Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2は、高電圧
一般的な1/8パワーシステムを大幅に上回る電流容量、電圧余裕、モーター制御が必要な大型RC車両向けに開発された250AセンサードブラシレスESCです。
6～12S LiPo、連続250A／ピーク1600Aの電流定格、56118サイズのブラシレスモーターに対応し、主に高出力の1/5スケールバギーおよびトラックを対象としています。
この世代では、センサード動作、改良された防水センサーインターフェース、インテリジェントフリーホイール技術、調整可能なターボタイミング、8A高電圧BEC、強化されたコンデンサーシステム、アンチスパーク保護、柔軟な外部プログラミングを採用しています。
モーター仕様、ギア比、バッテリー電圧、取り付けスペース、駆動系への負荷が適切であれば、Losi DBXL-E、電動化したLosi 5IVE-T／5T、ARRMA Kraton 8S、ARRMA Outcast 8Sなどの車両に適した強力なパワーシステムです。
MAX5 HV G2とMAX5 HV Plus G2の比較：
これはEZRUN MAX5 HV G2 30104200です。
新しいMAX5 HV Plus G2で採用されている、直接内蔵されたBluetoothシステムは搭載していません。
モバイルアプリでのプログラミングとリアルタイムデータへのアクセスには、オプションのHobbywing OTA Bluetooth Moduleが必要です。
クイック適合チェック
| 製品 |
Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 |
| 製品番号 |
30104200 |
| 主な用途 |
1/5スケールのバギー、トラック、高出力大型ブラシレスビルド |
| モータータイプ |
センサード／センサーレス ブラシレス |
| 連続／ピーク電流 |
250A / 1600A |
| バッテリー |
6～12S LiPo |
| 8Sモーターの目安 |
KV ≤1200、56118サイズモーター |
| 12Sモーターの目安 |
KV ≤800、56118サイズモーター |
| BEC |
6V／7.4V／8.4V調整可能、連続8A、瞬間最大25A |
| バッテリーコネクター |
未取り付け |
| モーター出力 |
8.0mm メス金コネクター |
| 寸法 |
94.5 × 59.4 × 50.9mm |
| 重量 |
入力線を含め約428.5g |
ご注文前に、ESCの取り付けスペース、バッテリー電圧、モーターKV、モーターサイズ、ギア比、駆動系の強度、コネクター要件、冷却についてご確認ください。
記載されているKV上限は用途別の推奨値であり、モーター回転数の一律な最大限界を示すものではありません。
製品仕様
| 製品名 |
Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 |
| 製品番号 |
30104200 |
| スケール |
1/5スケール |
| ESCタイプ |
ブラシレス電子スピードコントローラー |
| 対応モーター |
センサード／センサーレス ブラシレス |
| 連続電流 |
250A |
| ピーク電流 |
1600A |
| LiPo入力 |
6～12S LiPo |
| BEC電圧 |
6V／7.4V／8.4V調整可能 |
| BEC電流 |
連続8A／瞬間最大25A |
| BECタイプ |
スイッチモード |
| 8Sモーター上限 |
KV ≤1200、56118サイズモーター |
| 12Sモーター上限 |
KV ≤800、56118サイズモーター |
| 推奨Hobbywingモーター |
EZRUN 56118SD G2 |
| 入力線 |
赤 8AWG × 200mm／黒 8AWG × 200mm |
| バッテリーコネクター |
付属なし／未取り付け |
| モーター出力 |
8.0mm メス金コネクター |
| 冷却ファン |
45 × 45 × 10mm フレームファン |
| ファン電圧 |
5-8.4V |
| ファン電力 |
BECから給電 |
| プログラミングポート |
独立したプログラミングポート |
| 寸法（L × W × H） |
94.5 × 59.4 × 50.9mm |
| 重量 |
入力ワイヤーを含む約428.5g |
1/5スケールRC向け12S高電圧電源
MAX5 HV G2は6～12S LiPoに対応し、定格は
連続電流250A、ピーク定格1600A.
これにより、大規模RCビルダーは従来の1/8スケール電源システムよりも大幅に大きな電圧・電流の余裕を得られます。
8Sでは、Hobbywingは約 1200KV 56118サイズクラスです。
12Sでは、推奨値は約 800KV.
そのため、モーターのKV値は、バッテリー電圧、ギヤ比、タイヤ径、ドライブトレイン全体の負荷と合わせて検討する必要があります。
改良された防水センサーインターフェース
MAX5 HV G2は、センサードブラシレスシステムで特に脆弱な接続部の一つについて、周辺の環境密閉性を高めることを目的にセンサーワイヤーインターフェースを再設計しています。
これにより、ESCは精密なセンサード制御を維持しながら、土、濡れた草、泥、雪などの過酷な環境での大規模オフロード走行にも適した設計となっています。
センサードモーターを使用する場合、ESCのA、B、Cの各相を、モーターの対応するA、B、Cの各相に接続する必要があります。
センサーケーブルは正しい向きで接続する必要もあります。
センサーケーブルを外した場合でも、センサードブラシレスモーターはセンサーレスモードで動作できます。
低発熱を実現するインテリジェント・フリーホイーリング
Hobbywingのインテリジェント・フリーホイーリング技術は、スロットル状態の変化時に電力損失を低減するよう設計されています。
大電流の1/5スケールシステムでは、効率を高めることでESC内部で発生する不要な熱も抑えられます。
Hobbywingのプロモーション比較では、同社の試験条件下で従来のMAX5世代と比べて大幅な温度低下が示されています。
実際の動作温度は、ギヤ比、車両重量、モーター負荷、 airflow、周囲温度、走行スタイルなどによって異なります。
最大24°のターボタイミング
MAX5 HV G2は最大24度まで調整可能なターボタイミングに対応しています。
ターボタイミングは、スロットルが最大出力に達した際に電子的なタイミングを追加し、高速区間や最高速域でモーターの回転数をさらに高めます。
Hobbywingの対応システム向けプロモーション資料では、適切なEZRUN 56118 SD G2モーターとESCを組み合わせた場合、約18%の性能向上が示されています。
これはシステム固有の比較であり、すべてのRCカーで18%の向上が保証されると解釈しないでください。
Turboタイミングは負荷を増加させます。
タイミングを高くすると、モーター回転数、消費電流、動作温度が上昇することがあります。
Turbo設定を変更した後は、控えめなギア比を使用し、ESCとモーターの温度を監視してください。
強力な8A高電圧BEC
内蔵スイッチングBECは、6V、7.4V、8.4Vから選択可能な出力を備えています。
連続電流8A、最大約
瞬間電流25A.
これは大トルクの大型RC用ステアリングサーボに便利ですが、選択したBEC電圧が、受信機、サーボ、その他の受信機用アクセサリーの動作範囲内に収まっていることを確認してください。
受信機に二重給電しないでください。
ESCのスロットルリードは、受信機にBEC電圧を供給します。
別の受信機用バッテリーまたは外部BECを使用する場合は、別の電源を投入する前に、ESCのスロットルリードから赤いBEC線を分離してください。
アップグレード版コンデンサーシステム
MAX5 HV G2には、前世代のMAX5よりも大容量の内部コンデンサーシステムが採用されています。
Hobbywingの製品資料では、総静電容量約1260µFと記載されており、約45%増加しています。
ESCにはコンデンサーの過熱保護機能も搭載されています。
コンデンサー保護が作動した場合は、走行を続ける前に、ギア比、駆動系の負荷、バッテリーの状態、冷却、継続的な電流要求を確認してください。
内蔵アンチスパーク保護
大容量コンデンサーは、高電圧バッテリーを接続した際に強い電気アークを発生させることがあります。
MAX5 HV G2には、6～12Sの高電圧システム使用時に、接続時のアーク放電とバッテリーコネクターの摩耗を低減するための内部アンチスパーク回路が搭載されています。
ESCにはバッテリーコネクターがあらかじめ取り付けられていないため、使用するシステムに十分な電流容量を持つコネクターを選び、バッテリーを接続する前に極性を確認してください。
IP67全天候型保護
MAX5 HV G2は、水しぶき、泥、砂、ほこり、氷、雪など、大型RCトラックやバギーで一般的に遭遇する環境に、より高い耐性を発揮するよう設計されています。
IP67の保護等級は、水中での恒久的な動作を意味するものではありません。
シーリングは経年、衝撃、配線の損傷によって劣化することがあるため、長時間の浸水は避けてください。
濡れた路面や泥の中を走行した後は、保管する前にESC、コネクター、ファンを清掃し、乾燥させて点検してください。
プログラミングオプション
MAX5 HV G2には独立したプログラミングポートが搭載されています。
対応するHobbywingプログラミング機器を接続する際は、このポートを使用してください。
| LEDプログラムカード |
対応 |
| LCD G2プログラムボックス |
対応 |
| LCD PRO |
対応 |
| OTAプログラマー |
対応 |
| WiFi Express |
非対応 |
| プログラミングポート |
独立したプログラミングポート |
プログラムボックスまたはOTAモジュールは、レシーバーのスロットルリードではなく、専用プログラミングポートに接続してください。
OTAリアルタイムデータおよびデータロギング
MAX5 HV G2は、オプションのHobbywing OTA BluetoothモジュールおよびHW LINKアプリに対応しており、ワイヤレスでのプログラミングとデータアクセスが可能です。
OTAモジュールを接続すると、システムが対応している場合、スロットル位置、ESC電圧、電流、ESC温度、モーター温度、RPM関連データなどの動作情報を確認できます。
高負荷走行後のギヤ比、冷却、セットアップの判断に役立ちます。
OTA Bluetoothモジュールはオプションであり、このESCには内蔵されていません。
MAX5 HV G2 30104200を、Bluetoothを電子スイッチに直接内蔵した新しいEZRUNモデルと混同しないでください。
12種類のプログラム可能なパラメーター
- 走行モード
- LiPoセル数
- カットオフ電圧
- モーター回転方向
- BEC電圧
- 最大ブレーキ力
- 最大後進力
- パンチ
- ドラッグブレーキ力
- 初期スロットル出力
- ターボタイミング
- ターボディレイ
低電圧カットオフ
-
低： 2.8V/セル
-
中： 3.1V/セル
-
高： 3.4V/セル
走行モード
- 前進（ブレーキ付き）
- 前進／後進（ブレーキ付き）
- 前進／後進
保護機能
- バッテリー低電圧保護
- ESC過熱保護
- 対応Hobbywingモーター使用時のモーター過熱保護
- 電流保護
- コンデンサー過熱保護
- 無線フェイルセーフが正しく設定されている場合のスロットル信号／フェイルセーフ保護
モーター過熱保護には、必要な温度情報を提供できる対応Hobbywingモーターが必要です。
非対応モーターを使用する場合、モーターのサーマル保護が引き続き利用できるとは限りません。
対応RCモデルおよび用途
MAX5 HV G2は、主に1/5スケールの高出力バギーおよびトラック向けに設計されています。
適した用途の例：
- Losi DBXL-E
- Losi 5IVE-T / 5T 電動コンバージョン
- ARRMA Kraton 8S
- ARRMA Outcast 8S
- 適切に適合したモーターと駆動系を使用する、その他の大型1/5～1/6スケールの6～12Sブラシレスビルド
これらの参考例を、あらゆる車両に適用できるプラグアンドプレイ互換性として扱わないでください。
実際に使用する車両に合わせて、ESCの取り付けスペース、モーターマウント、バッテリー構成、コネクターのセットアップ、ギヤ比、配線経路を確認してください。
スロットルキャリブレーション
スロットルキャリブレーションは初回取り付け時に完了し、トランスミッター、レシーバー、スロットルトリム、EPA、または関連するスロットルチャンネル設定を変更した後にも再度実施してください。
キャリブレーションプロセスでは、次の項目が記録されます：
- ニュートラル位置
- フルスロットルのエンドポイント
- フルブレーキのエンドポイント
無線信号が失われた場合にスロットルチャンネルがニュートラルに戻るか、モーター出力が停止するよう、送信機のフェイルセーフを設定してください。
よくある質問
Hobbywing MAX5 HV G2は12S ESCですか？
はい。MAX5 HV G2は6～12S LiPoに対応しています。
一般的な12S用途では、Hobbywingは56118サイズで800KV以下のモーターを推奨しています。
MAX5 HV G2のアンペア数はいくつですか？
公式定格は連続250A／ピーク1600Aです。
MAX5 HV G2はセンサードモーターに対応していますか？
はい。センサードおよびセンサーレスの両方のブラシレスモーターに対応しています。
センサード運転では、モーターのA/B/C各相とセンサーケーブルを正しく接続する必要があります。
Bluetoothは内蔵されていますか？
いいえ。HW LINKアプリへの接続には、別売りのHobbywing OTA Bluetooth Moduleが必要です。
ターボタイミングに対応していますか？
はい。ターボタイミングは最大24°まで調整できます。
ターボ設定を高くすると、モーター回転数、消費電流、温度が上昇する可能性があります。
使用できるBEC電圧は？
BECは6V、7.4V、8.4Vから選択できます。
受信機、サーボ、その他の接続電子機器が対応している電圧のみを選択してください。
バッテリーコネクターは付属していますか？
いいえ。MAX5 HV G2には8AWGのバッテリー配線がありますが、バッテリーコネクターはあらかじめ取り付けられていません。
想定する電圧と電流に適した定格のコネクターを選択してください。
ARRMA Kraton 8SまたはOutcast 8Sで使用できますか？
MAX5 HV G2にはどちらも適した用途ですが、実際の取り付け、ギヤ比、モーター仕様、コネクターシステム、配線のクリアランスを必ず確認してください。
パッケージ内容
- Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 ESC × 1
- 工場装着済み8AWG入力配線
- 現行の小売用製品パッケージに含まれるHobbywingのドキュメント／付属品
重要なお知らせ
- 指定された6～12S LiPo範囲内でのみ使用してください。
- 電源を接続する前に、バッテリーの極性を確認してください。
- 使用前に、モーターのKV値、定格電圧、ギヤ比、ドライブトレインへの負荷を確認してください。
- 受信機とサーボが対応していない限り、BEC出力に7.4Vまたは8.4Vを選択しないでください。
- ESCのBEC出力を正しく絶縁していない限り、ESCのBECと別の電源から同時に受信機へ電力を供給しないでください。
- ターボタイミングを上げると、電気的負荷と熱負荷が増加します。
- モーター過熱保護機能を使用するには、対応するHobbywing製モーターが必要です。
- 防水仕様であっても、長時間の水中使用を意味するものではありません。
- 使用するたびにバッテリーを取り外してください。
Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 マニュアル
完全な配線、スロットルキャリブレーション、プログラム可能なパラメーター、LEDステータスコード、トラブルシューティングについては、公式の
Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 ユーザーマニュアル
.
その他のRC ESCの選択肢を見る
シリーズ、車両スケール、電圧範囲、出力レベル別に、その他のHobbywing製およびRCカー用電子スピードコントローラーを比較できます：
お客様の国または地域は、発送倉庫に対応している必要があります。
US倉庫
US倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はアメリカ合衆国へUSPSサービスでのみ発送されます（$69以上の注文で送料無料）。配送には3〜7営業日かかります。
EU倉庫
EU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送され、配送には5〜10営業日かかります。
UK倉庫
UK倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はイギリスへYodel/Hermes/DPDサービスでのみ発送されます（$69以上の注文で送料無料）。配送には3〜7営業日かかります。
ハイランド＆諸島、チャネル諸島、北アイルランド、マン島、ワイト島など、一部地域には追加の送料がかかる場合があります。
AU倉庫
AU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はオーストラリアへAU Postサービスでのみ発送されます（$79以上の注文で送料無料）。配送には3〜7営業日かかります。
CA倉庫
CA倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はカナダへAmazon UPS/FedEx/CA Postサービスでのみ発送されます（$99以上の注文で送料無料）。配送には3〜7営業日かかります。
グローバル倉庫
グローバル倉庫の場合、注文は通常4〜5営業日以内に標準配送で発送され、配送には15〜25日かかります。
