Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 børstet ESC er en spesialutviklet 1/10-hastighetsregulator for crawlere, utviklet for førere som fortsatt ønsker den jevne og forutsigbare følelsen fra en børstet motor, samtidig som de får langt bedre kontroll over gassrespons, slepebremsens funksjon, BEC-spenning og kjøreegenskaper ved lav hastighet.
Med en nominell kapasitet på 80 A kontinuerlig / 400 A topp støtter QuicRun 1080 G2 2S–3S LiPo, børstede motorer i størrelse 540/550, en justerbar 6 V / 7,4 V / 8,4 V BEC, 15 programmerbare parametere, justering av slepebremsen i sanntid og Hobbywings særegne Real Car Mode.
For klatrecrawlere, skalabiler og trailrig i situasjoner der presis lavhastighetskontroll er viktigere enn høy toppfart, er 1080 G2 fortsatt en av de mest funksjonsrike børstede crawler-ESC-ene i QuicRun-serien.
Rask kompatibilitetskontroll
| Best egnet for |
1/10-klatrecrawlere, skalacrawlere og trailbiler |
| Motortype |
Børstede motorer i størrelse 540 / 550 |
| Batteri |
2S–3S LiPo |
| Kontinuerlig / toppstrøm |
80A / 400A |
| BEC |
6 V / 7,4 V / 8,4 V ved 4 A kontinuerlig, 6 A topp |
Viktig: BEC-innstillingene 7,4 V og 8,4 V skal bare brukes når mottakeren og styreservoen er klassifisert for den valgte spenningen. Hobbywing angir også at utgang på 7,4 V og 8,4 V krever en 3S LiPo-inngang.
Produktspesifikasjoner
| Produkt |
Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 børstet |
| SKU |
30120202 |
| Skala |
1/10 |
| Motortype |
Børstet |
| Bruksområde |
Klatrecrawler |
| Kontinuerlig / toppstrøm |
80A / 400A |
| Inngangsspenning |
2–3S LiPo / 5–9S NiMH |
| BEC-utgang |
6 V / 7,4 V / 8,4 V ved 4 A kontinuerlig, 6 A topp |
| Batterikontakt |
XT60 |
| Motorkontakt |
4,0 mm hunn-bananplugger |
| Batteriledninger |
14 AWG, 200 mm |
| Motorledninger |
14 AWG, 200 mm |
| Mål |
37,2 × 31,9 × 18,4 mm |
| Vekt |
70,2 g inkludert ledninger og kontakter |
| Programmering |
SET-knapp / LED-programmeringskort |
| Programmeringsport |
Separat programmeringsport |
Utviklet for børstede 1/10-klatrere
QuicRun WP 1080 G2 er ikke en generell børstet ESC som er tilpasset crawling. Kontrollogikken og de programmerbare parameterne er sentrert rundt lavhastighetsegenskapene som er viktige i en crawler: innledende gassrespons, kraft forover, kraft bakover, slepebremsens styrke, slepebremsens hastighet, nøytralområde, kraft, PWM-frekvens og friløpsfunksjon.
Dette gjør den spesielt nyttig for skalacrawlere, der førerne trenger at bilen beveger seg jevnt ved svært små gasspådrag, holder posisjonen i en skråning og går over mellom klatring, bremsing og nedkjøring uten brå kraftendringer.
15 programmerbare parametere
1080 G2 har 15 programmerbare innstillinger, som gir crawlerførere uvanlig fin kontroll for en børstet ESC. Justeringene omfatter kjøremodus, batteritype, utkoblingsspenning, innledende startkraft, maksimal kraft forover og bakover, bremsing, slepebrems, nøytralområde, kraft, PWM-frekvens, BEC-spenning og friløp.
Programmering kan utføres med den innebygde SET-knappen eller via et kompatibelt Hobbywing LED-programmeringskort koblet til den dedikerte programmeringsporten.
Justerbar BEC på 6 V / 7,4 V / 8,4 V
Moderne crawlere bruker ofte stadig kraftigere styreservoer, så Hobbywing har oppgradert BEC-en betydelig for G2-plattformen. Utgangen kan velges til 6 V, 7,4 V eller 8,4 V, med en nominell kontinuerlig strøm på 4 A og en toppeffekt på opptil 6 A.
Dette gir byggere større fleksibilitet når ESC-en kombineres med styreservoer med standardspenning eller høy spenning, uten at det automatisk er nødvendig med en separat ekstern BEC.
Spenningsadvarsel: Kontroller alltid maksimal støttet spenning for både mottakeren og servoen før du velger 7,4 V eller 8,4 V.
Lavere driftstemperatur
G2-designet forbedrer varmehåndteringen sammenlignet med forrige generasjon. Hobbywing bruker varmeledende kobberplater til å overføre varme fra MOSFET-kortet til den CNC-maskinerte kjøleribben i aluminium, slik at ESC-en kan opprettholde mer stabile temperaturer under krevende kjøring i lav hastighet.
Chassiset støtter også ekstra viftekjøling når installasjonen eller kjøreforholdene gjør det nødvendig.
Justering av slepebremsen i sanntid
En av de mest nyttige crawlerfunksjonene i G2 er muligheten til å justere slepebremsekraften i sanntid fra senderen.
Koble ESC-ens oransje signalkabel til en ledig AUX-kanal på mottakeren, så kan føreren endre styrken på slepebremsen uten å stoppe kjøretøyet for å koble til et programmeringskort på nytt. Dette er spesielt nyttig når man beveger seg mellom flate strekninger, bratte steinpartier og nedoverbakker, der én fast innstilling av slepebremsen ikke nødvendigvis føles ideell overalt.
Fire kjøremoduser
QuicRun 1080 G2 støtter fire kjøremoduser:
- Forward with Brake
- Forward / Reverse with Brake
- Forward / Reverse
- Real Car Mode
For en vanlig crawler gir Forward / Reverse-modus umiddelbare retningsendringer som passer til teknisk steinkjøring. Førere som ønsker en mer skalatroverdig opplevelse i nedoverbakker, kan i stedet prøve Real Car Mode.
Hva er Real Car Mode?
Real Car Mode endrer den normale styringslogikken for crawlere. I denne modusen fungerer gassutløseren som brems i stedet for å aktivere revers automatisk. Motorretningen skiftes i stedet via en separat AUX-kanal på senderen, koblet til ESC-ens hvite signalkabel.
Dette oppsettet er ment å simulere separat valg av fremover/revers og bremseatferd i et kjøretøy i full størrelse, og kan gjøre kontrollert kjøring i nedoverbakker mer bevisst.
Dette er en spesialisert crawler-funksjon, ikke en modus alle førere trenger, men den er en av de tydeligste forskjellene mellom 1080 G2 og en konvensjonell, enkel børstet ESC.
Finjustering av crawlerens egenskaper ved lav hastighet
I tillegg til selve dragbremsens styrke lar ESC-en flere parametere virke sammen:
-
Innledende startkraft styrer hvor kraftig motoren reagerer når den forlater nøytralposisjonen.
-
Dragbremsens styrkeøkning styrer hvor raskt dragbremsen bygger seg opp mot den valgte verdien.
-
Nøytralområde kan kompensere for ulike radiosystemer og førerpreferanser.
-
Startmodus / punch justerer akselerasjonen fra svært myk til aggressiv.
-
PWM-frekvens endrer balansen mellom en aggressiv innledende respons og jevnere drift.
-
Friløp kan forbedre lineariteten ved lav hastighet og redusere varmeutviklingen i crawler-applikasjoner.
Det er denne kombinasjonen som gjør Hobbywing 1080 G2 til langt mer enn en børstet ESC på 80 A. Den største fordelen er hvor mye kontroll den gir føreren over hvordan crawleren reagerer ved svært lav hastighet.
Vanntett konstruksjon for terrengkjøring
QuicRun WP 1080 G2 har en vanntett konstruksjon beregnet for bruk med crawlere i våte, skitne og støvete omgivelser. Den egner seg derfor til typiske terrengforhold der grunt vann, gjørme, våte steiner og støv inngår i normal kjøring.
Vanntett skal ikke tolkes som vedlikeholdsfri. Etter kjøring i våte eller gjørmete forhold bør du rengjøre og tørke ESC-en og kontaktene før lagring for å redusere risikoen for korrosjon.
Beskyttelsesfunksjoner
ESC-en har flere elektroniske beskyttelsesfunksjoner som er utviklet for å beskytte drivsystemet under unormale driftsforhold:
- Beskyttelse mot lavspenningsavstengning
- Termisk beskyttelse
- Beskyttelse ved tap av gassignal
Den programmerbare LiPo-avstengningen kan stilles til Deaktivert, Automatisk lav, Automatisk middels eller Automatisk høy, avhengig av batteriets kapasitet og førerens foretrukne beskyttelsesnivå.
Kompatibilitet med børstede 540- og 550-motorer
QuicRun WP 1080 G2 er utviklet for børstede crawler-motorer i størrelse 540 og 550. Den passer derfor naturlig til mange konvensjonelle crawlere i skala 1/10, terrengbiler og skalamodeller som fortsatt bruker børstede drivsystemer.
Ved valg av motor bør du fortsatt ta hensyn til kjøretøyets vekt, utveksling, dekkstørrelse og hvilket terreng det skal brukes i. En tungt utvekslet skalamodell som klatrer i lav hastighet, belaster ESC-en og motoren på en helt annen måte enn en lett terrengbil på relativt flatt underlag.
2S- eller 3S-LiPo?
Både 2S- og 3S-LiPo-konfigurasjoner støttes. Et 2S-oppsett er ofte passende når jevnhet og moderat hjulhastighet er prioritert. Et 3S-oppsett gir høyere tilgjengelig spenning og hjulhastighet, og kreves også hvis du vil velge de høyere BEC-innstillingene på 7,4 V eller 8,4 V.
Velg batterispenning i kombinasjon med motoregenskaper og utveksling, i stedet for å anta at høyere spenning automatisk er bedre.
Programmeringskompatibilitet
Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 kan programmeres med den innebygde SET-knappen eller et kompatibelt Hobbywing LED Program Card. ESC-en har en separat programmeringsport, slik at kortet ikke trenger å kobles til via den vanlige gassforbindelsen til mottakeren.
I henhold til den medfølgende spesifikasjonen støttes ikke programmering med LCD G2, LCD Pro, OTA Programmer eller WiFi Express for denne ESC-en.
Hvorfor velge QuicRun WP 1080 G2?
- Spesialutviklet børstet ESC for 1/10-beltekjøretøy
- Nominell kontinuerlig strøm på 80 A og toppstrøm på 400 A
- Støtte for 2S–3S LiPo
- Justerbar BEC på 6 V / 7,4 V / 8,4 V
- 15 programmerbare parametere
- Justering av bremsekraft i sanntid via AUX
- Real Car Mode for alternativ kontroll i nedoverbakker
- Justerbar PWM-frekvens og friløp
- Vanntett konstruksjon for beltekjøretøy
- Kompakt format på 37,2 × 31,9 × 18,4 mm
Vanlige spørsmål
Er Hobbywing QuicRun 1080 G2 børsteløs?
Nei. QuicRun WP 1080 G2 er en børstet ESC utviklet for børstede motorer i størrelse 540 og 550.
Kan Hobbywing 1080 G2 kjøres med 3S LiPo?
Ja. Den støtter både 2S- og 3S-LiPo-batterier.
Kan jeg bruke en styreservo på 8,4 V?
ESC-en kan levere en BEC-innstilling på 8,4 V ved bruk med et egnet 3S LiPo-batteri, men både mottakeren og servoen må være klassifisert for 8,4 V.
Støtter QuicRun 1080 G2 justering av bremsekraften i sanntid?
Ja. Koble den ene oransje signalledningen til en tilgjengelig AUX-kanal på mottakeren for å justere bremsekraften fra senderen.
Hva er Real Car Mode?
Real Car Mode skiller bremsing fra valg av motorretning. Avtrekkeren styrer gass og brems, mens en AUX-kanal brukes til å veksle motoren mellom fremover og revers.
Fungerer 1080 G2 med Hobbywing LED Program Card?
Ja. ESC-en har en separat programmeringsport og støtter Hobbywing LED Program Card.
Er Hobbywing QuicRun 1080 G2 vanntett?
Ja, den er utviklet som en vanntett ESC for beltekjøretøy. Rengjør og tørk ESC-en og kontaktene etter bruk i våte forhold for å bidra til å forhindre korrosjon.
QuicRun WP 1080 G2-håndboken
For kalibrering, kabling, tabeller over programmerbare parametere, oppsett av Real Car Mode og konfigurasjon av AUX-kanalen, se
Brukerhåndbok for Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 Brushed.
Utforsk flere Hobbywing ESC-er og beltekjøretøyelektronikk
Sammenlign andre modeller i vår
Hobbywing QuicRun ESC-samling
hvis du velger mellom børstede, børsteløse og integrerte drivsystemer for beltekjøretøy.
Du kan også se gjennom den bredere
Hobbywing ESC-samling
for flere elektroniske fartskontrollere til ulike typer RC-kjøretøy.
Trenger du et kompatibelt innstillingsverktøy? Besøk vår
ESC-programmerere og tilbehør
samlingen.
Viktig oppsettsmerknad
Kalibrer alltid gassområdet før første gangs bruk. Kontroller at batteripolene er koblet riktig før du kobler til strømmen, og still aldri inn BEC-utgangen høyere enn spenningsklassifiseringen til mottakeren eller styreservoen. Av sikkerhetsgrunner under kalibrering og programmering anbefaler Hobbywing å fjerne motorens pinjong eller holde de drivende hjulene fri fra bakken.
