CNHL ブラックシリーズ 2200mAh 4S 14.8V リポバッテリー 40C XT60プラグ付き RC飛行機用
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CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V 40C LiPo Battery with XT60 Plugは、広く普及している2200mAhバッテリークラスを使用するRC飛行機、ウォーバード、STOLモデル、FPVプラットフォーム、コンパクトEDFジェット向けの標準電圧4S航空機用バッテリーです。
ご注文前に、バッテリーの全体寸法、重量、コネクター、重心範囲を確認してください。電圧とコネクターだけを一致させても、正しく取り付けられるとは限りません。
| 確認項目 | お使いのモデルで適合を確認してください | このバッテリー |
|---|---|---|
| セル数 | 4S標準LiPoシステム | 公称14.8V / 4S1P |
| 最大電圧 | ESCが満充電された標準4S LiPoに対応する | 満充電時16.8V |
| コネクター | XT60バッテリー接続 | XT60プラグ |
| バッテリースペース | コンパートメントが標準的な2200mAh 4Sパックに対応する | 106 × 34 × 28mm |
| 搭載重量 | このバッテリー重量で航空機のバランスが正しく保たれる | 約211g |
| 電力需要 | パワーシステムがバッテリーおよびコネクターの許容範囲内で動作する | 40C連続 / 80Cバースト |
航空機メーカーが従来型の4S 2200mAhパックを推奨しており、バッテリーコンパートメントが全長106mmおよび約211gの重量に対応する場合に、このバッテリーは実用的な選択肢です。
| 容量 | 2200mAh |
| 公称電圧 | 14.8V |
| セル構成 | 4S |
| 満充電電圧 | 16.8V / 1セルあたり4.20V |
| 放電レート | 40C連続 / 80Cバースト |
| 最大充電レート | 5C |
| 出力コネクター | XT60プラグ |
| バランスコネクター | JST-XH 5ピン |
| 寸法(L × W × H) | 106 × 34 × 28mm |
| 概算重量 | 211g |
| ワイヤーゲージ | 12AWG |
| 在庫番号 | 220404BK |
CNHL Black Series 2200mAh 4S 40C LiPo Batteryは、スポーツRC航空で最も広く使用されているバッテリーフォーマットの一つに準拠しています。2200mAh 4Sパックは、3Sセットアップより高い電圧を必要としながら、大型または重量級バッテリークラスには移行したくないフォーム製ウォーバード、トレーナー、STOL航空機、スポーツモデル、FPV固定翼機、コンパクトEDFジェットに一般的に選ばれています。
106 × 34 × 28mmの寸法は、多くの従来型航空機用バッテリートレイで使用される一般的な細長い形状です。約211gの重量で、標準的な4S 2200mAhクラスを想定して設計された航空機において、容量、搭載重量、重心調整のバランスに優れています。
40C連続放電レートは、通常のスポーツ飛行、スケール飛行、FPVクルージング、適切に適合したEDFでの使用を想定しています。XT60コネクターと12AWGワイヤーにより、多くのメーカー標準装備およびカスタム航空機用パワーシステムに簡単に接続できます。
2200mAhサイズは4S RC飛行機で一般的な基準です。大型の3000~4000mAhパックのように重量やかさが必ず増すことなく、実用的な飛行時間に十分なエネルギーを供給します。
これは、公称電圧14.8V、最大バランス充電電圧16.8Vの標準的な4S LiPoバッテリーです。LiHVバッテリーではないため、満充電時に17.4Vとなるパックにパワーシステムを対応させる必要はありません。
約211gの重量は、4S 2200mAhバッテリーを前提に設計された多くの中型フォーム製航空機に適しています。大幅に大容量のパックによる重量増加を避けながら、ノーズマウントモーター搭載機に必要な前方重量を確保できます。
40Cの連続放電定格は、適切にマッチングされた幅広い4S飛行機用パワーシステムに対応します。極端なレーシング仕様で可能な限り電圧降下を抑えることよりも、信頼性の高いスポーツ性能を重視する場合に特に適しています。
XT60プラグは、航空機、EDF、FPV、マルチローター用途で広く使用されています。対応するXT60デバイスコネクターがすでに装備されたモデルなら、アダプターを追加せずにこのバッテリーを使用できます。
CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V 40C LiPo Battery with XT60 Plugは、Durafly Curtiss P40 Warhawk V2 “Aleutian Tiger” 1100mm PNFに適した選択肢です。4S電圧、2200mAh容量、XT60コネクターは、このコンパクトなフォーム製ウォーバードで使用される一般的なバッテリー仕様に適合します。
約211gのバッテリー重量は、適切な総重量を維持しながら、P-40の前方バッテリー搭載をサポートします。4S構成は、大容量バッテリーを必要とせず、離陸、ウォーバードの高速パス、上昇、ゴーアラウンドに有用なパワーを提供します。
バッテリーをしっかり固定し、機体メーカー推奨の重心になるよう必要に応じて位置を調整してください。標準的な3S、4S、コンパクトなショートフォーマットなど、Durafly P40 Warhawk V2向けのバッテリーをさらにご覧ください。
2200mAh 4Sパックは、力強い離陸性能とリアルな高速パスに必要な追加電圧を確保できる、約1000~1200mmのフォーム製ウォーバードで一般的に使用されます。バッテリーの位置はウォーバードの操縦性に大きな影響を与えるため、最終的な重心を必ず確認してください。
このバッテリーは、一般的な4S 2200mAh電源システムを使用する互換性のあるトレーナー機、ブッシュプレーン、一般航空機モデルに適しています。容量は、スロットルを変化させる飛行、タッチアンドゴーの練習、一般的なスポーツ飛行をサポートします。
機体のバッテリーコンパートメント、ESC、コネクター、重心要件が一致する場合、FMS Cessna 182 Skylane 1500mmの互換バージョンに適した選択肢です。
4S 2200mAhカテゴリーは、軽量な64mm EDFジェットで広く使用されています。比較的コンパクトな容量により搭載重量を抑えやすく、4S電圧は、適切に適合したEDFシステムで有用なファン速度と加速を実現します。
専用のFreewing BAC Lightning 64mm EDF用4Sバッテリーオプションをご比較ください。
106mmのケースと約211gの重量に対応するスポーツモデルでは、一般的な曲技飛行、パターン飛行、スロットルを変化させる飛行にこのパックを使用できます。40Cの出力が、モーターとプロペラの組み合わせで実測した電流に適していることを確認してください。
完全な寸法、重量、XT60接続、電流需要が一致する場合、このバッテリーはSkylark M4-FPV250、Mini Shredder 200、EMAX Nighthawk 250、400mm X-Sledなど、互換性のあるFPVおよびマルチロータープラットフォームにも使用できます。
これらのプラットフォーム名は、異なるバージョンやユーザーによる構成を指します。モデル名だけに頼らず、実際のバッテリー搭載スペースを測定し、電源システムを確認してください。

機体と飛行スタイルに応じて、異なるコネクター、放電性能、パック構成からお選びください。
T/Deans接続を使用するモデルには、T/Deansプラグ付きCNHL 2200mAh 14.8V 4S 40C LiPoバッテリーと比較してください。
同じXT60コネクターでより高い放電性能を求める場合は、XT60プラグ付きCNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C LiPoバッテリーをご検討ください。
コストパフォーマンスに優れた2個セットとして、T/Deansプラグ付きCNHL 2200mAh 4S 30C LiPoバッテリー2個セットもご用意しています。
RC飛行機用CNHL LiPoバッテリーの全ラインナップを閲覧して、容量、電圧、放電レート、コネクターの選択肢を比較してください。
4S 2200mAhクラスは、コンパクトなウォーバード、スポーツプレーン、トレーナー、STOL機、FPV固定翼機、64mm EDFジェットで一般的に使用されています。正確な適合性は、寸法、重量、コネクター、必要電流、重心によって異なります。
航空機の4S構成で使用する場合、Durafly P-40 Warhawk V2に適した選択肢です。2200mAhの容量、XT60コネクター、標準的な4S電圧が一般的な構成に適合します。バッテリーをしっかり固定し、飛行前に最終的な重心を確認してください。
適切に適合した小型EDFシステムには十分な場合がありますが、実際の電流、電圧降下、バッテリー温度、通気、飛行スタイルによって異なります。大電流のEDFシステムでは、より高いCレートのバッテリーが適している場合があります。
ESC、モーター、プロペラまたはEDFユニット、およびその他の電源システムが4S動作に対応している場合に限ります。4Sパックは3Sバッテリーより電圧が大幅に高く、単純な交換品として使用できるとは限りません。
いいえ。5C仕様は最大充電レートであり、日常的な充電に必要なレートではありません。低いレートでバランス充電すると、通常は発熱が少なく、セルへの負担も軽減されます。
まずは余裕を持って飛行を開始し、着陸後に静置時のセル電圧を測定してください。大きく出力が低下するまで飛行するのではなく、機体、スロットルの使用状況、バッテリー残量に応じてタイマーを少しずつ調整してください。
CNHL LiPoバッテリーは、製品リストに別途記載がない限り、購入日から90日間の保証が付いています。
この保証は、材料および製造上の元の欠陥をカバーします。通常の摩耗や劣化、膨張、膨れ、過放電、過充電、不適切な保管、衝突や水害、コネクターの変更、または誤使用や取り扱い不良による損傷は対象外です。
購入されたバッテリーが90日間の保証期間内に欠陥があることが判明した場合は、検査のための返品手配をするために、お問い合わせください。評価に基づき、通常は修理、交換、または追加料金なしで適切な解決策を提供します。
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