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LiPo Batteries for Arrows Tecnam 1450mm RC Airplane

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    CNHL Série Noire 2200mAh 11.1V 3S Shorty Batterie Lipo 40C avec prise XT60

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    Spécifications : Numéro de stock : S220403BK Capacité : 2200mAh Tension : 11.1V / 3 cellules / 3S1P Taux de décharge : 40C continu / 80C en rafale...

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    CNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C Batterie Lipo avec prise XT60

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    CNHL Série Noire 3200mAh 11.1V 30C 3S Batterie Lipo Shorty avec prise XT60

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    CNHL 3300mAh 11.1V 3S 40C Batterie Lipo avec prise XT60

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Spécifications recommandées pour la batterie de l'avion RC Arrows Tecnam 1450mm

L'avion RC Arrows Tecnam 1450mm est conçu comme un modèle d'aviation générale stable et adapté aux débutants, et il fonctionne mieux lorsqu'il est associé à des batteries qui privilégient une puissance délivrée en douceur plutôt qu'une poussée agressive. En se basant sur le système de puissance de l'appareil et les caractéristiques de vol réelles, une configuration LiPo 3S offre l'expérience la plus prévisible et indulgente.

La plupart des pilotes obtiendront le meilleur équilibre entre temps de vol, performance en montée et stabilité de pilotage en choisissant des batteries dans une plage de capacité modérée. Les packs surdimensionnés peuvent affecter négativement le centre de gravité et le comportement à l'atterrissage, tandis que les packs sous-dimensionnés peuvent limiter la marge de manœuvre des gaz et la confiance au décollage.

  • Tension recommandée : 3S (11,1V)
  • Plage de capacité typique : 2000–3300mAh
  • Indice de décharge suggéré : 25C ou plus
  • Considération sur le connecteur : compatible XT60 ou équivalent via adaptateur

Notes d'installation : plateau de batterie, équilibre et connecteurs

L'installation de la batterie sur le Tecnam 1450mm est généreuse pour sa catégorie, mais l'équilibre reste plus important que la capacité brute. Les batteries plus lourdes ont tendance à déplacer le centre de gravité vers l'avant, ce qui peut améliorer la stabilité en tangage mais aussi augmenter la vitesse d'atterrissage et la distance de roulage.

Pour les pilotes débutants, une configuration légèrement lourde sur le nez est généralement plus sûre et plus facile à gérer. La position de la batterie doit toujours être ajustée au sol plutôt que compensée par des réglages de trim en vol.

L'ESC de l'avion utilise un câble d'alimentation de type XT60. Bien que des adaptateurs puissent être utilisés en toute sécurité s'ils sont correctement évalués, la compatibilité directe des connecteurs réduit la résistance et simplifie l'installation, surtout pour les pilotes débutants.

Comparaison de sélection de batterie pour Tecnam 1450mm

Objectif de vol Type de batterie Plage de capacité Effet sur la maniabilité Notes
Entraînement pour débutants LiPo 3S 2200mAh Stable, indulgent Meilleur équilibre entre poids et contrôle
Vols de croisière plus longs LiPo 3S 3000–3300mAh Accélération plus douce, durée plus longue Vérifiez le CG avant le vol
Configuration compacte de la batterie 3S LiPo (Shorty) 3200mAh Équilibre neutre, sensation réactive Le format Shorty aide à maintenir le CG sans excès de poids sur le nez
Conditions venteuses LiPo 3S 2200–3000mAh Momentum amélioré Évitez un poids excessif sur le nez

Guides connexes de configuration et de vol

Pour un examen approfondi des décisions de configuration en conditions réelles, du comportement en vol et des conseils de configuration adaptés aux débutants pour la plateforme Tecnam, lisez notre guide détaillé : Arrows Tecnam 1450mm Avion RC – Guide de configuration, stabilité et vol réel .

Si vous pilotez d'autres avions adaptés aux débutants ou comparez des options de batteries sur plusieurs plateformes d'entraînement, vous pouvez aussi consulter notre collection dédiée ici : Batteries LiPo pour avions d'entraînement .

Vous pouvez également explorer des options compatibles sur plusieurs plateformes d'avions dans notre collection principale de batteries pour avions : Collection de batteries LiPo CNHL pour avion .

FAQ

Puis-je utiliser une batterie avec un indice C plus élevé sur le Tecnam 1450mm ?
Oui. Les batteries avec un indice C plus élevé sont compatibles électriquement, mais elles n'améliorent pas significativement les performances de cet avion. La stabilité et l'équilibre comptent plus que la capacité de décharge maximale.

Le LiHV est-il nécessaire pour cet avion ?
Non. Les batteries LiPo 3S standard conviennent parfaitement. Les packs LiHV peuvent être utilisés s'ils sont chargés correctement, mais les différences de comportement en vol sont minimes pour ce modèle.

Que se passe-t-il si ma batterie est trop lourde ?
Un poids excessif peut déplacer le centre de gravité vers l'avant, augmentant la vitesse d'atterrissage et réduisant l'autorité de la profondeur lors du flare. Vérifiez toujours l'équilibre avant le vol.

Ai-je besoin d'un chargeur spécial pour ces batteries ?
Tout chargeur d'équilibrage de qualité supportant les batteries LiPo 3S et les taux de charge appropriés est suffisant. Une charge à 1C est recommandée pour la longévité de la batterie.

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