CNHL レーシングシリーズ 5200mAh 22.2V 6S リポバッテリー 90C QS8プラグ付き
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グローバル倉庫の国々: EU(マルタ/キプロスを除く)、米国、オーストラリア、カナダ、英国、スイス、ブラジル、チリ、サウジアラビア、日本、マレーシア、シンガポール、韓国、フィリピン、ベラルーシ、メキシコ、ニュージーランド、ノルウェー、ペルー。
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QS8プラグ付きCNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPoバッテリーは、QS8電源接続を中心に構成された高性能RCボート、スピードランカー、大型電動航空機、その他の高負荷システム向けの高電流6Sバッテリーです。
同じ5200mAh Racing SeriesバッテリーのEC5バージョンと比較して、このQS8バージョンは8AWG出力ワイヤーとQS8コネクターを採用しているため、コネクターとケーブルの容量が高電流電源システムの一部となるビルドに特に適しています。
注文前に、モデルが標準6S LiPo電圧に対応し、160 × 55 × 45mmのバッテリー寸法と約790gの重量を受け入れられること、さらに互換性のあるQS8接続または適切に設計されたコネクター構成を使用していることを確認してください。
| 確認項目 | モデル側で適合させる条件 | このバッテリー |
|---|---|---|
| セル数 | 標準6S LiPoシステム | 公称22.2V / 6S1P |
| 最大電圧 | ESCが満充電された標準6S LiPoに対応している | 満充電時25.2V |
| バッテリースペース | トレイまたはバッテリーベイがフルサイズ6Sパックに対応している | 160 × 55 × 45mm |
| 搭載重量 | モデルがバッテリーを安全に搭載し、バランスを保てる | 約790g |
| コネクター | QS8対応電源システム | QS8プラグ |
| 電力需要 | バッテリー、コネクター、配線が実際のシステム負荷に適合している | 90C連続 / 180Cバースト |
| 容量 | 5200mAh |
| 公称電圧 | 22.2V |
| セル構成 | 6S |
| 公称エネルギー | 115.44Wh |
| 満充電電圧 | 25.2V / 1セルあたり4.20V |
| 放電レート | 90C連続 / 180Cバースト |
| 最大充電レート | 5C |
| 出力コネクター | QS8プラグ |
| バランスコネクター | JST-XH 7ピン |
| 寸法(L × W × H) | 160 × 55 × 45mm |
| 概算重量 | 790g |
| ワイヤーゲージ | 8AWG |
| 在庫番号 | 520906QS8 |
バッテリーの寸法は約1~5mm、重量は約±5gの範囲で異なる場合があります。

このCNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPoの特徴は、高電流対応の接続パッケージです。
このバッテリーはQS8出力コネクターと8AWG電源ワイヤーを組み合わせており、大型コネクターと太いゲージの配線を電装構成にすでに採用しているRCボート、スピードランカー、その他の高出力システムに特に適しています。
5200mAhの容量は、実用的な中間的選択肢です。高いパフォーマンスを本格的に楽しめる十分なエネルギーを確保しながら、6200mAh、8000mAh、10000mAhクラスのバッテリーのようにサイズや重量がすぐに増えることを避けられます。
6S対応TFL Zonda 1133 RCカタマランには、CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C QS8は、容量、コネクターの種類、太い配線を特にバランスよく組み合わせた選択肢です。
5200mAhの容量により、一般的な5000mAhパックよりわずかに多くのエネルギーを供給しながら、高性能ボートへの搭載に適した実用的なサイズクラスを維持しています。約160 × 55 × 45mmの寸法についても、ボート内の実際のバッテリー設置場所と固定方法に適合するか確認してください。
QS8コネクターと8AWG配線により、この仕様は大電流QS8電源システムを前提に構成されたZondaビルドに特に適しています。そのような場合、このバッテリーなら、他の大電流電気経路に小型のコネクターを追加せずに済みます。
TFL Zonda 1133には、異なるESC、モーター、オーナーが改造した電源システムが搭載されている場合があるため、モデル名だけではバッテリーの互換性を判断できません。取り付け前に、正確な電圧構成、バッテリー収納スペース、QS8接続、船体バランス、冷却ライン、配線の取り回しを確認してください。
この高性能カタマラン向けに選ばれたその他の6Sオプションについては、TFL Zonda 1133用LiPoバッテリーをご覧ください。
この5200mAh QS8パックは、6Sで動作し、すでにQS8コネクターを使用している互換性のある高出力RCボートに特に適しています。
マリン用バッテリーの選定では、電圧と容量以外の要素も考慮する必要があります。バッテリーの位置は船体のトリムや左右のバランスに影響し、ケーブルの取り回しはシャフト、カプラー、冷却ライン、その他の可動部品と干渉しないようにする必要があります。
90C仕様は十分な電流供給能力を備えていますが、実際の電流消費量はモーター、プロペラ、ESC、タイミング、冷却、運転条件によって決まります。Cレートだけを基準にバッテリーを選ばず、必ず電源システム全体を評価してください。
90Cの放電能力、QS8コネクター、8AWG配線の組み合わせにより、このバッテリーは大電流を必要とするRCスピードランビルドにも適しています。
スピードランカーは発進時や持続的な高速加速時に大きな電流を消費することがあるため、バッテリーの状態、配線抵抗、コネクターの品質、ESCの設定が特に重要です。
互換性のある6S構成では6Sパック1本を使用でき、複数の適合バッテリーを組み合わせれば、ESCとモーターの構成に応じて、より高電圧のカスタムシステムにも組み込めます。
シャーシ名だけを根拠に互換性を判断しないでください。ARRMA Limitless、HoBao VTE2などのスピードラン用シャーシやその他のプラットフォームは、モーター、ESC、ギア比、電圧構成が大きく異なる形に改造されていることがよくあります。
Phoenix Model F4U Corsair 85″の電動構成では、適合する6Sバッテリー2本を直列接続して構築した12S電源システムを使用できます。
CNHL Racing Series 5200mAh 6Sパックを2本直列接続すると、公称44.4V、12S 5200mAhシステムになります。直列接続では電圧が2倍になりますが、容量は2倍にならないため、構成後も5200mAhのままです。
| 構成 | 公称電圧 | 満充電電圧 | 容量 |
|---|---|---|---|
| 1 × 6S 5200mAh | 22.2V | 25.2V | 5200mAh |
| 2 × 6S直列 | 44.4V / 12S | 50.4V | 5200mAh |
シリーズ構成では、同じモデル、使用期間、状態、充電状態のバッテリーを2本使用してください。また、離陸時、曲技飛行時、着陸時の荷重で移動しないよう、両方のパックをしっかり固定してください。
適合するパックの追加オプションについては、Phoenix Model F4U Corsair 85″用12Sバッテリーコレクションをご覧ください。
CNHLは、コネクターの選択がRC電源システム全体に合うものであるべきだという考えから、異なる出力コネクターを備えた5200mAh 6S Racing Seriesバッテリーを提供しています。
| 特徴 | 5200mAh QS8バージョン | 5200mAh EC5バージョン |
|---|---|---|
| コネクター | QS8 | EC5 |
| 出力ケーブル | 8AWG | 10AWG |
| 主な方向性 | 大電流ボート、スピードラン、カスタムビルド | EDF航空機およびEC5/IC5搭載システム |
| 最適な選択 | モデルがすでにQS8用に設定されている場合 | モデルがすでにEC5またはIC5用に設定されている場合 |
どちらのコネクターも、あらゆるモデルでバッテリーの性能を自動的に向上させるわけではありません。通常は、ESCと電源システムですでに使用されているコネクターを選ぶのが最適で、不要なアダプターや接続箇所の追加を避けられます。
5200mAhパックはより適度なバッテリーサイズと重量を重視する一方、6200mAhバッテリーは走行時間を重視する用途向けに、より多くの蓄電エネルギーを提供します。
ボートやスピードラン用カーでは、適切な容量はバッテリーの収納スペース、船体またはシャーシのバランス、そして操縦性を損なわずにモデルが搭載できる追加重量によって決まります。
航空機では、バッテリーの追加重量が離陸重量と重心により直接的な影響を与えるため、容量が大きければ必ずしも優れているとは限りません。
より軽量なEC5接続の6S構成をお探しなら、CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C(EC5付き)と比較してください。
容量を増やしたい場合は、CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C with EC5と比較してください。
QS8接続をすでに使用している、互換性のある大電流対応6S RCボート、スピードランカー、カスタム電動システムに特に適しています。
これは標準的な6S LiPoバッテリーです。定格電圧は22.2V、バランス充電時の最大電圧は25.2V、つまり1セルあたり4.20Vです。
QS8バージョンには、大電流用途向けの太い8AWG出力配線が採用されています。実際の電流は、モーター、ESC、電気システム全体によって異なります。
QS8を中心に構成された6S対応のZondaビルドには、非常に適した選択肢です。Zondaの構成によってESC、モーター、コネクターが異なる場合があるため、使用前に実際のバッテリー収納スペース、電圧構成、配線を確認してください。
はい。同じ仕様の6Sバッテリー2個を直列接続すると、定格電圧44.4V、満充電時電圧50.4Vの12S 5200mAhシステムになります。
いいえ。直列接続では電圧が2倍になりますが、容量は5200mAhのままです。
適切な定格のアダプターは一部の構成で使用できますが、大電流システムでは不要な接続箇所を減らすことが重要です。高負荷のボートやスピードラン用途では、ESCに直接適合するコネクター構成が一般的に望ましいです。
いいえ。5C仕様は最大充電レートであり、通常使用時に必要なレートではありません。充電時間を優先しない場合は、バランスの取れた1C充電が日常的な選択として実用的です。
CNHL LiPoバッテリーは、製品リストに別途記載がない限り、購入日から90日間の保証が付いています。
この保証は、材料および製造上の元の欠陥をカバーします。通常の摩耗や劣化、膨張、膨れ、過放電、過充電、不適切な保管、衝突や水害、コネクタの変更、または誤使用や誤取り扱いによる損傷は対象外です。
購入されたバッテリーが90日間の保証期間内に欠陥があることが判明した場合は、検査のための返品手配をするために、お問い合わせください。評価に基づき、通常は修理、交換、または追加料金なしで適切な解決策を提供します。
お客様の国または地域は、発送倉庫に対応している必要があります。
US倉庫
米国倉庫からのご注文は通常1~2営業日以内に発送されます。ご注文はアメリカ合衆国へのみUSPSサービス(79ドル以上のご注文で送料無料)で発送され、配送には3~7営業日かかります。
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EU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送され、配送には5〜10営業日かかります。
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UK倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はイギリスへYodel/Hermes/DPDサービスでのみ発送されます($69以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。
ハイランド&諸島、チャネル諸島、北アイルランド、マン島、ワイト島など、一部地域には追加の送料がかかる場合があります。
AU倉庫
AU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はオーストラリアへAU Postサービスでのみ発送されます($79以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。
CA倉庫
CA倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はカナダへAmazon UPS/FedEx/CA Postサービスでのみ発送されます($99以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。
グローバル倉庫
グローバル倉庫の場合、注文は通常4〜5営業日以内に標準配送で発送され、配送には15〜25日かかります。
CNHLレーシングシリーズのソフトケース90C LiPoバッテリーは、比類なきスピード、一貫性、コントロールを求める真剣なRCレーサーのために設計されています。 大容量の90C放電率により、爆発的な加速とレース中の持続的なパワーを提供します。軽量のソフトケースデザインは耐久性を損なうことなく全体の重量を軽減し、より迅速な操作性と鋭い反応を実現します。トラック上でも、空中でも、水上でも、レーシングシリーズは信頼できる高性能エネルギーで常に競争をリードします。