Hobbywing EZRUN MAX8 G2Sは、1/8 RCカー用の高性能160AセンサードブラシレスESCです。3～6S LiPo対応、完全センサード運転、内蔵Bluetooth、オンボードデータロギング、調整可能なターボタイミング、パワフルな高電圧BECを、60 × 48 × 40.5mmのコンパクトなボディに搭載しています。
オンロードカー、ショートコーストラック、モンスタートラックを含む過酷な1/8用途向けに設計されたMAX8 G2Sは、低速でのスロットルコントロールを損なうことなく、力強い加速を実現します。内蔵Bluetoothシステムにより、別途OTAプログラミングモジュールを用意する必要もありません。HW LINK V2アプリに直接接続して設定変更、動作データの確認、ファームウェアの更新を行えます。
クイック適合チェック
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推奨スケール： 1/8
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用途：1/8オンロードカー、ショートコーストラック、モンスタートラック
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モータータイプ：センサードまたはセンサーレスのブラシレスモーター
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LiPo入力： 3-6S
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連続／ピーク電流： 160A / 1050A
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4Sモーター基準：KV ≤3000
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6Sモーター基準：4278サイズモーターでKV ≤2400
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BEC：6V／7.4V／8.4V調整可能、6A連続出力
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入力コネクター：XT90
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モーター出力コネクター：6.5mmメス金メッキコネクター
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内蔵Bluetooth：対応
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内蔵データロギング：対応
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寸法：60 × 48 × 40.5mm
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重量：入力ワイヤーとコネクターを含む約192g
取り付け前に、ESCの取り付けスペース、バッテリー電圧、モーターのKV値と回転数対応、モーターサイズ、ギヤ比、駆動系の強度、タイヤ径、コネクター構成、動作温度を確認してください。記載されているKV制限は用途別の参考値であり、モーター回転数の普遍的な最大定格ではありません。
製品仕様
| 製品名 |
Hobbywing EZRUN MAX8 G2S |
| 製品番号 |
30103205 |
| スケール |
1/8 |
| 推奨用途 |
1/8オンロード、ショートコーストラック、モンスタートラック |
| モータータイプ |
センサード／センサーレス ブラシレス |
| 連続／ピーク電流 |
160A / 1050A |
| LiPo入力 |
3～6S LiPo |
| モーター制限 – 4S |
KV ≤3000 |
| モーター制限 – 6S |
KV ≤2400、4278サイズモーターを基準 |
| BEC出力 |
6V／7.4V／8.4V調整可能、6A連続出力スイッチモードBEC |
| BEC最大出力 |
最大15A |
| 入力ワイヤー |
赤 10AWG × 150mm ／ 黒 10AWG × 150mm |
| 入力コネクター |
XT90 |
| モーター出力ワイヤー |
付属しません |
| モーター出力コネクター |
6.5mm メス金メッキコネクター |
| 冷却ファン |
30 × 30 × 10mm フレームレスファン |
| ファン電圧 |
6～8.4V、内蔵BECから給電 |
| Bluetooth |
内蔵、電子スイッチに統合 |
| プログラミング |
内蔵Bluetooth経由のHW LINK V2アプリ |
| 内蔵データロギング |
対応 |
| ファームウェアのアップグレード |
HW LINK V2アプリに対応 |
| 防水／防塵性能 |
IP67 |
| 寸法（L × W × H） |
60 × 48 × 40.5mm |
| 重量 |
入力ワイヤー＆コネクターを含む約192g |
モーターKVの推奨値は標準的な用途を前提としており、モーターの回転数性能、ギヤ比、実際の車両負荷と併せて検討する必要があります。
完全センサード運転対応防水センサーハーネス
MAX8 G2Sはセンサードおよびセンサーレスのブラシレスモーターに対応しています。対応するセンサードモーターと組み合わせることで、防水性を重視したセンサーハーネスにより、高性能オフロードESCに求められる環境保護性能を維持しながら、センサードシステムならではの安定した低速レスポンスを実現します。
センサードモーターを使用する場合は、ESCのA、B、C各相をモーター端子の対応するA、B、Cに接続してください。センサー接続なしでセンサードモーターを動作させると、システムはセンサーレスモードで動作します。
標準インターフェースのセンサードモーターでは、適切なHobbywingセンサーアダプターまたは変換ケーブルが必要になる場合があります。取り付け前に、使用するモーターに必要な接続を確認してください。
6V / 7.4V / 8.4V切り替え対応高電圧BEC
MAX8 G2Sには連続6A出力で、6V、7.4V、8.4Vから出力電圧を選択できるスイッチングBECが搭載されています。これにより、標準電圧のステアリングシステムだけでなく、対応する高電圧・高トルクサーボにも柔軟に対応できます。
公式製品資料では、BEC出力の最大値が最大 15A大型ステアリングサーボによる短時間の大電流要求に受信機側の電源システムが対応できるようにします。
重要: BEC電圧は、受信機、ステアリングサーボ、その他受信機から給電されるすべてのアクセサリーの最大動作電圧に合わせて設定してください。6V専用の機器には7.4Vや8.4Vを使用しないでください。
受信機への二重給電禁止
ESCのスロットルリードは受信機にBEC電圧を供給します。MAX8 G2SのBECが電気的に接続されたまま、2つ目の受信機用電源を接続しないでください。
別体の外部BECまたは受信機用バッテリーが必要な場合は、追加の電源を接続する前に、ESCのBEC出力を正しく切り離してください。
コンデンサー過熱保護
高電流での加速、攻めたギヤ比、重量のある車両は、ESCのコンデンサーバンクに大きな負荷をかけます。MAX8 G2Sには専用のコンデンサー過熱保護機能が搭載されており、電源システムのこの部分を監視し、過度の熱ストレスを検知すると保護機能を作動させます。
コンデンサーの熱保護が作動した場合は、原因に対処せずESCを繰り返し再起動するのではなく、ギヤ比、車両の負荷、冷却、動作温度を確認してください。
最大32°ターボタイミング
MAX8 G2Sは、1/8 EZRUNパワーシステムに調整可能なTurbo Timingを搭載しています。Turbo Timingはスロットルがフルスロットルに達するとモーター回転数を上げることができるため、適切に組み合わせたセンサー付きモーターでトップエンド速度をさらに高めたい場合に特に有効です。
MAX8 G2Sでは、Turbo Timingを0°から32°まで調整できます。
Turbo Timingは、無償で得られるパワーではなく、セッティングツールとして扱うべきです。タイミングを上げると、モーター回転数、電流消費量、動作温度が上昇する可能性があります。ギヤ比をすでに高く設定している場合は特に、モーターとESCの温度を注意深く監視してください。
ターボディレイ
フルスロットルに達した後、Turbo Timingの作動を遅らせることもできます。遅延設定により、Turbo Timingを即時に作動させるか、フルスロットルを選択した時間保持した後にのみ作動させるかをドライバーが決定できます。
過酷なRC環境に対応するIP67保護
MAX8 G2Sは、高性能RCトラックが遭遇する泥、水、雪、砂や天候の変化を想定した、防水・防塵構造を採用しています。
IP67保護は、恒久的な水中使用を意味するものではありません。濡れた路面、泥、雪で走行した後は、車両を適切に清掃し、電子機器とコネクターを十分に乾燥させ、次回の走行前に配線を点検してください。
効率的な冷却システム
MAX8 G2Sは一体型ヒートシンク構造と、高風量の30 × 30 × 10mmフレームレス冷却ファンを組み合わせ、パワーステージから熱を逃がします。
冷却性能は、車両の通気性、ギヤ比、周囲温度、継続的な負荷にも左右されます。効率的な冷却システムでも、過大なギヤ比やモーターの過負荷をいつまでも補うことはできません。
インテリジェントファン始動・停止
冷却ファンを常時稼働させる必要はありません。MAX8 G2Sはインテリジェントファン始動・停止機能を搭載し、ESCの温度が低いときはファンを停止し、あらかじめ設定した温度しきい値に達すると自動的に冷却を開始します。
これにより不要なファンノイズと消費電力を抑えながら、ESCの温度が必要なときにはアクティブ冷却を行えます。
内蔵データロギング
別途テレメトリーモジュールが必要なESCとは異なり、MAX8 G2Sにはデータ記録機能が内蔵されています。ESCに保存された動作情報はHW LINK V2アプリから確認できます。
システムは最新走行のデータを保存でき、アプリを通じて5件の保存済み最大値・最小値記録に加え、リアルタイムデータや走行履歴のグラフ情報を確認できます。
これにより、ギヤ比、ターボタイミング、Punch設定を調整する際、走行後にESCの負荷や温度などの項目を確認しやすくなります。
内蔵Bluetooth――別途OTAモジュール不要
MAX8 G2Sと従来の多くのHobbywing ESCとの大きな違いの一つは、電子スイッチに内蔵されたBluetoothモジュールです。
ESCの電源を入れた状態で、HW LINK V2アプリから直接接続すると、次の操作ができます。
- ESCパラメーターを調整
- リアルタイムの動作データを表示
- 保存データと履歴データを確認
- ESCファームウェアを更新
これらの機能に別途OTAプログラマーは必要ありません。
HW LINK V2によるファームウェア更新
内蔵Bluetooth接続は、ESCファームウェアのオンライン更新にも対応しています。HW LINK V2アプリで利用可能なファームウェアを選択でき、別途プログラミングモジュールを追加せずにMAX8 G2Sのソフトウェアを更新できます。
工場出荷時のBluetoothデバイス名はHW_BLE****形式で、初期パスワードは888888です。必要に応じて、電子スイッチを使用してBluetoothの名前とパスワードを工場出荷時の設定に戻せます。
最適化ハードウェアとインテリジェント・フリーホイール
G2Sのハードウェアプラットフォームには、最適化された電子回路とインテリジェント・フリーホイール技術が採用されており、スロットル条件の変化時に安定性と効率を向上させます。
目標は単に出力を高めることではなく、重量のある1/8車両が部分スロットル、加速、高負荷走行の間を移行する際に、より予測しやすいパワー伝達を実現することです。
リニアなスロットル制御によるパワフルな出力
1/8車両用の160A ESCに必要なのは、単なる大電流容量だけではありません。MAX8 G2Sは、力強い加速と滑らかでプログレッシブなスロットルレスポンスを両立するよう調整されており、パワーを急激に伝えるのではなく、利用可能なパワーをドライバーがコントロールしやすくします。
実際の発進特性は、Punch設定、モーターKV値、ギヤ比、タイヤ、路面グリップ、車両重量にも大きく左右されます。
調整可能なESCパラメーター12項目
MAX8 G2Sは、HW LINK V2を通じて12項目の主要なプログラム可能パラメーターを提供します。
- 走行モード
- LiPoセル数
- カットオフ電圧
- モーター回転方向
- BEC電圧
- 最大ブレーキ力
- 最大後進力
- Punch
- ドラッグブレーキ力
- 初期スロットル出力
- ターボタイミング
- ターボディレイ
走行モード
- ブレーキ付き前進
- ブレーキ付き前進／後進
- 前進／後進
低電圧カットオフ
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低： 2.8V/セル
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中： 3.1V/セル
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高： 3.4V/セル
Punch
Punchは全体的な加速レスポンスを調整します。値を高くするとよりアグレッシブなレスポンスになり、低くすると低グリップ路面での発進をコントロールしやすくなり、スロットルを急に操作した際のモーターのもたつき軽減にも役立つ場合があります。
初期スロットル出力
初期スロットルフォースは、スロットルを開き始めたときに適用される最小初期出力を調整します。利用できるトラクションが限られている場合は低い設定が適しており、グリップの強い路面では高い設定にすると、より力強い初期応答が得られます。
重要：5S LiPo設定
MAX8 G2Sは3S、4S、5S、6S LiPoに対応しています。セルの自動認識では5Sを識別できないため、その構成で使用する場合は、正しいバッテリーセル数を5Sに手動設定してください。
共通プログラミング表には2Sが記載されていますが、マニュアルにはこのESCが2Sに対応していないと明記されています。
保護機能
- LiPo低電圧保護
- ESC過熱保護
- 対応するHobbywingセンサー付きモーター使用時のモーター過熱保護
- スロットル信号喪失保護
- 電流保護
- コンデンサー過熱保護
モーター過熱保護はモーターに依存します。 MAX8 G2Sでこの機能を使用するには、対応するEZRUN 4268SD／4278SD G2またはG2Rモーターなど、必要な温度情報を提供できる対応Hobbywingモーターが必要です。
4Sおよび6S向けモーターの選択
Hobbywingでは、以下の一般的なモーターの目安を示しています。
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4S LiPo：KV ≤3000
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6S LiPo：4278サイズのモーターでKV ≤2400
これらの値は、完全なセットアップの確認に代わるものではありません。次の点も考慮してください。
- モーター電圧と最大回転数定格
- モーターサイズと熱容量
- ピニオンおよびスパーギアのギア比
- 最終減速比
- タイヤ径
- 車両重量
- 走行面とトラクション
- ターボタイミング
- バッテリーの放電能力
- ESCおよびモーターの温度
XT90入力および6.5mmモーター接続
MAX8 G2Sには、10AWG入力配線付きのXT90バッテリーコネクターがあらかじめ取り付けられています。モーター側の出力には6.5mmメス金コネクターを使用しています。
バッテリーを接続する前に、必ず極性が正しいことを確認してください。バッテリーの極性を逆にすると、ESCが直ちに損傷する可能性があります。
スロットルキャリブレーション
MAX8 G2Sを初めて取り付けるとき、送信機を交換した後、またはスロットルトリム、EPAなどの関連する送信機設定を変更したときは、スロットル範囲をキャリブレーションしてください。
1/8ブラシレスシステムは大きなトルクを発生する可能性があるため、キャリブレーション中は駆動輪を地面から離すか、可能な場合はモーターのピニオンを取り外してください。
よくある質問
EZRUN MAX8 G2Sではどのバッテリーを使用できますか？
MAX8 G2Sは3～6S LiPoに対応しています。5Sで使用する場合は、自動検出に頼らず、正しいLiPoセル数を手動で選択してください。
MAX8 G2Sはセンサー付きESCですか？
はい。センサー付きおよびセンサーレスのブラシレスモーターに対応しています。センサー付きで完全に動作させるには、対応するセンサー付きモーターと正しいセンサー接続が必要です。
MAX8 G2SにはOTAプログラマーが必要ですか？
いいえ。BluetoothはESCの電子スイッチに直接内蔵されています。パラメーターの調整、データの読み取り、ファームウェアの更新は、HW LINK V2モバイルアプリから直接行えます。
LEDまたはLCDのプログラムボックスで使用できますか？
MAX8 G2Sは内蔵BluetoothとHW LINK V2アプリを中心に設計されています。LEDプログラムカード、従来型のLCD G2ボックス、LCD Program Box Pro、外付けOTA Programmerは、このG2Sモデルで使用するプログラミング方法ではありません。
最大Turbo Timingはどのくらいですか？
MAX8 G2Sは最大32° Turbo Timingに対応しています。タイミングを高くするとモーター回転数を上げられますが、消費電流と温度も上昇します。
MAX8 G2SのBEC出力はどのくらいですか？
スイッチング方式のBECは、6V、7.4V、8.4Vから選択可能な連続6A出力を提供します。製品仕様では、最大15A出力にも対応すると記載されています。
走行データは保存されますか？
はい。ESCにはデータ記録機能が内蔵されています。保存された最大・最小値データ、リアルタイムデータ、履歴曲線情報はHW LINK V2で確認できます。
すべてのモーターでモーター過熱保護を利用できますか？
いいえ。モーター過熱保護には、ESCに温度データを提供できる、対応するHobbywing製センサードモーターが必要です。
MAX8 G2Sはすべての1/8 RCカーに適していますか？
汎用的に適合すると考えないでください。取り付け前に、取り付け寸法、バッテリー電圧、モーターのKV値とサイズ、ギア比、駆動系への負荷、コネクター構成、冷却を確認してください。
パッケージ内容
- Hobbywing EZRUN MAX8 G2S ESC（XT90入力コネクター付き）× 1
- 30 × 30 × 10mm冷却ファン内蔵
- Bluetoothモジュール内蔵電子電源スイッチ
個別の小売パッケージに付属する追加アクセサリーは異なる場合があります。ご注文前に、選択したパッケージの内容をご確認ください。
重要なお知らせ
- 取り付けおよび操作の前に、ユーザーマニュアルを最後までお読みください。
- 指定された3～6S LiPo入力範囲内でのみ使用してください。
- 共有パラメータテーブルに2Sのオプションが表示される場合でも、2S LiPoには対応していません。
- 5S LiPoバッテリーを使用する場合は、手動で5Sを選択してください。
- BEC電圧を選択する際は、受信機、サーボ、アクセサリーの動作電圧を超えないようにしてください。
- ESCのBEC出力を正しく分離しない限り、MAX8 G2SのBECと別の電源から同時に受信機へ電力を供給しないでください。
- Turbo Timingは慎重に使用し、ESCとモーターの温度を監視してください。
- 接続する前に、必ずバッテリーの極性を確認してください。
- 使用後は毎回LiPoバッテリーを取り外してください。
- IP67保護は、恒久的な水中運転や、濡れた状態で走行した後のメンテナンス不要を意味するものではありません。
Hobbywing EZRUN MAX8 G2Sマニュアル
完全な配線手順、スロットル較正、Bluetooth設定、プログラム可能なパラメーター、LEDステータスコード、トラブルシューティングについては、公式の
Hobbywing EZRUN MAX8 G2Sユーザーマニュアル
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RC用ESC・パワーオプションをさらに見る
さまざまな車両スケール、電圧範囲、用途に対応するHobbywingおよびRCカー用パワーシステムのオプションをさらにご覧ください：
