Перейти до вмісту
Чорна п’ятниця починається раніше!
Натисніть, щоб відкрити вигідні пропозиції! >
Чорна п’ятниця починається раніше!
Натисніть, щоб відкрити вигідні пропозиції! >
Країна

Водонепроникний безколекторний судновий регулятор швидкості Hobbywing SEAKING 60A V4 2-3S

Наявність:
10+ на складі, готово до відправки
Початкова ціна $46.99 - Початкова ціна $46.99
Початкова ціна $46.99
$46.99 USD
$46.99 - $46.99
Поточна ціна $46.99 USD
Відправляється з: Global

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Морський безколекторний ESC Hobbywing SEAKING 60A V4 забезпечує безперервну роботу зі струмом 60A, захист від води за стандартом IP67 і програмоване керування двигуном для компактних радіокерованих човнів з акумуляторами 2S або 3S LiPo. Цей ESC з водяним охолодженням, розроблений для морських безколекторних двигунів без датчиків, витримує піковий струм 200A і має компактний корпус розміром 38.7 × 29 × 25mm.

Порівняно з менш потужним SeaKing 30A V4, регулятор обертів SeaKing 60A V4 забезпечує вдвічі вищий номінальний постійний струм, потужніший регульований BEC 6V/7.4V і більші роз'єми двигуна 4.0mm. Завдяки керуванню вільним ходом, налаштовуваній реакції на газ, регулюванню каналу AUX та додатковому моніторингу HW LINK він стане універсальним вибором для радіокерованих безколекторних човнів, яким потрібна більша потужність без переходу на більший ESC.

Швидка перевірка сумісності
  • Застосування: безколекторні радіокеровані човни завдовжки до 60cm.
  • Акумулятор: 2S–3S LiPo (номінально 7.4V–11.1V).
  • Двигун: один безколекторний двигун без датчиків.
  • Номінальний струм: 60A постійний / 200A піковий.
  • BEC: регульований, 6V / 7.4V, номінальний струм 4A.
  • Роз'єми двигуна: золоті гніздові роз'єми-«банани» 4.0mm.
  • Роз'єм акумулятора: не встановлений; потрібно припаяти.
  • Охолодження: водяне; потрібен справний контур охолодження для човна.

Потрібно враховувати струм двигуна, навантаження гвинта, ефективність охолодження та доступний простір для встановлення. Рекомендація виробника щодо довжини човна 60cm — це орієнтир, а не універсальна гарантія сумісності.

Характеристики Hobbywing SEAKING 60A V4

Бренд / серія Hobbywing SEAKING V4
Модель SEAKING 60A V4
Тип ESC Безколекторний / безсенсорний / морський ESC
Постійний / піковий струм 60A / 200A
Вхідна напруга 2–3S LiPo (номінально 7.4–11.1V)
Вихід BEC Імпульсний, регульований 6V / 7.4V, 4A
Ступінь водонепроникності IP67
Система охолодження Морський ESC з водяним охолодженням
Діаметр охолоджувальної трубки 2.0mm внутрішній / 4.0mm зовнішній діаметр
Розміри (L × W × H) 38.7 × 29 × 25mm (без охолоджувальної трубки)
Вага 64.6g (разом із дротами та вихідними роз'ємами)
Вхідні дроти акумулятора Червоний / чорний дроти 14AWG, по 85mm кожен
Вихідні дроти двигуна 3 чорні дроти 14AWG, по 85mm кожен
Роз'єм входу акумулятора Немає (потрібно встановити роз'єм)
Роз'єми виходу на двигун Золоті гніздові роз'єми-«банани» 4.0mm
Програмування ESC Програмувальний блок LED, LCD G2, LCD Pro, програматор OTA
Запис даних Пікові значення та дані в реальному часі; історичні графіки за допомогою зовнішнього підключення OTA
Вбудоване сховище історичних графіків Не підтримується окремо
Оновлення прошивки Підтримується сумісним програмувальним обладнанням
Рекомендована довжина човна ≤60 см
Артикул 30302201

Чому варто обрати SEAKING 60A V4?

Постійна потужність 60A для морських систем 2S–3S

SEAKING 60A V4 — це суттєвий крок уперед порівняно з морськими регуляторами швидкості початкового рівня на 30 А, зі збереженням того самого робочого діапазону для LiPo-акумуляторів 2S–3S. Номінальний безперервний струм 60 А та піковий струм 200 А дають змогу використовувати його в потужніших силових системах невеликих човнів за умови, що поєднання двигуна й гвинта відповідає робочим обмеженням регулятора.

Додатковий запас за струмом особливо корисний під час переходу на безколекторний двигун, що працює з більшим навантаженням, або на конфігурацію, якій потрібне потужніше прискорення. Однак піковий номінальний струм регулятора не можна вважати допустимим для тривалої роботи.

Для надійної роботи потрібно оцінювати струм двигуна під фактичним навантаженням від гвинта, забезпечивши належне охолодження та достатній запас за струмом. Регулятор на 60 А не робить автоматично сумісною будь-яку комбінацію двигуна з акумулятором 2S або 3S.

Водонепроникна конструкція зі ступенем захисту IP67 і водяним охолодженням

SeaKing 60A V4 має водонепроникну конструкцію зі ступенем захисту IP67 для експлуатації радіокерованих моделей у воді. Герметичний корпус допомагає захистити електроніку регулятора від води, а вбудована система водяного охолодження відводить тепло під час роботи.

Внутрішній діаметр трубки охолодження становить 2,0 мм, зовнішній — 4,0 мм, що дає змогу під’єднати сумісні трубки водяного охолодження для морських моделей. Надійно закріпіть усі з’єднання шлангів і перевірте потік води, перш ніж запускати двигун під навантаженням.

Водонепроникність не скасовує потреби в обслуговуванні. Після використання огляньте й висушіть відкриті електричні з’єднання, щоб зменшити ризик корозії, особливо під час експлуатації у вологих або брудних умовах.

Водонепроникний безколекторний морський регулятор швидкості Hobbywing SeaKing 60A V4 зі ступенем захисту IP67 для радіокерованих човнів

Ширина 29 мм для зручнішого встановлення в човен

Попри те, що номінальний безперервний струм удвічі вищий, ніж у моделі на 30 А, SeaKing 60A V4 має компактний корпус розміром лише 38,7 × 29 × 25 мм без урахування трубки водяного охолодження.

Корпус Hobbywing V4 приблизно на 25% вужчий за попередню модель SeaKing 60A V3, що полегшує розміщення компонентів у вузьких корпусах човнів.

Загальна вага з дротами та вихідними роз’ємами становить 64,6 г. Це забезпечує практичний баланс між потужністю, охолодженням і габаритами для сумісних радіокерованих човнів завдовжки до 60 см.

Регульований імпульсний BEC на 6 В / 7,4 В

Вбудований імпульсний BEC забезпечує стабілізоване живлення приймача та сервоприводу керма. Вихідна напруга перемикається між 6 В і 7,4 В, номінальний вихідний струм становить 4 А.

Виберіть режим 6 В для сумісного радіообладнання зі стандартною напругою або 7,4 В, якщо приймач і сервопривід керма підтримують роботу з вищою напругою. Порівняно з моделлю на 30 А, підвищений номінальний струм BEC забезпечує додатковий запас потужності для відповідних систем кермування.

Завжди перевіряйте вимоги підключених приймача та сервопривода до напруги й струму. Не вибирайте 7.4V для електроніки, розрахованої лише на 6V.

Регульована функція вільного ходу для кращого керування газом

Функцію вільного ходу Hobbywing розроблено для підвищення ефективності керування двигуном і лінійності відгуку на газ, а також для зменшення нагрівання регулятора обертів за порівнянних умов роботи.

Коли функцію вільного ходу ввімкнено, човен може швидше сповільнюватися після відпускання газу, що допомагає краще керувати ним під час входження в повороти або зміни швидкості.

На відміну від 30A V4, у якому функція вільного ходу постійно ввімкнена, у SEAKING 60A V4 її можна вмикати й вимикати через систему програмування. Це дає змогу гнучкіше налаштовувати керування двигуном.

Регульована функція вільного ходу Hobbywing SeaKing 60A V4 для кращого керування газом радіокерованого човна

Канал AUX для налаштування параметрів у реальному часі

Додатковий жовтий сигнальний дріт дає змогу керувати вибраними параметрами регулятора обертів через вільний канал приймача та належно налаштований передавач.

Залежно від призначеної функції AUX користувачі можуть перемикачем або органом керування передавача налаштовувати максимальну силу реверсу, прискорення або силу гальмування накатом.

Так простіше точно налаштовувати керованість човна, не зупиняючи його щоразу для зміни параметрів за допомогою окремого програматора. У приймача має бути відповідний вільний канал, а правильне підключення дротів є обов’язковим.

Керування AUX регулятором обертів Hobbywing SeaKing 60A V4 за допомогою жовтого сигнального дроту для налаштування в реальному часі

Моніторинг даних HW LINK із зовнішнім модулем OTA

SEAKING 60A V4 підтримує моніторинг роботи через систему HW LINK від Hobbywing за умови підключення сумісного зовнішнього модуля OTA Bluetooth.

Доступні функції роботи з даними охоплюють запис пікових значень, як-от максимальний струм, максимальні оберти двигуна, максимальна температура регулятора обертів і мінімальна напруга акумулятора.

Якщо під час роботи підключено модуль OTA, дані, доступні в реальному часі, а також графіки роботи за минулі періоди можна переглядати в застосунку HW LINK. Ці інструменти моніторингу допомагають користувачам оцінити навантаження на двигун і умови роботи регулятора обертів під час налаштування силової системи човна.

Важливо: Bluetooth не вбудовано в регулятор обертів 60A V4. Для підключення через Bluetooth потрібен модуль OTA, а окреме зберігання вбудованих графіків за минулі періоди не підтримується.

Моніторинг даних регулятора обертів Hobbywing SeaKing 60A V4 за допомогою застосунку HW LINK і зовнішнього модуля OTA Bluetooth

Оновлення прошивки та розширене програмування

SEAKING 60A V4 підтримує оновлення прошивки за допомогою сумісного програмного обладнання Hobbywing. Доступні такі засоби програмування: LED Program Box, LCD G2, LCD Pro і OTA Programmer.

Регулятор швидкості пропонує 11 програмованих категорій параметрів, зокрема режим роботи, силу заднього ходу, кількість LiPo-комірок, відсічення за низької напруги, напругу BEC, напрямок обертання двигуна, стартову потужність, вільний хід, гальмо опору, випередження та функцію каналу AUX.

Для оновлення прошивки через відповідне комп’ютерне програмне забезпечення або застосунок HW LINK потрібне сумісне зовнішнє обладнання для програмування, яке продається окремо.

Сумісність акумулятора, двигуна та роз’ємів

Hobbywing SEAKING 60A V4 призначений для безколекторних радіокерованих човнів з одним двигуном, що живляться від LiPo 2S–3S. Під час вибору компонентів враховуйте напругу акумулятора, вимоги двигуна до струму, навантаження гвинта та фізичні розміри відсіку для силової системи човна.

LiPo 2S Номінальна напруга 7,4 В; підтримується з відповідно підібраним безколекторним двигуном.
LiPo 3S Номінальна напруга 11,1 В; підтримується, якщо двигун, гвинт і система загалом розраховані на роботу з 3S.
LiPo 4S або вище Цей регулятор швидкості не підтримує.
Тип двигуна Один безколекторний двигун без датчиків із трифазним живленням.
Підключення двигуна Позолочені гніздові штекерні роз’єми 4,0 мм на трьох вихідних проводах 14AWG.
Підключення акумулятора Заводський роз’єм для акумулятора не встановлено; потрібен монтаж.
Примітка щодо встановлення роз’ємів

SEAKING 60A V4 постачається з неоголеними проводами для підключення акумулятора. Виберіть і припаяйте відповідний роз’єм, сумісний з акумулятором і очікуваним навантаженням за струмом. Вихідні проводи двигуна оснащені позолоченими штекерними роз’ємами 4,0 мм, тому двигун має бути оснащений сумісними роз’ємами або потрібно встановити відповідні замінні роз’єми. Дотримуйтеся правильної полярності та використовуйте належно ізольовані паяні з’єднання.

SEAKING 60A V4 чи 30A V4: яку модель обрати?

Обидві моделі підтримують LiPo-акумулятори 2S–3S і мають спільну базову водонепроникну конструкцію SeaKing V4 для водного транспорту. Найважливіша відмінність — доступна сила струму, а також можливості BEC, розмір роз’ємів і сфера застосування.

Характеристика 30A V4 60A V4
Тривалий струм 30A 60A
Піковий струм 100A 200A
Підтримка LiPo 2–3S 2–3S
Струм BEC 2A (характеристика на сайті) 4A
Штекерні роз’єми двигуна 3.5mm 4.0mm
Вільний хід Завжди ввімкнено Регульований
Рекомендована довжина човна ≤45 см ≤60 см

Оберіть 30A V4 для легшої безколекторної системи з меншим струмом, де пріоритетом є мінімальні розмір і вага регулятора швидкості.

Оберіть 60A V4, якщо вашій системі потрібна вища сила тривалого струму, потужніший BEC або більші роз’єми двигуна, залишаючись у межах підтримуваного діапазону напруги 2S–3S.

Для більших човнів або систем із вищою напругою порівняйте додаткові моделі в нашій колекції регуляторів швидкості Hobbywing SeaKing.

Програмування та початкове налаштування

Перед використанням нової безщіткової силової системи для човна необхідно правильно відкалібрувати газ і налаштувати регулятор швидкості (ESC). SEAKING 60A V4 підтримує такі налаштування:

  • Режим роботи: Лише вперед або вперед і назад.
  • Максимальна сила реверсу: Виберіть потрібну силу реверсу.
  • Елементи LiPo: Автоматичне визначення або ручне налаштування 2S / 3S.
  • Відсічення за низької напруги: Налаштуйте захист акумулятора від розряджання.
  • Напруга BEC: Виберіть 6 В або 7,4 В.
  • Напрямок обертання двигуна: Виберіть обертання за або проти годинникової стрілки.
  • Різкість старту: Налаштуйте реакцію на прискорення.
  • Вільний хід: Увімкніть або вимкніть цю функцію.
  • Сила гальмування накатом: Налаштуйте сповільнення за нейтрального положення газу.
  • Таймінг двигуна: Налаштуйте таймінг відповідно до двигуна та робочого навантаження.
  • Функція каналу AUX: Призначте підтримуваний параметр для налаштування через передавач.

Під’єднання для програмування SEAKING 60A V4

Для SEAKING 60A V4 передбачені окремі інструкції з під’єднання для програмування. Під час використання LED- або LCD-боксу програмування дотримуйтесь спеціальної схеми під’єднання до триконтактного порту програмування, наведеної в офіційному посібнику. Для під’єднання порту програмування регулятора швидкості (ESC) до пристрою програмування використовується сумісний кабель JR.

Для програмування OTA дотримуйтесь інструкцій з під’єднання OTA саме для моделі 60A у посібнику, а не припускайте, що всі моделі SeaKing V4 мають однакову схему підключення.

Також перегляньте колекцію Програматори ESC і аксесуари, щоб знайти сумісне обладнання для налаштування.

Перед першим запуском

  1. Переконайтеся, що регулятор швидкості (ESC), двигун, акумулятор і приймач під’єднані правильно.
  2. Під’єднайте та надійно закріпіть трубки водяного охолодження.
  3. Встановіть елементи керування газом на передавачі в положення, необхідні для калібрування.
  4. Виконайте калібрування діапазону газу згідно з офіційним посібником.
  5. Переконайтеся, що акумулятор 2S або 3S визначається правильно.
  6. Налаштуйте напругу BEC, режим роботи та поріг відсічення за низької напруги.
  7. Перевірте напрямок обертання двигуна та реакцію на газ, попередньо надійно прибравши гвинт.
  8. Переконайтеся, що вода циркулює в системі охолодження, перш ніж починати тривалу експлуатацію.

Завжди від’єднуйте LiPo-акумулятор після використання. Не залишайте його під’єднаним до регулятора швидкості (ESC) під час зберігання.

Функції захисту для експлуатації на воді

SeaKing 60A V4 має кілька функцій електронного захисту, які допомагають захистити регулятор швидкості (ESC) і під’єднану систему живлення в разі ненормальних умов експлуатації.

  • Захист від низької напруги: Допомагає запобігти надмірному розряджанню LiPo-акумулятора.
  • Захист регулятора швидкості від перегрівання: знижує вихідну потужність, якщо регулятор надмірно нагрівається.
  • Захист від надмірного струму: реагує на надмірний струм.
  • Захист у разі втрати сигналу газу: допомагає запобігти неконтрольованій роботі двигуна в разі втрати сигналу приймача.

Ці засоби захисту доповнюють належне проєктування системи, але не замінюють правильного підбору двигуна, надійних електричних з’єднань, достатнього охолодження та відповідального використання.

Уточнення щодо конкретної моделі: SEAKING 60A V4 не має окремого захисту від перегрівання конденсаторів, який є в деяких моделях SeaKing V4 з вищим номінальним струмом.

Судновий регулятор швидкості Hobbywing SeaKing 60A V4 із захистом від низької напруги, перегрівання, перевантаження та втрати сигналу

Офіційний посібник Hobbywing SEAKING 60A V4

Відомості про підключення проводів, калібрування газу, підключення до порту програмування, налаштовувані параметри, світлодіодні індикатори, заходи безпеки та усунення несправностей наведено в офіційному посібнику користувача Hobbywing SEAKING V4.

Завантажити посібник користувача Hobbywing SEAKING 60A V4 (PDF)

У посібнику також описано моделі SEAKING 30A, 90A та 120A V4. Користуйтеся характеристиками та інструкціями з програмування, що стосуються моделі 60A.

Перегляньте інші суднові регулятори швидкості та аксесуари Hobbywing

Шукаєте регулятор з іншим номінальним струмом або плануєте зібрати інший радіокерований човен? Перегляньте нашу колекцію регуляторів швидкості Hobbywing SeaKing, щоб порівняти суднові регулятори серії SeaKing, або перегляньте нашу колекцію регуляторів швидкості для радіокерованих човнів, де є більше регуляторів для суднових силових систем.

Щоб переглянути інші регулятори швидкості та інструменти для налаштування, відвідайте нашу колекцію регуляторів швидкості Hobbywing і розділ програматорів регуляторів швидкості та аксесуарів.

Поширені запитання

Які акумулятори можна використовувати з Hobbywing SEAKING 60A V4?

SEAKING 60A V4 підтримує акумулятори LiPo 2S і 3S. Двигун, гвинт і вся силова система мають бути сумісними з напругою вибраного акумулятора. Акумулятори LiPo 4S і вище не підтримуються.

Чи є SEAKING 60A V4 водонепроникним?

Так. Регулятор швидкості має захист від води за стандартом IP67. Однак систему водяного охолодження все одно потрібно правильно встановити, а відкриті електричні роз’єми після використання слід оглянути й висушити.

Для човнів якого розміру підходить SEAKING 60A V4?

Hobbywing рекомендує використовувати модель на човнах завдовжки до 60 см. Фактична придатність залежить від споживання струму двигуном, навантаження від гвинта, ефективності охолодження та наявного місця для встановлення.

Чим відрізняються SeaKing 30A V4 і 60A V4?

Номінальний безперервний струм моделі 60A V4 вдвічі вищий за показник моделі 30A і становить 60A, а номінальний піковий струм збільшено зі 100A до 200A. Крім того, вона має потужніший BEC, більші 4,0-мм циліндричні роз’єми двигуна, регульований режим вільного ходу та довшу рекомендовану довжину човна.

Чи має SEAKING 60A V4 вбудований BEC?

Так. Він має імпульсний BEC на 4 А з можливістю вибору вихідної напруги 6 В або 7,4 В. Обов’язково переконайтеся, що приймач і сервопривід керма підтримують вибрану напругу та відповідний струм.

Чи має Hobbywing SEAKING 60A V4 вбудований Bluetooth?

Ні. Для з’єднання Bluetooth потрібен сумісний зовнішній модуль Hobbywing OTA. З модулем і відповідним підключенням стають доступними підтримувані функції програмування та моніторингу в застосунку HW LINK.

Чи може SEAKING 60A V4 записувати дані про роботу?

Так. Регулятор швидкості підтримує запис пікових значень і моніторинг даних у реальному часі. Для перегляду історичних графіків роботи під час експлуатації потрібно під’єднати зовнішній модуль OTA. Вбудоване незалежне зберігання історичних графіків не підтримується.

Чи можна вимкнути режим вільного ходу на 60A V4?

Так. На відміну від 30A V4, у SeaKing 60A V4 можна вмикати та вимикати режим вільного ходу за допомогою сумісного програматора.

Чи можу я оновити прошивку SeaKing 60A V4?

Так. Оновлення прошивки підтримується за допомогою сумісного програмного забезпечення та програматорів Hobbywing. Для відповідного способу оновлення потрібен сумісний програматор LCD або модуль OTA.

Який програматор сумісний із SEAKING 60A V4?

Регулятор швидкості сумісний із програматорами Hobbywing LED Program Box, LCD G2, LCD Pro та OTA. Для моделі 60A передбачені особливі інструкції щодо підключення до порту програмування, тому перед під’єднанням програматора ознайомтеся з офіційним посібником.

Чи постачається SEAKING 60A V4 з роз’ємом для акумулятора?

Ні. Вхідні дроти живлення акумулятора постачаються без попередньо встановленого роз’єму. Потрібно припаяти роз’єм із належним номіналом, сумісний з акумулятором і вимогами до електричних параметрів.

Які роз’єми двигуна встановлені на SEAKING 60A V4?

Три вихідні дроти двигуна оснащені 4,0-мм позолоченими циліндричними роз’ємами типу «мама». Використовуйте сумісні роз’єми для підключення двигуна або за потреби встановіть відповідні альтернативні роз’єми.

Чи має SEAKING 60A V4 захист від перегрівання конденсатора?

Ні. За специфікацією Hobbywing, моделі SeaKing 30A та 60A V4 не мають спеціальної функції захисту від перегрівання конденсатора. Серед інших доступних функцій захисту — захист від низької напруги, перегрівання регулятора швидкості, надмірного струму та втрати сигналу газу.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

TOP