Kompatibilní RC modely pro CNHL 6S 6000mAh LiPo baterii (konektor XT90, 70C vysoký vybíjecí proud)
CNHL G+Plus 6000mAh 22.2V 6S LiPo baterie 70C s konektorem XT90 je navržena pro RC auta, lodě a vysoce výkonná letadla, která vyžadují silný, konzistentní 6S výkon. Je to osvědčený upgrade pro RC auta v měřítku 1/7 a 1/8 jako Kraton V5 6S, Typhon 6S V4, Mojave 6S, Infraction V2, Limitless 6S a X-Maxx 8S (duální balení), nabízející dlouhou výdrž a explozivní akceleraci.
Kromě povrchových vozidel tento akumulátor vyniká také u velkých FPV a filmových dronů, kde jsou klíčové výdrž a stabilita napětí. Například se dokonale hodí k
iFlight Helion 10 dálkový FPV dron,
poskytující plynulý, spolehlivý výkon pro prodloužené mise a stabilní letecké záběry. Je to také důvěryhodná volba pro EDF trysky jako HobbyKing Sports Hawk, zajišťující efektivní vybíjení a vyvážené rozložení hmotnosti na náročných leteckých platformách.
U RC baterie bude pasovat pouze tehdy, pokud se napětí a konektor shodují.
Okamžitě přestaňte nabíjet, když napětí článku dosáhne 4,2 V (normální napětí článku je mezi 3,7 V a 4,2 V).
Pro dvojnásobnou jistotu, že je to bezpečné, prosím nejprve zkontrolujte, zda je povrch baterie v pořádku při jejím převzetí a zda je napětí normální před použitím.
Pokud nová baterie nedrží plné nabití nebo ztrácí nabití velmi rychle během krátké doby, použijte prosím Balance Charger k nabití a recyklaci několikrát nejprve
Produkty CNHL mají 30denní lhůtu pro vrácení od data nákupu, pokud není v popisu produktu uvedeno jinak.
Tato záruka se vztahuje pouze na původní vady materiálu a zpracování a nepokrývá běžné opotřebení, poškození při havárii nebo vodou, položky, které byly upraveny, ani žádné škody vzniklé v důsledku nesprávného použití. Pokud zjistíte, že položka, kterou jste od nás zakoupili, je během této 30denní lhůty vadná, prosím kontaktujte nás pro vrácení položky k prohlídce. Obvykle položku opravíme nebo vyměníme bez poplatku na základě naší prohlídky. Zákazníci jsou odpovědní za náklady na dopravu při vracení produktů.
Vaše země nebo region musí odpovídat skladu, ze kterého se zásilka odesílá
US sklad
Pro sklad v USA jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou zasílány pouze do United Status prostřednictvím služby USPS (doprava zdarma při objednávce nad 79 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
EU sklad
Pro EU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů, doba doručení je 5-10 pracovních dnů.
UK sklad
Pro UK sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Velké Británie prostřednictvím služeb Yodel/Hermes/DPD (doprava zdarma při objednávce nad 69 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
Na některé oblasti mohou být účtovány dodatečné poplatky za dopravu, včetně Vysočiny a ostrovů, Kanálových ostrovů, Severního Irska, ostrova Man a ostrova Wight.
AU sklad
Pro AU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Austrálie prostřednictvím služby AU Post (doprava zdarma při objednávce nad 79 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
CA sklad
Pro CA sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Kanady prostřednictvím služby Amazon UPS/FedEx/CA Post (doprava zdarma při objednávce nad 99 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
Globální sklad
Pro Globální sklad jsou objednávky obvykle odesílány standardní dopravou během 4 až 5 pracovních dnů a doba doručení trvá 15-25 dní.
CNHL G+ Plus Série
Baterie CNHL G+ Plus Series LiPo kombinují grafenovou technologii s vysokým vybíjecím proudem 70C, aby poskytly vynikající výkon, chlazení a životnost. S kapacitami od 2200mAh do 6000mAh v možnostech 3S–6S jsou ideální volbou pro FPV drony, RC helikoptéry, letadla a závodní auta—nabízejí prodloužený výkon pro nejnáročnější RC aplikace.
Design vylepšený grafenem pro lepší rozptyl tepla a delší životnost.
70C kontinuální / 140C výbojový proud při burst režimu
5 stars: 4 (80%)
4 stars: 1 (20%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
U
Ulf Hoffard
Two different batteries?
I had ordered two identical batteries with the same capacity, number of cells and size and I received two batteries of different sizes and weights! I can use them, but if I order two of the same battery, I want to get two of the same! That's why I only give four stars, otherwise I'm satisfied.
B
Brian Huckstep
Good stuff
I bought 2. I've flown them 15 times so far and they've been great. Right until I smashed one as I crashed my Avanti yesterday. It looks like a big white taco now. :)
I will be buying another of these batteries to replace it.
B
Barbosa Irineu Guilherme
excellent battery
R
Rife Garry
excellent battery. g+ graphene are the best batteries on the market ...especially or edf jets.
K
Khoriakov Vitaly
perfect battery. my favorite choice for some 90mm edf
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
