CNHL 3700mAh 14.8V 4S 40C Batterie Lipo avec prise XT60

Vérification rapide de l'ajustement

La batterie CNHL 3700mAh 14,8V 4S 40C LiPo avec prise XT60 est un pack 4S standard stable pour les pilotes qui veulent plus d'autonomie qu'un pack 2200mAh ou 3000mAh, sans passer à une configuration lourde à haute décharge. Elle est particulièrement utile pour les avions de sport, les planeurs et les avions RC de taille moyenne où la puissance prévisible et un réglage propre du CG sont importants.

• Tension : LiPo 4S (14,8V)
• Capacité : 3700mAh pour des sessions de vol plus longues
• Capacité de décharge : 40C continu / 80C rafale
• Connecteur : prise XT60
• Usage typique : avions de sport, planeurs, avions à l'échelle et configurations 4S XT60 nécessitant une autonomie équilibrée

Spécifications du produit

Pourquoi ce pack 4S 3700mAh est pertinent

Cette batterie se situe dans un compromis très utile pour les configurations d'avions 4S. Elle offre plus d'endurance que les packs courants de 2200mAh, mais reste plus facile à gérer que les batteries plus grandes de 5000mAh dans les modèles où le CG et l'espace dans la baie batterie sont importants.

La capacité de décharge 40C convient mieux aux pilotes qui veulent une puissance douce et prévisible plutôt qu'une sensation de puissance trop agressive. Pour le vol sportif, la croisière à l'échelle, les planeurs et les acrobaties modérées, ce type de puissance stable peut rendre le modèle plus facile et plus agréable à piloter.

Cas d'utilisation typiques des avions RC

Ce pack peut être utilisé dans une variété d'avions RC de taille moyenne qui supportent un système d'alimentation 4S XT60. Il est couramment envisagé pour des modèles tels que le E-flite Habu SS, le Turbo Timber SWS et la série Ultra Stick, où les pilotes recherchent un équilibre pratique entre autonomie, poids et réponse des gaz fiable.

Pour d'autres correspondances d'avions 4S, consultez le guide complet ici : Batteries LiPo pour FMS Cessna 182 1500mm PNP.

Considérations sur la batterie Eflite Gee Bee R2 1.0m

Pour des avions comme le Eflite Gee Bee R2 1.0m, le choix de la batterie dépend moins de la recherche du courant de décharge le plus élevé que de la taille, du poids et du centre de gravité répétable. Le fuselage compact et la fenêtre CG étroite signifient que les pilotes doivent généralement faire très attention au placement de la batterie.

Un pack 3700mAh 4S peut être judicieux lorsqu'il y a suffisamment d'espace pour équilibrer correctement l'avion et que le pilote souhaite un temps de vol légèrement plus long. Comme pour toute configuration Gee Bee, un positionnement soigné et un câblage propre peuvent faire une différence notable dans le comportement à l'atterrissage et la sensation générale.

Pour comparer les options de batterie adaptées à cet avion, visitez : Options de batterie pour Eflite Gee Bee R2 1,0 m.

Un choix stable et standard 4S pour le CNHL KAVAN Pulse 2200 V2

La batterie CNHL 3700mAh 14,8 V 4S 40C LiPo avec prise XT60 est l'un des choix de batterie les plus simples pour le Planeur CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP - Orange. Si vous souhaitez une configuration 4S classique et rassurante au lieu de passer directement au LiHV, ce pack a beaucoup de sens.

Sur un modèle comme le Pulse 2200 V2, le choix de la batterie influence plus que l'autonomie. Il affecte aussi la sensation CG, la confiance en tangage et la stabilité de l'avion lors des premiers montées et du vol de loisir général. Ce pack 3700mAh 4S offre au modèle une réserve suffisante pour des montées motorisées répétées et des sessions d'utilisation mixte tout en restant dans une capacité pratique pour un planeur électrique sportif de 2206 mm.

Pour la gamme complète de batteries recommandées, visitez : meilleure collection de batteries pour le CNHL KAVAN Pulse 2200 V2.

Photo du produit

Alternatives

Si vous souhaitez plus de puissance d'une batterie 4S similaire pour avion, comparez cette option LiPo standard avec les Série de batteries CNHL Lightning LiHV.

Pour un choix plus large de 4S, parcourez la Collection de batteries CNHL 4S LiPo.

FAQ

3700mAh est-elle une bonne taille pour un avion 4S ?

Oui, pour de nombreux avions de taille moyenne, c'est une capacité pratique. Elle offre plus d'autonomie que les packs plus petits de 2200mAh tout en restant plus facile à équilibrer que les packs plus grands de 5000mAh.

Cette batterie est-elle un pack LiHV ?

Non. Il s'agit d'une batterie LiPo standard 14,8 V 4S. Si vous souhaitez une option LiHV à tension plus élevée, comparez-la avec la gamme CNHL Lightning LiHV.

Que dois-je vérifier avant d'utiliser cette batterie ?

Confirmez la tension, le type de connecteur, la longueur de la baie de la batterie, l'espace disponible pour la sangle, la plage CG et le poids de vol acceptable avant l'installation.

Avis

• La compatibilité de la batterie dépend de la correspondance de la tension, du connecteur, des dimensions et du poids acceptable.
• Veuillez arrêter la charge lorsque chaque cellule atteint 4,2 V.
• Inspectez la surface de la batterie et la tension des cellules avant la première utilisation.
• Si une nouvelle batterie ne tient pas la charge de manière constante, effectuez plusieurs cycles d'équilibrage de charge et de décharge avant une utilisation régulière.
• La mesure manuelle peut entraîner de légères différences de taille.

Les batteries CNHL LiPo sont fournies avec une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.

Cette garantie couvre les défauts d'origine des matériaux et de fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le déchargement excessif, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.

Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.

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