Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KVは、ブラシレスESCと540サイズモーターを1/10 RCクローラーおよびスケールトレイルトラック向けのFOCパワーシステムに統合した製品です。1200KVバージョンは、最高速度よりも細かな低速スロットル制御、制御されたホイールスピード、滑らかなテクニカルクローリングを重視するクローラービルドに特に適しています。
2～3S LiPo対応、連続電流定格40A、RPM / スロットルマッチング、調整可能なドラッグブレーキ、6V / 7.4V・4A BEC、IP67保護を備えたFusion SEは、比較的シンプルでコンパクトなパッケージに、Hobbywingの統合型クローラープラットフォームの中核的なメリットを集約しています。
適合確認
-
最適な用途：1/10 RCクローラー、ロッククローラー、スケールトレイルトラック
-
システムタイプ：センサードFOCブラシレスESC＋モーター一体型2-in-1システム
-
モーターKV値： 1200KV
-
連続 / ピーク電流： 40A / 120A
-
バッテリー：2～3S LiPoまたは6～9セルNiMH
-
モーターサイズ：直径36mm × 長さ58.1mm
-
シャフト：直径3.175mm × 露出長16.5mm
-
BEC：6V / 7.4V調整可能、連続4A
-
バッテリーコネクター：XT60
-
保護等級：IP67
-
プログラミング：Hobbywing LEDプログラムボックス
-
最適な用途：高いホイールスピードよりも低速での精密な操作を重視するビルド
-
重要：取り付け前に、モーターのクリアランス、取り付け位置、シャフト位置、ドライブトレインのギア比を確認してください。
製品仕様
| 製品名 |
Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV |
| 製品番号 |
30404318 |
| 用途 |
1/10 RCクローラー |
| システムタイプ |
センサードFOCブラシレスESC＆モーター一体型2-in-1システム |
| 連続 / ピーク電流 |
40A / 120A |
| 対応バッテリー |
2～3S LiPo / 6～9セルNiMH |
| モーターKV値 |
1200KV |
| モーター極数 |
4極 |
| BEC出力 |
6V / 7.4V調整可能、連続4A、スイッチング方式 |
| モーター径 / 長さ |
36mm × 58.1mm |
| シャフト径 / 露出長 |
3.175mm / 16.5mm |
| 重量 |
ケーブルおよびコネクターを含む201g |
| 電源ケーブル |
赤 14AWG 200mm × 1 / 黒 14AWG 200mm × 1 |
| バッテリーコネクター |
XT60 |
| 保護等級 |
IP67 |
| プログラミングポート |
電子スイッチ部に独立したプログラミングポートを搭載 |
| 対応プログラマー |
Hobbywing LEDプログラムボックス |
1200KV Fusion SEを選ぶ理由
1200KVバージョンは、ホイールスピードの制御と細かなスロットル分解能を重視するクローラー向けの構成を想定しています。低KVモーターは1800KVバージョンよりも、電圧あたりの無負荷回転数が少ないため、意図的な低速クローリング動作を前提としたドライブトレインを組みやすくなります。
これは、1200KVバージョンがどの車両でも自動的により大きな有効ホイールトルクを生み出すという意味ではありません。最終的なクローリング性能は、バッテリー電圧、ピニオンサイズ、スパーギヤ、アクスル比、タイヤ径、車両重量によって決まります。実用上の利点は、モーター回転数が低いことで、テクニカルなクローラー用ギヤ設定に適した基盤を提供できることです。
クローラーのレイアウトをすっきりさせる一体型ESC・モーター
Fusion SEは、別体型のESCを必要とせず、ESCの電子部品をモーターアセンブリ内部に配置しています。これにより、ESCとモーター間に通常必要な3本の外部相線がなくなり、シャーシ上に個別の取り付け場所を必要とする主要コンポーネントの数も減少します。
The 36 × 58.1mm 本体によって配線を簡素化でき、受信機、ライティングコントローラー、スケールアクセサリー用のシャーシスペースをより有効に活用できます。取り付け前に、トランスミッションのクリアランスとモーターマウントの形状が適合することを必ず確認してください。
正確な低速制御を実現するFOC駆動
フィールド指向制御（FOC）は、Fusion SEが従来のブラシレス・クローラー用パワーシステムと異なる動作をする主な理由です。高RPMを重視するのではなく、コントローラーがモーターのトルクを継続的に管理し、極低速でもスムーズな応答を実現します。
1200KVモーターは、低い車輪速度を前提に設計されたクローラー構成と特に相性がよく、段差や岩などのテクニカルな障害物に近づく際に、スロットルを細かく調整しやすくします。
静かで効率的な正弦波動作
Fusion SEは正弦波駆動を採用し、比較的低い動作音と低減された電気損失で、スムーズなモーター動作を実現します。
これは特に低速クローリングで有効です。低速では、高速RC用途よりもモーター音や急激なコミュテーションの変化が目立ちやすいためです。効率的な動作は不要な発熱の低減にも役立ち、使用可能なバッテリーエネルギーをより有効に活用できます。
実際の走行時間は、ギヤ比、バッテリー容量、車両重量、地形、運転スタイルなど、システム全体の構成によって異なるため、走行時間が一定量向上すると想定しないでください。
地形の変化に対応するRPM／スロットルマッチング
RPM／スロットルマッチングを有効にすると、ESCはクローズドループ速度制御を使用して、車両抵抗の変化を補正します。
クローラーが登坂時に追加の負荷に遭遇すると、Fusion SEはモーターのトルクを自動調整し、車速をドライバーのスロットル操作に近い状態に保ちます。下り坂では、同じクローズドループ制御により、制御されたゆっくりとした下り走行を実現できます。
RPM／スロットルマッチングを無効にすると、一般的なセンサードブラシレスESCのように、路面抵抗に応じて車速がより自然に変化します。
坂道保持に対応する調整可能なドラッグブレーキ
Fusion SEは、最終的なドラッグブレーキフォースと、その制動力が適用される速さを分けて設定できます。
-
ドラッグブレーキフォース：無効＋レベル1～8
-
ドラッグブレーキレート：レベル1～9
ドラッグブレーキフォースは、スロットルをニュートラルにしたときに最終的に適用される制動力を決定します。ドラッグブレーキレートは、その制動力がゼロから設定レベルまでどの速さで立ち上がるかを決定します。
これにより、初期のブレーキ動作を過度に急激にすることなく、強力な坂道保持を設定できます。
2～3S LiPo対応
QUICRUN Fusion SE 1200KVは、2Sおよび3S LiPoバッテリー、または6～9セルNiMHパックに対応しています。
適切なバッテリーは、クローラーのギア比や希望する車輪速度と合わせて選ぶ必要があります。3S構成にすれば単純にシステムが「より良く」なるわけではありません。電圧が上がることでモーター回転数も上昇するため、パワーシステム全体の一部としてギア比と駆動系への負荷を考慮してください。
LiPoのセル数は自動検出するか、ESCのプログラミングシステムで手動選択できます。
6V／7.4V切り替え対応4A BEC
内蔵スイッチングBECは、連続4A電流と、選択可能な6Vまたは7.4V出力を提供します。
高電圧に対応していない一般的な受信機側電子機器には6Vを使用してください。7.4V設定は、対応する高電圧サーボや受信機機器で使用できます。
重要：受信機の電源バスに接続するすべての機器が、選択したBEC電圧に対応している必要があります。
安定化された7.4VのBEC出力が必要な場合は、3S LiPoを使用してください。2S LiPoでは電圧の余裕が不足するため、完全な放電サイクルを通じて安定した7.4V出力を維持できません。
ぬれた路面やほこりの多いトレイルに対応するIP67保護
Fusion SEパワーシステム全体がIP67保護等級を備え、トレイルトラックやロッククローラーで一般的に遭遇する水、ほこり、異物に耐えられるよう設計されています。
雨、飛沫、泥、ほこり、雪を伴う通常のクローラー走行に適したシステムです。
IP67保護等級は、システムを長時間水中に置いたままにできることを意味しません。衝撃、シールの損傷、長期間の摩耗によって、防水・防塵性能が低下する場合もあります。濡れた路面や泥の中で使用した後は、電源システムを清掃して乾燥させてください。
過酷なクローラー用途向け設計
一体型構造、防水仕様の電子スイッチ、簡素化された配線レイアウトにより、従来のESCとモーターを個別に取り付ける構成と比べて、外部に露出する電源システム部品の数を減らしています。
他のクローラー用電子機器と同様に、強い衝撃を受けた後や、雨天・濡れた環境で負荷の高い使用をした後は、配線、コネクター、取り付け金具、スイッチアセンブリーを点検してください。
9項目のESC調整パラメーター
Fusion SEには、9つのプログラム可能な設定があります。
- RPM／スロットルマッチング
- LiPoセル数
- カットオフ電圧
- ESCサーマル保護
- モーター回転方向
- BEC電圧
- ドラッグブレーキ力
- ドラッグブレーキレート
- 最大リバース力
プログラム可能なLiPo低電圧保護
低電圧保護が有効になっている間、Fusion SEはバッテリー電圧を継続的に監視します。
-
低：セルあたり3.0V
-
中：セルあたり3.2V
-
高：セルあたり3.4V
バッテリー電圧が選択したしきい値に達すると、過放電からLiPoバッテリーを保護するため、出力が徐々に低下し、最終的に停止します。
低電圧保護は無効にできますが、LiPoバッテリーを使用する場合は通常、有効にしておく必要があります。
LED Program Boxによるプログラミング
Fusion SEには、電子スイッチに組み込まれた専用3ピンプログラミングインターフェースが搭載されています。ESCのパラメーターはHobbywing LED Program Boxで調整します。
Fusion SEの電源をオフにした状態でプログラムボックスを接続し、その後システムの電源を入れます。ITEMおよびVALUEのコントロールで設定可能な項目を選択し、OKボタンで新しい値を保存します。
Hobbywing LED Program Boxは、パッケージ内容の記載で特に明記されていない限り、別売りです。
QUICRUN Fusion SEは、LCD G2、LCD Program Box Pro、またはHobbywing OTAプログラミングには対応していません。
複数の保護機能
Fusion SEには、通常のクローラー用途に対応する複数の保護機能が搭載されています。
- バッテリー低電圧保護
- ESCサーマル保護
- スロットル信号喪失保護
- モーターロック保護
ESCが低電圧保護状態になると、赤色LEDが連続して点滅します。サーマル保護が作動すると、動作温度が十分に下がるまで緑色LEDが連続して点滅します。
電子スイッチおよびプログラミングポート
電子スイッチを短く押すとシステムの電源が入り、長押しすると電源が切れます。同じスイッチアセンブリには、LEDプログラムボックスで使用する独立したプログラミングインターフェースも備わっています。
走行セッションが終わるたびに、バッテリーは物理的に取り外してください。バッテリーを接続したままにすると、電源を切っていてもESCが少量の電流を消費し続ける可能性があります。
受信機電源および外部BECに関する警告
スロットルリードの赤い線は、内蔵BECの出力を受信機とステアリングサーボに供給します。
Fusion SEの内蔵BECが接続されたまま、別のBECや受信機用バッテリーを同じ受信機電源バスに同時に接続しないでください。
別電源の受信機が必要な場合は、外部から受信機に電源を供給する前に、Fusion SEのスロットルリードから赤いBEC線を外し、確実に絶縁してください。
スロットルキャリブレーション
スロットルキャリブレーションは初回使用前に完了させ、送信機、受信機、またはスロットルチャンネルの設定を変更した場合は再度実行してください。
キャリブレーションでは、次の項目が保存されます。
- ニュートラル位置
- フルフォワード位置
- フルリバース位置
安全のため、ピニオンギアを取り外すか、キャリブレーション中にドライブトレインが車両を動かさないようにしてください。
自動モーターペアリング
Fusion SEには、モーターに強い衝撃、異常な発熱、または異常な出力が発生した場合に使用できる、オプションの自動モーターペアリング機能があります。
ペアリング手順を開始する前にモーターのピニオンギアを取り外してください。キャリブレーション中にモーターが自動的に回転するためです。
Fusion SE 1200KVと1800KV：どちらを選ぶべきですか？
どちらのFusion SEも、同じ一体型FOCアーキテクチャ、40A ESC、2～3Sバッテリー対応、4A BEC、外形寸法、プログラミングシステムを共有しています。主な違いはモーターKVです。
| 1200KV |
1Vあたりのモーター回転数が低く、テクニカルクローリングや、制御されたホイールスピードを重視するビルドに適しています。 |
| 1800KV |
1Vあたりのモーター回転数が高く、Fusion SEの低速制御性を維持しながら、クローラーにより高いホイールスピードが必要な場合に適しています。 |
どちらのKVが普遍的に優れているわけではありません。最終的な車両特性は、ギア比、バッテリー電圧、タイヤ径、車両重量、走行する地形によって決まります。
よくある質問
Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KVとは何ですか？
主に1/10 RCクローラーやトレイルトラック向けに設計された、センサー付きFOCブラシレスモーターとESCを一体化したシステムです。
Fusion SE 1200KVと1800KVの違いは何ですか？
主な違いは、1Vあたりのモーター回転数です。1200KV版はモーターRPMが低く、ホイールスピードの制御を重視するテクニカルクローラーのセットアップに特に適しています。1800KV版は、より高いモーター回転数を引き出せます。最終的な車両特性には、ギア比も大きく影響します。
Fusion SE 1200KVは3Sで動作しますか？
はい。2Sおよび3S LiPoバッテリーの両方に対応しています。選択したバッテリー電圧に適したギア比と駆動系負荷にしてください。
Fusion SE 1200KVにはRPMマッチング機能がありますか？
はい。RPM / スロットルマッチングを有効にすると、路面抵抗の変化に応じて、クローズドループ速度制御がモータートルクを自動調整します。
Fusion SEには調整可能なドラッグブレーキがありますか？
はい。ドラッグブレーキ力は無効およびレベル1～8に設定でき、ドラッグブレーキレートはレベル1～9に設定できます。
7.4V対応のステアリングサーボを使用できますか？
はい。ただし、受信機、サーボ、その他受信機用電源バス上のすべての機器が7.4Vに対応している必要があります。安定化された7.4V BEC出力が必要な場合は、3S LiPoを使用してください。
Fusion SEにはどのプログラミングボックスが使用できますか？
Fusion SEは、電子スイッチにある独立したプログラミングポートを介して、Hobbywing LEDプログラムボックスに対応しています。
Fusion SEはLCDまたはOTAプログラミングに対応していますか？
いいえ。LCD G2、LCDプログラムボックスプロ、またはHobbywing OTAプログラミングには対応していません。
Fusion SEは防水ですか？
このパワーシステムは、通常のクローラーでの水やほこりへの曝露に対応するIP67保護等級を備えています。恒久的な防水仕様や、長時間の水没に対応する製品ではありません。
Fusion SE 1200KVは、すべての1/10クローラーに適合しますか？
いいえ。本体サイズは36 × 58.1mmで多くのクローラーのレイアウトに適合しますが、各シャーシでトランスミッションのクリアランス、取り付け形状、リンク、シャフト位置、周辺部品を確認する必要があります。
パッケージ内容
- 1 × Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV ESC / モーター一体型システム
商品ページに明記されている場合を除き、LEDプログラムボックス、受信機、サーボ、バッテリー、その他のクローラー用電子機器は含まれていません。
重要なお知らせ
- 使用するたびにバッテリーを取り外してください。
- バッテリーの極性を絶対に逆に接続しないでください。
- 7.4V BEC出力は、その電圧に対応した受信機側の電子機器とのみ使用してください。
- 安定化された7.4V BEC出力が必要な場合は、3S LiPoを使用してください。
- Fusion SE内蔵BECと別のBECまたは受信機用バッテリーから同時に受信機へ給電する場合は、電源を適切に分離してください。
- システムの外部温度が90°C / 194°Fを超えないようにしてください。
- IP67は、システムを長時間水中に置いてもよいという意味ではありません。
- スロットルキャリブレーションまたは必要に応じてモーターの自動ペアリングを行う前に、ピニオンギアを取り外してください。
QUICRUN Fusion SEユーザーマニュアル
Hobbywing QUICRUN Fusion SEユーザーマニュアルをダウンロード
RCクローラーのパワーシステムを完成させる
ブラシレスESCコレクション
Hobbywing QUICRUN ESC
ESCプログラミングカード
