CNHL Racing Series 6000mAh 15.2V 4S 130C LiHV Shorty-Hardcase-LiPo-Akku mit 1 Paar 5-mm-Kühlkörper-Bullet-Plugin-Griffen

Schneller Passform-Check

Der CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C LiHV Shorty Hardcase LiPo akku mit 5-mm-Buchsen ist ein echter 4S-Shorty-LiPo-akku, der für Shorty-kompatible RC-Rennchassis entwickelt wurde, die hohe Kapazität, starke Stromabgabe und einen kompakten Akku-Formfaktor benötigen.

Seine Länge von 97 mm ist deutlich kürzer als die eines herkömmlichen 4S-Hardcase-Akkus in voller Länge, während die Kapazität von 6000 mAh und die Energiebewertung von 91,20 Wh die von einem ernsthaften 1/8-Rennakku erwartete Laufzeit bieten.

Prüfe vor der Bestellung die vollständigen Abmessungen des Akkus, das Befestigungssystem des Chassis, die Anordnung der 5-mm-Bullet-Anschlüsse, die Polarität und ob der ESC die ausgewählte LiHV-Ladespannung unterstützt.

Produktspezifikationen

Abmessungen und Gewicht basieren auf dem gezeigten Produktionsmuster. Geringfügige Fertigungs- und Messtoleranzen sind möglich.

6000 mAh 4S-LiHV-Leistung im echten Shorty-Hardcase

Der akku der CNHL Racing Series kombiniert 6000-mAh-Kapazität, 15,2-V-LiHV-Chemie und einen 97-mm-Shorty-Formfaktor in einem rennorientierten Hardcase-akku.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen 4S-Hardcase-akku in voller Länge nimmt dieser 4S-LiPo-Shorty-akku weniger Platz in Längsrichtung des Chassis ein. Der kürzere Formfaktor kann mehr Raum für die Platzierung des ESC, den Einbau des Empfängers, die Verkabelung und die Anpassung der Akku-Position von vorne nach hinten lassen.

Die 4S2P-Konstruktion liefert 91,20 Wh Energie und behält dabei das kompakte Shorty-Layout bei. Er ist für Fahrer gedacht, die die Laufzeit eines 6000-mAh-Akkus wünschen, ohne wieder auf ein langes, brickartiges 4S-Gehäuse zurückzugreifen.

Warum diesen 4S-Shorty-LiPo-akku wählen?

• Echtes 97-mm-Shorty-Format: Benötigt deutlich weniger Wannenlänge als ein herkömmlicher 4S-Hardcase-akku in voller Länge.
• 6000-mAh-Kapazität: Bietet eine nützliche Energiereserve für Training, längere Rennläufe und wiederholte Beschleunigungen unter hoher Last.
• 4S2P-LiHV-Konstruktion: Kombiniert Hochvoltchemie mit der Kapazität und Strombelastbarkeit, die anspruchsvolle RC-Rennsysteme benötigen.
• 130C-Dauerausgang: Ausgelegt für anspruchsvolle Buggy-, Truggy- und Performance-Chassis-Anwendungen.
• Hardcase-Schutz: Bietet eine stabile Außenstruktur, die für Fahrzeugakkufächer und rennorientierte Haltesysteme geeignet ist.
• 5-mm-Bullet-Buchsenanordnung: Ermöglicht eine saubere, direkte Verbindung im Rennstil ohne fest angeschlossene Ausgangskabel.

4S-Hardcase-akku: Shorty vs. volle Länge

Der wichtigste Unterschied zwischen einem 4S-Shorty-akku und einem 4S-Pack voller Länge besteht darin, wie viel Platz sie jeweils im Chassis einnehmen.

Der CNHL-Shorty-Pack behält eine Breite und Höhe ähnlich der vieler herkömmlicher 4S-Hardcase-akkus bei, während die Gehäuselänge auf nur 97 mm reduziert wird. Dieser kürzere Platzbedarf lässt mehr nutzbaren Chassisraum und bietet mehr Freiheit bei der Positionierung des akkus in Längsrichtung in kompatiblen Shorty-Akkufächern. Bestätigen Sie vor dem Einbau immer die vollständigen Abmessungen von 97 × 47,5 × 47,5 mm sowie die Ausführung der Akkuhalterung.

130C-Leistung für 1/8-RC-Rennen

Die Dauerentladungsrate von 130C und die Burst-Entladungsrate von 260C sind für Hochstromanwendungen ausgelegt, bei denen Beschleunigung, Spannungsstabilität und eine gleichmäßige Leistungsabgabe wichtig sind.

Dadurch eignet sich der akku für elektrische 1/8-Buggy- und Truggy-Plattformen, die speziell für einen 4S-Shorty-Hardcase-Pack ausgelegt oder dafür umgerüstet wurden. Die Kapazität von 6000 mAh bietet Fahrern außerdem mehr Energiereserve für Trainingseinheiten und längere Rennformate als viele Shorty-akkus mit geringerer Kapazität.

Die tatsächliche Leistung hängt von ESC, Motor, Übersetzung, Reifenbelastung, Streckenhaftung, Antriebsstrangwirkungsgrad und Betriebstemperatur ab. Prüfen Sie nach den ersten Fahrten die Temperaturen von akku und Steckverbindern, sobald Übersetzung oder Leistungseinstellungen geändert wurden.

5-mm-Bullet-Buchsen und mitgelieferte Steckergriffe

Der akku verfügt über direkt im Hardcase montierte 5-mm-Bullet-Buchsen. Die Stromkabel des ESC werden über passende 5-mm-Bullet-Stecker mit dem akku verbunden, anstatt über einen fest angeschlossenen XT60-, EC5- oder anderen kabelgebundenen akku-Stecker.

Diese Anschlussart ermöglicht es dem Benutzer, die Länge und Verlegung der ESC-Kabel zu kontrollieren und gleichzeitig den Einbau des Akkus kompakt zu halten. Außerdem reduziert sie unnötige Verkabelung auf der Akkuseite im Inneren eines Rennchassis.

Das Paket enthält ein Paar CNHL 5-mm-Kühlkörper-Bullet-Steckergriffe: einen roten Pluspolgriff und einen schwarzen Minuspolgriff. Die farbcodierten Griffe erleichtern die Polaritätserkennung und bieten eine sichere Fläche zum Einsetzen und Entfernen der Bullet-Stecker, ohne direkt an den Stromkabeln zu ziehen.

Weitere Ersatzsets sind über das CNHL 5-mm-Kühlkörper-Bullet-Steckergriff-Set erhältlich.

Wichtig: Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen des akkus, dass die positive und negative Polarität korrekt ist. Das Vertauschen der 5-mm-Bullet-Stecker kann den ESC und den akku sofort beschädigen.

Kompatible RC-Modelle und Anwendungen

Elektrischer 1/8-Buggy

Dieser 4S-Shorty-LiPo-akku ist für elektrische 1/8-Buggy-Chassis konzipiert, die einen 97-mm-Shorty-Hardcase-Pack aufnehmen und 5-mm-Bullet-akkuanschlüsse verwenden. Das kurze Gehäuse kann mehr Spielraum zur Anpassung der Chassisbalance oder zur Positionierung nahegelegener Elektronik bieten.

Elektrischer 1/8-Truggy

Die Kombination aus 6000 mAh Kapazität und 130C Entladeleistung kann anspruchsvolle elektrische Truggy-Anwendungen unterstützen, sofern das Chassis ausreichend Höhe, Breite und Freiraum für die akkuhalterung dieses Packs bietet.

Rennchassis mit Shorty-Kompatibilität

Der akku eignet sich für speziell angefertigte, umgerüstete und serienmäßige Rennchassis, die auf das 4S-LiPo-Shorty-Format ausgelegt sind. Prüfen Sie vor der Installation die akkuhalterung, die Seitenschutzvorrichtungen und die Ausrichtung der ESC-Kabel.

Vereinsrennen und Training

Die Kapazität von 6000 mAh macht diesen Pack für Fahrer geeignet, die mehr Fahrzeit und Energiereserve als mit kleineren Shorty-akkus wünschen und dabei ein kompaktes Rennlayout beibehalten möchten.

LiHV-Laden und Spannung

Dieser akku kann mit einem Ladegerät mit speziellem LiHV-Balancer-Lademodus bis zu einer Spannung von 4,35 V pro Zelle geladen werden. Ein vollständig geladener 4S-LiHV-akku erreicht 17,4 V.

Vergewissern Sie sich vor dem vollständigen Laden im LiHV-Modus, dass der ESC die vorgesehene maximale Spannung unterstützt. Einige Systeme, die lediglich als „4S-kompatibel“ beschrieben werden, sind möglicherweise nur für die etwa 16,8 V der maximalen Spannung eines herkömmlichen 4S-LiPo-akkus ausgelegt.

Der akku kann auch auf eine niedrigere maximale Spannung geladen werden, wenn die vollständige LiHV-Spannung nicht erforderlich ist. Das Ladegerät muss jedoch weiterhin korrekt konfiguriert sein, und die erwartete Leistung wird abweichen.

Weitere akku- und Steckeroptionen

Sehen Sie sich weitere 15,2-V-4S-LiHV-akkus mit unterschiedlichen Kapazitäten, Gehäuseformaten und Steckersystemen an oder entdecken Sie weitere 4S-Shorty-LiPo-akkus für RC-Rennen.

Für weitere fahrzeugorientierte akkus entdecken Sie die vollständige CNHL RC-Akku-Kollektion.

Zusätzliche rote und schwarze Anschlussgriffe sind im CNHL 5-mm-Bananensteckergriff-Set mit zwei Paaren und Kühlkörper erhältlich.

FAQ

Was ist ein 4S-Shorty-LiPo-akku?

Ein 4S-Shorty-LiPo-akku bietet die 4S-Spannung in einem kürzeren Hardcase-Format als ein herkömmlicher 4S-akku in voller Länge. Das kürzere Gehäuse kann mehr Freiheit bei der Positionierung des akkus, der Verkabelung und der Chassis-Anordnung bieten.

Was bedeutet 4S2P?

4S2P bedeutet, dass der akku vier in Reihe geschaltete Zellengruppen verwendet, wobei sich in jeder Gruppe zwei parallel geschaltete Zellen befinden. Dadurch entstehen eine Nennspannung von 15,2 V und eine Gesamtkapazität von 6000 mAh.

Hat dieser akku einen kabelgebundenen XT60- oder EC5-Anschluss?

Nein. Der akku verfügt über in das Hardcase integrierte 5-mm-Bananenbuchsen. Die ESC-Kabel müssen passende 5-mm-Bananenstecker verwenden.

Sind die 5-mm-Bananensteckergriffe im Lieferumfang enthalten?

Ja. Das Paket enthält jeweils einen roten und einen schwarzen 5-mm-Bananensteckergriff mit Kühlkörper sowie die passenden Anschlussstücke für ein Paar aus Plus- und Minus-akkuanschluss.

Passt dieser akku in jeden 1/8-RC-Buggy?

Nein. Der Buggy muss die Shorty-Hardcase-Abmessungen von 97 × 47,5 × 47,5 mm, das Gewicht von etwa 415,5 g und die Anordnung der 5-mm-Bananenbuchsen aufnehmen können. Prüfen Sie vor der Bestellung die Akkuwanne und das Befestigungssystem.

Handelt es sich um einen Standard-LiPo- oder LiHV-akku?

Dies ist ein LiHV-akku. Er hat eine Nennspannung von 15,2 V und kann im korrekten LiHV-Balancelademodus auf maximal 17,4 V geladen werden.

Sollte dieser akku immer mit 5C geladen werden?

Nein. Die 5C-Spezifikation gibt die maximale Laderate an, nicht die erforderliche tägliche Laderate. Eine niedrigere Balanceladerate erzeugt im Allgemeinen weniger Wärme und belastet die Zellen weniger.

Lieferumfang

• 1 × CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C LiHV Shorty Hardcase LiPo-akku
• 1 × 4S-Balance-Adapterkabel
• 1 × Roter 5-mm-Bananensteckergriff mit Kühlkörper und passendem Anschluss
• 1 × Schwarzer 5-mm-Bananensteckergriff mit Kühlkörper und passendem Anschluss

Hinweis

• Dies ist ein 4S-LiHV-akku mit einer maximalen Ladespannung von 4,35 V pro Zelle.
• Verwenden Sie ein kompatibles LiHV-Balanceladegerät und wählen Sie die korrekte Einstellung für vier Zellen.
• Vergewissern Sie sich vor dem vollständigen Laden im LiHV-Modus, dass der ESC die ausgewählte maximale akku-Spannung unterstützt.
• Prüfen Sie vor der Verwendung die Abmessungen von 97 × 47,5 × 47,5 mm, das Gewicht von etwa 415,5 g und den Freiraum für die Chassis-Halterung.
• Überprüfen Sie vor dem Einstecken der 5-mm-Bananenstecker die Ausrichtung der Plus- und Minusbuchsen.
• Befestigen Sie den Hardcase-akku sicher, damit er beim Beschleunigen, Bremsen, Springen oder Aufprall nicht verrutschen kann.
• Laden Sie den akku niemals unbeaufsichtigt und verwenden Sie keinen aufgeblähten, gerissenen, beschädigten oder überhitzten akku.
• Lassen Sie den akku vor dem Aufladen abkühlen und verwenden Sie bei längerer Nichtbenutzung ein geeignetes Lagerungsprogramm.

CNHL LiPo-Akkus kommen mit einer 90-tägigen Garantie ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.

Diese Garantie deckt ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler ab. Sie deckt nicht normalen Verschleiß, Aufblähungen, Anschwellen, Tiefentladung, Überladung, unsachgemäße Lagerung, Absturz- oder Wasserschäden, Anschlussänderungen oder Schäden durch Missbrauch oder unsachgemäße Handhabung ab.

Wenn Sie feststellen, dass ein bei uns gekaufter Akku innerhalb der 90-tägigen Garantiezeit defekt ist, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, um eine Rücksendung zur Überprüfung zu arrangieren. Basierend auf unserer Bewertung werden wir in der Regel reparieren, ersetzen oder eine angemessene Lösung ohne zusätzliche Kosten anbieten.

Ihr Land oder Ihre Region muss mit dem Versandlager übereinstimmen

US Lager

Für das US-Lager werden Bestellungen in der Regel innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versandt. Bestellungen werden nur in die Vereinigten Staaten per USPS-Service versendet (kostenloser Versand bei Bestellungen über 79 $), die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.

EU Lager

Für das EU Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet, die Versandzeit beträgt 5-10 Werktage.

UK Lager

Für das UK Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur in das Vereinigte Königreich über Yodel/Hermes/DPD Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 69 $), die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.

Für bestimmte Gebiete können zusätzliche Versandkosten anfallen, einschließlich Highlands & Islands, Kanalinseln, Nordirland, Isle of Man und Isle of Wight.

AU Lager

Für das AU Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur nach Australien über den AU Post Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 79 $). Die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.

CA Lager

Für das CA Warehouse werden Bestellungen normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Werktagen versendet. Bestellungen werden nur nach Kanada über Amazon UPS/FedEx/CA Post Service versandt (kostenloser Versand bei Bestellungen über 99 $). Die Versandzeit beträgt 3-7 Werktage.

Globales Lager

Für das Global Warehouse werden Bestellungen in der Regel innerhalb von 4 bis 5 Werktagen per Standardversand versendet, und die Versandzeit beträgt 15-25 Tage.