Совместимость аккумуляторов с CEN Matrix вкратце
| Совместимые автомобили | CEN Racing Matrix-E 1/10 2WD Buggy и CEN Matrix 1/10 2WD Stadium Truck |
| Рекомендуемое напряжение | LiPo 2S 7,4 В |
| Лоток аккумулятора | 160 × 48mm |
| Практическое ограничение по высоте | Батареи стандартной высоты около 25 мм — самый безопасный выбор, поскольку аккумулятор располагается под лотком электроники |
| Штатный разъём | T-разъём / Deans |
| Штатная силовая система | Коллекторный ESC HobbyWing WP-1060 на 60 А с коллекторным двигателем RS-550 |
| Тип аккумулятора | Рекомендуемый LiPo 2S в жёстком корпусе для повседневного использования в радиоуправляемом автомобиле |
Наши 3 лучших аккумулятора для CEN Racing Matrix
Все совместимые аккумуляторы в этой подборке подходят для платформы Matrix. Эти три варианта выделены, поскольку охватывают наиболее полезные решения для штатного катания: сбалансированную производительность, увеличенное время работы и максимальную представленную ёмкость.
1. CNHL Racing Series 5200mAh 7,4 В 2S 100C в жёстком корпусе — лучший универсальный выбор
5200mAh 2S 100C — наша первая рекомендация для штатных CEN Matrix-E или Matrix Stadium Truck. Он обеспечивает автомобилю полезную ёмкость, не склоняя автоматически к выбору самой тяжёлой доступной батареи, что особенно хорошо подходит лёгкой платформе с приводом на 2 колеса.
Это важно, поскольку эти автомобили полагаются на небольшой вес и задний привод, чтобы сохранять манёвренность. Сбалансированный выбор аккумулятора помогает сохранить отзывчивость, обеспечивая при этом достаточную ёмкость для полноценной сессии катания. Разъём T/Deans также соответствует штатной электрической схеме, не усложняя выбор аккумулятора.
2. CNHL Racing Series 6200mAh 7,4 В 2S 100C в жёстком корпусе — выбор для более длительной работы
Выбирайте 6200mAh 2S 100C, если приоритетом является время работы. Это практичный средний вариант между аккумулятором 5200mAh для повседневного использования и самыми ёмкими батареями 6600mAh в этой подборке.
Для любительских заездов, катания в парке, рыхлого грунта или более продолжительных сессий аккумулятор большей ёмкости означает меньше перерывов для замены батареи. Штатная коллекторная система не требует экстремального значения токоотдачи, поэтому сочетание ёмкости 6200mAh и спецификации 100C уже обеспечивает значительные электрические возможности для такого применения.
3. CNHL Racing Series 6600mAh 7,4 В 2S 120C в жёстком корпусе — максимальная ёмкость и запас по мощности
6600 мА·ч 2S 120C - рекомендуемый вариант для водителей, которые хотят максимально увеличить полезную ёмкость аккумулятора в пределах совместимого диапазона. Он особенно привлекателен, если более длительные поездки важнее минимального веса аккумулятора.
Его показатель 120C превышает требования штатной щёточной системы Matrix при обычном использовании, но обеспечивает дополнительный запас по току, если впоследствии автомобиль будет оснащён более требовательной силовой системой. Для полностью штатного автомобиля считайте ёмкость 6600 мА·ч главным преимуществом, а не полагайте, что более высокий показатель C автоматически сделает автомобиль значительно быстрее.
5200 мА·ч против 6200 мА·ч против 6600 мА·ч для CEN Matrix
| Аккумулятор | Лучше всего подходит для | Характер езды |
|---|---|---|
| 5200 мА·ч 2S 100C | Для большинства пользователей штатных моделей | Баланс ёмкости, веса и отзывчивости |
| 6200 мА·ч 2S 100C | Более продолжительные поездки для отдыха | Более длительное время работы при сохранении практичности для повседневного использования |
| 6600 мА·ч 2S 120C | Максимальная заявленная ёмкость и запас для будущих модернизаций | Ориентирован на длительное время работы и обладает более высокой токовой отдачей |
Почему LiPo 2S так хорошо подходит для платформы Matrix
Matrix-E Buggy и Matrix Stadium Truck используют относительно лёгкое шасси масштаба 1/10 с задним приводом. Поэтому им не требуется чрезмерное напряжение, чтобы ощущаться достаточно резвыми. Качественный LiPo 2S на 7,4 В обеспечивает штатной щёточной системе мощное и стабильное питание, сохраняя предсказуемость автомобиля для повседневного использования.
Это особенно полезно для автомобиля с приводом на 2 колеса. Радиоуправляемые автомобили с задним приводом естественным образом требуют более точного контроля газа, чем многие полноприводные модели для активной езды, особенно на асфальте или рыхлых поверхностях. Больше мощности не всегда означает больше полезной мощности. Правильно подобранный аккумулятор 2S позволяет сосредоточиться на полезном ускорении, управлении и балансе шасси.
Если вы сравниваете аккумуляторы за пределами этой подборки для Matrix, ознакомьтесь с полной коллекцией аккумуляторов CNHL 2S LiPo.
CEN Matrix-E Buggy и Matrix Stadium Truck: нужны ли им разные аккумуляторы?
С точки зрения практического выбора аккумулятора - нет. Matrix-E Buggy и Matrix Stadium Truck используют одну базовую платформу, аккумуляторный отсек одинакового размера и одну и ту же щёточную электронную систему, поэтому в обеих моделях можно использовать одинаковые совместимые аккумуляторы LiPo 2S.
Сами автомобили действительно ощущаются по-разному. У Stadium Truck более широкий кузов и более крупные шины, тогда как Buggy имеет более узкую, традиционную компоновку багги 2WD масштаба 1/10. Эти различия шасси влияют на управляемость, но не требуют отдельных наборов аккумуляторов.
Почему ёмкость аккумулятора важнее экстремального значения C
Легко сосредоточиться на максимальном значении токоотдачи, указанном на аккумуляторе для радиоуправляемой модели, но штатный CEN Matrix использует коллекторный регулятор скорости на 60 А и коллекторный двигатель RS-550. В такой конфигурации качественный аккумулятор 100C уже обеспечивает гораздо большую токоотдачу, чем обычно требуется штатной трансмиссии.
Поэтому для большинства владельцев более полезными критериями выбора будут ёмкость, физическая совместимость и тип разъёма. Выбирайте 5200 мА·ч для сбалансированной конфигурации, 6200 мА·ч для более длительного времени работы и 6600 мА·ч, если хотите максимально увеличить ёмкость среди совместимых вариантов.
Совместимость с разъёмами T-Plug / Deans
Штатный регулятор скорости Matrix использует T-Plug, также часто называемый разъёмом Deans. Выбор аккумулятора CNHL с таким же разъёмом упрощает установку и избавляет от необходимости добавлять переходник между аккумулятором и регулятором скорости.
Всегда проверяйте разъём на конкретном автомобиле перед заказом, особенно если предыдущий владелец модифицировал регулятор скорости или проводку аккумулятора.
LiPo-аккумуляторы в жёстком корпусе для багги 2WD или Stadium Truck масштаба 1/10
Аккумуляторные сборки LiPo в жёстком корпусе - естественный выбор для автомобиля, который проводит много времени рядом с грунтом, гравием и поверхностями трассы. Жёсткий внешний корпус обеспечивает элементам дополнительный физический барьер по сравнению с открытой мягкой сборкой, а традиционная прямоугольная форма хорошо подходит для аккумуляторного отсека Matrix.
Это особенно актуально для Matrix-E, поскольку его общая конструкция занимает промежуточное положение между гоночным багги 2WD старой школы и повседневной любительской моделью для активной езды. Надёжный аккумулятор 2S в жёстком корпусе стандартного формата хорошо дополняет эту простую любительскую конструкцию.
Как выбрать аккумулятор для CEN Racing Matrix
Выбирайте 5200 мА·ч, если вам нужна наиболее сбалансированная конфигурация для повседневного использования и вы предпочитаете сохранить лёгкий, отзывчивый характер автомобиля.
Выбирайте 6200 мА·ч, если вы регулярно проводите более длительные заезды и хотите увеличить ёмкость, не переходя автоматически на самый большой доступный аккумулятор.
Выберите 6600 мА·ч, если приоритетом является максимальное время работы или вам нужен аккумулятор с запасом, полезным для возможной будущей модернизации силовой системы.
Важно: Если в вашем Matrix установлен другой регулятор, двигатель, крепление аккумулятора или изменена проводка, перед использованием повторно проверьте размеры аккумулятора, тип разъёма и требования к напряжению.
Часто задаваемые вопросы
Какой аккумулятор используется в CEN Racing Matrix-E?
Для штатной конфигурации Matrix-E практичным выбором будет LiPo 2S на 7,4 В с разъёмом T/Deans. Жёсткие аккумуляторы CNHL ёмкостью от 5200 до 6600 мА·ч из этой коллекции подобраны для данной модели.
Какой аккумулятор подходит для стадионного грузовика CEN Matrix?
В стадионном грузовике Matrix используется тот же аккумуляторный отсек размером 160 × 48 мм и та же штатная щёточная электрическая платформа, что и в багги Matrix-E, поэтому можно использовать те же совместимые аккумуляторы LiPo 2S.
Какой разъём используется в CEN Matrix?
Штатный регулятор HobbyWing оснащён аккумуляторным разъёмом типа T-Plug / Deans. По возможности предпочтительно напрямую подбирать аккумулятор с подходящим разъёмом, а не использовать переходник.
Достаточно ли 5200 мА·ч для CEN Matrix?
Да. Аккумулятор 2S ёмкостью 5200 мА·ч - отличный универсальный вариант для лёгкой штатной щёточной системы. Аккумуляторы большей ёмкости в основном привлекательны, если вы хотите увеличить время работы между заменами аккумулятора.
Что выбрать: 100C или 120C?
Штатная щёточная система не требует экстремальной токоотдачи, поэтому качественного аккумулятора 100C более чем достаточно для обычной езды. Аккумулятор 120C всё же может быть полезен при выборе предпочтительной ёмкости или планировании будущей модернизации силовой системы.
Совместимы ли одни и те же аккумуляторы с багги и стадионным грузовиком?
Да. Багги Matrix-E и стадионный грузовик Matrix используют одну и ту же базовую аккумуляторную платформу, поэтому отдельный аккумулятор не нужен только из-за выбора кузова багги или грузовика.
Ознакомиться с другими аккумуляторами CNHL для радиоуправляемых автомобилей
Нужны аккумуляторы для другой радиоуправляемой модели? Ознакомьтесь с коллекцией аккумуляторов CNHL для радиоуправляемых автомобилей с дополнительными вариантами 2S, 3S, 4S и более высокого напряжения для багги, стадионных грузовиков, шорт-корс-грузовиков, монстр-траков и других радиоуправляемых моделей хобби-класса.
