Bateria Lipo CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C Caixa Rígida com Plugue T/Dean

Verificação rápida de compatibilidade

A Bateria LiPo CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S 120C de caixa rígida com ficha T/Dean é uma bateria 2S de caixa rígida e alta capacidade, concebida para condutores de RC que pretendem longa autonomia, elevada potência de descarga e proteção resistente, adequada para utilização em automóveis. Com uma capacidade de 6600mAh, tensão de 7,4V 2S, saída de descarga de 120C e ficha T/Dean, este pack é uma excelente opção para carros RC 1/10, crawlers, modelos de drift, chassis de competição vintage, carros de turismo e configurações Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX compatíveis com adaptadores.

Esta bateria é mais adequada quando o seu modelo suporta alimentação LiPo 2S, dispõe de espaço suficiente no compartimento para um pack de caixa rígida de 139 × 47 × 24mm e utiliza um conector T/Dean ou um adaptador devidamente dimensionado. Para veículos que utilizem conectores TRX, XT60, EC3, EC5, IC3, IC5 ou do tipo Tamiya, confirme sempre a capacidade nominal do adaptador, a polaridade, o espaço para os fios e a fixação da bateria antes de utilizar.

Especificações do produto

Descrição principal

A bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 6600mAh 2S 120C foi concebida para utilizadores de RC que pretendem sessões mais longas sem abdicar de uma resposta potente ao acelerador. Em comparação com packs 2S comuns de 5000mAh ou 6200mAh, esta bateria de 6600mAh oferece mais autonomia, mantendo um formato prático de pack tipo stick de comprimento total para muitos veículos RC 1/10.

A taxa de descarga de 120C proporciona a esta bateria um perfil de desempenho mais agressivo do que o das baterias 2S comuns. É útil em aplicações nas quais a bateria precisa de responder de forma precisa durante a aceleração, as transições de drift, as variações de carga em crawling, a saída das curvas ou uma condução repetida com paragens e arranques.

A caixa rígida ajuda a proteger as células durante a utilização em veículos RC, onde os compartimentos das baterias, as correias, as vibrações do chassis e as instalações repetidas podem exercer mais pressão sobre o pack. Para crawlers, carros de turismo, modelos de drift, chassis vintage e bashers 1/10, essa proteção adicional é uma das principais razões para escolher uma bateria de caixa rígida.

Bateria LiPo 2S de alta capacidade para carros RC 1/10, crawlers e plataformas vintage

A Bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S 120C com ficha T/Dean foi concebida para veículos RC 1/10 que necessitam de longa autonomia, resposta potente e fornecimento de tensão estável. É uma excelente opção para veículos RC crawler, como o Traxxas TRX-4, Axial SCX10 II / III, Redcat Gen8 e Element Enduro, onde a resposta do binário e a autonomia são importantes em trilhos técnicos.

Para além do crawling à escala, esta bateria de 6600mAh também pode funcionar bem em camiões short course, bashers, camiões stadium, chassis de competição vintage e plataformas 2S em geral, como modelos Slash, Rustler, Bandit, E-Maxx, Losi, Team Associated, Kyosho e Tamiya, desde que o comprimento do compartimento, o ângulo da ficha e a configuração do conector sejam adequados.

A ficha T/Dean é prática para muitas configurações RC mais antigas e orientadas para competição. Se o seu modelo utilizar outro conector, consulte a nossa coleção de adaptadores para baterias RC e escolha um adaptador com a capacidade nominal adequada para sistemas XT60, TRX, EC3, EC5, IC3, IC5 ou do tipo Tamiya.

Configuração 2S do Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless

A bateria LiPo CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C Hard Case com ficha T/Dean é uma opção 2S prática para o Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless. Uma bateria LiPo 2S torna o 4 tec 2.0 mais fácil de controlar em parques de estacionamento mais pequenos, traçados apertados e condução casual em estrada, enquanto a capacidade de 6600mAh permite sessões de condução mais longas.

Esta configuração é especialmente útil para condutores que pretendem uma resposta do acelerador mais suave, em vez da velocidade máxima em 3S. Num chassis de estrada AWD baixo, como o Traxxas 4tec Nissan 240SX, a potência 2S pode exercer menos esforço sobre os pneus, ser mais fácil de controlar nas curvas e proporcionar uma utilização diária mais confortável.

Nota importante sobre a ficha: esta bateria utiliza uma ficha T/Dean. O Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless utiliza um conector Traxxas High-Current, pelo que esta bateria não se liga diretamente ao carro. Para a utilizar, precisa de um adaptador de ficha de bateria T/Dean para TRX ou de uma conversão adequada do conector. Confirme sempre a capacidade nominal do adaptador, a polaridade e o espaço disponível para os cabos antes de conduzir.

Para mais opções de baterias 2S e 3S compatíveis, incluindo configurações com ficha TRX e adaptador, visite a coleção de baterias para o Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless.

Notas de compatibilidade para o RC10 1989 Stealth Car e o Tamiya DB01 / DB01SR

Esta bateria é também uma opção adequada para plataformas de estilo vintage e de competição clássica, como o Team Associated RC10 ’89 Stealth Car, onde um formato hardcase stick-pack 2S de comprimento total pode corresponder à disposição tradicional da bateria. Pode encontrar opções adicionais para chassis de competição clássicos no nosso guia dedicado: Coleção de baterias LiPo para o RC10 1989 Stealth Car.

Para buggies modernos com transmissão por correia, como o Tamiya DB01 Durga e o DB01SR, este formato de bateria tipo stick de comprimento total também poderá corresponder à orientação do compartimento original, mas é necessário verificar cuidadosamente a cablagem e o espaço livre do conector. Estão disponíveis aqui informações mais detalhadas sobre a compatibilidade: Baterias LiPo para Tamiya DB01 e DB01SR.

Atualização LiPo 2S compatível para configurações de drift Kyosho Fazer D2

Para o chassis de drift RWD Kyosho Fazer D2 (FZD2), esta bateria 2S de 6600 mAh proporciona bastante tempo de prática e uma entrega de potência suave, ajudando a manter um controlo previsível do acelerador durante as transições e as sessões de drift prolongadas. A capacidade adicional é útil para os condutores que pretendam trocar menos vezes de bateria enquanto praticam o controlo do acelerador, o controlo da trajetória e sequências de drift longas.

Descubra mais opções focadas em drift na nossa Coleção de Baterias para Carros de Drift Kyosho Fazer D2.

Alternativas Racing Series 120C e LiHV

Alguns utilizadores podem estar à procura da CNHL Purple Series através de plataformas de terceiros. Para obter um desempenho de descarga superior e uma saída mais orientada para competição, recomendamos escolher a Racing Series 120C ou optar pela linha de hardcase de alta tensão Racing Series LiHV para configurações de alto desempenho.

Aplicações

• Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless com adaptador T/Dean para TRX ou conversão do conector
• Crawlers RC como TRX-4, SCX10 II / III, Redcat Gen8 e Element Enduro
• Configurações de drift Kyosho Fazer D2 / FZD2
• Chassis de competição vintage ao estilo do Team Associated RC10 ’89 Stealth Car
• Configurações de buggy com transmissão por correia Tamiya DB01 Durga e DB01SR
• Plataformas 2S Slash, Rustler, Bandit, E-Maxx, Losi, Team Associated, Kyosho e Tamiya, desde que o compartimento seja compatível
• Carros RC 1/10 em geral que necessitem de maior autonomia e proteção de hardcase
• Configurações 2S de touring, drift, crawler, vintage, basher e short course

O que verificar antes de comprar

• Tensão: O seu modelo deve suportar alimentação LiPo 2S de 7,4 V.
• Conector: Esta bateria utiliza uma ficha T/Dean. Utilize um adaptador com a classificação adequada se o seu ESC usar TRX, XT60, EC3, EC5, IC3, IC5 ou outro tipo de conector.
• Tamanho da bateria: Confirme se o compartimento comporta 139 × 47 × 24 mm.
• Peso: Com aproximadamente 317 g, esta bateria proporciona uma autonomia prolongada, mas deve ser verificado o equilíbrio do chassis.
• Fixação da bateria: Verifique as correias, os suportes superiores, as guias laterais, o espaço para a carroçaria e a direção de saída dos fios.
• Utilização de adaptadores: Confirme a polaridade e a corrente nominal antes de ligar qualquer adaptador ao ESC.
• Carregamento: Utilize um carregador de equilíbrio LiPo 2S compatível com suporte para equilíbrio JST-XH.

Perguntas frequentes

Para que é mais adequada esta bateria LiPo 2S de 6600mAh?

É mais adequada para carros RC 1/10, crawlers, modelos de drift, chassis de competição clássicos, carros de turismo, camiões short course e plataformas 2S que necessitem de uma autonomia longa, proteção hardcase e uma saída potente de 120C.

Esta bateria é compatível com o Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless?

Sim, pode ser utilizada numa configuração 2S quando combinada com um adaptador T/Dean-para-TRX adequado ou com uma conversão do conector. Confirme sempre a especificação do adaptador, a polaridade, o encaixe no compartimento, a fixação da bateria e o espaço para os fios antes de utilizar.

Esta bateria é diretamente compatível com o Traxxas 4-Tec 2.0?

Não. Esta bateria utiliza uma ficha T/Dean, enquanto o Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless utiliza um conector Traxxas High-Current. É necessário um adaptador devidamente dimensionado ou uma conversão do conector.

Esta bateria é compatível com crawlers RC?

Sim, pode ser utilizada em determinados crawlers RC, como TRX-4, SCX10, Redcat Gen8 e modelos do tipo Element Enduro, desde que o tamanho do compartimento, a configuração do conector e o equilíbrio do peso sejam adequados.

Esta bateria é compatível com carros de drift Kyosho Fazer D2?

Sim, esta bateria 2S de 6600mAh com hardcase é uma opção excelente para sessões prolongadas em modelos de drift Kyosho Fazer D2 / FZD2, desde que o tamanho do compartimento e a configuração do conector sejam adequados.

T/Dean é igual a XT60, EC3, IC3, EC5 ou IC5?

Não. T/Dean, XT60, EC3, IC3, EC5 e IC5 são formatos de conectores diferentes. Utilize o conector correto ou um adaptador devidamente dimensionado e confirme sempre a polaridade antes de ligar a bateria.

6600mAh é melhor do que 5000mAh?

Depende do modelo. Uma bateria de 6600mAh proporciona normalmente uma autonomia superior à de uma bateria de 5000mAh, mas também é mais pesada. É uma boa escolha quando as sessões de condução mais longas são mais importantes do que o peso mínimo da bateria.

Aviso

• Utilize apenas um carregador de equilíbrio LiPo compatível, concebido para baterias LiPo 2S.
• Pare imediatamente o carregamento se alguma célula exceder 4.2V.
• Antes da compra, verifique a tensão, o tipo de conector, a especificação do adaptador, o tamanho do compartimento da bateria, o espaço para os fios e a fixação da bateria.
• Inspecione a superfície da bateria, o conector, os fios, o cabo de equilíbrio e a tensão das células antes da primeira utilização.
• Não utilize a bateria se esta ficar inchada, danificada, sobreaquecida ou fisicamente deformada.
• Ao utilizar um adaptador, confirme a polaridade e a corrente nominal antes de o ligar ao ESC.
• Para armazenamento prolongado, guarde a bateria à tensão de armazenamento adequada, num local fresco e seco.
• Se uma bateria nova não apresentar inicialmente o desempenho máximo, vários ciclos normais de carregamento e descarga equilibrados poderão ajudar a estabilizar as células.
• Siga sempre os procedimentos de segurança padrão para baterias LiPo durante o carregamento, armazenamento, transporte e utilização.

As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.

Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, expansão, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações nos conectores, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.

Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.

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