Рекомендуемые аккумуляторы CNHL для FMS & Arrows Hobby Viper 30mm
Viper 30mm — это лёгкий микро-EDF, поэтому лучший аккумулятор — не просто самый большой аккумулятор 2S, который можно разместить внутри фюзеляжа. Компактный аккумулятор помогает сохранить быстрое ускорение, отзывчивое управление и удобный запуск с руки, благодаря которым этот самолёт доставляет удовольствие от полётов.
CNHL предлагает три аккумулятора MiniStar, особенно хорошо подходящих для этой платформы: от исходной ёмкости 450 мА·ч до практичного обновления на 550 мА·ч.
CNHL MiniStar 450 мА·ч 7,4 В 2S 70C LiPo — лучший вариант в стиле штатного аккумулятора
LiPo-аккумулятор CNHL MiniStar 450 мА·ч 7,4 В 2S 70C с XT30U — наиболее естественная отправная точка для Viper 30mm, поскольку его ёмкость 450 мА·ч близка к ёмкости оригинального аккумулятора.
При размере примерно 65 × 18 × 16 мм и весе 35 г аккумулятор остаётся компактным и лёгким, обеспечивая стандартное для самолёта напряжение 2S. Это самый простой выбор для пилотов, которым нужны запасные аккумуляторы без изменения базовой ёмкости исходной конфигурации.
CNHL MiniStar HV 450 мА·ч 7,6 В 2S 70C — лёгкий вариант LiHV
3 аккумулятора CNHL LiHV MiniStar HV 450 мА·ч 7,6 В 2S 70C с XT30U сохраняют ту же ёмкость 450 мА·ч, переходя на LiHV-химию.
Размер каждого аккумулятора составляет примерно 64 × 19 × 15 мм, а вес — около 32 г, что делает его самым лёгким из трёх рекомендуемых вариантов. Конструкция LiHV на 7,6 В позволяет заряжать аккумулятор до 8,7 В при полном заряде и хорошо подходит пилотам, которые хотят сохранить исходную ёмкость 450 мА·ч, используя компактный высоковольтный аккумулятор.
Формат из трёх аккумуляторов также особенно хорошо подходит для небольшого EDF, позволяя подготовить несколько полётов без перехода на один значительно более крупный аккумулятор.
CNHL MiniStar HV 550 мА·ч 7,6 В 2S 70C — вариант повышенной ёмкости
3 аккумулятора CNHL LiHV MiniStar HV 550 мА·ч 7,6 В 2S 70C с разъёмом XT30U увеличивают ёмкость до 550 мА·ч, оставаясь при этом удивительно компактными.
Размер каждого аккумулятора составляет примерно 66,5 × 16,5 × 15,5 мм, а вес — около 35 г. Это означает, что он обеспечивает на 100 мА·ч больше ёмкости, чем варианты на 450 мА·ч, оставаясь при этом практически в том же классе лёгких аккумуляторов.
Для пилотов Viper 30mm, которым нужно больше энергии от каждого аккумулятора без перехода на громоздкую батарею, LiHV на 550 мА·ч — наиболее привлекательное увеличение ёмкости в этой подборке.
| Аккумулятор | Ёмкость | Напряжение | Размеры | Вес | Лучше всего подходит для |
|---|---|---|---|---|---|
| MiniStar 450 мА·ч LiPo | 450 мА·ч | 7,4 В 2S | 65 × 18 × 16 мм | Примерно 35 г | Максимально близкая к исходной ёмкость |
| MiniStar HV 450 мА·ч | 450 мА·ч | 7,6 В 2S LiHV | 64 × 19 × 15 мм | Примерно 32 г | Лёгкая конфигурация LiHV |
| MiniStar HV 550 мА·ч | 550 мА·ч | 7,6 В 2S LiHV | 66,5 × 16,5 × 15,5 мм | Примерно 35 г | Больше ёмкость при схожем весе аккумулятора |
450 мА·ч против 550 мА·ч для Viper 30mm
450 мА·ч остаётся оптимальной начальной ёмкостью для Viper 30mm, поскольку она максимально близка к исходным характеристикам аккумулятора. Самолёт остаётся лёгким, а внутри компактного аккумуляторного отсека сохраняется достаточно свободного места.
Аккумулятор LiHV на 550 мА·ч интереснее обычного увеличения ёмкости, поскольку его примерный вес — 35 г — по-прежнему очень близок к весу стандартного LiPo на 450 мА·ч. Иными словами, пилоты могут получить дополнительную ёмкость без перехода на значительно более тяжёлый аккумулятор.
Выберите 450 мА·ч для конфигурации, максимально близкой к штатной.
Выберите 550 мА·ч, если дополнительная ёмкость важнее.
Выберите LiHV, если вам нужен высоковольтный вариант MiniStar на 7,6 В.
Почему небольшие лёгкие аккумуляторы лучше всего подходят для Viper 30mm
FMS и Arrows Hobby Viper — это настоящий микро-EDF с размахом крыла около 460 мм, длиной примерно 410 мм и полётным весом около 120 г. При таких размерах компактный аккумулятор помогает самолёту сохранять ожидаемый от небольшого спортивного реактивного самолёта быстрый и динамичный характер.
Аккумулятор очень большой ёмкости технически может предложить больше энергии, но он также займёт больше места и добавит ненужный вес. Аккумуляторы MiniStar на 450 и 550 мА·ч отличаются небольшими габаритами и весом, поэтому гораздо лучше подходят для этого лёгкого планера.
Небольшой размер аккумуляторов также позволяет легко брать с собой несколько комплектов. Вместо одного слишком большого аккумулятора пилоты могут взять несколько аккумуляторов ёмкостью 450 или 550 мА·ч и быстро менять их между полётами.
Варианты 2S LiPo и LiHV для Viper 30mm
Viper 30mm рассчитан на систему питания 2S, и в этой конфигурации хорошо работают аккумуляторы как LiPo, так и LiHV.
Стандартный аккумулятор 2S LiPo имеет номинальное напряжение 7.4 В и достигает 8.4 В при полной зарядке. Аккумулятор 2S LiHV имеет номинальное напряжение 7.6 В и достигает 8.7 В при полной зарядке в режиме LiHV.
Стандартный аккумулятор MiniStar LiPo 450 мА·ч идеально подходит пилотам, предпочитающим обычную конфигурацию 2S, а аккумуляторы MiniStar HV 450 и 550 мА·ч обеспечивают компактные варианты LiHV для Viper 30mm.
Компактные аккумуляторы для быстрого микро-реактивного самолёта с импеллером
Одна из самых интересных особенностей Viper 30mm заключается в том, что его размер может быть обманчивым. Модель чрезвычайно удобно перевозить и хранить, но при этом она развивает скорость и обладает динамикой небольшого реактивного самолёта с импеллером, а не летает медленно, как обычный микро-тренер.
Поэтому лёгкие аккумуляторы особенно полезны. Компактный аккумулятор позволяет модели быстро разгоняться после запуска, плавно сохранять скорость в виражах и обеспечивать манёвренность, ожидаемую от небольшого спортивного реактивного самолёта в стиле Viper.
Аккумуляторы MiniStar ёмкостью 450 и 550 мА·ч сохраняют всю силовую систему достаточно компактной, чтобы соответствовать характеру модели, не превращая очень лёгкий микро-реактивный самолёт в неоправданно тяжёлую конструкцию.
Аккумуляторы XT30U для Arrows Hobby Viper 30mm
Все три аккумулятора CNHL, представленные в этой подборке, используют разъёмы XT30U. Компактный формат XT30 хорошо подходит для лёгких моделей, поскольку обеспечивает надёжное бесколлекторное подключение питания без размера и веса более крупных разъёмов для радиоуправляемых моделей.
Это также делает выбранную серию MiniStar практичным выбором для пилотов, которым нужны несколько совместимых запасных аккумуляторов для регулярных полётов на Viper 30mm.
Часто задаваемые вопросы об аккумуляторах для FMS и Arrows Hobby Viper 30mm
Какой аккумулятор используется в Arrows Hobby Viper 30mm?
Изначально для модели рекомендован аккумулятор 2S 450 мА·ч. Поэтому компактный аккумулятор 2S на 450 мА·ч — лучший отправной вариант для замены и запасных аккумуляторов.
Можно ли использовать аккумулятор на 550 мА·ч в Viper 30mm?
Да. Аккумулятор CNHL MiniStar HV 550 мА·ч 2S — подходящий вариант с увеличенной ёмкостью, при этом его размеры и вес близки к рекомендованным аккумуляторам на 450 мА·ч.
Можно ли использовать аккумуляторы LiHV в Arrows Hobby Viper 30mm?
Да. В Viper 30mm можно использовать компактные аккумуляторы 2S LiHV, например представленные в этой подборке варианты CNHL MiniStar HV на 450 и 550 мА·ч.
Что лучше для Viper 30mm: 450 или 550 мА·ч?
450 мА·ч — лучший выбор для сохранения ёмкости, близкой к оригинальной. LiHV-аккумулятор на 550 мА·ч лучше подходит пилотам, которым нужна дополнительная ёмкость при сохранении компактных размеров и малого веса.
Какие разъёмы используются в аккумуляторах для Viper 30mm?
Три аккумулятора CNHL, выбранные для этой подборки, оснащены разъёмами XT30U.
Сколько запасных аккумуляторов мне взять?
Аккумуляторы для микро-EDF небольшие и удобные для перевозки, поэтому несколько аккумуляторов на 450 или 550 мА·ч — практичный способ совершить несколько полётов, не дожидаясь зарядки аккумулятора на поле.
Дополнительные аккумуляторы для микро-EDF и радиоуправляемых самолётов
FMS и Arrows Hobby Viper 30mm демонстрирует, насколько высокую производительность EDF теперь можно получить в очень компактном корпусе. Его компактная силовая система 2S также упрощает подготовку аккумуляторов: несколько лёгких аккумуляторов можно без труда взять с собой на поле, чтобы тратить больше времени на полёты и меньше — на ожидание зарядки одного аккумулятора.
Для самого Viper выбор очевиден. 450 мА·ч 7,4 В MiniStar максимально близок к оригинальной конфигурации, 450 мА·ч MiniStar HV представляет собой более лёгкую высоковольтную альтернативу, а 550 мА·ч MiniStar HV обеспечивает полезный запас ёмкости, оставаясь аккумулятором того же компактного класса.
Чтобы выбрать другие варианты аккумуляторов для электрических моделей с неподвижным крылом, ознакомьтесь с аккумуляторами CNHL для самолётов. Пилоты, использующие модели с импеллером, также могут изучить аккумуляторы CNHL для реактивных моделей с EDF и подобрать дополнительные варианты для разных размеров EDF и силовых систем.
