Controllo rapido di adattamento
La batteria CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22,8V 6S 120C HV LiPo con spina XT90 è una batteria 6S LiHV ad alte prestazioni progettata per utenti RC che necessitano di una forte corrente di picco, tensione stabile e un equilibrio pratico tra autonomia e peso. Con capacità di 6000mAh, tensione 22,8V 6S LiHV, uscita di scarica 120C e connettore XT90, questo pacco è adatto per aerei RC, jet EDF, barche RC 6S, grandi modelli sportivi e veicoli RC ad alte prestazioni selezionati.
Questa batteria è una scelta solida quando il tuo modello supporta alimentazione 6S LiHV, ha spazio sufficiente per un pacco da 150 × 51 × 44mm, può gestire in sicurezza una batteria di circa 694g e utilizza un connettore XT90 o un adattatore con la giusta valutazione. Poiché si tratta di una batteria LiHV, deve essere caricata completamente solo con un caricabatterie che supporti la modalità LiHV.
Specifiche del prodotto
| Capacità |
6000mAh |
| Tensione (S/cella) |
22,8V / 6S LiHV |
| Tasso di scarica (Continuo/Raffica) |
120C / 240C |
| Connettore di uscita |
Spina XT90 |
| Dimensioni (L × W × H) |
150 × 51 × 44mm |
| Peso |
Circa 694g |
| Tasso di carica |
5C Max |
| Connettore di bilanciamento |
JST-XH-7P |
| Sezione del filo |
10AWG |
| Numero di magazzino |
HV6001206XT90 |
Descrizione principale
La batteria CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S 120C è progettata per sistemi di alimentazione RC esigenti che necessitano di più potenza rispetto a un pacco 6S base, mantenendo comunque sotto controllo dimensioni e peso. Rispetto ai pacchi più piccoli da 5000mAh, questa opzione LiHV 6S da 6000mAh offre una maggiore autonomia senza entrare nella gamma più pesante oltre i 7000mAh che potrebbe influire sull'equilibrio, sul comportamento al decollo, sulla regolazione dello scafo o sulla maneggevolezza del veicolo.
La chimica LiHV consente una tensione di carica completa più alta se utilizzata con un caricabatterie bilanciato compatibile LiHV. Nell'uso reale, questo può offrire una sensazione di potenza più intensa all'inizio, una risposta dell'acceleratore più pronta e una migliore spinta durante il decollo, l'accelerazione EDF, il lancio della barca o le transizioni di accelerazione pesante.
La capacità di scarica di 120C e il cablaggio 10AWG rendono questo pacco adatto ad applicazioni ad alto carico dove la stabilità della tensione è importante. È una scelta pratica per aerei RC 6S, jet EDF, grandi modelli sportivi, barche RC 6S e veicoli ad alte prestazioni selezionati dove il modello beneficia di una forte erogazione di corrente e di una connessione XT90 affidabile.
Consigliato per Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat
La batteria CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo con spina XT90 è una delle migliori scelte complessive per il Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat. Con la sua capacità di 6000mAh, il design LiHV ad alta potenza, il connettore XT90 e il formato compatto 6S, offre al Thrasher XP un forte equilibrio tra durata, potenza e maneggevolezza reattiva del jet boat.
Per questo jet boat RC 6S, l'obiettivo non è semplicemente installare la batteria più grande possibile. Un pacco XT90 più leggero da 5000mAh–6000mAh aiuta a preservare l'equilibrio dello scafo, la risposta dell'acceleratore, il comportamento di auto-raddrizzamento, il controllo in acque basse e la maneggevolezza su rocce. Questo rende il pacco Lightning LiHV 6000mAh un aggiornamento intelligente per la navigazione fluviale, l'avventura, le riprese in stile GoPro e le sessioni di barca RC ad alta risposta.
Cerchi altre opzioni compatibili? Sfoglia la nostra collezione completa di batterie per Thrasher XP RTR Jet Boat.
Applicazioni compatibili per aerei RC e EDF
Questa batteria 6000mAh 6S LiHV è anche un'opzione valida per aerei RC più grandi che necessitano di un equilibrio utile tra potenza, durata e peso gestibile della batteria. Negli aerei acrobatici 3D e sportivi, l'uscita 120C supporta cambi di acceleratore aggressivi, salite verticali e recupero dopo manovre impegnative.
Negli aerei acrobatici, questa batteria si abbina bene a modelli come il Avios Extra NG / Extra 300 NG 60E, dove i piloti solitamente vogliono una risposta dell'acceleratore forte senza aggiungere massa inutile alla batteria.
Per aerei in stile bush, è anche un'opzione pratica ad alta potenza per il Avios Grand Tundra V2, specialmente per i piloti che desiderano una sensazione 6S LiHV più potente mantenendo l'equilibrio di volo e l'adattamento del vano batteria in mente.
Per aerei più grandi 6S come il Super Tucano 1600mm RC Plane e piattaforme elettriche FMS simili, questo pacco offre una combinazione utile di capacità, potenza di scarica e comodità XT90. Confermare sempre la dimensione del vano batteria, il centro di gravità, la valutazione ESC e la configurazione del connettore prima del volo.
Applicazioni
- Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat
- Barche jet RC 6S e sistemi di alimentazione marini
- Aeroplani RC acrobatici 3D
- Aeromobili jet EDF con alimentazione 6S
- Grandi aeroplani sportivi
- Veicoli RC 6S ad alte prestazioni
- Aeromobili RC che necessitano di potenza 6S con XT90
- Sistemi di alimentazione personalizzati 22,8V LiHV
Foto del prodotto
Opzioni alternative CNHL Lightning LiHV
Cerchi una capacità, un connettore o una tensione diversa nella stessa famiglia ad alte prestazioni? Esplora altre batterie nella Serie CNHL Lightning LiHV, incluse opzioni 4S, 6S e 8S LiHV per sistemi di alimentazione RC avanzati.
Cosa controllare prima dell’acquisto
-
Tensione: Il modello deve supportare alimentazione 6S LiHV a 22,8V, o funzionamento 6S standard se si sceglie una ricarica conservativa.
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Connettore: Questa batteria utilizza una spina XT90. Usare solo un adattatore adeguatamente valutato se il modello usa un connettore diverso.
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Spazio per la batteria: Verificare che il vano batteria possa ospitare 150 × 51 × 44mm.
-
Peso: Con circa 694g, questo pacco dovrebbe essere usato in modelli che possono gestire in sicurezza il suo peso e l’effetto sul bilanciamento.
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Ricarica: Usare la modalità di ricarica LiHV solo con un caricabatterie progettato per supportare 4,35V per cella.
-
Valutazione ESC: Verificare che ESC, motore, raffreddamento, trasmissione e cablaggio siano adeguati alla tensione e alla richiesta di corrente.
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Bilanciamento di aeromobili e barche: Controllare il centro di gravità, la regolazione dello scafo, il fissaggio della batteria, lo spazio per i cavi e il raffreddamento prima dell’uso a piena potenza.
Domande frequenti
Per cosa è meglio utilizzare questa batteria 6000mAh 6S LiHV?
È ideale per aeroplani RC ad alte prestazioni 6S, jet EDF, barche RC, grandi modelli sportivi e veicoli RC selezionati che richiedono un forte output di scarica, tensione stabile e un equilibrio pratico tra autonomia e peso.
Questa batteria può funzionare nella Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat?
Sì. Questa batteria è un'ottima opzione complessiva per il Thrasher XP RTR Jet Boat perché offre una capacità di 6000mAh, connessione XT90, alta potenza di scarica e un peso gestibile per una manovrabilità reattiva della barca a getto.
Qual è il vantaggio delle batterie LiHV?
Le batterie LiHV possono essere caricate a una tensione massima per cella più alta rispetto alle batterie LiPo standard quando si usa un caricabatterie compatibile LiHV. Questo può migliorare la spinta iniziale, la risposta al gas e la sensazione di potenza.
6000mAh è adatto per grandi aerei RC?
Sì. Un pacco da 6000mAh 6S è una scelta pratica intermedia per molti aerei elettrici RC di classe 60 e superiori perché offre più autonomia rispetto a un pacco da 5000mAh senza diventare pesante come batterie più grandi da 7000mAh+.
Posso caricare questa batteria con un caricabatterie LiPo normale?
Solo se il caricabatterie ha una modalità LiHV dedicata. Non caricare questa batteria a 4,35V per cella a meno che il tuo caricabatterie non supporti specificamente la carica LiHV. Gli utenti più cauti possono caricare alla tensione standard LiPo se il loro setup o routine lo richiede.
L'XT90 è adatto per sistemi 6S ad alta potenza?
L'XT90 è comunemente usato in molte applicazioni RC 6S ad alta corrente, inclusi aeromobili, barche e veicoli di grandi dimensioni. L'idoneità finale dipende comunque dal reale assorbimento di corrente, dalla lunghezza dei cavi, dalle condizioni del connettore, dalla richiesta dell'ESC e dalla qualità dell'installazione.
Avviso
- Questa è una batteria LiHV. Usa la modalità di carica LiHV solo con un caricabatterie progettato per supportare batterie LiHV.
- Quando carichi in modalità LiHV, interrompi immediatamente la carica se una qualsiasi cella supera i 4,35V.
- Se carichi come una batteria LiPo standard, non superare i limiti di tensione standard LiPo.
- Controlla tensione, tipo di connettore, dimensioni del vano batteria, bilanciamento dello scafo, CG dell'aeromobile, valutazione ESC e spazio per i fili prima dell'acquisto.
- Ispeziona la superficie della batteria, il connettore, i fili, il cavo di bilanciamento e la tensione delle celle prima del primo utilizzo.
- Non usare la batteria se si gonfia, si danneggia, si surriscalda o si deforma fisicamente.
- Per le barche RC, tieni i cavi fissati e lontani da parti rotanti, dall'esposizione all'acqua e dai bordi affilati dello scafo.
- Per lo stoccaggio a lungo termine, conserva la batteria a una tensione di stoccaggio adeguata in un luogo fresco e asciutto.
- Se una nuova batteria non mantiene inizialmente la piena prestazione, diversi cicli normali di carica e scarica bilanciata possono aiutare a stabilizzare le celle.
- Segui sempre le procedure di sicurezza standard per LiPo e LiHV durante la ricarica, lo stoccaggio, il trasporto e l'uso.
