Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80Aは、1/10スケールRCカー向けのコンパクトな2–3S ESCに、ダイレクトBluetoothチューニング、センサー制御、最新の温度管理を搭載しています。オンロードカー、バギー、ラリーカー、軽負荷のショートコース用途向けに設計され、連続80A / ピーク520Aのパワーステージ、防水センサーインターフェース、調整可能な高電圧BEC、HW LINK V2モバイルアプリへのダイレクトアクセスを組み合わせています。
G2Sの主な利便性向上は電源スイッチに直接組み込まれており、通常のスマートフォンでのセットアップに別途Bluetoothモジュールは必要ありません。対応するスマートフォンからパラメーターの調整、ファームウェアの更新、動作データの確認ができる一方、対応するHobbywingプログラミングデバイス用の独立したプログラミングポートも備えています。
クイック適合性チェック
| モデル |
Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A |
| 品番 |
30102700 |
| モータータイプ |
センサー付きおよびセンサーレスのブラシレスモーター |
| 連続 / ピーク電流 |
80A / 520A |
| LiPo入力 |
2–3S LiPo |
| 推奨モーター |
2S LiPo：KV ≤ 6000
3S LiPo：KV ≤ 4200
3652 / 3665サイズモーター |
| BEC出力 |
6V / 7.4V / 8.4V調整可能、連続5A、スイッチング方式 |
| 用途 |
1/10オンロード、バギー、ラリー、ショートコーストラック |
| 冷却ファン |
BEC電圧で給電 |
| プログラミング |
HW LINK V2経由のBluetooth内蔵；対応するHobbywingプログラミングデバイス用の独立したプログラミングインターフェース |
| 寸法（L × W × H） |
53 × 39.5 × 37.2mm |
| 重量 |
配線およびコネクターを含む約125g |
BECに関する重要な注意：2S LiPoを使用する場合、バッテリー電圧の低下に伴い、ESCが安定した7.4Vまたは8.4VのBEC出力を維持できないことがあります。安定した7.4V / 8.4VのBEC出力が必要な場合、Hobbywingは3S LiPo以上の使用を推奨しています。BEC設定を変更する前に、必ず受信機とサーボが対応する最大電圧を確認してください。
Bluetooth内蔵 – 別途ワイヤレスモジュール不要
BluetoothはMAX10 G2Sの電源スイッチに直接内蔵されています。ESCの電源を入れると、通常のアプリ操作で外付けBluetoothプログラマーを必要とせず、Hobbywing HW LINK V2モバイルアプリに直接接続して、パラメーター調整、ファームウェア更新、データアクセスを行えます。
トラック上でギヤ比、パンチ、ブレーキなどのパラメーターを変更する必要がある場合に、セットアップが特に便利になります。必要に応じて、ESCスイッチから工場出荷時のBluetooth名とパスワードに戻すこともできます。
セットアップと診断のための統合データロギング
MAX10 G2Sは、HW LINK V2を通じて有用な動作情報を記録・表示できます。ドライバーはピーク値、リアルタイムの動作データ、履歴曲線情報を確認し、負荷がかかった状態でESCとモーターがどのように動作しているかをより詳しく把握できます。
利用可能なデータチャンネルによっては、スロットル位置、バッテリー電圧、ESC電流、ESC温度、モーター温度、モーター回転数などの情報を取得できます。これは、ギヤ比、冷却、バッテリー負荷、ESC設定の変更を評価する際に役立ちます。
センサーレスモーター対応のセンサード制御
MAX10 G2Sはセンサードおよびセンサーレスのブラシレスモーターに対応しています。互換性のあるセンサードモーターを使用する場合、A、B、Cの各相線を対応するモーター相に接続し、センサーケーブルも正しく取り付ける必要があります。センサーケーブルが接続されていない場合、センサードモーターでもセンサーレスモードで動作します。
80Aモデルについて、Hobbywingは標準的な推奨用途の範囲内で、2SではKV 6000まで、3SではKV 4200までを記載しています。このESCの主な対応モータークラスは3652 / 3665サイズです。
モーター温度保護：Hobbywingによると、モーター過熱保護は、対応するEZRUN 3652 / 3665 SD G3モーターなど、サポート対象のHobbywingモーターを使用した場合にのみ利用できます。すべての他社製センサードモーターでモーター温度保護が利用できると考えないでください。
最高速性能を高めるTurbo Timing
Turbo Timingは、スロットルが全開に達したときに電気的進角を追加し、高速区間でモーターの回転数をさらに高めます。MAX10 G2S 80Aでは、Turbo Timingを最大20度まで調整できます。
この点はモデルによって異なります。大型のMAX10 G2S 140Aは最大32度に対応しますが、ここで紹介する80Aモデルは20度に制限されています。Turbo Timingを増やすと電流消費と動作温度も上昇するため、大幅にタイミングを変更した後はギヤ比と温度を確認してください。
インテリジェント冷却・ファン制御
フレームレス冷却ファンは、統合型ヒートシンクハウジングと連携して、負荷の高い動作中にESCから熱を逃がします。ファンは常時稼働する必要がなく、インテリジェントな温度ベースの制御により、冷却需要が低いときは停止し、ESC温度の上昇に応じて作動します。
これにより不要なファンの騒音と消費電力を抑えながら、電源システムに大きな負荷がかかった際にはアクティブ冷却を維持できます。
調整可能な6V／7.4V／8.4V BEC
内蔵スイッチングBECは、5A連続出力に対応し、6.0V、7.4V、8.4Vの3段階の電圧を選択できます。これにより、従来の受信機用電子機器と、対応する高電圧ステアリングサーボの両方でESCを使用できます。
ステアリングパワーを高めるために、単純に最も高いBEC電圧を選択しないでください。受信機、サーボ、受信機バスに接続するアクセサリーはすべて、選択した電圧に対応している必要があります。
コンデンサー温度保護
コンデンサー過熱保護は、高負荷時にさらなる保護機能を提供します。コンデンサー温度保護が作動すると、ESCは専用のLED警告パターンで状態を知らせます。
この保護機能は、低電圧保護、ESC過熱保護、モーター過熱保護、電流保護と連動し、動作条件が想定範囲を外れた際の電源システムへの深刻な損傷リスクを軽減します。
実際のRC走行環境に対応するIP67保護
MAX10 G2Sの製品資料では、ESCはIP67等級に対応しており、通常のRC使用時に水やほこりへの耐性を高めるアップグレードされた防水センサーインターフェースを備えています。そのため、露出した競技用ESCよりも、濡れたコース、柔らかい土、その他の厳しい屋外環境に適しています。
ただし、防水性能が長時間の水中使用を許可するものと考えないでください。濡れた状態で使用した後は、コネクター、センサー配線、電源システム全体を点検し、保管前に各部品を乾燥させてください。
MAX10 G2Sを設定する2つの方法
ほとんどのユーザーにとって、最も簡単な方法は内蔵Bluetooth接続とHW LINK V2アプリです。スマートフォンからESCパラメーター、ファームウェア更新、データ機能に直接アクセスできます。
ESCには、独立した3ピンの予約済みプログラミングインターフェースも搭載されています。Hobbywingは、互換性のあるLCD Pro / LCD G2 Program BoxデバイスおよびOTA Programmerをサポートしており、必要に応じて有線または専用プログラマーを使用できます。
プログラム可能な主な機能
走行モード
用途と走行スタイルに応じて、「前進＋ブレーキ」、「前進／後進＋ブレーキ」、または「前進・後進」から選択してください。
低電圧カットオフ
ESCには、選択式のLiPo低電圧保護機能が備わっています。Hobbywingは、1セルあたり約2.8V、3.1V、3.4Vに相当する低・中・高の保護しきい値を設定しています。
パンチ
パンチは、スロットル入力に対するモーター出力の応答の強さを調整します。設定を高くすると加速が強くなり、低くすると低トラクション路面で車両を運転しやすくなります。
ドラッグブレーキと初期スロットル出力
ドラッグブレーキは、スロットルをニュートラルに戻した際にかかる制動力を調整します。一方、初期スロットル出力は、トラクションや駆動系の反応に合わせて調整できます。
ターボタイミング
80Aモデルは最大20°のターボタイミングに対応しています。値を高くすると最高回転数を上げられますが、電気的・熱的負荷も増加します。
MAX10 G2S 80AはあなたのRCカーに適していますか？
このモデルは、2Sまたは3S LiPoで走行する1/10スケールのオンロードカー、バギー、ラリーカー、軽量ショートコースモデルに最適です。140Aモデルの高い電流容量よりも、滑らかなセンサー付きレスポンス、スマートフォンによる調整、コンパクトな設置性を重視するビルドに特に適しています。
より重量のある1/10 4WDトラック、モンスタートラック、より大電流が必要な4Sビルド、または大型の4268クラスモーターには、MAX10 G2S 140Aのような大容量ESCのほうが適している場合があります。
その他のHobbywing ESCオプション
Hobbywing EZRUN ESCコレクションで、他の高性能カー用スピードコントローラーと比較できます。さまざまな車両スケール、バッテリー電圧、電流要件に対応するMAXシリーズも含まれています。
より幅広いRCカー用ESCコレクションもご覧いただき、用途、モーターの種類、出力レベルでHobbywing製ESCを比較できます。
購入前に確認すべき点
- お使いの車両が80Aの1/10スケールESCに適していることを確認してください。
- このMAX10 G2S 80Aモデルには、2Sまたは3S LiPoのみを使用してください。
- バッテリー電圧および駆動系の負荷に対して、モーターサイズとKV値が適切か確認してください。
- ESCの寸法が、シャーシの取り付け可能なスペースに収まることを確認してください。
- 7.4Vまたは8.4VのBEC出力を選択する前に、受信機とサーボの電圧上限を確認してください。
- 安定した7.4V／8.4V BEC動作のため、Hobbywingは3S LiPo以上を推奨しています。
- すべての他社製モーターでモーター温度保護が利用できるとは限りません。
- はんだ付けやコネクターの加工を行う前に、使用する取り付け構成に必要なバッテリーおよびモーターコネクターの要件を確認してください。
よくある質問
MAX10 G2S 80AにはBluetoothが内蔵されていますか？
はい。Bluetoothは電源スイッチに内蔵されているため、通常のスマートフォンによるプログラミングでは、追加のBluetoothモジュールなしでHW LINK V2アプリに直接接続できます。
4S LiPoに対応していますか？
いいえ。MAX10 G2S 80A 2～3S LiPoに対応しています。MAX10 G2S 140Aは、4Sまで範囲を拡張するよう設計されたバージョンです。
80Aバージョンはターボタイミングをどの程度サポートしていますか？
最大20度です。32度という仕様はMAX10 G2S 140Aバージョンのものです。
センサーレスのブラシレスモーターを動かせますか？
はい。センサードおよびセンサーレスのブラシレスモーターの両方に対応しています。センサーケーブルを接続していないセンサードモーターは、センサーレスモードで動作します。
8.4Vサーボは使用できますか？
ESCには8.4V BEC設定がありますが、受信機、サーボ、および受信機側のすべてのアクセサリーがその電圧に対応している必要があります。安定した7.4V / 8.4V BEC出力が必要な場合、Hobbywingは3S LiPo以上も推奨しています。
OTA Programmerは必要ですか？
通常のスマートフォン設定では必要ありません。BluetoothはESCのスイッチに内蔵されています。OTA Programmerは、独立したプログラミングインターフェースを介したオプションの代替手段です。
MAX10 G2S 80Aは防水ですか？
付属の製品資料では、IP67保護および改良された防水センサーインターフェースが仕様として示されています。防水性能は通常のRC用途を想定したものであり、長時間の水中浸漬を許可するものではありません。
推奨されるモーターはどれですか？
標準的な用途では、Hobbywingは2Sで最大KV 6000、3Sで最大KV 4200を掲載しており、3652 / 3665サイズのモーターが主な推奨モータークラスです。
ユーザーマニュアル
キャリブレーション、配線、プログラム可能なパラメーター、保護コード、ファームウェアの手順については、Hobbywing EZRUN MAX10 G2Sユーザーマニュアルを参照してください。
重要な使用上の注意
- ESCを初めて取り付けるとき、または送信機や受信機を変更したときは、スロットル範囲をキャリブレーションしてください。
- バッテリーの極性は必ず正しく接続してください。逆極性はESCを損傷させる可能性があります。
- BEC電圧は、受信機またはサーボの定格動作電圧を超えて設定しないでください。
- ターボタイミングを上げると電流消費と発熱が増加します。タイミングやギヤ比を変更した後は、ESCとモーターの温度を確認してください。
- ESCケースの温度が90°C / 194°Fを超えた場合は、運転を停止してください。
- 使用後はバッテリーを外してください。電源を切っていてもシステムは少量の電流を消費します。
