilní výkon při zatížení a lepší poměr kapacity k hmotnosti. Řada zahrnuje baterie pro EDF proudové modely, RC letadla, vozidla, lodě a další vysoce výkonné elektrické modely.
Verze 6S s kapacitou 7800 mAh demonstruje hlavní výhodu platformy Lightning: nabízí mimořádně vysokou kapacitu v provedení, které zůstává praktické pro modely běžně omezené na baterie třídy 6000 mAh.
Prozkoumejte řadu baterií CNHL Lightning LiHV
Další možnosti baterií
Co zkontrolovat před nákupem
-
Prostor pro baterii: Ověřte, že se do modelu vejde baterie o rozměrech 152 × 51 × 59 mm, aniž by docházelo ke stlačení článků nebo nadměrnému namáhání vodičů.
-
Hmotnost po instalaci: Ověřte, že hmotnost přibližně 875 g vyhovuje poloze těžiště, vzletové hmotnosti, vyvážení podvozku nebo vyvážení trupu modelu.
-
Konektor: Tato baterie používá EC5. EC5 je fyzicky kompatibilní s odpovídajícím hlavním napájecím rozhraním IC5, ale tato baterie neposkytuje data chytré baterie.
-
Odlišné systémy konektorů: Modely používající XT60, XT90, T/Dean, TRX, Traxxas iD nebo jiný konektor vyžadují správně dimenzovaný adaptér nebo úpravu konektoru.
-
Vstupní napětí regulátoru: Před nabitím baterie na plné napětí LiHV ověřte maximální vstupní napětí regulátoru.
-
Požadovaný proud: Ověřte, že regulátor, motor, jednotka EDF, vrtule, převody a kabeláž zůstávají v bezpečných mezích proudu a teploty.
-
Upevnění baterie: Použijte pevné popruhy nebo schválený systém upevnění baterie daného modelu, aby se baterie nemohla pohybovat při akceleraci, akrobatických manévrech, tvrdých přistáních nebo provozu na rozbouřené vodě.
-
Chlazení a volný prostor pro vodiče: Udržujte vodiče baterie mimo rotory EDF, vrtule, hnací hřídele, ozubená kola a ostré hrany a zároveň zajistěte dostatečné proudění vzduchu kolem baterie a regulátoru.
Časté dotazy
Je to běžná těžká 6S baterie s kapacitou 7800 mAh?
Ne. Hlavní výhodou této baterie Lightning LiHV je, že její rozměry a hmotnost přibližně 875 g zůstávají blízké třídě mnoha běžných 6S LiPo baterií s kapacitou 6000 mAh. Poskytuje kapacitu 7800 mAh bez obvyklého nárůstu rozměrů a hmotnosti typického pro běžnou baterii s kapacitou 7800 mAh.
Vejde se tato baterie do modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S?
Ano. Tato baterie byla ověřena pro použití v modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF Jet. Její rozměry a hmotnost jsou blízké běžné třídě baterií 6000 mAh používaných v tomto letounu, přičemž kapacita 7800 mAh poskytuje o 30 % vyšší jmenovitou kapacitu.
Je EC5 fyzicky kompatibilní s IC5?
Ano. EC5 a IC5 jsou na hlavním napájecím konektoru fyzicky kompatibilní. Tato baterie EC5 může prostřednictvím odpovídajícího konektoru IC5 poskytovat běžné napájení, ale nejde o chytrou baterii a nepřenáší data chytré baterie.
Funguje systém IC5 i bez dat z chytré baterie?
Hlavní napájecí připojení může běžně fungovat, pokud konektor, polarita a elektrické specifikace odpovídají. Tato běžná baterie EC5 však nebude poskytovat identifikaci inteligentní baterie ani funkce dat o baterii.
O kolik vyšší kapacitu poskytuje 7800 mAh oproti 6000 mAh?
Baterie s kapacitou 7800 mAh poskytuje o 1800 mAh vyšší jmenovitou kapacitu, což představuje nárůst o 30 %. Skutečné prodloužení doby letu nebo jízdy závisí na používání plynu, provozním zatížení, účinnosti modelu a rezervě udržované na konci používání.
Lze tuto baterii LiHV nabíjet jako standardní baterii LiPo?
Ano. Lze ji nabíjet balančně v rámci standardních limitů napětí LiPo. Nabíjení na vyšší napětí LiHV vyžaduje nabíječku s vyhrazeným režimem LiHV a ověření, že regulátor ESC modelu podporuje maximální napětí plně nabitého akumulátoru LiHV.
Doporučuje se maximální nabíjecí proud 5C při každém nabíjení?
5C je stanovená maximální hodnota, nikoli požadovaný běžný nabíjecí proud. Nižší balanční nabíjecí proud obecně vytváří méně tepla a méně zatěžuje baterii. Nabíječka, konektor, kabeláž i prostředí nabíjení musí podporovat zvolený proud.
Upozornění
- Toto je baterie LiHV. Režim nabíjení LiHV používejte pouze s nabíječkou určenou pro podporu baterií LiHV.
- Při nabíjení v režimu LiHV okamžitě přestaňte nabíjet, pokud napětí některého článku překročí 4,35 V.
- Při nabíjení jako standardní baterie LiPo nepřekračujte limity napětí standardní baterie LiPo.
- Před použitím plně nabitého akumulátoru LiHV ověřte maximální vstupní napětí regulátoru ESC. Samotné označení „6S“ nepotvrzuje podporu plného napětí plně nabitého akumulátoru 6S LiHV.
- Vždy používejte balanční nabíjení a před jeho zahájením zvolte správný režim pro šest článků.
- Konektory EC5 a IC5 jsou na hlavním napájecím připojení fyzicky kompatibilní, ale tato baterie neposkytuje data o baterii Spektrum Smart.
- Před připojením nebo nabíjením baterie ověřte polaritu konektoru, jmenovitý proud, odstup vodičů a nastavení nabíječky.
- Před uvedením modelu do provozu ověřte rozměry baterie, nainstalovanou hmotnost, těžiště, zajištění přihrádky nebo trim trupu.
- Před použitím i po něm zkontrolujte baterii, vodiče, konektor EC5 a balanční kabel.
- Nepoužívejte nafouklou, propíchnutou, přehřátou ani jinak poškozenou baterii.
- Baterii nikdy nenabíjejte bez dozoru ani v blízkosti hořlavých materiálů.
- Baterii nabíjejte a skladujte na vhodném ohnivzdorném místě a dodržujte pokyny výrobce nabíječky.
- Před opětovným nabíjením nechte baterii vychladnout. Nenabíjejte baterii, která je po použití stále horká.
- Baterii příliš nevybíjejte. Ukončete provoz, když se aktivuje ochrana proti nízkému napětí nebo když výkon výrazně poklesne.
- Pokud baterii nebudete delší dobu používat, použijte funkci skladování na nabíječce.
- Během skladování a přepravy chraňte vývody baterie, aby nedošlo ke zkratu.
- Pokud nová baterie zpočátku nepodává plný výkon, několik běžných vyvážených cyklů nabití a vybití může pomoci stabilizovat články.
