Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 Brushless ESC — стандартный ESC на 50А для самолётов, построенных на базе 3-4S LiPo. С непрерывным током 50А, пиковым током 70А и встроенным импульсным BEC 5В / 5А он является практичным выбором для учебных моделей с неподвижным крылом, спортивных самолётов, парковых моделей и электросамолётов средней мощности, которым требуется надёжное управление SkyWalker V2 без лишнего размера и веса ESC, рассчитанного на 6S.
Это обычная платформа SkyWalker 50A V2, а не версия 50A-6S Plus. Она сохраняет функции, ориентированные на самолёты, которые делают серию SkyWalker V2 полезной в реальном полёте, включая технологию DEO, обратное торможение, режим поиска, программируемые настройки ESC и множество защитных функций для использования в самолётах.
Быстрая проверка установки
| Контрольная точка |
Детали |
| Лучшее применение |
Самолёты RC 3-4S, учебные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности. |
| Тип мотора |
Только бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов. |
| Диапазон батарей |
3-4S LiPo. |
| Токовая нагрузка |
Непрерывный ток 50А, пиковый 70А. |
| BEC |
Встроенный импульсный BEC 5В / 5А для питания приёмника и сервоприводов. |
| Программирование |
Отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик. |
| Лучший покупатель |
Пилоты, которым нужен лёгкий ESC для самолётов 3-4S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2. |
Важно: Это стандартная версия SkyWalker 50A 4S V2. Она поддерживает 3-4S LiPo. Если вашему самолёту требуется питание 5S или 6S, выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на работу с 6S. Не используйте этот ESC с батареями выше 4S.
Ключевые характеристики производительности
| Особенность |
Что это значит для пилотов |
| Высокопроизводительный 32-битный микропроцессор |
Обеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов. |
| Работа до 96 МГц |
Обеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы. |
| Поддержка 3-4S LiPo |
Идеально для распространённых спортивных самолётов и учебных моделей, которым не требуется питание 5S или 6S. |
| Непрерывный ток 50А |
Подходит для компактных и средних по мощности самолётов, где достаточно ESC на 50А и предпочтителен меньший вес. |
| Импульсный BEC 5В / 5А |
Питает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов. |
| Технология DEO |
Оптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC. |
| Обратное торможение |
Режимы нормального и обратного торможения могут помочь сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения. |
| Режим поиска |
Использует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости. |
| Многоуровневая защита |
Включает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа. |
Технические характеристики продукта
| Технические характеристики |
Значение |
| Бренд |
Hobbywing |
| Серия |
SkyWalker V2 |
| Модель |
SkyWalker 50A 4S V2 |
| Тип ESC |
Бесколлекторный ESC для самолётов |
| Непрерывный ток |
50A |
| Пиковый ток |
70A |
| Входное напряжение |
3-4S LiPo |
| Тип BEC |
Импульсный BEC |
| Выход BEC |
5V @ 5A |
| Вес |
36 г |
| Размер |
60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В) |
| Метод программирования |
Программирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик |
| Рекомендуемое применение |
3-4S RC самолёты, тренеры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности |
| Питание приёмника |
Встроенный 5V / 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов |
| Номер на складе |
ПОДТВЕРДИТЬ_НОМЕР_НА_СКЛАДЕ |
Стандартная мощность 50A для самолётов с 3-4S аккумуляторами
SkyWalker 50A 4S V2 — это стандартный выбор на 50A для самолётов, рассчитанных на питание 3S или 4S LiPo. Он легче и компактнее, чем 50A-6S Plus V2, что делает его лучшим выбором, когда самолёту не нужна поддержка более высокого напряжения.
Для тренеров, парковых моделей, спортивных самолётов и моделей с средней мощностью этот ESC обеспечивает оптимальный баланс между токовой нагрузкой, весом, встроенным выходом BEC и функциями программирования SkyWalker V2. Он не предназначен для замены 6S ESC; это ESC подходящего размера на 50A для систем самолётов 3-4S.
Для сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите Hobbywing RC Airplane ESCs или полную коллекцию Hobbywing SkyWalker ESCs.
32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта
SkyWalker 50A 4S V2 использует высокопроизводительный 32-битный микропроцессор с тактовой частотой до 96 МГц. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавную и предсказуемую реакцию на газ.
В авиации ощущение газа — это не только максимальная мощность. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у простого базового ESC для самолётов.
Встроенный 5V / 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов
SkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный 5V / 5A импульсный BEC. Это позволяет ESC питать приёмник и сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания для приёмника.
BEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование совместимы с выходом BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.
| Детали BEC |
Практическое значение |
| Выход 5В |
Разработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В. |
| Ток BEC 5А |
Обеспечивает поддержку тока на стороне приемника для подходящих самолетов, но все равно должен соответствовать фактическому потреблению сервоприводов. |
| Импульсный дизайн |
Более эффективна, чем простой линейный BEC, и лучше подходит для этого класса мощности. |
| Встроенная схема |
Упрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего BEC. |
Технология DEO для лучшей эффективности и отклика газа
Технология DEO (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.
Более эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.
Обратное торможение для более короткого пробега при посадке
Платформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.
Эта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.
Режим поиска помогает найти самолет
Режим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.
Для пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.
Программируемые параметры
SkyWalker 50A 4S V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.
| Программируемый параметр |
Доступное направление настройки |
| Тип тормоза |
Отключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета. |
| Сила торможения |
Низкая, средняя или высокая. |
| Тип отключения по напряжению |
Мягкое или жесткое поведение отключения. |
| LiPo ячейки |
Автоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-4S конфигураций. |
| Напряжение отключения |
Отключен, низкий, средний или высокий. |
| Режим запуска |
Нормальный, мягкий или очень мягкий. |
| Тайминг |
Низкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора. |
| Активное свободное вращение |
Включено или выключено. |
| Режим поиска |
Выключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут. |
Заводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.
SkyWalker 50A 4S V2 против 50A-6S Plus V2
Стандартные SkyWalker 50A 4S V2 и SkyWalker 50A-6S Plus V2 предназначены для разных систем питания самолетов. Обычная версия 50A 4S легче и рассчитана на 3-4S LiPo. Версия 50A-6S Plus — лучший выбор, если вашему самолету нужна поддержка 5S или 6S LiPo.
| Модель |
Лучшее основание для выбора |
| SkyWalker 50A 4S V2 |
Выберите эту модель, если ваш самолет использует 3-4S LiPo и вы хотите компактный, легкий ESC на 50A с встроенным BEC 5V / 5A. |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Выберите эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолетов на 50A с встроенным UBEC 5V / 6A. |
| SkyWalker 60A V2 |
Выберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току и поддержка 3-6S. |
| SkyWalker 80A V2 |
Выберите эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая нагрузка 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2. |
Планирование аккумулятора и разъема
Этот ESC поддерживает 3-4S LiPo. Не выбирайте аккумулятор 5S или 6S для этого ESC. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите Аккумуляторы для RC самолетов. Если вашему самолету требуется питание 6S, сравните аккумуляторы в коллекции 6S LiPo для самолетов и выберите ESC с поддержкой 6S.
Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция LiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации EDF.
Выбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 50A требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при работе на верхнем пределе номинального тока.
Примечания по калибровке ESC и запуску
При установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и безопасность.
Во время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.
Поскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5V BEC выхода ESC.
Функции защиты для использования в моделях
Энергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания приемника. SkyWalker 50A 4S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.
Эти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.
| Защита |
Что это помогает предотвратить |
| Защита при запуске |
Помогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера. |
| Защита от аномального входного напряжения |
Помогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона. |
| Отключение при низком напряжении |
Помогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении. |
| Тепловая защита ESC |
Помогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы. |
| Тепловая защита конденсаторов |
Помогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве. |
| Защита от потери сигнала газа |
Помогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа. |
| Защита от перегрузки по току / перегрузки |
Помогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень. |
Официальная брошюра и руководство пользователя
Для пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.
Рекомендуемые пути коллекции
Часто задаваемые вопросы
Есть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 встроенный BEC?
Да. SkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный импульсный BEC 5В / 5А для питания приёмника и сервоприводов.
Какой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?
SkyWalker 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo. Он не предназначен для 5S или 6S аккумуляторов.
Является ли SkyWalker 50A 4S V2 таким же, как 50A-6S Plus V2?
Нет. Стандартный 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo и использует BEC 5В / 5А. 50A-6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo и использует UBEC 5В / 6А.
Можно ли использовать 6S LiPo аккумулятор с этим ESC?
Нет. Не используйте этот ESC с 6S аккумуляторами. Для 6S самолётов выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S.
Какой ESC выбрать: SkyWalker 50A 4S V2 или 50A-6S Plus V2?
Выберите 50A 4S V2 для самолётов с 3-4S аккумуляторами, где важны меньший вес и компактный размер. Выберите 50A-6S Plus V2, если вашему самолёту требуется поддержка 5S или 6S LiPo.
Что такое технология DEO в этом ESC?
DEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.
Что делает режим поиска?
Режим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального обнаружения.
Можно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?
Нет. SkyWalker 50A 4S V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.
Подходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?
Эта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.
Уведомление об установке
Установка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC, и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.
