Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2は、適合する1/10スケールのモンスタートラックおよびショートコーストラック向けに開発された、120A防水ブラシレスESCです。2S、3S、4S LiPoパワーシステムに対応し、適合する3660または4268サイズのブラシレスモーターを使用する高負荷のレクリエーション用途向けに設計されています。
インテリジェント・フリーホイール技術により、部分スロットル時の効率が向上し、動作温度の制御にも役立ちます。また、内蔵ファン冷却ヒートシンクが、継続的な負荷下でより安定した性能をサポートします。選択可能な6V/7.4VスイッチモードBECは、互換性のあるステアリング用電子機器に5A連続出力、最大10Aの瞬間電流を供給します。
これはセンサーレスブラシレスESCです。センサードブラシレスモーターを接続することはできますが、ESCはモーターのセンサーケーブルを使用しないため、センサーレスモードで動作します。ESCにはXT60バッテリーコネクターと、4.0mmメスモーターコネクター3個が付属します。
クイック適合チェック
車両：適合する1/10スケールのモンスタートラックおよびショートコーストラック向けに設計されています。スケールだけでは適合性を保証できないため、車両重量、タイヤサイズ、ギア比も考慮する必要があります。
バッテリー：2-4S LiPoバッテリーに対応し、XT60バッテリーコネクターがあらかじめ取り付けられています。
モーター：公式ガイダンスでは、3Sで最大4000KVの3660サイズモーター、4Sで最大2600KVの4268サイズモーターが指定されています。
モーター接続：4.0mmメスバレットコネクター3個があらかじめ取り付けられています。センサードブラシレスモーターはセンサーレスモードでのみ動作します。
BEC：6Vまたは7.4Vを選択可能なスイッチモード出力で、5A連続、最大10Aの瞬間電流に対応します。
2Sでの7.4V BEC：ESCは2S LiPoから安定した7.4Vフル出力を維持できません。対応する高電圧電子機器に7.4Vが必要な場合は、3Sまたは4S電源で7.4V設定を使用してください。
製品仕様
| 製品名 |
Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 |
| 製品番号 |
30107200 |
| ESCタイプ |
防水センサーレスブラシレス電子スピードコントローラー |
| 車両スケール |
1/10スケール |
| 連続 / ピーク電流 |
120A / 760A |
| バッテリー入力 |
2-4S LiPo |
| BEC出力 |
6V/7.4V選択式スイッチモードBEC、5A連続、最大10A瞬間出力 |
| 対応モータータイプ |
センサーレスブラシレスモーター、またはセンサーレスモードで動作するセンサードブラシレスモーター |
| 3Sでの推奨モーター |
3660サイズモーター、KV ≤ 4000 |
| 4Sでの推奨モーター |
4268サイズモーター、KV ≤ 2600 |
| 用途 |
適合する1/10モンスタートラックおよびショートコーストラック |
| バッテリーコネクター |
XT60 |
| モーターコネクター |
4.0mmメス金メッキバレットコネクター × 3 |
| 入力ワイヤー |
12AWG、150mm、赤 × 1、黒 × 1 |
| 冷却ファン |
25 × 25 × 10mmフレーム付きファン、5-7.4V対応、内蔵BECから給電 |
| プログラミング方法 |
LEDプログラムボックス、LCD G2プログラムボックス、LCDプログラムボックスPro |
| SETボタン機能 |
スロットルキャリブレーションと工場出荷時リセット。全パラメーターのプログラミングには使用しません |
| プログラミングポート |
独立プログラミングポート |
| OTA / WiFiプログラミング |
非対応 |
| オンラインファームウェア更新 |
非対応 |
| 寸法 |
52.8 × 39.8 × 38.2mm（L × W × H） |
| 重量 |
ワイヤーとコネクターを含め119g |
QUICRUN WP 10BL120 G2を選ぶ理由
120Aブラシレスパワー
適合する1/10トラック用パワーシステムに、120A連続、760Aピーク電流を供給します。
2-4S LiPo対応
扱いやすい2Sビルドから、適合する4Sトラックシステムまで、幅広い電圧構成に対応します。
パワフルな5A BEC
選択可能な6V/7.4V出力により、対応する標準電圧および高電圧ステアリング用電子機器をサポートします。
インテリジェント・フリーホイール
部分スロットル時の効率を高め、ESCの動作温度低下に役立ちます。
アクティブファン冷却
一体型ヒートシンク、内部銅製サーマルパス、冷却ファンにより放熱性を高めます。
コンデンサー保護
コンデンサー過熱保護により、過度な熱負荷時の安全性をさらに高めます。
IP67等級の保護
水、泥、ほこり、砂がある通常のRC環境での使用を想定しています。
独立プログラムポート
受信機からスロットルケーブルを外さずに、対応するプログラムボックスを接続できます。
高効率を実現するインテリジェント・フリーホイール
QUICRUN WP 10BL120 G2は、インテリジェント・フリーホイール技術により、部分スロットル走行時の電気効率を高めます。不要な電気損失を低減することで、ESCの動作温度を抑え、長時間の走行中もより安定した性能を維持します。
フリーホイール技術は、過負荷のパワーシステムを改善するものではありません。モーターKV、ギア比、タイヤ径、車両重量、駆動系の抵抗、バッテリー電圧、運転スタイルを適切に組み合わせる必要があります。
2S、3S、4Sセットアップの選択
| バッテリー |
公式モーターガイダンス |
一般的な方向性 |
重要な確認事項 |
| 2S LiPo |
対応していますが、マニュアルには2S用の個別のモーターKV上限は記載されていません |
より穏やかなパワー伝達の低電圧セットアップ |
モーター自身の電圧定格、車両負荷、ギア比、温度に応じてモーターを選択してください。 |
| 3S LiPo |
3660サイズモーター、KV ≤ 4000 |
レスポンスの良い1/10トラック用パワーシステム |
タイヤ径、ギア比、モーター温度、車両全体の重量を確認してください。 |
| 4S LiPo |
4268サイズモーター、KV ≤ 2600 |
4S対応モーターを使用する高出力トラック用セットアップ |
高KVの3S用モーターを、そのまま4Sパワーシステムに移行しないでください。 |
パワフルな6V/7.4VスイッチモードBEC
内蔵BECは5A連続出力、最大10Aの瞬間電流を供給します。出力電圧は6Vと7.4Vの間で切り替え可能で、さまざまなステアリングサーボや受信機の要件に対応します。
6V BEC設定
標準電圧の受信機、ステアリングサーボ、7.4Vの直接入力に対応していないアクセサリーに使用します。
7.4V BEC設定
受信機から電源供給されるすべての部品が高電圧動作に対応している場合にのみ使用してください。
2Sユーザーへの重要事項：ESCを2S LiPoで動作させ、BECを7.4Vに設定した場合、BECは安定した7.4Vフル出力を維持できません。Hobbywingは、3S LiPo以上で7.4V設定を使用することを推奨しています。
受信機、ステアリングサーボ、接続されたアクセサリーの最大動作電圧を超えてBEC電圧を設定しないでください。
効率的な冷却システム
ESCは、一体型ヒートシンク構造、内部銅製サーマルパス、25 × 25 × 10mm冷却ファンを組み合わせています。内部パワーボードからの熱を外部ラジエーターへ伝導し、ファンがアセンブリー全体にアクティブな送風を行います。
ファンは内蔵BECから給電され、5-7.4Vの動作範囲に対応します。ファンに受信機のワイヤー、ボディパネル、異物が接触しないようにし、砂や泥の多い環境で使用した後は点検してください。
ファン冷却は熱管理を改善しますが、過負荷状態のモーターやギア比の組み合わせを安全にするものではありません。熱保護が繰り返し作動する場合は、車両負荷、ギア比、モーターの選択を見直してください。
コンデンサーの熱保護
QUICRUN WP 10BL120 G2には、バッテリー低電圧、ESC過熱、スロットル信号喪失、電流保護に加えて、コンデンサー熱保護も搭載されています。
コンデンサー温度が過度に高いことを検知すると、ESCは保護状態に入り、緑色LEDの5回連続点滅で状態を知らせます。車両を停止し、システムを冷却してから、再走行する前にバッテリー、ギア比、モーター負荷、配線、ファンの動作を点検してください。
保護機能は緊急時の安全策であり、正しいセットアップの代わりにはなりません。繰り返し作動する場合は、電気的または熱的な負荷を下げる必要があります。
内蔵1640µFコンデンサー
製品付属資料では、内蔵コンデンサーの容量は最大1640µFとされています。コンデンサーをESCハウジングに組み込むことで、取り付けが簡単になり、一般的な1/10シャーシ上に配置する別部品の数を減らせます。
ただし、これは過度に長いバッテリーワイヤーや、サポートされていない電気配線レイアウトの使用を許可するものではありません。バッテリーリードは元の長さに近い状態を保ち、マニュアルの取り付け制限に従ってください。
IP67等級の保護
密閉型ESC設計は、通常の動作条件においてIP67保護等級を備えています。雨、飛沫、泥、ほこり、砂など、一般的なRC環境での使用に耐えられるよう設計されています。
IP67だからといって、ESCを水中にとどめてよいわけではありません。長時間、意図的に水没させないでください。濡れた場所や泥の中で使用した後は、バッテリーを外し、異物を取り除き、保管前に電子機器を完全に乾燥させてください。
防水・防塵性能は永久的なものではありません。衝撃による損傷、シールの摩耗、ワイヤーの損傷、通常の経年劣化により、時間の経過とともに保護性能が低下する場合があります。汚れた環境で使用した後は、冷却ファンの点検と清掃も必要です。
独立プログラミングポート
対応するプログラムボックスは、独立プログラミングポートを介してESCに接続します。ESCのパラメーターを変更する際も、受信機のスロットルケーブルを接続したままにできます。
対応するプログラミングツールとして、LEDプログラムボックス、販売終了したLCD G2プログラムボックス、現行のLCDプログラムボックスProが挙げられています。OTAプログラミング、WiFi Expressプログラミング、オンラインファームウェア更新には対応していません。
SETボタンに関する注意：本体のSETボタンは、スロットルレンジのキャリブレーションと工場出荷時リセットに使用します。全パラメーターのプログラミングは、独立プログラミングポートに接続した対応プログラムボックスから行います。
調整可能なESCパラメーター
プログラム可能な設定には次の項目があります：
- 走行モード
- 低電圧カットオフ
- パンチレベル
- ドラッグブレーキ力
- 最大ブレーキ力
- 最大リバース力
- ニュートラル範囲
- モータータイミング
- LiPoセル数
- BEC出力電圧
利用可能な走行モード
| モード |
動作 |
一般的な用途 |
| 前進／ブレーキ |
前進走行と比例ブレーキのみ |
レースやリバースが不要な用途 |
| 前進／リバース／ブレーキ |
最初のリバース操作でブレーキが作動し、その後リバースが使用可能になります |
一般的なバッシングや日常的なトラック走行 |
| 前進／リバース |
操作するとリバースが直接反応します |
直接的なリバース応答が必要な特殊な車両セットアップ |
スロットルキャリブレーションと保護状態
ESCを初めて取り付けるとき、送信機を交換したとき、またはスロットルトリム、トラベル、エンドポイント設定を変更したときは、スロットルレンジのキャリブレーションを実施してください。
ESCのLEDは、動作状態および保護状態を示します：
- 赤色の単一点滅が繰り返される場合は、低電圧保護を示します。
- 緑色の単一点滅が繰り返される場合は、ESC過熱保護を示します。
- 緑色の3回点滅が繰り返される場合は、電流保護を示します。
- 緑色の5回点滅が繰り返される場合は、コンデンサー過熱保護を示します。
保護機能が作動した場合は、車両を停止し、再走行する前にバッテリー電圧、ギア比、モーター負荷、駆動系の抵抗、配線、ファンの動作、システム温度を点検してください。
Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2のマニュアルをダウンロード
よくある質問
QUICRUN WP 10BL120 G2は4S LiPoで動作しますか？
はい。ESCは2-4S LiPoに対応しています。4Sで使用する場合、Hobbywingは2600KV以下の適合する4268サイズブラシレスモーターを推奨しています。
3Sではどのモーターを使用すればよいですか？
公式ガイダンスでは、3Sで最大4000KVの適合する3660サイズブラシレスモーターが指定されています。ただし、車両重量、タイヤサイズ、ギア比も考慮する必要があります。
Hobbywingは2S用のモーターKV上限を指定していますか？
マニュアルでは2S LiPoへの対応が確認されていますが、2S用の個別のモーターKV上限は記載されていません。モーターの電圧定格、車両負荷、ギア比、動作温度に応じてモーターを選択してください。
センサードブラシレスモーターを動かせますか？
センサードブラシレスモーターを接続することはできますが、ESCはモーターのセンサーケーブルを使用しないため、センサーレスモードで動作します。
2Sバッテリーで7.4V BEC設定を使用できますか？
設定自体は可能ですが、ESCは2S LiPoから安定した7.4Vフル出力を維持できません。対応する高電圧サーボに安定した7.4V BEC出力が必要な場合は、3Sまたは4S電源を使用してください。
ESCにはコンデンサー過熱保護が搭載されていますか？
はい。緑色LEDの5回連続点滅は、コンデンサー過熱保護を示します。車両を停止し、原因を調べる前にパワーシステムを冷却してください。
SETボタンでESCをプログラムできますか？
SETボタンはスロットルキャリブレーションと工場出荷時リセットに使用します。全パラメーターのプログラミングには、独立プログラミングポートに接続した対応プログラムボックスが必要です。
IP67ならESCを水中に置いたままにできますか？
いいえ。IP67は通常の動作条件における保護を示しますが、長時間の水没は避けてください。また、摩耗、衝撃による損傷、経年劣化によって防水・防塵性能が低下する場合があります。
重要な取り付け上の注意
- 電源を接続する前にバッテリーの極性を確認してください。逆極性はESCを永久的に損傷させるおそれがあります。
- 高抵抗の接続部や短絡を防ぐため、適切にはんだ付けし、接続部を絶縁してください。
- 冷却ファンにワイヤー、ボディパネル、砂、異物が接触しないようにしてください。
- ESCのBEC赤色ワイヤーを接続したまま、受信機に別の電源を供給しないでください。
- 初回走行前にスロットルレンジをキャリブレーションしてください。
- 使用後はバッテリーを外し、徐々に過放電するのを防いでください。
- 熱保護または電流保護が繰り返し作動する場合は、ギア比または負荷を下げてください。
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