Аккумулятор LiPo для FMS Beaver 800 мм

Что на самом деле нужно Beaver 800 мм от аккумулятора 2S

FMS Beaver 800 мм — это не «мощный скоростной планер», а небольшой, детализированный, оснащённый GPS готовый к полёту самолёт, который лучше всего летает, когда аккумулятор 2S подходит по размеру и сохраняет правильное положение центра тяжести. На практике главное улучшение от хорошего аккумулятора — не максимальная скорость, а предсказуемость поведения самолёта в режимах стабилизации и автовыравнивания, а также стабильность ощущений от полёта к полёту.

Быстрая проверка посадки и разъёма (прочтите перед заказом)

• Разъём важнее характеристик. Во многих комплектах Beaver 800 мм основной провод аккумулятора 2S выполнен в стиле «JST». Перед заказом дополнительных аккумуляторов сравните форму разъёма на вашем самолёте с фотографиями товара.
• Центр тяжести важен: Эта модель чувствительна к положению аккумулятора. Большинство пилотов сдвигают аккумулятор вперёд, чтобы нос не поднимался, особенно при полётах на ветру.

Рекомендуемые аккумуляторы для FMS Beaver 800 мм

1) Лёгкий запасной для коротких полётов (2S, JST):
CNHL MiniStar 300 мА·ч 7,4 В 2S LiPo аккумулятор (JST) – набор из 3 штук
Если нужен очень маленький аккумулятор для быстрых проверок на земле, коротких взлётов или очень лёгкого ощущения в спокойных условиях, этот вариант может быть полезным запасным. Но помните: очень маленький аккумулятор может потребовать сдвинуть его далеко вперёд (или добавить груз в нос), чтобы сохранить правильный центр тяжести.

2) Основной вариант «ближе к заводскому размеру» (2S, JST и PH2.0):
Набор из 2 аккумуляторов CNHL MiniStar 900 мА·ч 7,4 В 2S 30C LiPo (JST и PH2.0)
Это более практичный размер для повседневного использования с Beaver, если ваш разъём совпадает (или у вас есть подходящий переходник). Он даёт «обычное» ощущение 2S и облегчает настройку центра тяжести без странных ухищрений.

Простые советы по настройке, которые помогут избежать аварий у новичков

• Не гоняйтесь за автовыравниванием на низкой скорости. Если самолёт становится медленным и вялым, сначала добавьте немного газа. Автовыравнивание может удерживать странное положение, если скорость слишком низкая.
• Установите консервативный порог низкого напряжения. Маленькие аккумуляторы 2S быстро садятся к концу заряда. Лучше приземлиться пораньше и сохранить аккумуляторы в порядке, чем пытаться сделать «ещё один круг».
• Покупайте запасные винты. В этой модели винты не отламываются при ударе, и при жёстких или неудачных посадках лопасти могут сломаться. Запасные винты — недорогая страховка.

Прочтите заметки о полётах перед взлётом

Если хотите узнать о реальных особенностях (поведение GPS, путаница в режимах, прочность винтов и что учитывать при ветре), прочтите полные заметки о полётах здесь: FMS Beaver 800 мм GPS RTF: первые полёты и советы по настройке.