Проверьте совместимость
Аккумулятор CNHL Racing Series 5200mAh 14.8V 4S 90C LiPo с разъёмом QS8 — аккумулятор 4S с мягким корпусом и рассчитанным на высокие токи разъёмом для радиоуправляемых автомобилей для заездов на скорость, модифицированных высокопроизводительных автомобилей и самодельных силовых систем RC с разъёмами QS8.
Ёмкость 5200mAh, непрерывный ток разряда 90C, разъём QS8 и силовые провода 8AWG делают этот аккумулятор особенно подходящим для требовательных сборок 4S, где нужна надёжная силовая цепь.
Перед заказом: убедитесь, что аккумулятор совместим со стандартной конфигурацией 4S LiPo (16.8V при полном заряде), для него достаточно места (160 × 45 × 37mm), его вес около 544g допустим для вашей модели, мягкий корпус можно надёжно закрепить, а разъём QS8 подходит к вашей системе. QS8 нельзя напрямую подключить к EC5 или IC5.
Характеристики продукта
| Бренд / серия |
CNHL Racing Series |
| Ёмкость |
5200mAh |
| Номинальное напряжение |
14.8V |
| Конфигурация элементов |
4S1P (стандартный LiPo) |
| Номинальная энергия |
76.96Wh |
| Напряжение при полном заряде |
16.8V / 4.20V на элемент |
| Ток разряда |
90C непрерывно / 180C импульсно |
| Максимальный ток зарядки |
Макс. 5C |
| Выходной разъём |
Разъём QS8 |
| Балансировочный разъём |
JST-XH (4S) |
| Размеры (L × W × H) |
160 × 45 × 37mm |
| Примерный вес |
544g |
| Сечение силовых проводов |
8AWG |
| Тип корпуса |
Мягкий корпус |
| Артикул / SKU |
520904QS8 |
Разъём QS8 и провода 8AWG для сборок 4S с высокими токами
Главная особенность аккумулятора этой серии Racing — разъём QS8 для высоких токов в сочетании с силовыми проводами 8AWG. Такое сочетание особенно подходит для модифицированных радиоуправляемых автомобилей, платформ для заездов на скорость и других высокопроизводительных сборок, рассчитанных на более крупные силовые разъёмы и более толстую проводку.
По сравнению с версией 5200mAh 4S 90C с разъёмом EC5, в которой используются провода 10AWG и вес составляет примерно 524g, в этой версии QS8 используются более толстые провода 8AWG, а вес составляет примерно 544g. У обеих версий одинаковые номинальная ёмкость, напряжение и характеристики разряда, но они предназначены для разных разъёмов и условий установки.
Разъём большего размера сам по себе не увеличивает скорость модели или мощность двигателя. Все компоненты электрической системы, включая регулятор скорости, двигатель, проводку, разъёмы и аккумулятор, должны соответствовать предполагаемой нагрузке.
Почему стоит выбрать этот аккумулятор?
-
Ёмкость 5200mAh: Практичный вариант средней ёмкости, обеспечивающий баланс между запасом энергии, размером и весом.
-
Номинал 90C при непрерывной нагрузке / 180C при кратковременной: Рассчитан на требовательные бесколлекторные системы 4S.
-
Разъём QS8: Предназначен для подключения с высоким током в совместимых высокопроизводительных сборках.
-
Силовые провода 8AWG: Провода большого сечения, подходящие для аккумулятора, рассчитанного на высокие токи.
-
Номинальная энергия 76.96Wh: Полезная ёмкость без перехода к значительно более крупному классу аккумуляторов.
-
Конструкция с мягким корпусом: Подходит для совместимых установок при наличии надёжной опоры, фиксации и защиты.
-
Стандартная химия LiPo 4S: Используется обычная максимальная балансировочная зарядка до 16.8V, а не зарядка LiHV.
LiPo-аккумулятор 4S для скоростных заездов на радиоуправляемых моделях и высокопроизводительных самодельных машин
Этот аккумулятор 4S с разъёмом QS8 ёмкостью 5200mAh особенно подойдёт для самодельных скоростных моделей, сборок в стиле GT и модифицированных радиоуправляемых платформ с системами питания, оснащёнными QS8. При планировании расположения аккумулятора, баланса шасси и надёжного крепления учитывайте длину корпуса 160mm и вес около 544g.
Для модифицированных скоростных моделей проверьте совместимость регулятора скорости по напряжению, пригодность разъёма, зазор для аккумулятора и нагрузку на всю систему. Другие варианты смотрите в коллекции аккумуляторов для скоростных заездов на радиоуправляемых моделях.
Питание 4S для самодельных радиоуправляемых катеров и систем с высоким током
Разъём QS8 и проводка 8AWG также делают этот аккумулятор подходящим вариантом для совместимых электрических радиоуправляемых катеров 4S и индивидуальных систем с высоким током. Перед использованием проверьте аккумуляторный отсек, надёжность крепления, требования регулятора скорости, тип разъёма и рабочую нагрузку. При использовании на воде защитите мягкий корпус от влаги, вибрации и механических повреждений.
ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4: важные моменты при подборе
Модель ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4 RTR поддерживает питание от LiPo 4S, однако эта версия с QS8 не является прямой заменой с подключением без доработок для штатной модели с разъёмом IC5. Перед установкой тщательно проверьте аккумулятор длиной 160mm, его конструкцию с мягким корпусом и другой тип разъёма.
Используйте этот аккумулятор только после проверки зазора для аккумулятора, наличия подходящей защиты, надёжной фиксации и правильно спроектированного подключения питания через QS8. Другие подходящие варианты смотрите в коллекции аккумуляторов ARRMA QUAKE 4S.
Совместимость разъёма QS8: что нужно знать
QS8 — это физически другой стандарт разъёма, не EC5, IC5 или XT90. Его нельзя напрямую подключить к этим разъёмам. Для модели с заводским разъёмом IC5 или EC5 потребуется подходящий переходник, рассчитанный на соответствующие характеристики, либо аккумулятор с нужным разъёмом.
Для применений с высоким током при выборе разъёма и переходника учитывайте потребляемый ток, полярность, сечение проводов, качество соединения и нагрев. Не вставляйте несовместимые разъёмы с усилием и не считайте небольшой переходник подходящим для системы с экстремальными токами.
Если в вашей модели используется разъём IC5, обычный аккумулятор CNHL с разъёмом EC5 можно использовать как совместимый источник питания, если остальные характеристики аккумулятора подходят. Стандартные аккумуляторы CNHL не передают данные Smart об аккумуляторе Spektrum.
Балансировочная зарядка стандартного LiPo 4S
Это стандартный LiPo-аккумулятор 14,8 В 4S с максимальным напряжением зарядки 4,20 В на ячейку, или 16,8 В суммарно. Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство, настроенное на зарядку стандартного LiPo 4S.
Для обычной зарядки предпочтителен сбалансированный ток 1C. 5C — это заявленный максимум, а не рекомендуемый повседневный режим. Для этого аккумулятора ёмкостью 5200 мА·ч ток 1C равен 5,2 А. Используйте подходящий зарядный кабель и правильно подключите балансировочный разъём.
Не заряжайте этот стандартный LiPo-аккумулятор в режиме LiHV с напряжением 4,35 В на ячейку. Перед зарядкой дайте аккумулятору остыть, а если он не будет использоваться долгое время, воспользуйтесь подходящей программой хранения.
Похожие аккумуляторы и альтернативы
Нужен разъём EC5? Аккумулятор CNHL Racing Series LiPo 5200 мА·ч 4S 90C с разъёмом EC5 имеет такую же номинальную ёмкость, напряжение и ток разряда, но оснащён другим разъёмом и силовыми проводами 10 AWG, а его вес составляет примерно 524 г. Основной силовой разъём EC5 совместим с разъёмами IC5, однако совместимость аккумулятора с моделью по габаритам и требованиям к корпусу всё равно необходимо проверить.
Аккумуляторы другой ёмкости, с другими корпусами и вариантами разъёмов смотрите в коллекции CNHL 4S LiPo.
Часто задаваемые вопросы
Для каких RC-моделей подойдёт этот аккумулятор QS8 5200 мА·ч 4S?
Он предназначен для совместимых скоростных RC-моделей с конфигурацией 4S, доработанных высокопроизводительных моделей, кастомных RC-катеров и других электрических систем с разъёмом QS8. Перед установкой проверьте напряжение, габариты, вес, защиту аккумулятора и требования силовой системы.
Совместим ли разъём QS8 с EC5 или IC5?
Нет. Разъём QS8 напрямую не подходит к разъёмам EC5 или IC5. Потребуется подходящий переходник или аккумулятор с нужным разъёмом.
Можно ли использовать этот аккумулятор в ARRMA QUAKE 4S?
Он не является прямой заменой штатного аккумулятора QUAKE 4S. В грузовике используется разъём IC5, а у этого аккумулятора — QS8. Кроме того, из-за длины 160mm и мягкого корпуса необходимо тщательно проверить, подходит ли он для установки и обеспечена ли защита. Для штатного автомобиля обычно проще выбрать аккумулятор с жёстким корпусом подходящего размера и соответствующим разъёмом.
В чём разница между версиями QS8 и EC5?
Номинальные характеристики обеих версий: 5200mAh, 14.8V и непрерывный разряд 90C. Версия QS8 оснащена проводами 8AWG и весит приблизительно 544g, а версия EC5 использует провода 10AWG и весит приблизительно 524g. Выбирайте версию с учётом системы разъёмов, требований к установке и потребляемого тока.
У этого аккумулятора жёсткий или мягкий корпус?
Это аккумулятор LiPo с мягким корпусом. Используйте его только в местах установки, где обеспечены надёжная механическая опора и фиксация, а также защита от ударов, истирания и острых деталей.
Гарантирует ли рейтинг 90C более высокую скорость автомобиля?
Нет. Значение 90C — это заявленный непрерывный ток разряда аккумулятора, а не фактический ток, потребляемый автомобилем. Скорость и производительность также зависят от двигателя, ESC, передаточного отношения, трансмиссии, нагрузки и условий эксплуатации.
Можно ли соединить два аккумулятора 4S последовательно для системы 8S?
Да, если вся система электропитания рассчитана на работу в режиме 8S и аккумуляторные блоки правильно подобраны. Два одинаковых аккумулятора 4S ёмкостью 5200mAh, соединённые последовательно, обеспечивают номинальное напряжение 29.6V (33.6V при полном заряде), сохраняя ёмкость 5200mAh. Используйте аккумуляторы одной модели, возраста, состояния и степени заряда, а также подходящие провода и разъёмы.
Можно ли заряжать этот аккумулятор 4S в режиме LiHV?
Нет. Это стандартный аккумулятор LiPo. Выберите настройку 4S LiPo с максимальным сбалансированным напряжением зарядки 16.8V, а не режим LiHV с более высоким напряжением.
Нужно ли всегда заряжать этот аккумулятор током 5C?
Нет. Для обычной зарядки рекомендуется сбалансированный ток 1C. 5C — это заявленный максимум, а не рекомендуемое значение для повседневной зарядки.
Обратите внимание
- Это стандартный аккумулятор 4S LiPo с максимальным напряжением зарядки 4.20V на ячейку (16.8V суммарно).
- Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство для LiPo. Не выбирайте режим зарядки LiHV.
- Перед заказом проверьте размеры аккумуляторного блока: 160 × 45 × 37mm, приблизительный вес 544g и разъём QS8.
- QS8 несовместим напрямую с разъёмами EC5, IC5 или XT90.
- Совпадение напряжения аккумулятора и совместимость разъёма сами по себе не гарантируют, что он подойдёт для автомобиля.
- Это аккумулятор с мягким корпусом. Обеспечьте надёжную опору, подходящую фиксацию и защиту от механических повреждений.
- Для модифицированных систем RC или систем с высоким током проверьте допустимое напряжение ESC, проводку, разъёмы и фактические требования к электропитанию.
- Держите провода аккумулятора подальше от шестерён, приводных валов, пропеллеров, движущихся частей и острых кромок.
- Перед использованием осмотрите аккумулятор, разъёмы и провода. Не заряжайте и не используйте вздутый, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
- Не заряжайте аккумулятор без присмотра. Перед повторной зарядкой дайте ему остыть.
- Используйте подходящую программу хранения, если аккумулятор долго не будет использоваться.