Baterías CNHL Lipo
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Antes de analizar el más reciente Tamiya DB01SR, vale la pena recordar qué hizo al Tamiya DB01 Durga un buggy 4WD tan respetado. Construido sobre un diseño inspirado en el TRF501X, el Durga ofrecía una rara combinación de durabilidad, manejo equilibrado y asequibilidad. Su sistema 4WD por correa y perfil bajo del chasis ayudaban a mantenerlo firme en superficies sueltas y predecible a altas velocidades.
Los propietarios suelen describir el Durga como suave, orgánico e increíblemente estable, pero algunas áreas eventualmente mostraron su antigüedad a medida que evolucionaron los sistemas brushless modernos y las pistas de alto agarre.

El Tamiya DB01SR no es una simple reedición. Tamiya abordó varias limitaciones de larga data de la plataforma Durga. Estas mejoras modernizan el buggy para la electrónica, formatos de carrera y estándares de ruedas actuales.
El Durga original usaba diferenciales de bolas: suaves, pero con mucho mantenimiento y sensibles a la configuración. El DB01SR los reemplaza con diferenciales de engranajes estilo TA06 combinados con engranajes cónicos de acero.
Una de las actualizaciones más bienvenidas: tanto los cubos delanteros como traseros ahora usan hexágonos estándar de 12 mm.
El DB01SR incluye el juego de correas reforzadas y un embrague deslizante mejorado (basado en 54018).
El SR viene con la carrocería Baldre, que sella el chasis de manera más efectiva en comparación con la carrocería Durga.
Ambos modelos admiten LiPos estándar 2S de carcasa dura, pero la bandeja del SR acomoda mejor los paquetes cuadrados y los LiPos de tamaño común para carreras. Se recomiendan espaciadores de espuma para paquetes cortos.
En la pista, las dos plataformas se sienten más diferentes de lo que su ADN compartido podría sugerir.
En resumen: el Durga se siente clásico y fluido, mientras que el DB01SR se siente más firme, rápido y moderno.

Aunque este artículo se centra en las diferencias de chasis, la compatibilidad de la batería sigue influyendo en el rendimiento. Ambos modelos soportan LiPos 2S hardcase estándar y packs shorty.
Se adapta a ambos buggies sin modificaciones. Esta es la opción más equilibrada.
El DB01SR aprovecha mejor los packs 2S de alta descarga modernos gracias a sus diferenciales de engranajes de acero, embrague deslizante actualizado y tren motriz reforzado.
Para una lista completa de LiPos 2S compatibles, consulta nuestra Colección de baterías Tamiya DB01 / DB01SR.
Si disfrutas ajustar y mantener diferenciales de bolas, el Durga todavía se mantiene bien. Pero si prefieres un buggy de menor mantenimiento, más duradero y con compatibilidad moderna de ruedas, el SR es una mejora clara.
No. Finalmente usa ruedas hexagonales estándar de 12 mm en la parte delantera y trasera.
Sí. Los diferenciales de engranajes de acero y el embrague deslizante la hacen mucho más fiable en configuraciones agresivas.
Funcionalmente, sí. Sella mejor y mantiene el polvo fuera. La carrocería Durga sigue siendo icónica, pero la Baldre es más práctica para el uso moderno.
El Tamiya DB01 Durga sigue siendo un buggy excelente con una sensación de conducción muy natural. Pero el Tamiya DB01SR es una evolución significativa: más duradero, más compatible con equipos modernos y más fácil de mantener. Si hoy vas a entrar en la plataforma DB01, el SR es la opción inteligente.
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