Conçu pour une charge RC sérieuse, M6DAC V2 (Numéro de stock : TK4100) combine une véritable conception double 16A, 400W par canal avec la commodité AC 200W et une puissance allant jusqu'à DC 800W. Il équilibre avec une précision de <0.005V, ajoute un port USB-C PD 65W pour votre téléphone/ordinateur portable, et maintient tout au frais grâce à un contrôle intelligent du ventilateur — le tout dans un format compact de 116×112×63mm et une interface utilisateur lumineuse IPS 2,8″.
Pourquoi les pilotes et conducteurs choisissent le M6DAC V2
Vraie double puissance : 16A×2 jusqu'à 400W/CH, ou SYNC 700W/28A quand vous avez besoin de charger un pack rapidement.
Du banc au terrain :AC 100–240V pour l'atelier, DC 7–28V / 32A pour les journées piste et les lignes de vol.
Équilibrage adapté aux packs : courant d'équilibrage de 1000mA avec une précision <0.005V pour maintenir les packs uniformes et en bonne santé.
Commodité intégrée :USB-C 65W (PD3.0/QC/PPS/VOOC, etc.) pour radios, lunettes, caméras et ordinateurs portables.
Conception thermique intelligente : le ventilateur s'active automatiquement uniquement lorsque nécessaire pour réduire le bruit et la chaleur.
Interface claire et rapide : écran IPS 2,8″ affichant les deux canaux en un coup d'œil ; corps compact adapté à tout sac de pit.
Architecture à double canal avec distribution intelligente de la puissance pour garder les deux côtés efficaces et stables.
FPV/pilotes d'avion : charge parallèle des packs de vol 4–6S tout en rechargeant votre radio via USB-C.
Pilotes de voitures RC : injectez 16A dans des packs rigides 2S/4S entre les manches ; utilisez SYNC pour un blitz sur un seul pack.
Équipages bateaux/hélicos : fonctionnent à partir d'une boîte d'alimentation DC dans les stands ; la précision de l'équilibrage aide à prolonger la durée de vie des packs.
Sélectionnez le secteur AC ou connectez une source DC 7–28V.
Branchez votre(s) pack(s) sur CH1/CH2 (XT60) et le port d'équilibrage.
Choisissez la chimie, les cellules et le courant cible ; confirmez pour démarrer. Utilisez SYNC si vous souhaitez charger un seul pack jusqu'à 700W.
Le paquet comprend
1 × chargeur ToolkitRC M6DAC V2
1 × Câble d'entrée AC
1 × Câble USB
1 × Manuel rapide
1 × Protecteur d'écran
FAQ
Q : Peut-il charger deux packs en même temps ? R : Oui — deux canaux entièrement indépendants (jusqu'à 16A / 400W chacun). Ou utilisez SYNC pour pousser jusqu'à 700W dans un seul pack.
Q : Quels connecteurs utilise-t-il ? R : Les sorties principales sont XT60. Utilisez des adaptateurs appropriés pour les packs avec d'autres prises.
Q : Peut-il alimenter mon téléphone ou mon ordinateur portable ? A : Oui — USB-C 65W PD gère les téléphones, tablettes et de nombreux ordinateurs portables.
Pour plus de chargeurs de batterie LiPo ToolkitRC, explorez notre Collection ToolkitRC.
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So far so good! Ive only had 2 runs on this pack so far, but its giving me the same runtimes as my gens ace 8000mah. Fits Typhon 223s and bigrock 223s perfectly.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
Badaka
These batteries are top quality and are perfect
These batteries are top quality and are perfect for my Spark XB6.
Shopping on the CNHL website is easy and the shipping is fast.
I’m a repeat customer.
CNHL Racing Series 5200mAh 6S 22.2V LiPo Battery 90C with XT90 Plug
Danny
Perfect Fit for Arrma Quake 223s
New to the RC hobby, I needed a battery to fit my brand new Arrma Quake 223s. I struggled to find a large capacity battery that seemed it would fit the dimensions the Quake manual says it will accommodate. This is basically the only website I could find that had a page specifically for the Quake, which was awesome to see. Even though the dimensions of this battery were slightly larger than what Arrma said would fit, it I rolled the dice and bought 2. Yes, both fit! It’s snug, and the only way they really fit is by moving the stock Quake connector to the top of the vehicle (instead of in the battery tray where it starts out—check YouTube for a guide on how to do it; very simple—one screw needs moved). Even after doing this, it’s TIGHT in there. The best way to get it to fit is to plug the battery in, then rest the battery on the underside of the tray (the top of the tray if the vehicle is belly-side down) and then kind of pop the tray in along with the battery. Alternatively, it looks like you can make it much easier to fit the car by trimming the two rounded “nubs” on the Quake battery tray, but I don’t really like to modify in ways that are permanent so I’ll keep doing it this way.
If you need something for the Quake, THIS IS IT! I ran it hard for about 45 mins at 75% the other day and when I plugged it into my D300 charger, it said it was at ~40%. I should also state, the Quake is very hard to control (for a noob) on a 3s battery of this caliber, hence why I said I ran it at 75%, but I still say avoid 2s and go big because you can always limit the power via the transmitter like I do.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
Chris
Great batteries and competitive pricing! All I
Great batteries and competitive pricing! All I fly is CNHL LIPOS in my helis.
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug
Mattmc
Just bought two of the 4s 8000mah very happy
Just bought two of the 4s 8000mah very happy thanks
CNHL Racing Series 8000mAh 14.8V 4S Lipo Battery 120C Hard Case with EC5 Plug
