Blogs de Hobby de RC

H¿Cuánto tiempo puedes dejar una batería completamente cargada? Probablemente sepas que dejar tus baterías completamente cargadas a 4.2 voltios por celda es malo para ellas, pero ¿qué pasa si cargas tus baterías el día antes de que vayas a volar,...

El E-flite Habu SS 50mm EDF V2 trae de vuelta la popular plataforma compacta Habu 50mm con un sistema de potencia más fuerte compatible con 3S/4S, una mayor rigidez del fuselaje, un timón más grande y electrónica BNF Basic actualizada. Esta reseña analiza dónde mejora realmente la V2, cómo los configuraciones 3S y 4S cambian la sensación de vuelo, por qué las baterías shorty pueden ayudar con el compartimento de batería ajustado, y qué deben saber los pilotos antes de elegirlo como su primer jet EDF.

El Losi 5IVE TE 3.0 lleva la famosa plataforma 5IVE T a la era eléctrica 12S. Esta reseña analiza su tamaño a escala cinco, el debate entre gasolina y eléctrico, el rendimiento 8S vs 12S, la configuración de la batería, el manejo, el precio y si este enorme camión eléctrico para desierto tiene sentido para los verdaderos propietarios de RC.

El Kyosho Inferno MP11e no es solo una versión eléctrica del buggy MP11 nitro. Mantiene la probada geometría de carrera delantera y trasera, y luego reconstruye el centro del chasis alrededor de la colocación dividida de baterías 2S, la distribución del peso eléctrico, la eficiencia de la transmisión en la línea central y la puesta a punto para el día de la carrera. Esta reseña analiza por qué el MP11e es importante, quién debería considerarlo y qué deben saber los pilotos antes de construir uno.

El Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP lleva la plataforma Valiant a un formato práctico de 86.5 pulgadas construido en madera, combinando una presencia de gran escala, transporte más fácil, montaje con tornillos, flaps funcionales y flexibilidad de potencia eléctrica de 4S a 6S. Esta reseña analiza por qué el tamaño, la construcción, la visibilidad, la autonomía de la batería y el carácter de vuelo sport-STOL lo convierten en uno de los lanzamientos de ala alta más interesantes para pilotos intermedios y avanzados.

El iFlight Nazgul Evoque F5 V3 es uno de los drones FPV premium de 5 pulgadas más completos, construido alrededor del sistema DJI O4 Pro. Esta reseña analiza su estructura intercambiable DeadCat/True-X, la unidad aérea montada en la parte frontal, la sensación de vuelo, el comportamiento de la batería, el potencial de largo alcance y cómo se compara con opciones enfocadas en la relación calidad-precio como el GEPRC Vapor D5 y el Nazgul Eco.

El iFlight Nazgul Evoque F7 O4 6S HD es una plataforma FPV seria de 7 pulgadas diseñada para vuelos de largo alcance, grabaciones con DJI O4 Pro, configuraciones de baterías 6S más grandes y condiciones reales al aire libre. Esta reseña explica para quién es adecuado, en qué se diferencia de un cuadricóptero freestyle normal de 5 pulgadas y qué debes saber antes de elegir una batería.

En ProWing International 2026, CNHL apareció no solo como una marca de baterías LiPo, sino también como una marca creciente de aviones RC tras su entrada oficial en el campo de los aviones RC en 2025. Con configuraciones reales que incluyen el Zirolli 1/5 AT-6 Texan, Odyssey, Ho-229 y Super Tucano V2, el stand conectó el rendimiento de las baterías con el uso real en aeronaves, marcando un cambio significativo en cómo CNHL presenta su papel en el hobby de RC.

El Axial SCX24 1971 Chevrolet C10 V3 trae de vuelta una de las carrocerías SCX24 con más carácter, con opciones intercambiables de parrilla, una carrocería más limpia sin postes, ruedas retro, neumáticos estilo Bogger, amortiguadores llenos de aceite y la familiar plataforma 2S SCX24. No es el rediseño importante que algunos propietarios experimentados esperaban, pero para el crawling casual, los fanáticos del C10 y el uso en senderos RC que se pueden llevar en mochila, este micro crawler renovado sigue teniendo mucho sentido.