Hurtigt pasformstjek
CNHL Innovation RC Series 10000 mAh 22,2 V 6S 100C LiPo-batteriet med EC5-stik er en 6S-pakke med høj kapacitet til store RC-køretøjer, multikoptere og andre strømsystemer, hvor lang driftstid er vigtigere end minimal batterivægt.
Med en kapacitet på 10000 mAh, en kontinuerlig afladningskapacitet på 100C og 10AWG-udgangsledninger indeholder dette batteri væsentligt mere energi end en konventionel 5000–6200 mAh 6S-pakke. Kompromiset er den fysiske størrelse og en V2.0-vægt på cirka 1280 g, så pladsen i batteribakken, køretøjets balance og den strukturelle understøtning bliver særligt vigtige.
Den aktuelle V2.0-pakke måler cirka 175 × 69 × 50 mm (L × B × H). Før bestilling skal du bekræfte den samlede batteriplads, fastholdelsessystemet, EC5-forbindelsen og den acceptable installerede vægt for din model.
| Kontrolpunkt |
Din model skal matche |
Dette batteri |
| Antal celler |
6S LiPo-kompatibelt system |
22,2 V nominel / 6S1P |
| Maksimal spænding |
ESC understøtter et fuldt opladet standard 6S LiPo-batteri |
25,2 V fuldt opladet |
| Batteriplads |
Bakke eller rum kan fastholde en meget stor 6S-pakke |
175 × 69 × 50 mm V2.0 |
| Installeret vægt |
Køretøjet eller luftfartøjet kan sikkert bære den ekstra masse |
Ca. 1280 g V2.0 |
| Stik |
EC5 eller fysisk kompatibel IC5-hovedstrømtilslutning |
EC5-stik |
| Effektbehov |
Batteri, stik og ledningsføring understøtter den faktiske systembelastning |
100C kontinuerlig / 200C kortvarigt |
V2.0-produktspecifikationer
| Kapacitet |
10000 mAh |
| Nominel spænding |
22,2 V |
| Cellekonfiguration |
6S1P |
| Energi |
222 Wh |
| Fuldt opladet spænding |
25,2 V / 4,20 V pr. celle |
| Afladningsrate |
100C kontinuerlig / 200C kortvarigt |
| Maksimal ladestrøm |
5C |
| Udgangsstik |
EC5-stik |
| Balanceringsstik |
JST-XH 7-polet |
| Mål (L × B × H) |
175 × 69 × 50 mm |
| Ca. vægt |
1280 g |
| Ledningstykkelse |
10AWG |
| Lagerenummer |
10001006EC5 |
Batterimål kan variere med cirka 1–5 mm, og vægttolerancen er cirka ±5 g.
Størrelsesreference for V1 og V2.0
Den aktuelle V2.0-version bruger den samme elektriske specifikation på 10000 mAh 6S 100C, men har et ændret fysisk format. Ejere, der udskifter en ældre pakke, bør sammenligne målene i stedet for at antage, at V1 og V2.0 optager præcis samme plads.
| Specifikation |
V2.0 |
Tidligere V1 |
| Mål (L × B × H) |
175 × 69 × 50 mm |
177 × 66 × 49 mm |
| Ca. vægt |
1280 g |
1200 g |
| Kapacitet |
10000 mAh |
10000 mAh |
| Spænding |
22,2 V / 6S |
22,2 V / 6S |
| Afladningsrate |
100C / 200C |
100C / 200C |
Højkapacitets 10000 mAh 6S-effekt
Det definerende ved dette batteri er dets energikapacitet på 222 Wh. Et 10000 mAh 6S-batteri lagrer væsentligt mere energi end en konventionel 5000–6200 mAh 6S-pakke, hvilket gør det særligt attraktivt til anvendelser, hvor det er besværligt at udskifte batterier ofte.
For store RC-køretøjer betyder det længere køresessioner mellem opladninger. For multikoptere og andre platforme, der er optimeret til udholdenhed, kan det give en ekstra energireserve, når luftfartøjet sikkert kan bære batteriets vægt.
Ulempen er vægten. Med en vægt på cirka 1280 g tilfører dette batteri betydeligt mere masse end en typisk 6S-pakke med mellemstor kapacitet. Den øgede batterivægt påvirker acceleration, bremselængde, belastning af affjedringen, tyngdepunktet og køretøjets samlede masseinerti, så det største batteri er ikke automatisk det bedste batteri til alle modeller.
Hvorfor vælge dette batteri?
-
10000 mAh kapacitet: Udviklet til lang køretid og færre batteriskift.
-
222 Wh lagret energi: Betydeligt mere energi end almindelige 5000–6200 mAh 6S-pakker.
-
100C kontinuerlig afladning: Understøtter RC-strømsystemer med høj strømstyrke, når det matches korrekt.
-
EC5-stik: Velegnet til applikationer med høj strømstyrke og fysisk kompatibelt med IC5-hovedstrømtilslutninger.
-
10 AWG-udgangsledninger: Velegnet til krævende 6S-installationer.
-
Enkelt 6S-setup: Giver en fuld nominel spænding på 22,2 V uden at skulle håndtere to separate 3S-batterier.
10000 mAh 6S-batteri til ARRMA MOJAVE 6S V3 og EXB
CNHL Innovation RC Series 10000 mAh 22,2 V 6S 100C LiPo-batteriet er en batterimulighed med høj kapacitet til ARRMA MOJAVE 6S V3 og MOJAVE 6S EXB RTR, når lang køretid er førsteprioritet.
Denne anvendelse er særligt nyttig, fordi den ikke kun er baseret på teoretiske mål. En CNHL 10000 mAh 6S-pakke er fysisk installeret og fastgjort i det aktuelle MOJAVE V3-batterirum, hvilket bekræfter, at dette batteriformat med høj kapacitet kan være der, når pakken placeres og fastholdes korrekt.
Kapaciteten på 10000 mAh giver betydeligt mere energi end almindelige 5000–6200 mAh-MOJAVE-batterier. Det kan reducere antallet af batteriskift under lange bash-sessioner, kørsler på store åbne områder og længerevarende køresessioner.
Ulempen er batteriets vægt på cirka 1280 g. Sammenlignet med en lettere 6S-pakke bærer bilen mere masseinerti. Det kan øge belastningen på bremserne og affjedringen samt den involverede energi ved hårde landinger og retningsændringer.
Af denne grund bør 10000 mAh-konfigurationen primært betragtes som en MOJAVE-konfiguration med fokus på køretid – ikke automatisk som det hurtigste eller mest adræt batterivalg.
Batteriet bruger EC5, mens den aktuelle MOJAVE bruger en IC5-forbindelse på køretøjssiden. EC5 og IC5 er fysisk kompatible ved hovedstrømforbindelsen, så normal positiv og negativ strøm kan leveres uden en adapter. Dette konventionelle CNHL EC5-batteri leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
Hvis du vil se flere enkeltstående 6S-batterier med høj kapacitet samt dual-3S-muligheder, der er udvalgt til den aktuelle 1/7-platform, kan du udforske ARRMA MOJAVE 6S-batterikollektionen.
6S 10000 mAh-batteri til DJI S800 og S900-konfigurationer med let nyttelast
6S 10000 mAh-formatet kan også være relevant for kompatible DJI S800- og S800 EVO-konfigurationer, hvor ét batteri med høj kapacitet foretrækkes.
For disse multikopterplatforme skal batterivalget tage højde for mere end kapaciteten. Den samlede startvægt, kameranyttelast, gimbal, fremdriftssystemets tilstand, batterimontering og tyngdepunkt påvirker alle den praktisk opnåelige flyvetid og håndteringen.
En 10000 mAh-pakke kan også overvejes til udvalgte DJI S900-konfigurationer, der bruges til lettere nyttelaster, systemtest eller kortere missioner, hvor flyet sikkert kan håndtere batteriets fysiske størrelse og vægt.
Mange DJI S-seriens strømopsætninger bruger XT90 i stedet for EC5. EC5-til-XT90-adapteren giver en stikforbindelse, når adapterens strømstyrke, polaritet og fysiske udformning passer til det komplette strømsystem.
Sammenlign flere kapacitets- og stikmuligheder i DJI S1000-, S900- og S800-batterikollektionen.
Store fjernstyrede biler, trucks og højtydende 6S-systemer
Dette batteri egner sig bedst til store fjernstyrede platforme, der fysisk kan rumme et batteri på 175 × 69 × 50 mm og sikkert bære cirka 1280 g installeret batterivægt.
Den bør ikke beskrives som universelt kompatibel med alle 1/8- eller 1/10-køretøjer, blot fordi de er fjernstyrede biler. Mange køretøjer i disse størrelser understøtter kun 2S, 3S eller 4S, mens andre har batterirum, der er alt for små til denne batteripakke.
For egnede 6S-køretøjer er den største fordel driftstiden. Kapaciteten på 10000 mAh kan holde en højtydende truck eller et stort køretøj kørende længere mellem batteriskift, forudsat at chassis, affjedring og batterifastgørelsessystem er egnet til den ekstra vægt.
10000 mAh vs. 6200 mAh 6S-batteri
| Prioritet |
10000 mAh 6S |
6200 mAh 6S |
| Energireserve |
Meget høj |
Moderat-høj |
| Prioritet for driftstid |
Maksimal praktisk driftstid |
Balance mellem driftstid og vægt |
| Installeret vægt |
Ca. 1280 g |
Betydeligt lettere |
| Køreegenskaber |
Mere inerti og en mere plantet kørefornemmelse |
Mere responsiv |
| Bedste anvendelse |
Lange sessioner og opsætninger med fokus på driftstid |
Generel højtydende 6S-brug |
Et batteri på 10000 mAh er ikke automatisk en opgradering i forhold til en pakke på 6200 mAh. Det bedste valg afhænger af, om modellen har større fordel af ekstra energi eller lavere installeret vægt.
Kompatibilitet mellem EC5- og IC5-stik
Dette batteri har et EC5-udgangsstik. EC5 og IC5 er fysisk kompatible ved den primære positive og negative strømtilslutning.
Et konventionelt EC5-batteri kan derfor forsyne et kompatibelt IC5-udstyret køretøj uden en adapter, når polaritet og stikretning er korrekt.
Dette CNHL-batteri er ikke et Spektrum Smart-batteri og understøtter ikke automatisk batteriidentifikation, Smart-opladningsindstillinger eller batteritelemetri via IC5-datakontakten.
XT90-, XT60-, EC3-, IC3-, TRX- og andre stiksystemer kan ikke tilsluttes direkte til EC5. Brug en adapter med passende klassificering eller en professionel stikombygning efter behov.
Flere 6S-batterimuligheder
Hvis du ønsker samme kapacitet på 10000 mAh med et andet højstrømsstik, kan du sammenligne 10000 mAh 6S 100C-batteri med QS8-stik.
Hvis du ønsker lidt lavere kapacitet og reduceret batterivægt, kan du sammenligne CNHL Racing Series 9500 mAh 6S 90C EC5.
Førere og piloter, der ønsker en mere konventionel balance mellem driftstid, størrelse og vægt, kan også sammenligne CNHL Racing Series 6200 mAh 6S 90C EC5.
Produktbillede

Ofte stillede spørgsmål
Er dette et standard-LiPo- eller LiHV-batteri?
Dette er et standard 6S LiPo-batteri. Den nominelle spænding er 22,2 V, og den maksimale balancerede ladespænding er 25,2 V eller 4,20 V pr. celle.
Passer dette 10000 mAh-batteri i ARRMA MOJAVE 6S?
En CNHL 10000 mAh 6S-pakke er fysisk blevet installeret og fastgjort i det aktuelle batteriområde i MOJAVE V3. Da batterimål kan variere lidt mellem produktionsversioner, skal de aktuelle V2.0-mål, ledningsføringen og fastgørelsen kontrolleres før brug.
Gør 10000 mAh MOJAVE hurtigere?
Ikke nødvendigvis. Højere kapacitet giver primært mere lagret energi og potentielt længere driftstid. Den ekstra batterivægt kan også øge køretøjets inerti, belastningen ved opbremsning og arbejdet for affjedringen.
Er EC5 kompatibel med IC5?
Ja. EC5 og IC5 er fysisk kompatible til hovedstrømstilslutningen. Dette konventionelle EC5-batteri leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
Kan dette batteri bruges med DJI S800 eller S900?
Det kan overvejes til kompatible S800-, S800 EVO- og udvalgte S900-konfigurationer med let nyttelast, når batteriets mål, den samlede startvægt, stikarrangementet og tyngdepunktet er passende.
Hvad er forskellen mellem V1 og V2.0?
De elektriske specifikationer er fortsat 10000 mAh, 22,2 V 6S og 100C, men de fysiske mål og vægten er forskellige. V2.0 er cirka 175 × 69 × 50 mm og vejer 1280 g, mens den ældre V1 var cirka 177 × 66 × 49 mm og vejede 1200 g.
Skal dette batteri altid oplades ved 5C?
Nej. 5C-specifikationen er den maksimale ladestrøm og ikke den påkrævede daglige ladestrøm. En lavere balanceret ladestrøm udvikler generelt mindre varme og belaster batteriet mindre.
Bemærk
- Dette er et standard 6S LiPo-batteri med en maksimal ladespænding på 4,20 V pr. celle.
- Brug en kompatibel LiPo-balanceringsoplader, og vælg den korrekte indstilling for seks celler.
- Kontrollér de aktuelle V2.0-mål på 175 × 69 × 50 mm, en vægt på cirka 1280 g og EC5-stikket før brug.
- V1- og V2.0-pakkerne har lidt forskellige fysiske mål og vægte, så pasformen ved udskiftning bør kontrolleres.
- EC5 og IC5 er fysisk kompatible til hovedstrøm, men dette batteri leverer ikke Spektrum Smart-data.
- Den høje kapacitet på 10000 mAh betyder også en høj batterivægt; kontrollér understøttelsen af chassis, fly eller batteriholder før brug.
- Fastgør batteriet forsvarligt, og hold udgangs- og balanceringsledningerne fri af gear, drivaksler, propeller og skarpe kanter.
- Oplad aldrig batteriet uden opsyn, og brug ikke et opsvulmet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
- Lad batteriet køle af, før det oplades igen, og brug opbevaringstilstand, når det ikke skal bruges i længere tid.