Перейти до вмісту
Різдвяний розпродаж
Святкові пропозиції, замовляйте зараз і заощаджуйте великі суми >
Різдвяний розпродаж
Святкові пропозиції, замовляйте зараз і заощаджуйте великі суми >
Країна

Найкращі акумулятори для Nexa Messerschmitt BF-109 «Зелений камуфляж» 1540mm ARF

Рекомендований діапазон 4S LiPo (електричні збірки)

Добре збалансована комплектація для Nexa Bf-109 — це акумулятор 4S 14.8V 4500–5000mAh. Цей діапазон ємності зазвичай підтримує 6–10 хвилин масштабного польоту, утримуючи літак у межах опублікованого вікна ЦТ. Для більшої потужності та зменшення падіння напруги під час тривалих підйомів розгляньте акумулятори з вищими показниками розряду.

  • Збалансований вибір: 4S 5000mAh 65–70C (XT90/EC5)
  • Вибір для продуктивності: 4S 5000–5200mAh 70–90C (EC5 переважно для вищого струму)
  • Вибір для тривалості: 4S 5200mAh (перевірте ЦТ та загальну вагу)

Досліджуйте більше варіантів у нашій колекції 4S LiPo акумуляторів для RC літаків.

Живлення приймача (Nitro/Gas збірки)

Якщо ви використовуєте двигун на запалюваному паливі або газовий двигун з окремим живленням приймача, оберіть 2S LiFe 6.6V акумулятор для стабільної напруги та надійного захисту від зниження живлення.

  • Типовий діапазон: 2S LiFe 2100–3000mAh
  • Варіанти роз'ємів: XT60/EC3 для заряджання/проводу, JST/JR/Futaba для перемикача приймача

Дивіться сумісні акумулятори в нашій колекції LiFe акумуляторів для приймачів.

Примітки щодо роз'ємів та проводки

Підключіть роз'єм акумулятора до ESC або адаптуйте за допомогою короткого проводу з низьким опором. XT90 поширений для помірного струму; EC5 має більшу площу контакту для високих навантажень. Тримайте дроти короткими та надійно закріпленими, щоб зменшити падіння напруги та мінімізувати знос біля перегородки/лотка акумулятора.

Час польоту та розташування центру тяжіння

Згідно з тестовими польотами на 4S ~3600mAh, час до напруги зберігання становить близько 6,5 хвилин. Підвищення ємності до 4500–5000mAh подовжує час польоту, зберігаючи керованість. Після будь-якої заміни акумулятора повторно перевірте ЦТ на 88–92мм від переднього краю кореня крила та налаштуйте триммер елеватора на першому польоті.

Посібники з налаштування та поради з польотів

Зліт при боковому вітрі вимагає активного керування кермом через вузьку шасі. Для масштабної аеробатики—петлі, кручення, польоти в перевернутому положенні—акумулятори з вищим C-рейтингом забезпечують чітку реакцію дроселя протягом усього комплексу. Для детальних вражень від польотів читайте наш посібник, орієнтований на літак:

Огляд Nexa Messerschmitt BF-109 1540mm ARF та нотатки про польоти

Безпека та заряджання

Заряджайте LiPo балансним зарядним пристроєм на вогнетривкій поверхні. Зберігайте близько 3.80V/елемент. Для акумуляторів LiFe приймача використовуйте відповідний режим хімії та перевірте номінали струму перемикача/сервоприводу перед маневрами з високим навантаженням.

TOP