Быстрая проверка совместимости
Аккумулятор CNHL Lightning LiHV 750mAh 11.4V 3S 120C с разъёмом XT30 — это лёгкий аккумулятор с высокой токоотдачей для компактных 3S CineWhoop, микро FPV-дронов, небольших фристайл-сборок и других RC-моделей, в которые помещается его тонкий корпус длиной 78 мм.
Ёмкость 750 мА·ч обеспечивает больший запас энергии, чем распространённые аккумуляторы ёмкостью 450–650 мА·ч, а вес около 61 г остаётся практичным для совместимых моделей размером от 2 до 2,5 дюйма. Перед заказом проверьте полные размеры аккумулятора, разъём XT30, способ крепления и максимальное напряжение, поддерживаемое электроникой модели.
| Проверяемый параметр |
Параметры вашей модели должны соответствовать |
Этот аккумулятор |
| Количество ячеек |
Силовая система 3S |
11,4 В номинальное / 3S1P LiHV |
| Максимальное напряжение |
Электроника поддерживает выбранное напряжение зарядки |
13,05 В при полной зарядке в режиме LiHV |
| Разъём |
Разъём XT30 со стороны устройства |
Разъём XT30 |
| Место для аккумулятора |
Рама или аккумуляторный лоток подходят для тонкого аккумулятора |
78 × 21 × 22 мм |
| Установленный вес |
Модель сохраняет баланс и укладывается в целевой вес |
Около 61 г |
| Потребляемая мощность |
Выходные характеристики аккумулятора соответствуют нагрузке мотора и ESC |
120C в непрерывном режиме / 240C в импульсном режиме |
Характеристики продукта
| Ёмкость |
750 мА·ч |
| Номинальное напряжение |
11,4 В |
| Химический состав аккумулятора |
Литий-полимерный LiHV |
| Конфигурация ячеек |
3S1P |
| Напряжение полной зарядки |
13,05 В в режиме LiHV / 12,60 В при стандартном пределе LiPo |
| Токоотдача |
120C в непрерывном режиме / 240C в импульсном режиме |
| Максимальный ток заряда |
5C |
| Выходной разъём |
Разъём XT30 |
| Балансировочный разъём |
JST-XH, 4 контакта |
| Размеры (Д × Ш × В) |
78 × 21 × 22 мм |
| Примерный вес |
61 г |
| Сечение провода |
16AWG |
| Артикул |
HV751203 |
Размеры аккумулятора могут отличаться примерно на 1–5 мм, а допустимое отклонение веса составляет около ±5 г.
Питание 750 мА·ч 3S LiHV для компактных FPV- и RC-моделей
Аккумулятор CNHL Lightning LiHV 750mAh 3S 120C занимает практичное промежуточное положение между сверхлёгкими компактными аккумуляторами и более тяжёлыми аккумуляторами, ориентированными на длительные полёты.
По сравнению с распространёнными аккумуляторами ёмкостью 450–550 мА·ч, ёмкость 750 мА·ч обеспечивает больше энергии для кинематографичных пролётов, круизных полётов, многократных тренировочных кругов и смешанных полётов в помещении и на улице. При весе около 61 г аккумулятор остаётся достаточно лёгким для совместимых компактных моделей, которые стали бы менее отзывчивыми с существенно более тяжёлым аккумулятором.
Тонкий корпус размером 78 × 21 × 22 мм особенно удобен для рам с узкими аккумуляторными каналами или отсеками с загрузкой спереди. Разъём XT30 и провода 16 AWG обеспечивают аккуратную установку в небольших силовых системах 3S без веса более крупного разъёма.
Почему стоит выбрать этот аккумулятор?
-
Ёмкость 750 мА·ч: обеспечивает больший запас энергии, чем многие компактные аккумуляторы ёмкостью 450–650 мА·ч.
-
Вес около 61 г: обеспечивает практичный баланс между продолжительностью полёта и отзывчивостью модели.
-
Токоотдача 120C: поддерживает быстрые корректировки газа и работу под высокой нагрузкой в правильно подобранных силовых системах.
-
Тонкий корпус аккумулятора: корпус длиной 78 мм и шириной 21 мм подходит для узких аккумуляторных каналов и компактных монтажных зон.
-
Разъём XT30: подходит для лёгких 3S FPV- и RC-систем с соответствующим силовым проводом XT30.
-
Гибкий выбор режима зарядки: аккумулятор можно заряжать до полного напряжения LiHV, если вся система его поддерживает, или ограничить заряд стандартным напряжением 3S LiPo, если это требуется.
Аккумулятор 3S для CineWhoop и Micro FPV
Этот аккумулятор хорошо подходит для совместимых 2- и 2,5-дюймовых CineWhoop, которым требуется больше времени полёта, чем обеспечивает небольшой аккумулятор на 450–650 мА·ч, но недостаточно места или допустимой полезной нагрузки для значительно более крупного аккумулятора.
Ёмкость 750 мА·ч оптимальна для плавных кинематографичных полётов, контролируемых пролётов в помещении и исследований открытого пространства. Выходной ток 120C также сохраняет полезную реакцию на газ для быстрых корректировок высоты, лёгких элементов фристайла и восстановления после срыва потока от пропеллера.
Дополнительная ёмкость может обеспечить более стабильное ощущение полёта с большим запасом инерции по сравнению с аккумулятором меньшей ёмкости. Пилоты, для которых важны минимальный взлётный вес и очень быстрые изменения направления, могут предпочесть более лёгкий аккумулятор, а тем, кому нужен больший запас энергии, подойдёт конфигурация на 750 мА·ч.
Аккумулятор для BETAFPV Pavo20 Pro и Pro II
Аккумулятор CNHL Lightning 750 мА·ч 3S можно рассматривать для совместимых конфигураций BETAFPV Pavo20 Pro и Pavo20 Pro II, поддерживающих его размеры, вес около 61 г и разъём XT30.
Ёмкость 750 мА·ч подходит пилотам, которые предпочитают более продолжительные кинематографичные пролёты и полёты на открытом воздухе, а не минимально возможный взлётный вес. Поскольку рекомендации по аккумуляторам могут различаться в зависимости от установленной видеосистемы, камеры, версии рамы и настройки, перед полётом проверьте всё доступное пространство для установки и итоговый вес летательного аппарата.
Сравните этот аккумулятор с меньшими и более лёгкими вариантами в коллекции аккумуляторов для Pavo20 Pro и Pavo20 Pro II.
Совместимость с GEPRC CineLog25 V2 и Cinebot25
Этот компактный аккумулятор ёмкостью 750 мА·ч также может подойти для совместимых GEPRC CineLog25 V2, GEPRC Cinebot25 и аналогичных компактных сборок 3S XT30.
Совместимость зависит от точной версии летательного аппарата и конфигурации силовой системы. Убедитесь, что модель рассчитана на работу с 3S и позволяет надёжно установить аккумулятор размером 78 × 21 × 22 мм, не перекрывая воздуховоды, крепление камеры, GPS, антенну приёмника и другое оборудование.
Посмотрите другие варианты в коллекции аккумуляторов для GEPRC CineLog.
Аккумулятор 3S ёмкостью 750 мА·ч для Goosky S2 и S2 Ultra
Аккумулятор CNHL Lightning LiHV 750 мА·ч 11,4 В 3S хорошо подходит для Goosky S2 и Goosky S2 Ultra. Его ёмкость 750 мА·ч и вес около 61 г соответствуют общему классу аккумуляторов, используемых в этих компактных вертолётах, а разъём XT30 подходит для лёгкой силовой системы с высоким током.
Этот аккумулятор CNHL имеет сравнительно длинный и узкий корпус размером 78 × 21 × 22 мм. Не следует описывать его как гарантированно устанавливаемую замену до проверки физической совместимости. Перед полётом проверьте глубину установки аккумулятора, зазор до фонаря, фиксацию, направление проводов и положение центра тяжести.
Силовая система Goosky обычно работает в стандартной конфигурации 3S. Если не подтверждено, что конкретные регулятор и версия вертолёта поддерживают максимальное напряжение 13.05 В полностью заряженного 3S LiHV-аккумулятора, заряжайте этот аккумулятор только до стандартного предела 3S: 12.60 В суммарно, или 4.20 В на элемент.
Посмотрите полную коллекцию аккумуляторов для Goosky S2 и S2 Ultra.
Аккумулятор 750 мА·ч по сравнению с аккумуляторами 3S меньшей ёмкости
| Приоритет полёта |
Аккумулятор 3S ёмкостью 750 мА·ч |
Аккумулятор 3S ёмкостью 450–650 мА·ч |
| Запас энергии |
Выше |
Ниже |
| Поведение модели в полёте |
Более устойчивое поведение с акцентом на инерцию |
Легче и быстрее реагирует |
| Наилучшее применение |
Кинематографичные полёты, тренировки и более длительные вылеты |
Минимальный вес и манёвренная реакция |
| Основная проверка совместимости |
Вес 61 г и длина аккумулятора 78 мм |
Требуемая продолжительность полёта и стабильность напряжения |
Лучший аккумулятор зависит от модели, полезной нагрузки, настройки и предполагаемого стиля полёта. Повышенная ёмкость полезна только в том случае, если модель может нести дополнительные габариты и вес без ухудшения управляемости или охлаждения.
Совместимость с разъёмом XT30
Этот аккумулятор оснащён выходным разъёмом XT30. Он подключается напрямую к соответствующему разъёму XT30 на устройстве при правильной полярности и ориентации.
Для моделей с разъёмами XT60, EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean, TRX или другими разъёмами требуется адаптер с соответствующими характеристиками либо профессиональная замена разъёма.
Следите, чтобы силовые и балансировочные провода не попадали в пропеллеры, каналы, шестерни, корпуса двигателей, края фонаря и другие движущиеся детали или поверхности, способные вызвать истирание.
Зарядка LiHV и напряжение
Этот аккумулятор можно заряжать максимум до 4.35 В на элемент с помощью зарядного устройства со специальным режимом балансировочной зарядки 3S LiHV. Полностью заряженный аккумулятор достигает напряжения 13.05 В.
Полную зарядку LiHV следует использовать только в том случае, если вся силовая система модели поддерживает это напряжение. Модель с заявленной совместимостью только с «3S» могла быть рассчитана на максимальное напряжение 12.60 В стандартного 3S LiPo-аккумулятора.
Если зарядка до полного напряжения LiHV не одобрена, заряжайте аккумулятор до стандартного предела LiPo — 4.20 В на элемент. Это снижает максимальное напряжение и доступную энергию, но предотвращает воздействие на электронику неподтверждённого более высокого входного напряжения.
Спецификация 5C означает максимальный ток зарядки. При обычном использовании более низкий сбалансированный ток зарядки, как правило, выделяет меньше тепла и снижает нагрузку на элементы.
Коллекции сопутствующих аккумуляторов
Сравните другие аккумуляторы для компактных FPV-моделей с закрытыми каналами в коллекции LiPo-аккумуляторов для CineWhoop.
Ознакомьтесь с другими аккумуляторами с высоким разрядным током в серии аккумуляторов CNHL Lightning LiHV.
Для вариантов, предназначенных специально для вертолётов, посетите коллекцию аккумуляторов Goosky S2 и S2 Ultra.
Часто задаваемые вопросы
Это стандартный аккумулятор LiPo или LiHV?
Это аккумулятор 3S LiHV с номинальным напряжением 11,4 В. Его можно заряжать до 13,05 В в режиме LiHV, если зарядное устройство и электроника летательного аппарата поддерживают такое напряжение.
Не слишком ли велика ёмкость 750 мА·ч для 3S CineWhoop?
Не обязательно. Он подходит для совместимых летательных аппаратов, рассчитанных на размеры 78 × 21 × 22 мм и вес около 61 г. Такой аккумулятор обычно обеспечивает более длительное время полёта и стабильный импульс, а не максимально лёгкое управление.
Можно ли использовать его с Pavo20 Pro или Pro II?
Его можно рассматривать для совместимых конфигураций 3S XT30, если крепление аккумулятора рассчитано на его размер и вес. Перед использованием уточните точную версию летательного аппарата и итоговый взлётный вес.
Подходит ли он для Goosky S2 или S2 Ultra?
Это подходящий кандидат с учётом ёмкости, веса и разъёма, но его не следует считать подтверждённой заменой без до проверки глубины установки аккумулятора, зазора под фонарём, прокладки проводов и центра тяжести.
Можно ли зарядить его до 13,05 В для Goosky S2?
Только если подтверждено, что электроника конкретного вертолёта поддерживает полное напряжение LiHV. В противном случае зарядите аккумулятор до стандартного предела 3S — 12,60 В.
Можно ли напрямую подключить его к модели с разъёмом XT60?
Нет. В этом аккумуляторе используется XT30. Требуется адаптер или замена разъёма XT30 на XT60 с соответствующими характеристиками при условии, что всё соединение подходит для требуемой силы тока.
Всегда ли аккумулятор следует заряжать током 5C?
Нет. Значение 5C — это максимально допустимый ток, а не обязательный ток для ежедневной зарядки. Для регулярной зарядки обычно предпочтителен меньший ток с балансировкой.
Примечание
- Это аккумулятор 3S LiHV с максимальным напряжением зарядки 4,35 В на ячейку.
- Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство и выберите правильный режим зарядки 3S LiHV или стандартного LiPo.
- Перед полной зарядкой в режиме LiHV убедитесь, что электроника летательного аппарата поддерживает выбранное максимальное напряжение.
- Перед использованием проверьте размеры 78 × 21 × 22 мм, вес около 61 г и разъём XT30.
- Надёжно закрепите аккумулятор и держите силовые и балансировочные провода подальше от пропеллеров, воздуховодов и движущихся частей.
- Никогда не оставляйте аккумулятор на зарядке без присмотра и не используйте вздувшийся, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
- Перед зарядкой дайте аккумулятору остыть, а если он не будет использоваться длительное время, включите режим хранения.
- Проверьте напряжение аккумулятора и отдельных ячеек перед первым использованием и после любого сильного удара.
