В комплекте: 2* аккумулятора CNHL Racing Series 4900мАч 7.4В 2S2P 120C в жестком корпусе 2S Shorty с T/Dean разъемом
Практичный 2S Shorty LiPo аккумулятор для моделей 1/10
Если вашему электробагги, грузовику или шасси для дрифта масштаба 1/10 нужен компактный аккумулятор с реальной мощностью, этот CNHL Racing Series 4900мАч 7.4В 2S 120C Shorty LiPo (Deans/T-Plug) — именно тот аккумулятор, который просто работает. Короткий жесткий корпус отлично вписывается в современные гоночные компоновки, при этом вес сосредоточен там, где это важно — в центре и предсказуемо.
Подходит для широкого спектра платформ 1/10
В большинстве моделей 1/10, которые поддерживают shorty аккумуляторы — будь то Traxxas Slash, Rustler, Bandit или шасси Team Associated и Losi — этот аккумулятор устанавливается без проблем. Водители, ищущие более легкое и отзывчивое управление в заднеприводных дрифт-машинах, также оценят баланс, который он обеспечивает. Для более широкого выбора аккумуляторов для дрифта вы можете посмотреть: Аккумуляторы для RC дрифт-машин.
Совместим с Tamiya DB01 / DB01SR и другими моделями от винтажных до современных
Многие старые платформы, такие как Tamiya DB01 Durga или DB01SR, изначально не использовали shorty аккумуляторы, но с использованием поролоновых прокладок установка обычно проходит легко. Если вы восстанавливаете или обновляете платформу DB01, наши заметки по совместимости могут помочь: LiPo аккумуляторы для Tamiya DB01 Durga и DB01SR.
Для переизданий Kyosho и современных внедорожных моделей
Недавние переиздания Kyosho и среднеразмерные внедорожные платформы хорошо работают с shorty аккумуляторами, особенно если вы хотите сохранить легкость и отзывчивость вращения шасси. Размеры и рекомендуемые аккумуляторы можно найти в нашем: Руководстве по аккумуляторам Kyosho Turbo Optima Mid Special. Всегда проверяйте размеры отсека, диапазон напряжения и тип разъема перед установкой нового аккумулятора.
Рекомендуется для дрифт-моделей Kyosho Fazer D2
Если у вас шасси для дрифта Kyosho Fazer D2 / FZD2, этот shorty аккумулятор на 4900мАч предлагает оптимальное сочетание веса, времени работы и стабильного разряда для плавного управления задним приводом. Для большего выбора, специально настроенного для платформы Fazer D2, посетите: Аккумуляторы для дрифт-машин Kyosho Fazer D2.
Обновление аккумулятора HPI Sport 3 & RS4 2S Shorty LiPo – [Combo] CNHL Racing Series 4900мАч 7.4В 2S2P 120C в жестком корпусе (T/Dean разъем)
Этот комплект из двух shorty аккумуляторов в жестком корпусе 2S LiPo — практичное обновление для шасси HPI Sport 3 и RS4 для шоссейных моделей, особенно для тех, кто хочет мощный разряд и стабильное напряжение без установки полноразмерного аккумулятора. Разъем T-Plug подходит для многих заводских конфигураций Sport 3 и упрощает установку. Посмотреть больше 2S LiPo аккумуляторов для HPI Sport 3 и RS4
Некоторые пользователи могут искать CNHL Purple Series, который иногда можно найти на сторонних платформах. Для значительно лучшей производительности разряда и общего качества мы настоятельно рекомендуем выбирать нашу Racing Series 120C или перейти на высоковольтную Racing Series LiHV для максимальной производительности.
Внимание:
Аккумулятор RC подходит только если напряжение и разъем совпадают.
Немедленно прекратите зарядку, когда напряжение элемента достигнет 4.2В (нормальное напряжение элемента от 3.7В до 4.2В).
Для дополнительной безопасности проверьте поверхность аккумулятора при получении и убедитесь, что напряжение в норме перед использованием.
Если новый аккумулятор не держит полный заряд или быстро теряет заряд, сначала зарядите и разрядите его несколько раз с помощью балансировочного зарядного устройства.
Аккумуляторы CNHL LiPo поставляются с гарантией 90 дней с даты покупки, если иное не указано в описании товара.
Эта гарантия покрывает первоначальные дефекты материалов и изготовления. Она не распространяется на нормальный износ, вздутие, набухание, переразряд, перезаряд, неправильное хранение, повреждения при падении или попадании воды, замену разъемов или любые повреждения, вызванные неправильным использованием или обращением.
Если вы обнаружите, что аккумулятор, приобретенный у нас, неисправен в течение 90-дневного гарантийного срока, пожалуйста, свяжитесь с нами для организации возврата на проверку. По результатам нашей оценки мы обычно ремонтируем, заменяем или предлагаем соответствующее решение без дополнительной оплаты.
Ваша страна или регион должны соответствовать складу доставки
Склад в США
Для склада в США заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Соединённые Штаты через службу USPS (бесплатная доставка при заказе свыше $79), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Склад в ЕС
Для EU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней, время доставки составляет 5-10 рабочих дней.
Склад в Великобритании
Для UK Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Великобританию через службы Yodel/Hermes/DPD (бесплатная доставка при заказе свыше $69), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Дополнительные сборы за доставку могут применяться к определённым районам, включая Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man и Isle of Wight.
Склад в Австралии
Для AU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Австралию через службу AU Post (бесплатная доставка при заказе свыше $79). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Склад в Калифорнии
Для CA Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Канаду через службы Amazon UPS/FedEx/CA Post (бесплатная доставка при заказе свыше $99). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Глобальный склад
Для Global Warehouse заказы обычно отправляются стандартной доставкой в течение 4-5 рабочих дней, а время доставки занимает 15-25 дней.
Гоночные аккумуляторы CNHL Racing Series Shorty LiPo
Аккумуляторы CNHL Racing Series Shorty LiPo разработаны специально для RC-дрифта, сочетая высокую разрядную мощность, легкость управления и надежную производительность. С несколькими емкостями и технологией HV они обеспечивают водителям идеальный баланс времени работы, маневренности и взрывной мощности — как для тренировок, так и для соревнований.
Разработано для RC дрифта
Размер упаковки Shorty идеально подходит для шасси дрифт-кара
Высокая скорость разряда
Высокий разряд обеспечивает мгновенные всплески мощности и стабильную производительность для агрессивного дрифта
5 stars: 23 (100%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
J
Jusme17
Budget friendly great battery.
I’ve run these in the past and as a hobbyist racing with my son these have been budget friendly and incredibly capable for our driving skill level. Definitely recommend.
J
Jonathan
Thanks alot fast shipping
j
j.m.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
S
Sam
Great battery for the money
D
Damien Loughnane
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case Lipo Battery with T/Dean Plug
J
Jeff Abler
So far so good.
R
ROBERT
Work great
E
Edgard Milan
Excellent price and performance!!
These batteries cannot be beat!!!! The price and performance are excellent!
M
Marton Somkutas
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case Lipo Battery with T/Dean Plug
P
Pascal Bertin
commande conforme
produit conforme à la description
M
Mike Armijo
Best customer service ever!!
I can’t thank CNHL for helping recover my lost 2 piece 4900 mah 2s lipos. These batteries are compact and have a ton of power to beat the competition.
M
Marcus Lichius
Super
Sehr gut
P
Patrick Stangis
Great deal!
Fantastic batteries at an unbeatable price, what's not to like!
R
Randy
CNHL batteries are the only batteries I’ll use from now on highly recommend
J
Jiří Bezouška
Rychlost . Kavlita baterie bezchybná
G
G.
Dimensions are misleading
Do not buy these packs if your car requires 93mm long packs. They measure in at 96mm.
P
Panagiotis Sfakianakis
Fantastic seller
Very responsible seller, after payment they sent my order right away, after 8 days it was in my hands .I highly recommend this store.
R
Raimonds Vilnis
CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S 120C Lipo Battery Hardcase with Dean Plug - EU Warehouse
f
françois lust
strong and powerful lipo
i have used this lipo quite intensively to test it and the result are really good, resist to a temperature up to 53-54c° without damaged, lose a little bit their capacity when charge/discharge more or less non stop(to be expected with the summer heat that we have in europe)came well balanced after the runs, just hiope that it will hold the test of time because the last batch i bought was at a incredible price
C
Customer
Hard case power
Exelent product ! Very good quality baterry
H
Hidenobu Minegishi
CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S 120C Lipo Battery Hardcase with Dean Plug
T
Tim Smith
2s 4900mah 120C shorty pack
Not only did I pick these up on sale at an amazing price - they are great cells too.
Arrived well packaged, cells were balanced and at the correct storage charge. Supplied with balance leads and connectors. These use 5mm bullet connectors at the pack. I don’t use mine for racing so can’t comment on how they stack up against high end packs - but they feel strong and last well. Capacity rating seems fair.
D
Dainius Filipavičius
CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S 120C Lipo Battery Hardcase with Dean Plug
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
