Hobbywing Platinum 150A V5.1は、3~8S LiPo電源システムを使用する520~580クラスの電動ヘリコプターおよび固定翼機向けに設計された、コンパクトな航空機用ブラシレスESCです。連続電流150A、ピーク電流180A、5~12V調整可能な内蔵スイッチモードSBEC、32ビットプロセッサー制御、テレメトリー対応、Platinum V5のヒートシンク・エアフローデザインを備え、より軽量でコンパクトなパッケージで、ミドルサイズヘリコプターに高い性能を求めるパイロット向けに設計されています。
大型のPlatinum HVモデルと比較して、Platinum 150A V5.1は、重量、設置スペース、BEC出力、ガバナーのフィーリングが重要となる520、550、580クラスのヘリコプターに適しています。12Sまたは14SのHV ESCではなく、想定入力範囲は3~8S LiPoです。そのため、コンパクトな高性能ヘリコプターや対応する固定翼機に適した、用途を絞ったモデルです。
Platinum V5.1プラットフォームには、両面中空放熱構造、5~12Vプログラム可能なスイッチモードBEC、RPM精度アルゴリズム、調整可能な定速感度、Mikado VBar / Futaba S.BUS2テレメトリー対応、DEO駆動効率最適化、LCD / OTAプログラミング対応、ファームウェアアップグレード対応、複数の保護機能が搭載されています。

簡単な適合チェック
- 最適な用途: 520~580クラスの電動ヘリコプターおよび固定翼機。
- バッテリープラットフォーム: 3~8S LiPo。
- 電流定格: 連続150A / ピーク180A。
- BECタイプ: 内蔵スイッチモードSBEC、5~12V調整可能、連続10A / ピーク30A。
- 冷却: 側面ウィンドウ式エアフロー構造を備えたコンパクトな両面ヒートシンク設計。
- プログラミング: LCDプログラムボックスおよびOTAプログラマー対応、別売り。
- 重要: 使用前に、モーター電流、バッテリー電圧、冷却エアフロー、コネクターの選択、BEC電圧、サーボ負荷、フライバーレスシステムの要件、機体マニュアルを確認してください。
製品仕様
| ブランド | Hobbywing |
| シリーズ | Platinum V5.1 |
| モデル | PLATINUM 150A V5.1 |
| 連続 / ピーク電流 | 150A / 180A |
| 入力電圧 | 3~8S LiPoバッテリー |
| BEC | スイッチモードBEC、5~12V調整可能出力、0.1V刻み、連続10A / ピーク30A |
| 冷却設計 | 側面ウィンドウ式エアフロー設計を備えた両面中空ヒートシンク構造 |
| 入力 / 出力ワイヤー | 10AWGシリコン製入力ワイヤー、黒1本と赤1本 / 12AWGシリコン製モーターワイヤー、黒3本 |
| 出力コネクター | 4.0mmゴールドコネクター、メス |
| 独立プログラミングインターフェース | LCDプログラムボックスまたはOTAモジュールに接続。対応する冷却ファン構成への電源供給も可能 |
| 送信機によるESCプログラミング | 非対応 |
| LCDプログラムボックス / OTAプログラマー | 対応、別売り |
| テレメトリー機能 | Mikado VBar、Futaba S.BUS2、その他の対応データリターンプロトコル |
| LEDインジケーター | ESCの状態と異常アラートを表示 |
| サイズ(L × W × H) | 83.2 × 37.1 × 22.5mm、ファンなし |
| 概算重量 | 150.4g、ワイヤー込み、ファンなし |
| 用途 | 520~580クラスの電動ヘリコプター、メインブレード長520~580mm、または固定翼機 |
| 在庫番号 | 30203501 |
ミドルサイズヘリコプター向けコンパクトヒートシンク設計
Platinum 150A V5.1は、Platinum V5の両面中空放熱構造に加え、側面ウィンドウ設計を採用しています。これによりESC本体内をエアフローが通過し、内部基板から熱を逃がすことで、コンパクトな航空機への搭載時にもESCの安定性向上に役立ちます。
520~580クラスのヘリコプターでは、ESCを限られたフレーム内に収めながら、スロットル変化、ガバナー負荷、高い電流スパイクに繰り返し対応する必要があります。このため、冷却エアーが自由に出入りできる場所にESCを設置し、初期テストフライト中にESC温度を確認してください。

内蔵5~12V調整可能スイッチBEC
内蔵スイッチモードBECは、Platinum 150A V5.1の主なアップグレードの一つです。出力電圧は5V~12Vの範囲で0.1V刻みに調整でき、ESCを受信機、サーボ、フライバーレスシステム、対応する機上電子機器に合わせる際の柔軟性を高めています。
公式仕様では、BEC出力は連続10A、ピーク30Aとされています。フライト前に、BEC電圧と電流需要を実際に使用する受信機、サーボ、フライバーレスシステムの要件に必ず合わせてください。すべての機上電子機器が12Vに対応しているとは限りません。

32ビットプロセッサーとRPM精度アルゴリズム
Platinum 150A V5.1は、RPM精度アルゴリズムと組み合わせた32ビットプロセッサーを採用し、定速性能を向上させています。ヘリコプターのパイロットにとって、これはローター負荷が変化する状況でも、より安定したガバナーのフィーリングに役立ちます。
調整可能な定速感度により、モーター構成、ローター負荷、飛行スタイル、スロットルカーブに応じて応答性を調整できます。ヘリコプターで使用する場合は、フライト前にマニュアルに従ってガバナーを慎重に設定してください。

テレメトリープロトコル対応とリモートデータ確認
Platinum 150A V5.1は、Mikado VBarやFutaba S.BUS2などの対応データリターンプロトコルをサポートしています。対応機器を使用すれば、パイロットは互換性のある無線システムやフライバーレスシステムを通じて、ESCの動作状態を確認し、対応パラメーターを調整できます。
実際のテレメトリー動作は、機体で使用する送信機、受信機、フライバーレスシステム、ファームウェア、アダプター、接続方法によって異なります。テレメトリーやリモートパラメーター調整を有効にする前に、必ずESCマニュアルと接続するシステムの説明に従ってください。

同期整流とDEO効率最適化
Platinum 150A V5.1には、DEOとしても知られる同期整流駆動効率最適化機能が搭載されています。この技術は、対応する動作条件下でスロットル応答、駆動効率、バッテリー寿命、ESCの温度特性を向上させるよう設計されています。
ミドルサイズのヘリコプターや固定翼機では、モーター、ギアリング、プロペラ、ローター負荷、バッテリー、コネクター、冷却構成が適切に合っている場合、効率向上と温度上昇の抑制が信頼性向上に役立ちます。

複数の保護機能
Platinum 150A V5.1には、始動保護、電流保護、温度保護、過負荷保護、スロットル信号喪失保護、入力電圧異常保護など、航空機向けの複数の保護機能が搭載されています。
保護機能はリスクの低減に役立ちますが、誤った設定に対してESCを完全に保護するものではありません。過大なギア比、過度なローター負荷、不十分なエアフロー、弱いコネクター、不適切なバッテリー電圧、BEC出力の過負荷、不十分なはんだ付けによって、電源システムが損傷する可能性があります。

520~580クラスヘリコプター向けバッテリー計画
Platinum 150A V5.1は3~8S LiPo電源システムに対応しているため、バッテリーはヘリコプターのマニュアル、モーターKV、ギアリング、ブレード長、電流消費、コネクター定格、飛行スタイルに合わせて選択してください。大型12Sヘリコプター用ESCとは異なり、このモデルは520~580クラスのヘリコプターや対応する固定翼機で使用する、コンパクトな3~8S構成に適しています。
ヘリコプター向けのバッテリー計画については、CNHLヘリコプターバッテリーをご覧ください。6Sまたは8Sを中心とした航空機用電源システムについては、6S LiPoバッテリーと8S LiPoバッテリーも比較できます。アグレッシブな飛行を行う前に、バッテリーサイズ、コネクター、Cレート、想定電流消費を必ず確認してください。
公式マニュアル
公式マニュアルはこちらからダウンロードできます: Hobbywing Platinum 150A V5.1ユーザーマニュアル。
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- CNHLヘリコプターバッテリー — 電動ヘリコプター構成向けのバッテリー計画に。
- ESCプログラマー&アクセサリー — 対応するセットアップおよびプログラミングツールをご覧ください。
FAQ: Hobbywing Platinum 150A V5.1
Hobbywing Platinum 150A V5.1は何に使用しますか?
3~8S LiPo電源システムを使用する520~580クラスの電動ヘリコプターおよび固定翼機向けのブラシレス航空機用ESCです。
Platinum 150A V5.1にはBECが搭載されていますか?
はい。対応する受信機側電子機器向けに、5~12V調整可能出力、連続電流10A、ピーク電流30AのスイッチモードBECを搭載しています。
Platinum 150A V5.1は高電圧14S ESCですか?
いいえ。このモデルは3~8S LiPoに対応しています。12Sまたは14Sの航空機構成には、適切なHV ESCを選択してください。
150A V5.1と180A HV SBEC V5の違いは何ですか?
Platinum 150A V5.1は、520~580クラスのヘリコプターおよび固定翼機向けの小型3~8S ESCです。Platinum 180A HV SBEC V5は6~14Sに対応し、より大型の550~700クラスのヘリコプターおよび固定翼機構成向けに設計されています。
このESCはテレメトリーに対応していますか?
はい。機体の電子機器、ファームウェア、接続方法に応じて、Mikado VBarやFutaba S.BUS2などの対応データリターンプロトコルをサポートしています。
このESCはプログラミングに対応していますか?
はい。別売りのLCDプログラムボックスおよびOTAプログラマーによるセットアップに対応しています。送信機によるプログラミングとLEDプログラムカードには対応していません。
このESCをRCカーやボートで使用できますか?
いいえ。これはヘリコプターおよび固定翼機向けの航空機用Platinum ESCです。RCカーにはQuicRun、EzRun、またはXeRun ESCを、RCボートにはSeaKingまたは水冷式マリンESCを比較してください。
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