Avios Spitfire Mk1a vs Avios Spitfire MkVb: ¿Qué mejora de 1450mm realmente se adapta a tu vuelo?

Introducción: Por qué tantos pilotos están interesados en el Avios Spitfire Mk1a

Durante años, el Avios Spitfire MkVb fue el avión de guerra del que todos en el campo hablaban. Ahora llega el Avios Spitfire Mk1a, modelado según el P9374, y es el que sigues viendo en los chats del club y en las líneas de vuelo. Si ya amas tu MkVb, ¿deberías cambiar al Spitfire Mk1a? Pongamos a Avios Spitfire contra Avios Spitfire Mk1a y veamos qué hay realmente de nuevo, especialmente para las baterías.

¿Qué es realmente diferente en el Avios Spitfire Mk1a?

El MkVb tenía detalles sólidos de escala, pero el Avios Mk1a añade esos pequeños toques que lo hacen sentir vivo. Hablamos de una cabina corrediza y una puerta de cabina que se abre, perfectas para esas fotos previas al vuelo. El Avios Spitfire Mk1a también lleva ese distintivo negro/blanco en el lado inferior temprano de la RAF; es auténtico y facilita la orientación cuando haces un viraje bajo. En el aire, el Spitfire Mk1a se siente más suave en el despegue y más amigable cerca del punto de pérdida, justo lo que muchos fans del Avios Spitfire querían.

Bahía de batería y potencia: donde el Avios Spitfire Mk1a toma la delantera

El MkVb funcionaba mejor con 6S 3000–4000mAh. El Avios Spitfire Mk1a amplía tus opciones: acepta cómodamente paquetes 6S 3400–4500mAh LiPo sin desajustar el CG. Hemos probado a meter varias baterías en ese estrecho morro; los últimos paquetes CNHL se deslizan en la bahía del Spitfire Mk1a sin problemas, alinean el CG y mantienen el Avios Mk1a en línea recta. Combina el ESC Aerostar G2 80A y el motor SK3 5055 con la batería 6S LiPo adecuada y el Avios Spitfire Mk1a realmente cobra vida.

Nuestras baterías 6S LiPo preferidas para el Avios Spitfire Mk1a

Si vas a configurar un Avios Spitfire Mk1a por primera vez, comienza en el rango de 3400–4500mAh y usa un paquete XT90. Estas son las baterías CNHL que seguimos usando en el fuselaje del Avios Spitfire:

• CNHL G+Plus 3000mAh 6S 70C XT90 (Combo de 2 unidades) – mantiene el Spitfire Mk1a ligero y ágil para acrobacias.
  
• CNHL G+Plus 4000mAh 6S 70C XT90 – la batería con la que la mayoría de los pilotos del Avios Spitfire Mk1a terminan más satisfechos: potencia sólida, buena duración, CG fácil. 
• CNHL 4500mAh 6S 30C XT90 – ideal cuando quieres un crucero de escala más largo en el Avios Mk1a.

¿Quieres la lista completa? Consulta nuestra colección seleccionada de baterías Avios Spitfire Mk1a.

Tabla rápida: Avios Spitfire MkVb vs Avios Spitfire Mk1a

Conclusión

¿Aún amas tu MkVb? Justo—vuela genial. Pero si quieres una pérdida de sustentación más amigable, la orientación de ese esquema temprano y opciones de batería más fáciles, el Avios Spitfire Mk1a es la mejora que lo ofrece. Combina tu Spitfire Mk1a con la batería LiPo 6S adecuada y conector XT90 y el Avios Mk1a se convierte en el avión de guerra que no podrás dejar de volar.

Preguntas frecuentes sobre el Avios Spitfire Mk1a

P: ¿Puedo usar mis baterías Avios Spitfire MkVb en el Avios Spitfire Mk1a?
R: Sí—si son 6S 3000–4000mAh con XT90. El Spitfire Mk1a también soporta 6S 3400–4500mAh, por lo que muchos pilotos optan por 4000–4500mAh en el Avios Mk1a para vuelos más largos y un CG más fácil.

P: ¿Qué capacidad de LiPo 6S se siente mejor en el Avios Spitfire Mk1a?
R: En el fuselaje del Avios Spitfire, la batería 4000mAh 6S es con la que la mayoría de los pilotos del Spitfire Mk1a terminan más satisfechos. Elige 3000mAh para agilidad o 4500mAh para vuelos de escala más larga.

P: ¿Qué conector debo usar para el Avios Spitfire Mk1a?
R: El ESC en el Avios Spitfire Mk1a usa XT90. Las tres baterías CNHL recomendadas son XT90, por lo que se conectan directamente al Avios Mk1a sin adaptadores.

P: ¿Dónde puedo encontrar una lista de baterías hechas para el Spitfire Mk1a?
A: Mantenemos una colección dedicada aquí: Baterías Avios Spitfire Mk1a.