Reservedele og langsigtet support
Vi ved, at pålidelig support med reservedele er en vigtig del af at holde et RC-fly i luften i mange år. Derfor opretholder CNHL et dedikeret reservedelssortiment til Super Tucano 1600 mm.
Mange vigtige reservedele er allerede tilgængelige, og flere dele samt regelmæssige genopfyldninger fortsætter på vores lagre i US, EU og UK. Uanset om du har brug for en udskiftningsdel efter en hård landing eller blot ønsker at have almindeligt anvendte reservedele på lager, er vores mål at gøre det nemmere at eje flyet på lang sigt.
Vores mål er enkelt: langsigtet support, ikke bare et engangssalg.
Se reservedelskollektionen til Super Tucano for aktuelle dele og tilgængelighed.
CNHL PNP Super Tucano 1600 mm RC-krigsfly leverer skalaudseende, pålidelig ydeevne og et robust design – hvilket gør det til en af, hvis ikke DEN bedste moderne EPO-model i turbopropstil på markedet i dag. Inspireret af moderne turbopropfly til let angreb og oprørsbekæmpelse, som i dag er i tjeneste over hele verden, kombinerer CNHL A-29 Super Tucano et skalaudformet ydre med praktiske RC-funktioner, hvilket gør det ideelt til øvede og avancerede piloter. Det er under flyvningen, at CNHL A29 Super Tucano virkelig udmærker sig. Den perfekte blanding af stabilitet og reaktionsvillighed gør den velegnet til traditionel flyvning med krigsfly, meget langsom flyvning og kunstflyvning – men det stopper ikke der. I hænderne på en erfaren pilot bevæger den sig ind i 3D-territorium og udfører hovering, rullende cirkler, knivsejlsflyvning, harrier-manøvrer og endda crankshafts, hvilket giver piloter den slags spænding, man ikke ville forvente af et krigsfly.
Vigtigste funktioner
- Kraftige, fuldt ud funktionelle oleo-ben i metal
- Forudinstallerede servoer, optrækkeligt understel, flaps og kraftige LED-lys
- Slidstærkt EPO-skum med ABS-forstærkninger
- 5052-525KV børsteløs motor og 100A ESC forudinstalleret (ESC-brugermanual)
- Kompatibel med 6S 4000–6700mAh LiPo-batterier (CNHL anbefales)
- Imponerende lav vingebelastning og højt kraft-vægt-forhold
- Upåklagelig kørsel på jorden
- Opgraderet landingsstelsystem, der løser almindelige fejl på næsegearet
-
Fuld tilgængelighed af reservedele med hurtig levering
Flyveegenskaber
Super Tucano RC-flyet er bygget til piloter, der ønsker mere end blot endnu et warbird-fly. Den kraftfulde fembladede propel leverer kraftfulde starter, klippestabil retningsfastholdelse og selvtillid til at kaste sig ud i kunstflyvning. Fra skalatro marchflyvninger til loops, rulninger og knivseglspassager håndterer det hver manøvre med lethed.
Flaps får flyet sikkert ned og gør langsomme, kontrollerede landinger ubesværede, mens de klare LED-navigationslys tilfører realisme til flyvninger i skumringen og samtidig gør ultrastabile, langsomme lavtgående passager til en leg. Alle funktioner på denne Plug-N-Fly-maskine er designet til at imponere: højt kraft-vægt-forhold, ultraeffektive flaps til ultimative langsomme indflyvninger og lavtgående passager, dagslyssynlige LED-navigations-, formations- og landingslys samt et sæt robuste, fuldmetal-optrækkelige landingsstel med affjedrede oleoben og skalabeklædninger. Denne opsætning ser ikke kun realistisk ud, men dæmper også ujævnhederne på græsbaner og sikrer jævn kørsel på jorden.
Kraften kommer fra en stor 5052-525KV børsteløs motor, der er kombineret med en 100 A ZTW RVS G2-fartregulator. Den valgfri reversfunktion på fartregulatoren giver dig utroligt korte landingsstrækninger. Styringen er præcis og pålidelig takket være syv 13 g-servoer, der driver flaps, skevroer, højderor og sideror, samt et kraftigere 25 g-servo, der håndterer det styrbare næsehjul.
Specifikationer
- Varenummer: STU001
- Spændvidde: 1600 mm (63”)
- Længde: 1617 mm (63,7”)
- Flyvevægt: ~4100 g
- Motor: 5052-525KV børsteløs (forudinstalleret)
- Fartregulator: 100 A med reversfunktion (brugervejledning til fartregulator)
- Propel: 5-bladet skalapropel
- Kanaler: 6–7 (skevroer, højderor, sideror, gas, flaps, optrækkeligt landingsstel)
- Batteri: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S LiPo-batteri
Dette medfølger
Alt er forudinstalleret og klar til opsætning – ingen gætterier.
-
Bemalet Super Tucano 1600mm-skrog med påsatte skaladekaler
-
Installeret drivsystem: 5052-525KV børsteløs motor + ZTW RVS G2 100A ESC (med mulighed for omvendt træk)
-
Skala 5-bladet propel (installeret)
-
Robust indtrækningssystem: trehjulet, servoløst indtrækningssystem med fjederbelastede oleo-ben og skala-strutdæksler
-
Lysudstyr: dagslysstærke LED-navigations-, formations- og landingslys
-
Flyvekontroller installeret: 7 × 13g servoer (skevroer, flaps, højderor, sideror) + 1 × 25g servo til styrbart næselandingsstel
Det skal du bruge
Tip til opsætning: For de bedste landingsegenskaber og korrekt tyngdepunkt uden ekstra ballast er et lettere 6S-batteri på 4000–6700mAh ideelt.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ) om Super Tucano 1600mm RC-fly
Mange brugere rapporterer, at næselandingsstellet let bliver beskadiget – hvordan er der taget hånd om dette?
På baggrund af tilbagemeldinger som “næselandingsstellet klapper sammen / svagt næselandingsstel” har vi forstærket indtrækningshuset og tilføjet ekstra støtte i form af den nu berygtede ‘kile’, som nu er forudinstalleret. Derudover giver vi praktisk vejledning i manualen og på denne side: Brug lettere 6S-batterier (f.eks. CNHL 6S 5000mAh) for at reducere belastningen på det forreste landingsstel; undgå tunge opsætninger på 8000mAh+¬, som presser næsen ned og forstærker stødene ved landing. Hvis det ønskes, kan du tilføje en støttekile eller opgradere til indtrækningskomponenter i metal.
Hvilket kapacitets-/vægtinterval for 6S-batteriet anbefales for at balancere tyngdepunkt og flyvetid?
Vi anbefaler 6S 4000–6700mAh (70–120C) som det primære interval. Det er lettere at opnå det korrekte tyngdepunkt og mere jævne starter og landinger. Hvis du foretrækker længere flyvetid, kan 5500–6700mAh fungere, men placér batteripakken så langt tilbage som praktisk muligt, og kontrollér tyngdepunktet igen (balancér omvendt med understellet trukket ind). Hvis næsen stadig er tung, kan du forsigtigt fjerne skum bagest i batterirummet eller tilføje minimal ballast i halen. I vores tests giver CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery den bedste balance mellem håndtering og flyvetid.
Er reservedele konsekvent tilgængelige? (propeller, understel, skrog, canopy, mærkater osv.)
Ja. Vi opretholder løbende lagerbeholdning af vigtige reservedele: 5-bladede propeller/enkeltblade, næse- og hovedunderstelsesenheder, skrog/hale-/kontrolflader, belysning, mærkater og hardware. Hvis noget er ved at slippe op, kan du bruge alarmen “Tilbage på lager” på denne side eller besøge samlingen Super Tucano-reservedele for at se det aktuelle lager. Vigtigt: Disse reservedele er fuldt kompatible med Avios Super Tucano, så du kan opgradere, reparere eller udskifte dele uden at bekymre dig om pasformsproblemer.
Hvordan sikres kvalitetskontrollen (QC)? Vi har set rapporter om løse ESC'er, beskadigede mærkater eller utilstrækkelig lim.
Vi har strammet kvalitetskontrollen på baggrund af feedback fra piloter: forbedret fastgørelse af ESC, mere lim på komponenter udsat for høj belastning og hyppigere stikprøver af mærkater og udvendige dele. Ved modtagelsen bedes du udføre et hurtigt træk- og visuelt tjek (ESC-beslag, understelsskakte, stødstænger/forbindelsesled, gaffelbeslag). Hvis noget ikke er i orden, skal du kontakte Support—vi leverer hurtige erstatninger for de berørte dele.
Hvornår får EU/US-lagrene varer på lager? Hvordan køber jeg, så snart de er tilgængelige?
Forventede lagerdatoer for lagrene vises i lagerstatussen på siden. Vi anbefaler:
- Klik på alarmerne “Tilbage på lager” (e-mail)
- Tilmeld dig vores nyhedsbrev for opdateringer om genopfyldning af lageret og reservedele
- Bliv medlem af CNHL FB Community Channel for feedback fra piloter i realtid og besked om genopfyldning af lageret
Lyder 5-bladspropellen tæt på den ægte turboprop?
Den skalaagtige 5-bladede propel giver en karakteristisk turboproplyd ved middel og høj gas – en af de funktioner, der får mest ros. Kontrollér altid statisk strømforbrug samt motor- og fartregulatortemperaturer igen efter ændringer, og sørg for, at propellen er dynamisk afbalanceret.
Hvordan bør jeg håndtere den første opsætning og kontrol? Er der anbefalede udslag og expo?
Efter samling i henhold til vejledningen skal du begynde med moderate udslag + 30–40 % expo til den første flyvning. Kontrollér grundigt på arbejdsbordet, at understellet kører korrekt, rorfladerne står i neutral position, motorens træklinje er korrekt, og tyngdepunktet er rigtigt. Se vores opsætningsvejledning til Super Tucano for anbefalede udslag og eksempler på ballast. For maksimal præcision skal modellen balanceres på hovedet ved hjælp af et tyngdepunktsværktøj.
Understøtter dette RC-fly omvendt motorkraft fra fartregulatoren?
Ja. Hvis du bruger en kompatibel ZTW-fartregulator med reversfunktion, kan RC-flyet aktivere både propelbremsen og omvendt motorkraft under landing. Fartregulatoren har én gul signalledning, som skal tilsluttes en ledig modtagerkanal. Tildel en kontakt på din sender til denne kanal. Et kort tryk aktiverer propelbremsen, og hvis du holder kontakten inde, mens du øger gassen fra tomgang, aktiveres den omvendte motorkraft. Se brugervejledningen til ZTW-fartregulatoren for alle detaljer.
Hvilke aerobatiske manøvrer kan den udføre? Føles den mere som en „trænermodel“ eller en „krigsfugl“?
Denne Super Tucano RC-krigsfugl flyver stabilt og præcist, som om den kører på skinner, under jævn flyvning (med en tryghed som en trænermodel), men har stadig gode aerobatiske egenskaber: store loops, rulninger, knivsegl, langsomme flap-passager osv. Et korrekt indstillet tyngdepunkt og en lettere 6S-pakke forbedrer følelsen betydeligt ved landing i lav fart.
Hvilket batteri bør jeg købe? Tilbyder I en pakke „med batteri“?
Vi anbefaler CNHL 6S 4000–6700mAh (f.eks. CNHL 6S 5000mAh) for bedre tyngdepunkt og bedre egenskaber under landing; hvis du ønsker længere flyvetid, kan du overveje 4000–6700mAh med passende kontrol af tyngdepunktet.
