CNHL イノベーション RC シリーズ 10000mAh 22.2V 6S 100C リポバッテリー EC5 プラグ付き

簡易適合チェック

CNHL Innovation RCシリーズ 10000mAh 22.2V 6S 100C LiPoバッテリー（EC5プラグ付き）は、大型RC車両、マルチコプター、その他、バッテリー重量の最小化よりも長時間の稼働を重視する電源システム向けの大容量6Sパックです。

容量10000mAh、100C連続放電性能、10AWG出力ワイヤーを備えたこのバッテリーは、従来の5000～6200mAh 6Sパックよりも大幅に多くのエネルギーを供給します。一方で、物理的なサイズが大きく、V2.0の重量は約1280gあるため、バッテリートレイのスペース、車両のバランス、構造的な支持が特に重要になります。

現行のV2.0パックの寸法は約175 × 69 × 50mm（L × W × H）です。注文前に、モデルのバッテリースペース全体、固定システム、EC5接続、許容搭載重量を確認してください。

V2.0製品仕様

バッテリーの寸法には約1～5mmの差が生じる場合があり、重量の許容差は約±5gです。

V1とV2.0のサイズ比較

現行のV2.0バージョンは、10000mAh 6S 100Cの電気仕様は同じですが、物理的な形状が変更されています。旧型パックから交換する場合は、V1とV2.0がまったく同じスペースに収まるとは限らないため、寸法を比較してください。

大容量10000mAh 6Sパワー

このバッテリーの最大の特長は、222Whのエネルギー容量です。10000mAh 6Sバッテリーは、従来の5000～6200mAh 6Sパックよりも大幅に多くのエネルギーを蓄えられるため、バッテリーを頻繁に交換するのが不便な用途に特に適しています。

大型RC車両では、充電の合間により長時間走行できます。マルチコプターなどの耐久性重視のプラットフォームでは、機体がバッテリーの重量を安全に搭載できる場合、追加のエネルギーリザーブを確保できます。

トレードオフとなるのは重量です。約1280gのこのバッテリーは、一般的な中容量6Sパックより大幅に大きな質量を加えます。バッテリー重量の増加は、加速、制動距離、サスペンションへの負荷、重心、車両全体の慣性に影響するため、最大容量のバッテリーがすべてのモデルにとって自動的に最適とは限りません。

このバッテリーを選ぶ理由

• 10000mAh容量：長時間の走行とバッテリー交換回数の削減を目的に設計されています。
• 222Whの蓄積エネルギー：一般的な5000～6200mAhの6Sパックより大幅に多くのエネルギーを蓄えます。
• 100C連続出力：適切に組み合わせれば、高電流RC電源システムをサポートします。
• EC5コネクター：大電流用途に適しており、IC5メイン電源接続と物理的に互換性があります。
• 10AWG出力ワイヤー：高負荷の6S構成に適しています。
• 単一6S構成：別々の3Sバッテリーを2本管理することなく、22.2Vの公称電圧をフルに供給します。

ARRMA MOJAVE 6S V3およびEXB用10000mAh 6Sバッテリー

CNHL Innovation RC Series 10000mAh 22.2V 6S 100C LiPo Batteryは、走行時間の延長を優先する場合に適した、ARRMA MOJAVE 6S V3およびMOJAVE 6S EXB RTR向けの大容量オプションです。

この用途が特に有用なのは、理論上の寸法だけに基づいていないためです。CNHLの10000mAh 6Sパックは、現行MOJAVE V3のバッテリーエリアに実際に取り付けて固定されており、パックを正しく配置して保持すれば、この大容量バッテリー形式を収容できることが確認されています。

10000mAhの容量は、一般的な5000～6200mAhのMOJAVE用バッテリーより大幅に多くのエネルギーを供給します。これにより、長時間のバッシュセッション、広い場所での走行、長時間のドライブセッション中にバッテリーを交換する回数を減らせます。

トレードオフとなるのは、約1280gというバッテリー重量です。より軽量な6Sパックと比べると、トラックの慣性が大きくなります。その結果、ブレーキへの負荷、サスペンションの負担、激しい着地や進行方向の変更時に関わるエネルギーが増加する可能性があります。

このため、10000mAh構成は、必ずしも最速または最も機敏なバッテリーの選択肢ではなく、走行時間重視のMOJAVEセットアップとして捉えるのが最適です。

このバッテリーはEC5を使用していますが、現行のMOJAVEは車両側の接続にIC5を使用しています。EC5とIC5はメイン電源インターフェースで物理的に互換性がありますので、アダプターなしで通常の正負電源を供給できます。この一般的なCNHL EC5バッテリーは、Spektrum Smartバッテリーデータには対応していません。

現行の1/7プラットフォーム向けに選定された、単一6S、大容量、デュアル3Sの各オプションについては、ARRMA MOJAVE 6Sバッテリーコレクションをご覧ください。

DJI S800および軽量ペイロードS900向け6S 10000mAhバッテリー

10000mAh 6Sフォーマットは、単一の大容量バッテリーが好まれる、互換性のあるDJI S800およびS800 EVO構成にも適しています。

これらのマルチコプタープラットフォームでは、バッテリーの選定時に容量以外も考慮する必要があります。総離陸重量、カメラペイロード、ジンバル、推進システムの状態、バッテリーの取り付け、重心が、実際の飛行可能時間と操縦性のすべてに影響します。

10000mAhパックは、軽量ペイロード、システムテスト、または短時間のミッションに使用する一部のDJI S900構成でも検討できます。ただし、機体がバッテリーのサイズと重量を安全に支えられることが条件です。

多くのDJI Sシリーズの電源構成では、EC5ではなくXT90が使用されています。EC5からXT90への変換アダプターは、アダプターの電流定格、極性、物理的な配置がシステム全体に適している場合に、コネクターの解決策を提供します。

容量やコネクターの選択肢を比較するには、DJI S1000、S900、S800バッテリーコレクションをご覧ください。

大型RCカー、トラック、高出力6Sシステム

このバッテリーは、175 × 69 × 50mmのバッテリーを物理的に搭載でき、取り付けたバッテリー重量約1280gを安全に支えられる大型RCプラットフォームに最適です。

RCカーであるという理由だけで、すべての1/8または1/10スケール車両に汎用的に対応すると説明すべきではありません。これらのスケールの多くの車両は2S、3S、または4Sにしか対応しておらず、バッテリーコンパートメントがこのパックには小さすぎる車両もあります。

適合する6S車両では、主な利点は走行時間です。10000mAhの容量により、シャーシ、サスペンション、バッテリー固定システムが追加重量に対応できる場合、高出力トラックや大型車両をバッテリーパック交換の間、より長く走行させられます。

10000mAh対6200mAh 6Sバッテリー

10000mAhバッテリーが、6200mAhパックより自動的に優れているわけではありません。追加のエネルギーと、搭載時の軽量性のどちらがモデルにとって重要かによって、より適した選択肢は異なります。

EC5とIC5のコネクター互換性

このバッテリーにはEC5出力プラグが付属しています。EC5とIC5は、主電源のプラス端子およびマイナス端子で物理的に互換性があります。

したがって、極性とコネクターの向きが正しければ、一般的なEC5バッテリーで、IC5搭載の対応車両にアダプターなしで電力を供給できます。

このCNHLバッテリーはSpektrum Smartバッテリーではないため、IC5のデータ接点を介した自動バッテリー識別、Smart充電設定、バッテリーテレメトリーには対応していません。

XT90、XT60、EC3、IC3、TRXなどのコネクターシステムは、EC5に直接接続できません。必要に応じて、適切な定格のアダプターを使用するか、専門業者によるコネクター変換を行ってください。

その他の6Sバッテリーオプション

同じ10000mAh容量で、異なる大電流コネクターをお求めの場合は、QS8プラグ付き10000mAh 6S 100Cバッテリーと比較してください。

容量がやや少なく、バッテリー重量を抑えたい場合は、CNHL Racingシリーズ 9500mAh 6S 90C EC5と比較してください。

より一般的な走行時間・サイズ・重量のバランスを求めるドライバーやパイロットは、CNHL Racingシリーズ 6200mAh 6S 90C EC5も比較できます。

商品画像

よくある質問

これは標準的なLiPoバッテリーですか、それともLiHVバッテリーですか？

これは標準的な6S LiPoバッテリーです。公称電圧は22.2V、最大バランス充電電圧は25.2V、つまり1セルあたり4.20Vです。

この10000mAhバッテリーはARRMA MOJAVE 6Sに適合しますか？

CNHL 10000mAh 6Sパックは、現行のMOJAVE V3のバッテリーエリアに物理的に取り付けて固定されています。バッテリーの寸法は製造バージョンによってわずかに異なる場合があるため、使用前に現在のV2.0の寸法、配線経路、固定状態を確認してください。

10000mAhにするとMOJAVEは速くなりますか？

必ずしもそうとは限りません。大容量化によって主に蓄えられるエネルギーが増え、稼働時間が延びる可能性があります。一方で、バッテリー重量の増加により、車両の慣性、制動負荷、サスペンションへの負担も増える可能性があります。

EC5はIC5と互換性がありますか？

はい。EC5とIC5は主電源接続用として物理的に互換性があります。この従来型のEC5バッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータには対応していません。

このバッテリーはDJI S800またはS900で使用できますか？

バッテリーの寸法、総離陸重量、コネクターの配置、重心が適切であれば、対応するS800、S800 EVO、および一部の軽積載S900構成で使用を検討できます。

V1とV2.0の違いは何ですか？

電気仕様は10000mAh、22.2V 6S、100Cのままですが、物理的な寸法と重量が異なります。V2.0は約175 × 69 × 50mm、1280gで、旧V1は約177 × 66 × 49mm、1200gでした。

このバッテリーは常に5Cで充電すべきですか？

いいえ。5C仕様は最大充電レートであり、日常的な充電に必要なレートではありません。一般に、より低いバランス充電レートのほうが発熱が少なく、バッテリーへの負担も軽減されます。

注意

• これは標準的な6S LiPoバッテリーで、最大充電電圧は1セルあたり4.20Vです。
• 対応するLiPoバランス充電器を使用し、正しい6セル設定を選択してください。
• 使用前に、現在のV2.0の寸法が175 × 69 × 50mm、重量が約1280g、コネクターがEC5であることを確認してください。
• V1とV2.0のパックは物理的な寸法と重量がわずかに異なるため、交換時は適合性を確認してください。
• EC5とIC5は主電源用として物理的に互換性がありますが、このバッテリーはSpektrum Smartデータには対応していません。
• 容量が大きい10000mAhバッテリーは重量も大きくなるため、使用前にシャーシ、機体、またはバッテリーマウントが重量を支えられることを確認してください。
• バッテリーをしっかり固定し、出力線とバランス線がギア、ドライブシャフト、プロペラ、鋭利な縁に触れないようにしてください。
• 充電中は決してその場を離れず、膨張、穴あき、損傷、または過熱したバッテリーは使用しないでください。
• 再充電する前にバッテリーを冷まし、長期間使用しない場合は保管モードを使用してください。

CNHL LiPoバッテリーは、製品リストに別途記載がない限り、購入日から90日間の保証が付いています。

この保証は、材料および製造上の元の欠陥をカバーします。通常の摩耗や劣化、膨張、膨れ、過放電、過充電、不適切な保管、衝突や水害、コネクターの変更、または誤使用や取り扱い不良による損傷は対象外です。

購入されたバッテリーが90日間の保証期間内に不良であることが判明した場合は、検査のための返品手配をするために、お問い合わせください。評価に基づき、通常は修理、交換、または適切な解決策を追加料金なしで提供します。

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