Hobbywing SkyWalker 100A V2 ブラシレスESCは、強力な3-6S LiPo固定翼セットアップ向けに設計された高電流航空機ESCです。3-6S範囲で最も強力な標準SkyWalker V2モデルとして、パイロットに100A連続電流、120Aピーク電流、内蔵の5V / 7AスイッチモードBEC、および実用的なRC航空機制御のためのSkyWalker V2機能セットを提供します。
このESCは、60Aまたは80A ESCよりも大きな電流余裕が必要だが、SkyWalker 120A 8S V2の8S対応や130A・160A HVバージョンの6-14S OPTOアーキテクチャは不要な場合に強力な選択肢です。特に6Sスポーツ機、大型プロペラ機、3D航空機、一部のEDFスタイルセットアップで、電流消費、冷却、スロットル応答、受信機電源をすべて考慮する必要がある場合に有用です。
クイックフィットチェック
| チェックポイント | 詳細 |
|---|---|
| 最適な用途 | 強力な3-6S RC航空機、6S固定翼モデル、スポーツ機、3D航空機、およびEDFスタイルの電動セットアップに適しています。 |
| モータータイプ | ブラシレスモーター専用。このESCはブラシ付きモーター用ではありません。 |
| バッテリー範囲 | 3-6S LiPo。 |
| 電流定格 | 100A連続、120Aピーク。 |
| BEC | 受信機とサーボ用の内蔵5V / 7AスイッチモードBEC。 |
| プログラミング | 対応するLEDプログラムボックスへの接続用の別売プログラミングケーブルと、送信機ベースのプログラミングサポート。 |
| 最適な購入者 | 内蔵BEC、DEO効率最適化、リバースブレーキ、サーチモード、プログラム可能な航空機動作を備えた高電流6S対応航空機ESCを求めるパイロット向け。 |
主な性能特徴
| 特徴 | パイロットにとっての意味 |
|---|---|
| 高性能32ビットマイクロプロセッサ | 高速制御ロジックとさまざまなブラシレス航空機モーターセットアップとの強力な互換性を提供します。 |
| 最大96MHz動作 | スムーズなスロットル動作と安定した運用のために応答性の高い航空機ESC制御をサポートします。 |
| 3-6S LiPo対応 | 特に6S LiPo電源を中心に構築する中〜高出力の航空機セットアップに最適です。 |
| 100A連続電流 | 同じSkyWalker V2標準範囲の小型60Aまたは80A航空機ESCよりも大きな電流余裕を提供します。 |
| 5V / 7A スイッチモードBEC | メインバッテリーから受信機とサーボに電力を供給し、OPTOのBECなし構成よりも設置をすっきり保ちます。 |
| DEOテクノロジー | 駆動効率最適化(DEO)により、スロットル応答と駆動効率を改善し、ESCの温度上昇を抑制します。 |
| リバースブレーキ | 通常およびリバースブレーキモードにより、リバースブレーキ動作をサポートするセットアップで着陸後の滑走距離を短縮します。 |
| サーチモード | モーターアラーム音を使用して、視覚的に見つけにくいまたは複雑な環境で着陸後の航空機の位置をパイロットが見つけやすくします。 |
| 多重保護 | 起動保護、ESC熱保護、コンデンサ熱保護、過電流保護、過負荷保護、異常入力電圧保護、スロットル信号喪失保護を含みます。 |
製品仕様
| 仕様 | 価値 |
|---|---|
| ブランド | Hobbywing |
| シリーズ | SkyWalker V2 |
| モデル | SKYWALKER 100A V2 |
| ESCタイプ | ブラシレス航空機ESC |
| 連続電流 | 100A |
| ピーク電流 | 120A |
| 入力電圧 | 3-6S LiPo |
| BECタイプ | スイッチモードBEC |
| BEC出力 | 5V @ 7A |
| 重量 | 92g |
| サイズ | 85 × 36 × 9mm(L × W × H) |
| プログラミング方法 | LEDプログラムボックス(別売のプログラミングケーブル使用)または送信機によるプログラミング |
| 推奨用途 | 3-6S RC航空機、6S固定翼機、スポーツ機、3D航空機、およびEDFスタイルの電動セットアップに適合 |
| 受信機電源 | 受信機とサーボ用の内蔵5V / 7A BEC |
| 品番 | 80060441 |
最も強力な標準3-6S SkyWalker V2オプション
SkyWalker 100A V2は、標準的な3-6S SkyWalker V2航空機ESCシリーズの最上位に位置します。モデルがより大きな電流マージンを必要とする場合に論理的な選択肢であり、航空機が8Sや14Sの高電圧システムではなく6S以下のLiPo電源を前提に設計されている場合に適しています。
多くのパイロットにとって、この100Aモデルは非常に実用的な中間点となります。60Aや80Aモデルよりも強力で、OPTOのBECなしESCよりも統合が容易であり、受信機とサーボシステムに内蔵5V BECが適している航空機に最適です。
他の航空機ESCと比較するには、Hobbywing RC航空機ESCまたは全てのHobbywing SkyWalker ESCコレクションをご覧ください。
滑らかな航空機スロットルのための32ビット制御プラットフォーム
SkyWalker 100A V2は、高性能な32ビットマイクロプロセッサを搭載し、最大96MHzで動作します。この制御プラットフォームは、さまざまなブラシレス航空機モーターとの互換性を高めつつ、スロットルの応答を滑らかで予測可能に保つよう設計されています。
航空機での使用では、スロットルの感触が重要です。固定翼モデルは単なるパワーだけでなく、巡航、上昇、着陸アプローチ、高負荷スロットル入力の間でパイロットが切り替える際に安定した応答が求められます。SkyWalker V2の制御システムは、基本的な航空機用ESCよりも洗練されたパワー供給感を実現します。
内蔵5V / 7AスイッチモードBEC
SkyWalker 100A V2には内蔵の5V / 7AスイッチモードBECが搭載されています。これにより、ESCはメインフライトバッテリーから受信機とサーボに電力を供給でき、受信機電源が別途必要なOPTO ESCに比べて配線の複雑さを軽減します。
5V BECは標準的な受信機およびサーボシステムで一般的に選ばれますが、パイロットは設置前に航空機のサーボ負荷を確認する必要があります。大型機、多数の高トルクデジタルサーボ、引き込み脚、ライト、安定化システムは受信機側の電力需要を増加させる可能性があります。搭載電子機器が内蔵BECの安全供給能力を超える場合は、外部の受信機電源が必要になることがあります。
| BECの詳細 | 実用的な意味 |
|---|---|
| 5V出力 | 5Vで動作する標準的な受信機およびサーボシステム向けに設計されています。 |
| 7A BEC電流 | 小型の低電流BECシステムよりも受信機側の電流供給が強力ですが、実際のサーボ負荷に合わせる必要があります。 |
| スイッチモード設計 | この電力クラスの単純なリニアBECよりも高電流BEC需要に適しています。 |
DEO技術による効率とスロットル感覚の向上
HobbywingのDEO技術(Driving Efficiency Optimization)は、スロットル応答と駆動効率を改善しつつESCの温度を下げることを目的としています。RC航空機では、これによりモーターの動作が滑らかになり、通常の飛行負荷下でESCがより効率的に動作します。
より効率的なESCは適切な冷却、電流テスト、正しいプロペラ選択の代わりにはなりませんが、パワーシステムの安定性と洗練度を向上させることができます。これは、スロットルの切り替えや持続的な電流消費が重要な航空機で特に役立ちます。
リバースブレーキで着陸滑走距離を短縮
SkyWalker V2プラットフォームは、通常のブレーキモードとリバースブレーキモードの両方に対応しています。リバースブレーキは、モデル、モーター、プロペラ、送信機のチャンネル設定、およびパイロットの操作手順がリバースブレーキ動作に適している限り、着陸距離を短縮する必要がある航空機に特に有用です。
これはすべての航空機に必要な機能ではありませんが、短い滑走路、舗装された滑走路、または狭いフィールドで飛行するパイロットにとっては価値があります。ブレーキ動作は必ず地上で慎重にテストし、リバースブレーキ信号線は航空機のセットアップとマニュアルの指示に従って設定してください。
サーチモードは航空機の発見を助けます
サーチモードは、視覚的に見つけにくい環境に着陸した航空機を見つけるのに役立ちます。有効にすると、航空機が設定時間動作しなかった後にESCがモーターを駆動してアラームビープ音を発します。これにより、草地、藪、または不整地での滑走路外着陸後の回収が容易になります。
クラブフィールド、田舎の滑走路、開けたフィールド、または背の高い植生のある地域で飛行するパイロットにとって、サーチモードは予期せぬ着陸後の時間節約に役立つ実用的な機能です。
プログラム可能パラメーター
SkyWalker 100A V2は、対応するHobbywing LEDプログラムボックスに接続するための別のプログラミングケーブルを使用します。また、送信機を通じてプログラムすることも可能です。これにより、パイロットはモーターの選択、航空機の種類、ブレーキ動作、飛行スタイルに基づいて重要な航空機ESC設定を調整できます。
| プログラム可能項目 | 設定可能な方向 |
|---|---|
| ブレーキタイプ | 航空機のニーズに応じて無効、通常、リバース、またはリニアリバース。 |
| ブレーキ力 | 低、中、高。 |
| 電圧カットオフタイプ | ソフトまたはハードカットオフ動作。 |
| LiPoセル数 | 対応する3-6Sセットアップの自動計算または手動セル選択。 |
| カットオフ電圧 | 無効、低、中、高。 |
| スタートアップモード | ノーマル、ソフト、または非常にソフト。 |
| タイミング | モーターの要件に応じて低、中、高。 |
| アクティブフリーウィーリング | オンまたはオフ。 |
| サーチモード | オフ、5分、10分、または15分。 |
工場出荷時設定は多くの航空機にとって安全な出発点ですが、最終設定はモーター、プロペラまたはEDF負荷、バッテリー、冷却、パイロットの好みに応じて調整する必要があります。
SkyWalker 100A V2と120A 8S V2の比較
SkyWalker 100A V2とSkyWalker 120A 8S V2はどちらも航空機用ESCですが、同じ電力システムには選択すべきではありません。100A V2は固定5V / 7A BECを備えた3-6S ESCで、120A 8S V2は8S対応のESCで、より高性能な調整可能BECシステムを搭載しています。
| モデル | 選ぶべき理由 |
|---|---|
| SkyWalker 100A V2 | 内蔵5V / 7A BECが適した高電流3-6S航空機セットアップにこのモデルを選んでください。 |
| SkyWalker 120A 8S V2 | 航空機が最大8S LiPo対応、より大きな電流余裕、調整可能なBEC電圧を必要とする場合はこのモデルを選択してください。 |
| SkyWalker 130A / 160A HV OPTO V2 | 受信機とサーボの電源が分かれている6-14Sの高電圧航空機システムにはこれらのモデルを選択してください。 |
バッテリーとコネクターの計画
このESCは3-6S LiPoに対応しています。対応電圧範囲の上限で動作する航空機の場合は、6S LiPo飛行機用バッテリーコレクションで適切なパックを比較してください。バッテリーのサイズ、コネクタータイプ、放電能力、配線クリアランス、ESCの冷却、航空機のマニュアル推奨事項を必ず最終設置前に確認してください。
より幅広い航空機用バッテリーの選択肢については、RC飛行機用バッテリーもご覧いただけます。EDFジェット機の場合は、EDFジェット用LiPoバッテリーコレクションも、高放電パックの比較に役立ちます。
コネクターの選択は予想される電流レベルと設置スペースに合致させるべきです。100Aの航空機用ESCはコネクター、配線、はんだ接合部に大きな負荷をかけるため、安全に負荷を処理できるコネクターとバッテリー構成を選んでください。
6S Super Tucanoのメンテナンスおよびスペアパーツ計画について
SkyWalker 100A V2は、1600mmのA-29 / EMB-314 Super Tucanoスタイルの大型6S固定翼機を維持するパイロットにとっても有用なESCクラスの参考モデルです。このクラスの多くの航空機は6S LiPo電源システムと100A ESCを使用しているため、モーター、コネクター、冷却、BEC負荷、設置スペースが適合すれば、SkyWalker 100A V2は同じ電流・電圧カテゴリに自然に適合します。
Super Tucanoの機体を扱っていて、ランディングギア部品、引き込み関連アイテム、プロペラハードウェア、その他の航空機交換部品など、モデル固有の部品が必要な場合は、Super Tucanoスペアパーツコレクションをご覧ください。交換用としてESCを扱う前に、必ず正確な航空機バージョン、配線レイアウト、ESCの寸法、コネクターの選択、受信機の電源要件を確認してください。
ESCのキャリブレーションと起動に関する注意事項
新しいSkyWalker ESCを取り付けるか送信機を変更した場合は、通常使用前にスロットル範囲のキャリブレーションを完了する必要があります。ESCは送信機のスロットルの高低位置を認識し、アーミング、スロットル応答、安全動作が正しく機能するようにします。
通常の起動時、ESCは電源オン状態、LiPoセル数、アーミング状態を示す可聴音を使用します。ESCが正常にアームしない場合は、スロットル位置、送信機設定、受信機信号、バッテリー電圧、BEC接続、配線を確認してからモーターを動かしてください。
このESCには内蔵BECがあるため、受信機の電源はESCから供給されます。サーボやアクセサリーを接続する前に、受信機側のすべての電子機器がESCの5V BEC出力に適合していることを確認してください。
高電流機体向け保護機能
高電流機体システムはESC、バッテリー、モーター、コネクター、配線、BECに大きな負荷をかけます。SkyWalker 100A V2は異常動作時にシステムを保護するための複数の保護機能を備えています。
これらの保護機能は適切な設定、冷却、電流テスト、安全なバッテリー選択の代わりにはなりませんが、電圧、電流、温度、信号品質を慎重に管理する必要がある機体に重要な安全層を追加します。
| 保護 | 防止できること |
|---|---|
| 起動保護 | 起動が不安定な場合やプロペラが詰まった場合にモーターとESCを保護します。 |
| 異常入力電圧保護 | バッテリー電圧が想定動作範囲外の場合にESCを保護します。 |
| 低電圧カットオフ | 電圧が低下しすぎた場合に電力を減少または遮断してLiPoバッテリーを保護します。 |
| ESC熱保護 | 動作中にESCが過熱した場合の損傷リスクを軽減します。 |
| コンデンサー熱保護 | 過熱状態でESCのコンデンサーシステムを保護します。 |
| スロットル信号喪失保護 | ESCが有効なスロットル信号を失った場合にモデルを保護します。 |
| 過電流/過負荷保護 | 負荷が安全レベルを超えて急増した場合にESCを保護します。 |
公式パンフレットとユーザーマニュアル
インストール前にHobbywingのオリジナルSkyWalker V2のドキュメントを確認したいパイロットのために、公式パンフレットとユーザーマニュアルの参照資料を以下にご用意しています。これらの資料は、SkyWalker V2の機能、仕様、配線、スロットルキャリブレーション、プログラミング、警告音、保護動作の確認に役立ちます。
| ドキュメント | ダウンロード |
|---|---|
| SkyWalker V2シリーズリーフレット | SkyWalker V2リーフレットを見る |
| SkyWalker V2ユーザーマニュアル参照 | SkyWalker V2ユーザーマニュアル参照を見る |
おすすめコレクションパス
| 必要 | おすすめコレクション |
|---|---|
| その他のHobbywing ESCオプション | Hobbywing ESC |
| 航空機用ESC選択 | Hobbywing RC飛行機用ESC |
| SkyWalkerシリーズ比較 | Hobbywing SkyWalker ESC |
| ブラシレスESC | ブラシレスESC |
| 内蔵BEC付きESC | BEC搭載ESC |
| 6S航空機用バッテリーオプション | 6S航空機用LiPo |
| 航空機用LiPoバッテリー | RC飛行機用バッテリー |
| EDFジェットバッテリー | EDFジェット用LiPoバッテリー |
| ESC設定ツール | ESCプログラマー&アクセサリー |
| LiPo充電器 | LiPoバッテリーチャージャー |
| 公式SkyWalker V2リーフレット | SkyWalker V2リーフレット |
| スーパートカーノメンテナンス部品 | スーパートカーノ予備部品 |
よくある質問
Hobbywing SkyWalker 100A V2には内蔵BECがありますか?
はい。SkyWalker 100A V2には受信機とサーボ用の内蔵5V / 7AスイッチモードBECが搭載されています。
このESCが対応するバッテリー範囲は?
SkyWalker 100A V2は3-6S LiPoに対応しています。6S航空機用の場合は6S LiPo for Airplanesコレクションの適切なパックを比較し、航空機のマニュアル、モーター負荷、コネクター定格、冷却設定を確認してから飛行してください。
このESCは8Sバッテリーに適していますか?
いいえ。このESCは最大6S LiPoまで対応しています。8Sの航空機用電源システムには8S対応のESCを選んでください。
このESCのDEOテクノロジーとは何ですか?
DEOはDriving Efficiency Optimization(駆動効率最適化)の略で、スロットル応答と駆動効率を向上させ、ESCの温度上昇を抑える設計です。
サーチモードとは何ですか?
サーチモードは、ESCがモーターから警告音を発し、草むらや視認しにくい回収場所での航空機の位置特定を支援します。
このESCでブラシ付きモーターを動かせますか?
いいえ。SkyWalker 100A V2はブラシレスモーター用のブラシレスESCです。ブラシ付きモーターにはブラシ付きESCが必要です。
このESCはRCカーやボートに適していますか?
このモデルは航空機用ESCとして位置付けられています。地上車両や海洋用の場合は、専用のHobbywing RCカーESCやSeaKingボートESCと比較してください。
取り付け注意事項
高電流ESCの取り付けは慎重に行ってください。極性、コネクターの定格、はんだの品質、モーターの回転方向、冷却の気流、LiPoセル数、スロットルのキャリブレーション、BECの負荷、受信機の接続、プログラミング設定を動作前に確認してください。ESCの電流や電圧の定格を超えないでください。また、6Sを超えるバッテリーでこのESCを使用しないでください。
CNHL製品は、商品リストに別途記載がない限り、購入日から30日間の返品が可能です。
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AU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はオーストラリアへAU Postサービスでのみ発送されます($79以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。
CA倉庫
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