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Beaucoup de pilotes de speed-run se fient aux fiches techniques pour choisir un pack 4S.
Mais regarder un graphique, c'est une chose—voir comment ces batteries se comportent lors d'une vraie course à 100 mph en est une autre.

Récemment, un créateur a testé plusieurs packs 4S consécutivement sur la même construction Limitless.
Parmi les marques incluses, celles les plus pertinentes pour les constructeurs sérieux de speed-run étaient SMC et Gens Ace.
Les deux sont bien connus, tous deux jouissent d'une solide réputation—mais leurs performances sous charge racontent une histoire plus nuancée.

Ce blog analyse les résultats, explique pourquoi SMC et Gens Ace se comportent ainsi sur la route, et montre où CNHL se situe réellement dans cette comparaison.
(Oui—CNHL est vendu à environ la moitié du prix de SMC et Gens Ace, et est souvent en promotion—mais nous y reviendrons plus tard.)

Curieux de savoir quelles voitures RC attirent l'attention des passionnés en 2025 ? Nous avons examiné les véritables tendances d'achat sur le marché et mis en avant les cinq modèles qui se démarquent constamment—que ce soit pour leurs performances, leur nostalgie ou leur simple facteur de plaisir. Un guide pratique, façonné par la communauté, si vous choisissez votre prochaine voiture RC.

Les Tamiya Wild Willy et Wild Willy 2 restent parmi les camions RC 1/10 les plus emblématiques jamais créés. Ce guide explique quelles batteries s'adaptent réellement au châssis compact WR-02, comment les différentes tailles de LiPo influencent l'autonomie et le comportement en wheeling, et quels packs CNHL offrent le meilleur compromis entre performance et sécurité—ainsi que quelques conseils pratiques inspirés par des propriétaires de Wild Willy de longue date.

La Kyosho Fazer D2 est l'une de ces voitures qui apparaissent discrètement, puis soudain tout le monde en parle. Une carrosserie AE86 sous licence, une configuration RWD, un gyroscope intégré et un prix qui sous-cote la plupart des kits de drift "sérieux" ont fait de ce châssis la première voiture de drift RWD pour beaucoup de gens. Dans cette revue, nous parcourons la carrosserie ultra-échelle, le châssis à empattement réglable, les impressions de conduite en conditions réelles et quelques idées de mises à niveau simples, y compris une configuration LiPo 2S plus sérieuse.

Le Goosky S2 Ultra n'est pas simplement une petite mise à jour, c'est une refonte complète. Avec un cadre en carbone, des servos en métal, des moteurs améliorés et un contrôleur de vol Rotorflight, ce micro hélicoptère vole avec une précision bien supérieure à ce à quoi on s'attend. Dans cette revue, nous détaillons sa construction, ses performances et à quoi s'attendre lors de sa première configuration.

Vous vous demandez si le BETAFPV Pavo20 Pro II est une mise à niveau significative par rapport au Pavo20 Pro original ? Cette revue compare les deux versions en conditions de vol réelles, met en lumière ce qui a changé (et ce qui n’a pas changé), et résume les retours d’expérience réels des pilotes qui volent avec les deux. Comprend des configurations recommandées de batteries 3S compatibles avec les deux générations.

Le Freewing F14 64mm V2 apporte une nouvelle aile, un nouveau schéma de peinture Wolfpack et quelques ajustements intelligents qui rendent ce Tomcat à double EDF plus facile à utiliser. Dans cet article, nous expliquons ce qui a réellement changé par rapport au Freewing F14 original, comment il se comporte en vol, ce qu'il faut savoir sur la baie de la batterie, ainsi que quelques conseils pratiques pour la configuration et les LiPo 6S avant de décoller.

Cette comparaison approfondie examine le kit betafpv aquila20 fpv par rapport à l'ancien kit betafpv aquila16 fpv. Nous décomposons les véritables améliorations en qualité de caméra, performances de vol, confort des lunettes, batteries intelligentes et maniement manuel/acro, en utilisant des impressions de vol et des retours de la communauté de pilotes ayant utilisé les deux kits. Vous trouverez également des idées d'amélioration de batterie pour le betafpv aquila16 et une voie vers des LiPos FPV plus avancées lorsque vous serez prêt à dépasser les packs propriétaires.

Le Tamiya DB01 Durga est depuis longtemps un favori parmi les fans de buggy 4WD grâce à son châssis inspiré du TRF et sa maniabilité équilibrée. Avec le retour de cette plateforme sous la forme du nouveau Tamiya DB01SR, de nombreux passionnés se posent la même question : qu'est-ce qui a exactement changé, et la mise à niveau en vaut-elle la peine ? Ce guide compare en détail les deux châssis, couvrant la transmission, l'adaptation de la batterie, les moyeux de roue, l'entretien et l'expérience de conduite réelle.