Hobbywing EZRUN MAX4 HV je vysokonapěťový bezkartáčový ESC s vysokou proudovou zatížitelností, určený pro terénní vozidla v měřítku 1/5 a nákladní RC vozy s vysokým zatížením. S podporou 6S až 12S LiPo, jmenovitým trvalým proudem 300 A / špičkovým proudem 2000 A a podporou senzorového i bezsenzorového bezkartáčového provozu je navržen pro velké RC napájecí systémy, kde hmotnost vozidla, velikost motoru a elektrické zatížení výrazně překračují hodnoty typické pro uspořádání v měřítku 1/8.
Kromě vysoké proudové kapacity kombinuje MAX4 HV výkonný nastavitelný BEC, ochranu prostředí IP67, ochranu kondenzátorů před přehřátím, elektronické spínání, obvody pro omezení jiskření, programování OTA a záznam dat v jednom ESC pro velké modely.
Rychlá kontrola kompatibility
-
Doporučené použití: Terénní vozidla v měřítku 1/5 a nákladní RC vozy s vysokým zatížením
-
Baterie: 6–12S LiPo
-
Typ motoru: Senzorový nebo bezsenzorový bezkartáčový motor
-
Doporučení pro motor 12S: KV ≤600 s motorem velikosti 70125 jako běžnou referencí
-
Trvalý / špičkový proud: 300A / 2000A
-
BEC: Nastavitelný 6 V / 7,4 V / 8,4 V, trvalý proud 10 A
-
Rozměry: 125 × 85 × 61,7 mm
-
Hmotnost: Přibližně 775,4 g
-
Vstupní konektor: Není součástí balení
-
Konektory motoru: 8,0mm zlaté konektory, samice
-
Programovací port: Sdílený s rozhraním chladicího ventilátoru
Před instalací ověřte montážní prostor pro ESC, rozměry motoru, maximální otáčky motoru, převodový poměr, pevnost hnacího ústrojí, možnosti baterie, proudové zatížení konektorů, proudění chladicího vzduchu a celkové zatížení vozidla. Hodnota KV motoru by neměla být jediným kritériem kompatibility.
Specifikace produktu
| Název produktu |
Hobbywing EZRUN MAX4 HV |
| Číslo produktu |
30104002 |
| Doporučené použití |
Terénní vozy v měřítku 1/5 a nákladní RC vozy s vysokým zatížením |
| Typ motoru |
Senzorový / bezsenzorový bezkartáčový |
| Trvalý / špičkový proud |
300A / 2000A |
| Vstup LiPo |
6–12S LiPo |
| Doporučení pro motor 12S |
KV ≤600, motor velikosti 70125* |
| Výstup BEC |
Nastavitelný spínaný BEC 6 V / 7,4 V / 8,4 V, trvalý proud 10 A |
| Okamžitý výstup BEC |
Až 25 A |
| Vstupní vodiče |
Červený 8AWG × 200 mm / černý 8AWG × 200 mm |
| Vstupní konektor |
Není součástí balení |
| Výstupní vodiče motoru |
Není součástí balení |
| Konektory výstupu motoru |
8,0mm zlatý konektor, samice |
| Chladicí ventilátor |
50 × 50 × 15 mm |
| Napětí ventilátoru |
6–8,4 V, napájení z vestavěného BEC |
| Ochrana proti vodě a prachu |
IP67 |
| Elektronický spínač |
Ano |
| Programovací port |
Sdílené s rozhraním chladicího ventilátoru |
| Rozměry (D × Š × V) |
125 × 85 × 61,7 mm |
| Hmotnost |
Přibližně 775,4 g |
*Uvedená hodnota 600KV je běžné doporučení pro motor velikosti 70125 při napětí 12S. Při konečném výběru motoru je nutné zohlednit také podporované otáčky motoru a skutečné zatížení vozidla.
Výkon 300A pro náročné RC systémy v měřítku 1/5
MAX4 HV je navržen pro výrazně vyšší elektrické zatížení, které vytvářejí velké RC modely. Jeho trvalý proud 300 A a podpora až 12S LiPo z něj činí variantu napájecího systému pro těžké platformy v měřítku 1/5 při použití vhodně sladěných motorů, baterií, převodů a hnacích ústrojí.
Vnitřní výkonová část používá vysoce kapacitní tepelnou konstrukci s měděnými prvky pro odvod tepla, velkými plochami chladiče a aktivním chlazením, které pomáhají odvádět teplo od kritických součástí při vysokém zatížení.
Údaj špičkového proudu 2000 A nelze považovat za cíl pro trvalý provoz. Skutečné zatížení regulátoru ovlivňuje vybíjecí schopnost baterie, konektory, pájené spoje, zatížení motoru, převody, proudění vzduchu i hmotnost vozidla.
Plné senzorové řízení s podporou bezsenzorového provozu
EZRUN MAX4 HV podporuje bezsenzorové i senzorové bezkartáčové motory. Při použití kompatibilního senzorem vybaveného motoru a správného senzorového připojení může systém pracovat v plně senzorovém režimu, který zajišťuje plynulejší odezvu při nízkých otáčkách a lépe kontrolovatelný přenos výkonu.
Při použití senzorem vybaveného motoru musí výstupy A, B a C regulátoru otáček odpovídat fázovým připojením A, B a C motoru. Pokud není připojen kabel senzoru, může senzorem vybavený motor stále fungovat, ale bude pracovat v bezsenzorovém režimu.
Nové rozhraní kabelu senzoru zaměřené na vodotěsnost
MAX4 HV používá speciální senzorové rozhraní navržené s ohledem na požadavky na utěsnění velkých terénních systémů. Pro nejvyšší úroveň vodotěsnosti připojení senzoru doporučuje Hobbywing použít odpovídající senzorový motor a příslušný systém připojení.
Regulátor otáček může pracovat také s podporovanými standardními senzorovými rozhraními při použití vhodného převodního zapojení. Převodní kabel pro senzor motoru není součástí balení, proto si před spárováním MAX4 HV s jiným senzorem vybaveným motorem ověřte potřebný kabel nebo adaptér.
Ochrana IP67 pro bláto, písek, sníh a mokré podmínky
Velké RC modely se často pohybují v prostředích, která představují pro elektroniku značnou zátěž. Model MAX4 HV používá voděodolnou a prachotěsnou konstrukci s krytím IP67, která je určena k lepšímu zvládání bláta, písku, mokrého terénu, ledu a sněhu.
Ochranu IP67 nelze považovat za povolení k trvalému provozu pod vodou. Po jízdě ve vodě, blátě, sněhu nebo jiném znečištěném prostředí vozidlo vhodně očistěte, nechte regulátor otáček a konektory důkladně vyschnout a před další jízdou zkontrolujte kabeláž a chladicí systém.
Vysoce výkonný BEC s trvalým proudem 10 A
Vestavěný spínaný BEC poskytuje trvalý výstup 10 A a až okamžitý výstup 25 A, čímž velkým modelům poskytuje na straně přijímače výrazně více energie než základní nízkoproudý BEC.
Napětí BEC lze nastavit na 6 V, 7,4 V nebo 8,4 V, takže regulátor podporuje standardní servosystémy i kompatibilní vysokonapěťové servosystémy.
Důležité: veškerá elektronika napájená ze sběrnice přijímače musí podporovat zvolené napětí BEC. Nepoužívejte 7,4 V nebo 8,4 V s přijímačem, servem, ovladačem světel nebo příslušenstvím dimenzovaným pouze na 6 V.
Nenapájejte přijímač ze dvou zdrojů současně
Červený vodič kabelu přijímače MAX4 HV dodává přijímači a servosystému zvolené napětí BEC. Nepřipojujte současně další napájení přijímače, pokud zůstává připojen výstup BEC regulátoru.
Pokud je vyžadován externí BEC nebo samostatná baterie přijímače, před připojením dalšího zdroje elektricky odpojte výstup BEC regulátoru MAX4 HV podle požadavků instalace.
Vestavěná ochrana proti jiskření pro připojení vysokonapěťových baterií
Připojení velkého bateriového systému 6–12S může při nabíjení kondenzátorů regulátoru způsobit výrazné elektrické jiskření. MAX4 HV obsahuje vestavěné obvody pro omezení jiskření, které jsou navrženy ke snížení tohoto obloukového výboje na bateriovém konektoru.
Tato funkce může pomoci snížit namáhání vysokoproudých bateriových konektorů, nenahrazuje však potřebu správně dimenzovaných konektorů, kvalitních pájených spojů, správné polarity a pečlivého zapojení.
Tepelná ochrana kondenzátorů
Baterie kondenzátorů hraje důležitou roli při řízení zvlnění napětí a přechodového zatížení ve vysokoproudém napájecím systému. MAX4 HV obsahuje vyhrazenou ochranu proti přehřátí kondenzátorů, která pomáhá chránit regulátor při zjištění nadměrné teploty kondenzátorů.
Pokud se aktivuje tepelná ochrana kondenzátorů, regulátor informuje o tomto stavu prostřednictvím sekvence varovných signálů LED, aby bylo možné před dalším použitím zjistit příčinu nadměrného zatížení nebo teploty.
Odolný elektronický vypínač
MAX4 HV používá elektronický vypínač namísto běžného mechanického vypínače. Tato konstrukce je určena k lepší odolnosti vůči nečistotám, vlhkosti, vibracím a nárazům při použití ve velkých terénních modelech.
Krátké stisknutí ESC zapne, dlouhé stisknutí jej vypne. Po použití vždy odpojte baterii; elektronické vypnutí ESC nenahrazuje fyzické odpojení LiPo baterie během skladování.
9 nastavitelných parametrů ESC
MAX4 HV nabízí devět hlavních programovatelných parametrů:
- Jízdní režim
- Články LiPo
- Odpojení při nízkém napětí
- Směr otáčení motoru
- Napětí BEC
- Maximální síla brzdy
- Maximální síla zpátečky
- Razance
- Síla brzdy při jízdě z kopce
Tři jízdní režimy
-
Vpřed s brzdou – jízda vpřed s brzděním bez zpátečky.
-
Vpřed / vzad s brzdou – logika zpátečky s nejprve aktivovanou brzdou pro běžnou rekreační jízdu.
-
Vpřed / vzad – přímý chod vpřed a vzad pro aplikace, které jej vyžadují.
Nastavení razance
Odezvu akcelerace lze nastavit pomocí úrovní 1–9. Vyšší nastavení poskytuje agresivnější počáteční odezvu, ale vhodné nastavení závisí na přilnavosti pneumatik, hmotnosti vozidla, převodu, pevnosti hnacího ústrojí a schopnostech baterie.
Odpojení při nízkém napětí
-
Nízké: 2,8 V/článek
-
Střední: 3,1 V/článek
-
Vysoké: 3,4 V/článek
Důležité nastavení počtu článků pro 7S, 9S a 11S
MAX4 HV podporuje LiPo 6S až 12S. Automatická detekce počtu článků je určena pro konfigurace se sudým počtem článků, například 6S, 8S, 10S a 12S.
Při použití 7S, 9S nebo 11S před jízdou ručně zvolte správný počet článků. Zabráníte tak tomu, aby byla částečně vybitá baterie s lichým počtem článků nesprávně rozpoznána jako konfigurace s nižším sudým počtem článků.
Podpora programování pomocí LED, LCD a OTA
| Tlačítko ESC SET |
Funkce kalibrace / obnovení továrního nastavení; nepodporuje úplné programování parametrů |
| Programovací karta LED |
Podporováno |
| Programovací box LCD G2 |
Podporováno – starší / ukončená výroba |
| Programovací box LCD Pro |
Podporováno |
| Programátor OTA |
Podporováno – volitelné, není součástí dodávky |
| Modul WiFi Express |
Není podporováno |
| Programovací rozhraní |
Sdílené s rozhraním chladicího ventilátoru |
Programovací karta LED, programovací box LCD nebo programátor OTA musí být připojen prostřednictvím rozhraní ventilátoru / programování MAX4 HV.
Bezdrátové programování OTA a aktualizace firmwaru
S volitelným programátorem Hobbywing OTA a aplikací HOBBYWING HW LINK mohou uživatelé kompatibilních smartphonů upravovat parametry ESC a bezdrátově aktualizovat firmware.
Programátor OTA je volitelné příslušenství a není součástí dodávky MAX4 HV, pokud to není výslovně uvedeno ve vybraném balíčku.
Data v reálném čase a historické záznamy
Systém OTA lze také použít k zobrazení provozních informací v reálném čase prostřednictvím aplikace HW LINK. Dostupné informace mohou zahrnovat například polohu plynu, otáčky motoru, napětí ESC, proud ESC a teplotu ESC.
MAX4 HV podporuje data v reálném čase a externí historické zaznamenávání dat OTA s grafickými záznamy. Bez externího systému OTA neposkytuje vestavěné zaznamenávání historických křivek.
Ochranné funkce
- Ochrana LiPo proti nízkému napětí
- Ochrana regulátoru proti přehřátí
- Ochrana proti přehřátí motoru s podporovanými kompatibilními motory Hobbywing
- Ochrana při ztrátě signálu plynu
- Proudová ochrana
- Ochrana proti přehřátí kondenzátorů
Ochrana proti přehřátí motoru není univerzální. Manuál uvádí, že tato funkce je účinná při použití kompatibilního odpovídajícího motoru Hobbywing schopného poskytovat požadované informace o teplotě, například EZRUN 70125SD. Jiný motor může fungovat normálně, ale bez tepelné ochrany motoru řízené regulátorem.
Výběr motoru a nastavení 12S
Pro provoz 12S společnost Hobbywing běžně doporučuje KV ≤600 s motorem velikosti 70125. Toto doporučení slouží jako vodítko pro výběr, nikoli jako záruka, že každý motor 600KV bude vhodný pro každé vozidlo.
Zohledněte také:
- Napětí motoru a maximální jmenovité otáčky
- Velikost motoru a tepelná kapacita
- Hmotnost vozidla
- Převod pastorku / hlavního ozubeného kola nebo výsledný převod
- Průměr pneumatik
- Terén a styl jízdy
- Proudová zatížitelnost baterie
- Kapacita konektoru a vodičů
- Teplota motoru a regulátoru při trvalém zatížení
Nastavení baterie a konektoru
MAX4 HV nemá předinstalovaný konektor baterie. To umožňuje nakonfigurovat napájecí systém podle uspořádání baterií použitého ve vozidle, vybraný konektor však musí mít odpovídající jmenovité hodnoty pro napětí a proud dané instalace.
Před připojením baterie vždy ověřte polaritu. Obrácená polarita může regulátor okamžitě poškodit.
Kalibrace plynu
Kalibraci rozsahu plynu proveďte při první instalaci a zopakujte ji, pokud se změní nastavení vysílače nebo kanálu plynu, například trim, EPA nebo D/R.
Protože MAX4 HV řídí mimořádně výkonný bezkartáčový systém pro velké modely, před kalibrací a programováním pokud možno demontujte pastorek motoru nebo bezpečně zvedněte poháněná kola.
Často kladené dotazy
Je Hobbywing EZRUN MAX4 HV regulátor 12S?
Ano. MAX4 HV podporuje LiPo baterie 6S až 12S, včetně správně nakonfigurovaných napájecích systémů pro velké modely 12S.
Podporuje MAX4 HV motory se senzorem?
Ano. Podporuje plně senzorový bezkartáčový provoz při použití správného pořadí fází motoru a kompatibilního připojení senzoru. Podporuje také bezsenzorové bezkartáčové motory.
Může motor se senzorem fungovat bez kabelu senzoru?
Ano, ale bude fungovat v bezesnímačovém režimu.
Obsahuje MAX4 HV konektor baterie?
Ne. ESC neobsahuje předinstalovaný vstupní konektor.
Jaké napětí BEC mám zvolit?
Vyberte napětí podporované každým zařízením na straně přijímače. 7,4 V nebo 8,4 V použijte pouze tehdy, pokud jsou přijímač, servo řízení a další připojená elektronika výslovně dimenzovány na toto napětí.
Podporuje MAX4 HV programování přes Hobbywing OTA?
Ano. Volitelný Hobbywing OTA Programmer podporuje úpravu parametrů, aktualizace firmwaru, zobrazení dat v reálném čase a záznam historických dat prostřednictvím aplikace HW LINK.
Může počet článků LiPo zůstat při 7S, 9S nebo 11S nastavený na Auto?
Ne. Nastavte 7S, 9S nebo 11S ručně. Automatická detekce je určena pro konfigurace se sudým počtem článků 6S, 8S, 10S a 12S.
Funguje ochrana motoru proti přehřátí s každým motorem?
Ne. Ochrana proti přehřátí motoru vyžaduje podporovaný kompatibilní motor Hobbywing, který dokáže poskytovat požadované informace o teplotě.
Je MAX4 HV kompatibilní s každým RC autem v měřítku 1/5?
Nelze předpokládat univerzální kompatibilitu. Před instalací zkontrolujte prostor pro montáž ESC, napětí baterie, velikost a otáčky motoru, převod, pevnost pohonného ústrojí, zapojení konektorů a chlazení.
Balení obsahuje
- 1 × ESC Hobbywing EZRUN MAX4 HV
- 1 × červený vodič 8AWG
- 1 × adaptér programovacího kabelu
- 1 × uživatelská příručka ESC
- 1 × samolepicí arch Hobbywing
- 2 × smršťovací bužírky
- 2 × stahovací pásky
Kabel převodníku snímače motoru, konektor baterie, výstupní vodiče motoru, programovací box a OTA Programmer nejsou součástí balení, pokud není u vybraného balíčku výslovně uvedeno jinak.
Důležité upozornění
- Před instalací nebo provozem si kompletně přečtěte uživatelskou příručku.
- Používejte pouze v určeném rozsahu vstupního napětí 6–12S LiPo.
- Před použitím ověřte otáčky motoru, hodnotu KV, velikost, převod a zatížení vozidla.
- Před připojením vždy ověřte polaritu baterie.
- Nenastavujte napětí BEC nad maximální provozní napětí přijímače, serva nebo jiné připojené elektroniky.
- Nenapájejte přijímač současně z BEC MAX4 HV a z jiného zdroje, pokud není výstup BEC regulátoru správně izolován.
- Při nastavování a kalibraci udržujte poháněná kola ve vzduchu nebo demontujte pastorek.
- Po každém použití odpojte baterii.
- Stupeň krytí IP67 neznamená trvalý provoz pod vodou ani bezúdržbové používání ve vlhku.
Příručce Hobbywing EZRUN MAX4 HV
Úplné pokyny k zapojení, kalibraci plynu, programovatelným parametrům, výstražným kódům LED a řešení problémů najdete v oficiální
Uživatelská příručka Hobbywing EZRUN MAX4 HV
.
Prozkoumat další možnosti RC ESC
Prohlédněte si další elektronické regulátory otáček Hobbywing a pro RC auta pro různé měřítka vozidel, rozsahy napětí a požadavky pohonných systémů:
