LiHV kontra LiPo: Czy wyższe napięcie naprawdę się opłaca?

Więc próbujesz wybrać baterię do swojego pojazdu RC lub drona i wahasz się między dwoma opcjami: LiHV i LiPo. Jedna daje ci trochę więcej "mocy", a druga to stary, sprawdzony wybór, którego używają wszyscy inni. Co tak naprawdę się różni i którą powinieneś kupić?

Nie martw się, to nie jest tak skomplikowane, jak brzmi. Uprościmy wszystko, co musisz wiedzieć o walce LiHV kontra LiPo, abyś mógł wybrać najlepszą baterię dla swojego urządzenia i portfela.

LiHV kontra LiPo: Czym właściwie są te rzeczy?

Ale zanim przejdziemy do szczegółów, zacznijmy od podstaw. Obie baterie są bardzo podobne, ale mają jedną podstawową różnicę, która robi całą różnicę.

Standardowe LiPo (litowo-polimerowe)

To bateria, którą znajdziesz wszędzie w hobby RC. To pierwszy wybór każdego. Standardowe ogniwo LiPo ma napięcie „przechowywania” 3,7 wolta. Najważniejszą liczbą do zapamiętania jest jego pełne napięcie ładowania: 4,20 wolta na ogniwo. Nigdy, przenigdy nie chcesz ładować go wyżej niż to.

Wysokonapięciowe LiPo (LiHV)

LiHV to w zasadzie LiPo na sterydach. Ma nieco inną wewnętrzną chemię, która pozwala na bezpieczne ładowanie do wyższego napięcia. Ogniwo LiHV ma napięcie przechowywania 3,8 wolta. Jednak to pełne napięcie ładowania jest tym, gdzie dzieje się magia: 4,35 wolta na ogniwo. Ta dodatkowa odrobina napięcia — 0,15V na ogniwo — jest powodem całej tej dyskusji.

LiHV kontra LiPo: Bezpośrednie porównanie

Najłatwiejszym sposobem, aby zobaczyć, jak się porównują, jest zestawienie ich obok siebie. Oto szybka tabela podsumowująca wszystko.

LiHV vs. LiPo: Dlaczego warto mieć baterię LiHV

Więc dlaczego w ogóle miałbyś się interesować LiHV? Wszystko sprowadza się do uzyskania większej wydajności z Twojego pojazdu. To są zalety baterii wysokiego napięcia.

Większa moc i wyższa prędkość maksymalna

To główny powód, dla którego ludzie ekscytują się LiHV. Większe napięcie oznacza więcej mocy. W prostych słowach, napięcie sprawia, że Twój silnik kręci się szybciej. Zaczynając od wyższego napięcia (4,35 V zamiast 4,20 V), dajesz swojemu silnikowi więcej mocy od samego początku. Oznacza to, że Twój samochód RC będzie przyspieszał mocniej, a Twój dron będzie miał więcej "uderzenia". Zobaczysz też nieco wyższą prędkość maksymalną. Dla zawodników ta drobna przewaga może zrobić ogromną różnicę.

Trochę dłuższy czas pracy

Inną dużą zaletą jest to, że LiHV mogą przechowywać więcej energii w tej samej przestrzeni. Pomyśl o tym tak: jeśli masz standardowego LiPo i LiHV o tych samych rozmiarach i wadze, LiHV przechowuje więcej "paliwa". Oznacza to, że możesz latać lub jeździć trochę dłużej albo działać intensywniej przez ten sam czas. Dla pilotów dronów, którzy chcą jeszcze minuty w powietrzu, to całkiem niezła oferta.

LiHV vs. LiPo: Cena, jaką płacisz za większą moc

Ta dodatkowa wydajność jest wspaniała, ale wiąże się z pewnymi poważnymi konsekwencjami. Powinieneś znać wady, zanim zdecydujesz się na ten krok.

Twoja bateria może nie wytrzymać tak długo

To największa kontrowersja w społeczności RC. Wielu doświadczonych hobbystów powie Ci, że ciągłe ładowanie LiHV do maksymalnego napięcia 4,35 V jest trudne dla baterii. Nakłada to dodatkowe obciążenie na wewnętrzną chemię, co może powodować szybsze zużycie niż w przypadku zwykłego LiPo. W zasadzie możesz poświęcać długoterminowe zdrowie baterii dla krótkoterminowej mocy.

Absolutnie potrzebujesz odpowiedniej ładowarki

To ogromne zagrożenie bezpieczeństwa, więc bądź ostrożny. Będziesz musiał użyć ładowarki do baterii z ustawieniem "LiHV". Jeśli masz standardową ładowarkę LiPo, będzie ona ładować tylko do 4,20V i nie skorzystasz z żadnych zalet swojej kosztownej baterii LiHV. Co gorsza, jeśli spróbujesz zmusić ładowarkę do wyższego napięcia, narażasz się na bardzo ryzykowną sytuację, która może skończyć się pożarem. Nie eksperymentuj z tym.

Kosztują trochę więcej

Jak można się spodziewać, te ulepszone baterie są zazwyczaj droższe niż ich zwykłe odpowiedniki LiPo. Jeśli porównasz dwie baterie o identycznej pojemności i parametrach mocy, wariant LiHV będzie niemal zawsze nieco droższy. Musisz zdecydować, czy ten mały dodatkowy zastrzyk mocy jest wart dodatkowych pieniędzy.

LiHV vs. LiPo: Którą powinieneś kupić?

Uprośćmy to naprawdę. Wszystko sprowadza się do tego, jakim jesteś człowiekiem i co robisz ze swoim sprzętem RC.

Powinieneś kupić baterię LiHV, jeśli:

• Jesteś poważnym zawodnikiem FPV w wyścigach dronów i potrzebujesz każdej kropli mocy.
• Jesteś "basherem", który chce, aby jego monster truck wykonywał szalone backflipy.
• Próbujesz ustanowić nowy rekord prędkości swoim samochodem RC.
• Zasadniczo jesteś doświadczonym użytkownikiem, który chce maksymalnej wydajności i akceptuje ryzyko.

Powinieneś pozostać przy standardowej baterii LiPo, jeśli:

• Dopiero zaczynasz przygodę z hobby RC.
• Po prostu lubisz się bawić, jeżdżąc lub latając bez rywalizacji.
• Masz ograniczony budżet i chcesz, aby twój sprzęt służył jak najdłużej.
• Cenisz niezawodność i nie chcesz martwić się o specjalne tryby ładowania.

Hot Rod kontra Codzienny Pojazd

Wreszcie, pomyśl o tym w ten sposób: bateria LiHV to hot rod wśród samochodów wysokich osiągów. Jest szybsza i bardziej ekscytująca, ale wymaga więcej konserwacji, kosztuje więcej i może nie wytrzymać tak długo. Standardowa bateria LiPo to dobry codzienny pojazd. Wykonuje swoją pracę pięknie za każdym razem, jest przystępna cenowo i wiesz, że będzie z tobą na dłuższą metę. Dla większości osób standardowa LiPo jest lepszym wyborem, ale dla tych, którzy pragną czystej wydajności, LiHV to kusząca przeróbka.