Перейти до вмісту
Різдвяний розпродаж
Святкові пропозиції, замовляйте зараз і заощаджуйте великі суми >
Різдвяний розпродаж
Святкові пропозиції, замовляйте зараз і заощаджуйте великі суми >
Країна

ARRMA Limitless 120 проти Traxxas XO-1: Розбір нового вуличного монстра швидкості 1/7 8S

ARRMA Limitless 120 RTR 1/7 8S вулична швидкісна RC машина, що здіймає пил під час швидкісного заїзду

Виставте кілька RC машин на полицю, і більшість з них здаються спокійними. ARRMA Limitless 120 RTR? І близько ні — це саме та, що змушує долоні потіти ще до того, як ви натиснете на курок. Протягом років платформа Limitless була лише для досвідчених майстрів, які збирали кожен компонент самостійно. Тепер ARRMA випустила готову до запуску версію, що з коробки розганяється до тризначних швидкостей. Велике питання: чи може ця ракета масштабу 1/7 справді кинути виклик легендарному Traxxas XO-1?

Цифри в технічному описі мало що означають, поки машина не промчить повз у розмитті. Питання в тому, чи дарує Limitless 120 той захоплюючий прилив адреналіну — і чи робить він швидкісні заїзди доступнішими для фанатів RC, а не лише для перегляду онлайн.

Limitless 120 на перший погляд

Аеродинамічний корпус і дизайн спліттера ARRMA Limitless 1/7 8S RTR

Офіційна назва довга — ARRMA 1/7 LIMITLESS 8S AVC 4X4 RTR Brushless Street Speed — але сам автомобіль говорить простою мовою: швидкість. З коробки він оснащений 8S безщітковою системою, системою стабілізації AVC та аеродинамічним корпусом, який більше схожий на прототип Ле-Мана, ніж на іграшку.

У порівнянні з V1 та V2 ролерами, цей RTR позбавляє головного болю налаштувань. Двигун і ESC встановлені на заводі, трансмісія працює на диференціалах замість фіксованої муфти, а оновлена центральна вісь тримає все більш жорстко на високих обертах. Це означає, що ви можете зробити більше ніж один заїзд — ви справді можете керувати ним як потужним вуличним автомобілем, якщо дорога досить рівна.

Проте це не просто дворовий bash. Зі швидкістю близько 120 миль/год, Limitless RTR вимагає поваги. Кожна шайба, кожен аеродинамічний виріз і кожен вибір батареї можуть зробити або зламати заїзд.

ARRMA Limitless 120 проти Traxxas XO-1

Перше порівняння очевидне: Traxxas XO-1. Протягом десятиліття він встановлював стандарт для продуктивності RTR «суперкарів», перевищуючи 100 миль/год, коли більшість RC навіть не наближалися. Тепер ARRMA Limitless 8S вступає в ту ж боротьбу, заявляючи про потенціал 120 миль/год.

Порівняння ARRMA Limitless 120 RTR та Traxxas XO-1 пліч-о-пліч
Особливість ARRMA Limitless 120 RTR Traxxas XO-1
Масштаб 1/7 Вулична швидкість 1/7 Суперкар
Система живлення Spektrum Firma 8S безщітковий (в комплекті) Двигун Castle 1650kV + регулятор Traxxas 8S ESC (в комплекті)
Максимальна швидкість (рекламована) ~120 миль/год з передавальним числом та аеродинамічними модифікаціями Понад 100 миль/год з опційним передавальним числом
Філософія шасі Вуличний спідранер з деякою гнучкістю для bash Спеціалізована машина для швидкісних гонок
Налаштування акумулятора Подвійні 4S акумулятори (всього 8S) Подвійні 3S акумулятори (всього 6S)

На папері ARRMA виглядає потужнішим з конфігурацією 8S. На практиці обидва автомобілі стикаються з однією реальністю: вони настільки хороші, наскільки хороші акумулятори, які ви їм даєте.

Справжнє вузьке місце – акумулятори

Порівняння акумулятора CNHL soft pack LiPo з жорстким корпусом LiPo для швидкісних гонок ARRMA Limitless

Поговоріть із досвідченими гонщиками на швидкість, і ви швидко почуєте: акумулятори визначають результат. Автомобіль, як ARRMA Limitless 120, вимагає жорсткої подачі струму — повний газ протягом 6–10 секунд поспіль. Якщо напруга падає, ви не просто втрачаєте швидкість, а ризикуєте коричневим виводом або тепловим відключенням.

Ось чому так багато рекордсменів довіряють м'яким акумуляторам CNHL. Порівняно з жорсткими корпусами, м'які акумулятори легші і мають менший внутрішній опір. На трасі це означає менші падіння напруги при максимальному навантаженні, стабільніший тяговий зусилля і чистішу максимальну швидкість. При 100+ милях на годину ця невелика перевага відчувається як відкриття ще однієї передачі.

Тип акумулятора Вплив на швидкісну гонку
Жорсткий корпус LiPo Додатковий захист, але важчі та з більшим опором → швидше падіння напруги
М'який корпус LiPo Легші, з меншим опором → сильніший тяговий зусилля, стабільніша максимальна швидкість

Хочете акумулятори, яким довіряють ветерани швидкісних гонок? Перегляньте нашу колекцію акумуляторів CNHL Limitless 120 .

Чому варто оновитися до QS8?

Порівняння розмірів роз'єму QS8 і штекера EC5 для високовольтних RC гонок

Стандартні роз'єми EC5/IC5 підходять для їзди зі швидкістю до 100 миль на годину. Але коли ви прагнете 120 миль на годину і більше, вони стають вузьким місцем. Використання EC5 при таких навантаженнях — це як намагатися проштовхнути пожежний шланг через насадку садового шланга — ампери перетворюються на тепло замість швидкості.

Роз'єми QS8 вирішують цю проблему. Більші контактні поверхні, менший опір, нижчі температури. Кожен ампер від вашого LiPo дійсно доходить до ESC і двигуна. Ось чому багато гонщиків на швидкість вважають QS8 обрядом посвяти: коли ви серйозно налаштовані на тризначні швидкості, це вже не опція.

Роз'єм Найкраще використання
EC5 / IC5 Стандартні налаштування, легкі заїзди, до ~100 миль на годину
QS8 Високопотужні 8S спідрани, стабільні заїзди 100–120+ миль на годину

Limitless 120 проти XO-1: повторний огляд

Traxxas XO-1 здобув репутацію швидкості RTR. ARRMA Limitless 120 RTR пропонує сучасніший привід і систему 8S. Один має історію, інший — запас потужності. Хто переможе, залежить не стільки від бренду, скільки від того, чи можуть ваші акумулятори тримати напругу до фінішу.

Цікаво, які LiPo показують результат? Ознайомтеся з нашою колекцією акумуляторів CNHL Limitless 120.

Поширені запитання

ARRMA Limitless 120 RTR виконує спідран на повній газі зі швидкістю 120 миль на годину

1. Чи можна використовувати CNHL EC5 акумулятори на ARRMA Limitless 120, хоча він використовує IC5?

Так. EC5 і IC5 фізично ідентичні за посадкою. Єдине, що ви втрачаєте — це Smart телеметрію Spektrum, якою спідранери рідко користуються. Для чистої швидкості акумулятори EC5 ідеально підходять.

2. Чи справді Limitless 120 розганяється до 120 миль на годину прямо з коробки?

Більшість водіїв досягають 100–113 миль на годину на стандартній передачі. Щоб перевищити 120 миль на годину, потрібні аеродинамічні налаштування, зміни передачі та потужні акумулятори. З CNHL Racing Series 4S у конфігурації 8S вже доведено заїзди понад 120 миль на годину.

3. Тверді чи м'які LiPo акумулятори?

М'які акумулятори легші і працюють з меншим опором. На повній газі вони краще тримають напругу — саме те, що потрібно при швидкості понад 100 миль на годину. Саме тому багато спідранерів обирають CNHL м'які LiPo для своїх потужних заїздів.

4. Чому варто перейти на конектори QS8?

При екстремальних навантаженнях штекери EC5/IC5 нагріваються і витрачають енергію. Конектори QS8 забезпечують стабільний потік і контроль температури. Якщо ви прагнете перевищити 120 миль на годину, QS8 — це не опція, а необхідність.

5. Який найкращий акумулятор CNHL для Limitless 120?

Почніть з CNHL Racing Series 9500mAh 14.8V 4S 90C. Використовуйте два для конфігурації 8S, і ви отримаєте запас потужності, щоб впевнено досягти 120 миль на годину. Для інших стилів — довші заїзди або легші налаштування — перегляньте повну колекцію Limitless 120.

Шукаєте більше варіантів, щоб вивести ваш RC автомобіль за межі можливого? Ознайомтеся з нашою повною Колекція акумуляторів для спідрану для акумуляторів, яким довіряють провідні ентузіасти спідрану.

Previous article Огляд Redcat Vertex-6: скелелаз масштабу 1/6 з потужністю та інноваціями

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

CNHL Літій-полімерні акумулятори

CNHL прагне надавати високоякісні Li-Po акумулятори та RC продукти всім любителям хобі з відмінним обслуговуванням клієнтів та конкурентними цінами

ПЕРЕГЛЯНУТИ ВСІ
TOP