Hobbywing QuicRun WP 1080 G2ブラシ付きESCは、1/10クローラー向けに専用設計されたスピードコントローラーです。ブラシ付きモーターならではの滑らかで予測しやすいフィーリングを保ちながら、スロットル応答、ドラッグブレーキの動作、BEC電圧、低速走行特性を大幅に細かく制御したいドライバーに適しています。
連続80A／ピーク400A定格のQuicRun 1080 G2は、2S～3S LiPo電源、540／550サイズのブラシ付きモーター、調整可能な6V／7.4V／8.4V BEC、15項目のプログラム設定、リアルタイムのドラッグブレーキ調整、そしてHobbywing独自のReal Car Modeに対応しています。
最高速度よりも正確な低速制御が重要なロッククローラー、スケールトラック、トレイルリグにおいて、1080 G2はQuicRunシリーズでも特に多機能なブラシ付きクローラーESCの1つです。
簡単な適合確認
| 最適な用途 |
1/10ロッククローラー、スケールクローラー、トレイルトラック |
| モータータイプ |
ブラシ付き540／550サイズモーター |
| バッテリー |
2S～3S LiPo |
| 連続／ピーク電流 |
80A / 400A |
| BEC |
6V／7.4V／8.4V、連続4A・ピーク6A |
重要：7.4Vおよび8.4VのBEC設定は、受信機とステアリングサーボが選択した電圧に対応している場合にのみ使用してください。Hobbywingは、7.4Vおよび8.4V出力には3S LiPo入力が必要としています。
製品仕様
| 製品 |
Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 ブラシ付き |
| SKU |
30120202 |
| スケール |
1/10 |
| モータータイプ |
ブラシ付き |
| 用途 |
ロッククローラー |
| 連続／ピーク電流 |
80A / 400A |
| 入力電圧 |
2～3S LiPo／5～9S NiMH |
| BEC出力 |
6V／7.4V／8.4V、連続4A・ピーク6A |
| バッテリーコネクター |
XT60 |
| モーターコネクター |
4.0mmメス・バレットコネクター |
| バッテリー配線 |
14AWG、200mm |
| モーター配線 |
14AWG、200mm |
| 寸法 |
37.2 × 31.9 × 18.4mm |
| 重量 |
配線・コネクターを含む70.2g |
| プログラミング |
SETボタン／LEDプログラムカード |
| プログラミングポート |
独立したプログラミングポート |
1/10ブラシ付きロッククローラー向けに設計
QuicRun WP 1080 G2は、クローリング用に流用した汎用ブラシ付きESCではありません。その制御ロジックとプログラム設定は、クローラーで重要となる低速域の挙動を中心に設計されています。初期スロットル応答、前進出力、後進出力、ドラッグブレーキの強さ、ドラッグブレーキの効き始める速さ、ニュートラル範囲、パンチ、PWM周波数、フリーホイール動作などを調整できます。
そのため、わずかなスロットル入力でもトラックを滑らかに動かし、斜面で停止位置を維持し、登坂・ブレーキ・下り坂の切り替えを急激な出力変化なしに行う必要があるスケールクローラーに特に適しています。
15項目のプログラム設定
1080 G2は15項目のプログラム設定に対応しており、ブラシ付きESCとしてはクローラーのドライバーが驚くほど細かく調整できます。走行モード、バッテリータイプ、カットオフ電圧、初期始動力、前進・後進の最大出力、ブレーキ、ドラッグブレーキ、ニュートラル範囲、パンチ、PWM周波数、BEC電圧、フリーホイールなどを調整できます。
オンボードのSETボタン、または専用のプログラミングポートに接続した対応Hobbywing LEDプログラムカードで設定できます。
6V / 7.4V / 8.4VのBECを調整可能
近年のクローラーでは、より高出力のステアリングサーボが使われることが多くなっているため、HobbywingはG2プラットフォームでBECを大幅に強化しました。出力は6V、7.4V、8.4Vから選択でき、定格連続電流は4A、ピーク出力は最大6Aです。
これにより、別途外部BECを必ずしも必要とせずに、標準電圧または高電圧のステアリングサーボとESCを組み合わせる際の柔軟性が高まります。
電圧に関する警告：7.4Vまたは8.4Vを選択する前に、受信機とサーボの最大対応電圧を必ず確認してください。
低い動作温度
G2の設計では、従来世代と比べて熱管理が向上しています。Hobbywingは銅製の熱伝導プレートを使用してMOSFET基板からCNC加工アルミニウムヒートシンクへ熱を伝達し、負荷の高い低速クローリング中もESCの温度をより安定して維持できるようにしています。
取り付け条件や走行条件によって必要となる場合は、シャーシに追加のファン冷却を搭載することもできます。
リアルタイムドラッグブレーキ調整
G2クローラーの最も便利な機能の1つは、送信機からドラッグブレーキ力をリアルタイムで調整できることです。
ESCのオレンジ色の信号線を受信機の空いているAUXチャンネルに接続すると、プログラミングカードを再接続するために車両を停止しなくても、ドライバーがドラッグブレーキの強さを変更できます。平坦なトレイル区間、急な岩場、下り坂など、1つの固定されたドラッグブレーキ設定では最適に感じられないさまざまな地形を走行する際に特に便利です。
4つの走行モード
QuicRun 1080 G2は4つの走行モードに対応しています。
- ブレーキ付きフォワード
- ブレーキ付きフォワード／リバース
- フォワード／リバース
- リアルカーモード
一般的なクローラーでは、フォワード／リバースモードにより、テクニカルなロッククローリングに適した即時の方向転換が可能です。よりスケール感のある下り走行を求めるドライバーは、代わりにリアルカーモードを試すことができます。
リアルカーモードとは？
リアルカーモードでは、通常のクローラー制御ロジックが変更されます。このモードでは、スロットルトリガーを押すと自動的に後退を指示するのではなく、ブレーキとして作動します。モーターの回転方向は、ESCの白い信号線に接続した送信機の別のAUXチャンネルで切り替えます。
この設定は、実車の前進／後退の選択とブレーキ動作を別々に再現することを目的としており、制御された下り走行をより意図的に感じられるようにします。
これはすべてのドライバーに必要なモードではなく、クローラー向けの専門的な機能です。しかし、1080 G2と一般的なベーシックブラシ付きESCの違いを最も明確に示す機能の一つです。
低速クローラー特性を細かく調整
ドラッグブレーキの強さそのものに加えて、ESCでは複数のパラメーターを連携させて調整できます。
-
初期始動力は、ニュートラルから操作を開始した際のモーターの応答の強さを制御します。
-
ドラッグブレーキレートは、ドラッグブレーキが選択値までどの程度の速さでかかるかを制御します。
-
ニュートラルレンジは、無線システムやドライバーの好みに応じて調整できます。
-
スタートモード／パンチは、非常にソフトな加速からアグレッシブな加速まで調整します。
-
PWM周波数は、アグレッシブな初期応答と滑らかな動作のバランスを変えます。
-
フリーホイーリングは、低速時のリニアリティを高め、クローラー用途での発熱を抑えられます。
この組み合わせにより、Hobbywing 1080 G2は単なる80Aブラシ付きESCにとどまりません。最大の利点は、クローラーが非常に低速でどのように反応するかをドライバーが細かく制御できる点にあります。
トレイル走行向け防水設計
QuicRun WP 1080 G2は、濡れた環境、汚れた環境、ほこりの多い環境でのクローラー走行を想定した防水設計を採用しています。そのため、浅い水たまり、泥、濡れた岩、ほこりが通常の走行条件となる一般的なトレイル走行に適しています。
防水仕様だからといって、メンテナンス不要という意味ではありません。濡れた路面や泥の中で走行した後は、保管前にESCとコネクターを清掃して乾燥させ、腐食のリスクを減らしてください。
保護機能
ESCには、異常な動作状態でパワーシステムを保護するために設計された、複数の電子保護機能が搭載されています。
- 低電圧カットオフ保護
- 過熱保護
- スロットル信号喪失保護
プログラム可能なLiPoカットオフは、バッテリーの性能とドライバーが希望する保護しきい値に応じて、無効、オート・ロー、オート・ミディアム、オート・ハイに設定できます。
540および550ブラシ付きモーターの互換性
QuicRun WP 1080 G2は、540および550サイズのブラシ付きクローラーモーターを前提に設計されています。そのため、ブラシ付きパワーシステムを引き続き使用する一般的な1/10スケールのクローラー、トレイルトラック、スケールビルドに自然に適合します。
モーターを選ぶ際は、車両重量、ギア比、タイヤサイズ、走行する地形も考慮してください。低速で登坂するように大きく減速されたスケール車両では、比較的平坦な地形を走る軽量トレイルトラックとは、ESCとモーターにかかる負荷が大きく異なります。
2Sまたは3S LiPo？
2Sおよび3S LiPo構成に対応しています。滑らかさと適度なホイールスピードを重視する場合は、2S構成が適していることがよくあります。3S構成では、より高い電圧とホイールスピードを利用でき、7.4Vまたは8.4Vの高電圧BEC設定を選択したい場合にも必要です。
バッテリー電圧は、電圧が高いほど自動的に優れていると考えるのではなく、モーターの特性やギア比と合わせて選択してください。
プログラミング互換性
QuicRun WP 1080 G2は、本体のSETボタンまたは互換性のあるHobbywing LEDプログラムカードを使用してプログラムできます。ESCには専用のプログラミングポートがあるため、カードを通常の受信機スロットル接続経由で接続する必要はありません。
提供された仕様によると、LCD G2、LCD Pro、OTA Programmer、WiFi Expressによるプログラミングには、このESCは対応していません。
QuicRun WP 1080 G2を選ぶ理由
- 1/10クローラー専用のブラシ付きESC
- 連続80A、ピーク400Aの電流定格
- 2S～3S LiPo対応
- 6V / 7.4V / 8.4VのBECを調整可能
- プログラム可能な15項目のパラメーター
- AUXによるドラッグブレーキのリアルタイム調整
- 下り坂での別の操作を可能にするReal Car Mode
- PWM周波数とフリーホイールを調整可能
- クローラー環境に適した防水構造
- コンパクトな37.2 × 31.9 × 18.4mmの設置面積
よくある質問
Hobbywing QuicRun 1080 G2はブラシレスですか？
いいえ。QuicRun WP 1080 G2は、540および550サイズのブラシ付きモーター向けに設計されたブラシ付きESCです。
Hobbywing 1080 G2は3S LiPoで動作しますか？
はい。2Sおよび3S LiPoバッテリーに対応しています。
8.4Vのステアリングサーボを使用できますか？
適切な3S LiPo入力を使用する場合、ESCでは8.4VのBEC設定を利用できますが、受信機とサーボの両方が8.4Vに対応している必要があります。
QuicRun 1080 G2はドラッグブレーキをリアルタイムで調整できますか？
はい。オレンジ色の信号線を空いている受信機のAUXチャンネルに接続すると、送信機からドラッグブレーキ力を調整できます。
Real Car Modeとは何ですか？
Real Car Modeでは、ブレーキとモーターの方向選択を分離します。トリガーでスロットルとブレーキを操作し、AUXチャンネルでモーターを前進と後退に切り替えます。
1080 G2はHobbywing LEDプログラムカードに対応していますか？
はい。ESCには専用のプログラミングポートがあり、Hobbywing LEDプログラムカードに対応しています。
Hobbywing QuicRun 1080 G2は防水ですか？
はい、防水仕様のクローラー用ESCとして設計されています。濡れた環境で使用した後は、腐食を防ぐためESCとコネクターを清掃して乾燥させてください。
QuicRun WP 1080 G2マニュアル
キャリブレーション、配線、プログラム可能なパラメーター表、Real Car Modeの設定、AUXチャンネルの設定については、
Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 ブラシ付きESC ユーザーマニュアル.
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重要なセットアップに関する注意
初回使用前に、必ずスロットル範囲をキャリブレーションしてください。電源を接続する前にバッテリーの極性が正しいことを確認し、BEC出力を受信機またはステアリングサーボの定格電圧を超えて設定しないでください。安全のため、キャリブレーションやプログラミングを行う際は、モーターピニオンを取り外すか、駆動輪を地面から浮かせておくことをHobbywingは推奨します。
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