Hvilket batteri leverer egentlig for Tekno RC MT48 2.0? En ekte verdensanalyse

«Jeg brente ut det store giret i løpet av de første 20 minuttene,» meldte kompisen min i RC-gruppechatten vår. Han hadde nettopp satt inn en vanlig 6S-pakke i sin splitter nye Tekno MT48 2.0—og boom. Siden vi nettopp hadde fått vår, var vi veldig interesserte. Den kommentaren satte i gang vår dypdykk i batterioppsett for dette beistet: spenning, C-rate, dimensjoner—du nevner det. Og etter litt prøving og feiling fant vi endelig ut hvilken type batteri som virkelig passer for denne monstertrucken.

Nå, om den lastebilen—MT48 2.0 er ikke en vanlig bakgårdsbiler. MT står for monster truck. 48 er en 1/8 skala racingtruck bygget på et Tekno konkurransechassis. Den har høyere hopp og større landingspåvirkning, noe som krever et kraftig kraftsystem for å støtte den uten overoppheting eller utbrenning. Derfor er batteriene ikke bare en strømkilde, men også et tuningverktøy.

4S standard litium-polymerbatteri: Stabilt og trygt, men er det tilstrekkelig?

Vi startet med CNHL 6600mAh 4S 120C hardcase—Dette 4s lipo-batteriet passet rett inn i standardbrettet (139mm, perfekt passform). Hva skilte seg ut? Gassresponsen føltes silkemyk, superlett å modulere. Vi kjørte tre pakker på rad—ingen puffing, ingen varmeproblemer, og ESC-en holdt seg kald hele tiden. Den gjennomsnittlige kjøretiden kan nå omtrent 17 minutter.

I våre tester var det som imponerte oss mest gasskurven, som er veldig jevn og føles kontrollerbar. Den er ideell for RC-førere som akkurat begynner å venne seg til vekten og dreiemomentet til MT48 2.0. Vi testet tre identiske batteripakker på rad, og ingen viste tegn til overoppheting eller hevelse. Temperaturen på den elektroniske hastighetskontrolleren holdt seg også innenfor rimelige grenser (ingen overoppheting).

Avanserte alternativer: 8000mAh for lengre batterilevetid, 8200mAh høyspenningsversjon for kraftig ytelse

Deretter testet vi CNHL 8000mAh 4S 120C-batteriet og høyspenningsversjonen 8200mAh 15,2V 4S 120C-batteriet. Begge batteriene har hardt skall og en lengde på 139 mm. Deres ytelse varierer litt.

8000mAh 4S 120C-batteriet oppnådde en gjennomsnittlig kjøretid på over 20 minutter, med spenningen nesten konstant. Det er svært egnet for langvarig daglig bruk. Det høyspente 8200mAh 15,2V 4S 120C-batteriet leverte overraskende ytelse: gassresponsen var eksepsjonelt rask, og vi klarte å utføre en vertikal baklengs salto som tidligere var umulig. Sammenlignet med 14,8V 4S LiPo-batteri, forbedrer 15,2V 4S LiHV-batteriet betydelig burst-effekten uten å få den elektroniske hastighetskontrolleren til å overopphetes.

Da vi prøvde 6S — ble det helt villt

Den virkelige spenningen begynte. Vi oppgraderte først MT48 batteriholderen til V3-versjonen, og reorganiserte deretter kablene. Dette er fordi 6S-batterier under 140 mm nesten er umulige å finne på markedet. Etter å ha fullført modifikasjonen med suksess, begynte vi å teste CNHL 6S 5200mAh 90C og 6S 6200mAh 90C batterier.

Så… hvordan presterte de? Med ett ord: vill. MT48 skjøt opp som en rakett, dro wheelies og snurret bakover uten rampe. Det føltes som om vi hadde satt en dragmotor i en monstertruck, og akselererte som et RC drag race på rett linje. Men etter å ha brukt tre sett med batterier, brøt også vårt fremre differensial. Vi gjennomgikk opptakene og analyserte dem, og oppdaget at på høyfriksjonsflater som asfalt, genererer MT48 2.0 enormt dreiemoment når den bruker 6S-batterier, noe som overstiger kapasiteten til det fabrikkjusterte differensialet eller slitte komponenter.

Derfor anbefaler vi: hvis du har senket bremseinnstillingene på den elektroniske hastighetskontrolleren og kjører på jord eller gress, er 6S-batterier utmerkede. På asfaltflater anbefaler vi ikke å bruke 6S-batterier.

4S vs. 6S vs. LiHV: Hva du egentlig bør bruke

• Vanlige kjørere: Velg CNHL 6600mAh eller 8000mAh 4S for best passform og balanse.
• Erfarne brukere: Prøv 8200mAh LiHV for kraftige hopp og skarpere gassrespons uten å bytte til 6S.
• Stuntentusiaster med oppgraderte brett: 6S 6200mAh er din adrenalinkick—men vis respekt for drivverket.

Fortsatt usikker?

Spesifikasjoner forteller bare halve historien. Det virkelige spørsmålet er—hva slags kjørestil har du? Hvis du bare kjører i parken, fungerer en solid 4S-oppsett utmerket. Hvis du elsker stunts og ikke har noe imot å mekke, kan LiHV eller 6S være ditt neste valg.

Se vår komplette liste over MT48-kompatible batterier (inkludert brettoppgraderingsalternativer): CNHL MT48 2.0 Battery Collection.

Anbefalt batterisammenligningstabell for Tekno MT48 2.0

Ofte stilte spørsmål: Tekno RC MT48 2.0 batterirelaterte spørsmål og svar

Spørsmål 1: Kan CNHL hard-case 4S-batterier installeres direkte på MT48 2.0 uten modifikasjon?
Ja. Alle CNHL Competition Series 6600mAh, 8000mAh og 8200mAh høyspennings 4S-batteripakker har en lengde på 139 mm og passer perfekt i standard batteriholder.

Spørsmål 2: Er det trygt å bruke et 6S-batteri på MT48 2.0?
Det er trygt bare når man bruker den oppgraderte V3-batteriholderen og opererer med forsiktighet. Bruk myke dekk og unngå asfaltflater når det er mulig. Overvåk motor- og ESC-temperaturer, og reduser girforholdet. Bremskraften til den elektroniske hastighetskontrolleren bør reduseres for å unngå støtbelastninger.

Spørsmål 3: Hva er fordelene med høyspennings- (LiHV) 4S sammenlignet med standard 4S?
4S LiHV-batteriet har litt høyere spenning (15,2V vs. 14,8V), leverer større strømstyrke, gir sterkere burst-effekt og bedre fleksibilitet, noe som gjør det ideelt for visse stuntmanøvrer, som rask gassrespons for en baklengs salto på stedet. Det fungerer som et mellomalternativ mellom 4S og 6S.

Spørsmål 4: Kan jeg bruke to 3S-batterier i stedet for ett 6S-batteri?
Ja, mange bruker to 3S-batterier i serie for å danne en 6S-konfigurasjon. Bare sørg for at batteriene er av samme merke, modell og spenning. Vi anbefaler CNHL 3S 11.1V eller 11.4V høyspenningsbatteripakker.

Spørsmål 5: Leveres denne lastebilen standard med en EC5-kontakt?
Ja. For RC-biler som krever høy strømstyrke, er EC5 svært egnet. For eksempel er Arrma-biler nesten alle IC5 (IC5 tilsvarer omtrent EC5). CNHLs batteripakker med EC5-kontakter er plug-and-play.