Quelle batterie la Team Associated RC10 6x6 utilise-t-elle ?
La RC10 Custom Race Car 6x6 utilise un bac à batterie compact fixé par des sangles auto-agrippantes plutôt que par un support supérieur rigide. Cela rend le châssis parfaitement adapté aux dimensions courantes des batteries LiPo Shorty et permet d’envisager aussi bien des batteries de hauteur standard que des modèles à profil bas.
| Véhicule | Team Associated RC10 Custom Race Car 6x6 #30146 |
| Échelle | 1/10 |
| Type de véhicule | Voiture de course personnalisée sur route / inspirée de la Formule |
| Système de transmission | Transmission 6WD / six roues motrices sur trois essieux |
| Orientation de batterie recommandée | Batterie LiPo 2S Shorty |
| Format Shorty courant | Environ 96 × 47mm |
| Hauteur de la batterie | Shorty standard ou Shorty à profil bas |
| Connecteur | Dépend du variateur sélectionné pour la configuration |
Nos 3 meilleurs choix de batteries pour la RC10 6x6
Il n’existe pas de capacité unique idéale pour toutes les configurations de la RC10 6x6. Une Shorty de plus grande capacité peut prolonger l’autonomie, tandis qu’une LP Shorty plus légère peut réduire le poids de la batterie et sa masse dans le châssis. Ces trois options CNHL couvrent les orientations de configuration les plus utiles.
1. 6400mAh 2S LiHV 130C Shorty - Meilleure capacité
La CNHL Racing Series 6400mAh 7.6V 2S 130C Shorty est le meilleur choix lorsque la capacité est prioritaire. Son format Shorty la rend adaptée aux bacs à batterie compacts de style course, tout en offrant une capacité nettement supérieure à celle de nombreuses batteries Shorty traditionnelles.
Cela la rend particulièrement intéressante pour les pilotes qui souhaitent des sessions plus longues sans passer à une batterie stick pleine longueur. Elle convient également bien au concept de la RC10 6x6, dont les six roues motrices et les trois différentiels forment une transmission qui bénéficie d’une batterie capable de maintenir une alimentation régulière.
2. 4600mAh 2S LiHV 130C LP Shorty - Meilleure option à profil bas
La CNHL Ultra-Thin Racing Series 4600mAh 7.6V 2S 130C LP Shorty adopte une approche très différente. LP signifie Low Profile, et cette batterie est conçue pour réduire la hauteur et le poids tout en conservant une forte capacité de décharge.
Pour les constructeurs qui préfèrent une configuration de batterie plus légère ou souhaitent simplement davantage de dégagement autour de la zone de la batterie, une LP Shorty est une solution particulièrement propre. Elle est également utile pour régler l’équilibre du châssis avec des poids supplémentaires plutôt que de transporter une masse de batterie inutile.
3. 4900mAh 7.4V 2S 120C Shorty - Meilleur choix 2S standard
Pour une configuration plus traditionnelle, la CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S 120C Shorty conserve la tension LiPo standard 2S. Elle correspond étroitement aux spécifications de batterie 2S 7.4V indiquées dans le manuel d’instructions de la RC10 6x6 et évite les considérations de tension supplémentaires liées aux batteries LiHV complètement chargées.
C'est un excellent choix polyvalent pour les constructeurs qui souhaitent un format de batterie Shorty conventionnel, avec une bonne capacité et une capacité de décharge élevée.
Shorty standard ou LP Shorty
Les deux formats peuvent très bien fonctionner dans la RC10 6x6. La principale différence réside dans la hauteur.
| Shorty standard | Généralement d'environ 24–26 mm de haut, elle offre en principe une capacité supérieure. |
| LP Shorty | Conception à profil bas, généralement d'environ 18–20 mm de haut, réduisant habituellement le poids et la hauteur de la batterie. |
| Idéale pour l'autonomie | Shorty standard de plus grande capacité |
| Idéale pour réduire la masse de la batterie | LP Shorty |
Pouvez-vous utiliser une batterie LiHV 2S dans la RC10 6x6 ?
Une batterie LiHV 2S Shorty peut convenir physiquement à cette configuration de batterie, mais la question essentielle concerne l'électronique installée dans la voiture. Une LiPo 2S standard se charge à 8,4 V, tandis qu'une LiHV 2S complètement chargée atteint une tension plus élevée.
Comme la RC10 Custom Race Car 6x6 est vendue en kit sans ESC ni moteur, vérifiez que le système d'alimentation choisi prend en charge la tension maximale de batterie prévue avant de charger complètement une batterie LiHV à sa tension LiHV maximale. Si la prise en charge complète de la LiHV n'est pas confirmée, respectez les limites de tension de votre électronique et de votre chargeur.
La RC10 6x6 nécessite-t-elle un connecteur de batterie spécifique ?
Non. La RC10 6x6 n'inclut pas d'ESC ; il n'existe donc pas de connecteur de batterie d'usine unique que toutes les configurations doivent utiliser.
Les batteries Shorty CNHL sont disponibles avec des connecteurs tels que XT60, EC3, EC5 et T/Dean selon le modèle. Choisissez une batterie correspondant au connecteur installé sur votre ESC, ou configurez l'électronique selon la norme de connecteur que vous préférez.
Pourquoi le choix de la batterie est important sur une voiture RC 6WD à six roues
La RC10 Custom Race Car 6x6 est très différente d'un châssis Formula conventionnel au 1/10. Six roues motrices, trois différentiels étanches et trois ensembles de suspension indépendants créent une transmission particulière, fortement axée sur la motricité et la stabilité.
La démonstration de conduite de Team Associated met en évidence des démarrages francs, un comportement stable et une forte motricité à l'accélération dans les virages. Une bonne batterie doit donc fournir une puissance constante sans ajouter de volume ni de poids inutiles au châssis.
C'est pourquoi les batteries Shorty sont si adaptées ici : elles associent des dimensions orientées compétition à une capacité et une capacité de décharge suffisantes pour une plateforme 6WD à forte motricité.
Comment choisir la bonne batterie pour la RC10 6x6
Choisissez une Shorty de plus grande capacité si l'autonomie est votre priorité principale.
Choisissez une LP Shorty si vous souhaitez une installation de batterie plus légère et moins encombrante.
Choisissez une LiPo 2S standard de 7,4 V si vous préférez la configuration de tension la plus simple.
Choisissez le connecteur en dernier. Comme le variateur est fourni par le constructeur, adaptez le connecteur de la batterie à votre électronique plutôt que de considérer un type de connecteur comme obligatoire pour le véhicule.
Vous pouvez également consulter la collection de batteries LiPo 2S de CNHL ou découvrir davantage de batteries pour voitures dans la collection de batteries pour voitures RC de CNHL.
FAQ sur la batterie du Team Associated RC10 6x6
Quelle batterie utilise le Team Associated RC10 6x6 ?
Le RC10 Custom Race Car 6x6 est particulièrement adapté aux batteries LiPo Shorty 2S. Le manuel d’instructions indique une batterie LiPo 2S de 7,4 V, tandis que le système de fixation de la batterie par sangle du véhicule accepte les formats Shorty standard et compacts.
Le RC10 6x6 peut-il utiliser une batterie LiPo 3S ?
Les informations produit de Team Associated mentionnent les batteries LiPo 2S/3S parmi les options nécessaires pour compléter le modèle, mais le manuel d’instructions indique spécifiquement une batterie 2S de 7,4 V. Comme le variateur et le moteur ne sont pas inclus, la compatibilité 3S dépend de l’électronique installée sur votre modèle. Cette collection se concentre donc sur les batteries 2S.
Que signifie LP Shorty ?
LP signifie Low Profile. Une batterie LP Shorty possède une empreinte compacte similaire à celle d’une batterie Shorty standard, mais son boîtier est moins haut, ce qui contribue à réduire le poids de la batterie et la masse située en hauteur dans le châssis.
Quelle capacité convient le mieux au RC10 6x6 ?
Il n’existe pas de capacité unique obligatoire. Les batteries Shorty de plus grande capacité sont utiles pour prolonger l’autonomie, tandis que les batteries LP Shorty de plus faible capacité peuvent réduire le poids. La capacité doit être choisie en fonction des dimensions et du poids de la batterie, ainsi que des objectifs de votre configuration.
Le RC10 6x6 utilise-t-il un connecteur XT60, EC3, EC5 ou T/Dean ?
Le véhicule n’a pas de connecteur de batterie obligatoire, car le variateur n’est pas inclus dans le kit. Utilisez le connecteur correspondant au variateur installé dans votre RC10 6x6.
Une LiHV Shorty est-elle meilleure qu’une LiPo Shorty standard ?
Aucune des deux n’est automatiquement meilleure. Une LiPo 2S standard de 7,4 V est le choix le plus simple, tandis qu’une batterie LiHV 2S de 7,6 V peut constituer une autre option orientée compétition lorsque le variateur et le moteur installés prennent en charge la tension maximale prévue. Faites votre choix en fonction de votre électronique, de la capacité requise et des dimensions de batterie souhaitées.
