تخطي إلى المحتوى
شحن الطاقة 2026
أفضل اختيارات بطاريات LiPo بأسعار أقل >
شحن الطاقة 2026
أفضل اختيارات بطاريات LiPo بأسعار أقل >
البلد

BETAFPV Meteor75 Pro P1: طائرة ووب صغيرة بدقة عالية HD التي أخيرًا أصبحت منطقية

من السهل فهم Meteor75 Pro P1 بشكل خاطئ إذا اكتفيت بتصفح اسم المنتج فقط. إنها ليست طائرة رباعية جديدة كليًا "من الصفر" — إنها وصفة Meteor75 Pro، لكنها مبنية حول نظام فيديو رقمي HD. إذا كنت تحب بالفعل فكرة ويوب 75 مم متين لا يشعر بالهشاشة، فإن نسخة P1 هي في الأساس نفس الشعور، فقط مع إضافة HD.

طائرة رباعية BETAFPV Meteor75 Pro P1 HD ويوب مع غطاء وحدة P1 Air Unit من زاوية أمامية

ما الذي يغيره "P1" فعليًا

على الورق، العنوان الرئيسي هو وحدة P1 Air Unit: فيديو مباشر بدقة 1080p@60، مجال رؤية واسع، ونظام BETAFPV ArtLynk الذي يستهدف طيران منخفض الكمون. العرض الرسمي يركز على حوالي 60 مللي ثانية كمون من الزجاج إلى الزجاج وقدرة مدى طويل لرابط HD (حسب البيئة والإعداد).

في الاستخدام الفعلي، يغير هذا بشكل رئيسي شيئين للطيارين: الصورة أنظف وأكثر غمرًا من ويوب تناظري عادي، وثبات الطاقة لديك يصبح أكثر أهمية لأن الأنظمة الرقمية لا تبدو متسامحة عندما ينخفض الجهد بشكل حاد.

وحدة كاميرا P1 Air Unit HD VTX عن قرب على منصة ميكرو ويوب

الجزء الذي يعرفه معظم الناس بالفعل: تحكم Meteor75 Pro

المنصة الأساسية لـ Meteor75 Pro هي سبب كبير في توصية هذه الطائرة الرباعية لمجموعة واسعة من الطيارين. إنها نهج "أقوى" لويوب: إطار متين، اختيارات تصميم عملية، وإعداد يمكنه تحمل الصدمات دون الشعور بأنه قابل للتخلص منه. هذا أيضًا سبب رؤية العديد من الطيارين لها كبديل أكثر استرخاءً مقارنة بطائرات الويوب فائقة الخفة الموجهة للمنافسة.

المواصفات النموذجية لـ Meteor75 Pro التي يتحدث عنها الناس تشمل محركات 1102 بسرعة 22000KV، مراوح ثلاثية الشفرات 45 مم، وقاعدة عجلات حوالي فئة 80 مم — أساسًا شعور طائرة ويوب 75 مم المألوف، لكن مع هيكل أكثر صلابة خلفها.

إطار طائرة ويوب Meteor75 Pro بطول 75 مم مع محركات 1102 ومراوح ثلاثية الشفرات 45 مم

لمن هذه الطائرة الرباعية HD موجهة فعليًا

  • طيارو HD الداخليون: خطوط سلسة في غرفة المعيشة، الممرات، والمساحات الضيقة حيث تكون الوضوح مهمًا.
  • طيارو الفريستايل العاديون: الحدائق الخارجية الصغيرة، الأشجار، والطيران "التدفق" — دون السعي وراء وزن سباق خفيف جدًا.
  • الطيارون الجدد على HD: الأشخاص الذين يريدون دخولًا أبسط إلى HD يشعر بأنه أقل هشاشة من بعض التصاميم فائقة الخفة.

نصيحة عملية قبل أول رحلة لك

إذا كنت قادمًا من طائرات الويوب التناظرية، تعامل نسخة HD كما لو كانت أكثر "صدقًا" بشأن الطاقة. عندما يكون البطارية متعبة، ستشعر بذلك أسرع. هذا لا يعني أنك بحاجة إلى أكبر سعة ممكنة — فقط يعني أنك ستستمتع بالطائرة الرباعية أكثر إذا كانت بطارياتك تحافظ على الجهد جيدًا وتناسب الحامل بشكل صحيح.

حيث نحتفظ بالإعداد المطابق

نحتفظ بالإعداد الموصى به لهذا الطائرة الرباعية على صفحة مخصصة، حتى لا تضطر للبحث في القوائم: توصيات إعداد Meteor75 Pro P1 (تطابق البطارية).

الأسئلة التي يطرحها الجميع (ولماذا تهم)

عندما يظهر نظام HD جديد، تكون الموجة الأولى من التعليقات عادةً هي نفسها: التوافق، OSD، ادعاءات المدى، وهل "يستحق" مقابل العلامات التجارية الأخرى. إليك الطريقة العملية للتفكير في إعداد Meteor75 Pro P1.

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني استخدام نظاراتي التناظرية مع هذا؟
لا. تم بناء Meteor75 Pro P1 حول رابط فيديو HD رقمي. النظارات التناظرية لن تستقبل إشارة VTX الرقمية، لذا ستحتاج إلى النظارات HD المدعومة في نفس نظام البيئة.

هل يعمل مع نظارات DJI V2؟
لا. نظارات DJI الرقمية هي نظام مختلف. هذا الووب مصمم لرابط HD قائم على ArtLynk ونظارات HD المتوافقة، وليس DJI.

أين هو OSD، وهل ستسجل النظارات OSD؟
سلوك OSD هو أحد التفاصيل التي تجعل الناس متطلبين. بعض النظارات تعرض OSD مباشرًا لكنها لا تسجله بنفس الطريقة التي تفعلها أنظمة البيئة الأخرى. إذا كان تسجيل OSD مهمًا لك (مراجعة الجهد، المؤقتات، RSSI، إلخ)، تحقق من كيفية تعامل النظارات معه قبل الالتزام.

"مدى 5 كم عند 200 مللي واط مع هوائيات شاملة" يبدو مبالغًا فيه. هل هو كذلك؟
الشك وارد. أرقام المدى الطويل عادةً ما تكون في أفضل الحالات: RF نظيف، مساحة مفتوحة، توجيه هوائي صحيح، وخط طيران حذر. أيضًا، يمكن لهوائي باتش اتجاهي أن يغير القصة كثيرًا مقارنة بالنظارات التي تدعم الهوائيات الشاملة فقط. في الاستخدام العادي، ركز على "رابط HD مستقر للطيران بالووب" بدلاً من مطاردة مسافة العنوان.

لماذا لا نستخدم VTX أكثر قوة، مثل 1.2 واط؟
على ووب HD صغير 1S، يصبح الحرارة وحمل البطارية عوامل محددة بسرعة. المزيد من الطاقة يمكن أن يعني أيضًا مزيدًا من الضغط الحراري وأداء أقل استقرارًا عبر الحزمة. بالنسبة لمعظم الطيارين الذين يطيرون ووب، عادةً ما تهم الصورة المستقرة والتعامل المتوقع أكثر من أقصى واط.

هل يمكنني استخدام هذه النظارات لطائراتي التناظرية؟
ليس بشكل افتراضي. يتطلب التناظرية مسار استقبال تناظري. ما لم تدعم النظارات وحدة/مدخل تناظري مصمم لذلك، اعتبرها نظارات HD فقط لنظام البيئة المتوافق.

هل ستدعم INAV (أو خطوط INAV / عناصر OSD)؟
عادةً ما يعتمد هذا السؤال على ما يمكن للنظارات عرضه، وليس فقط على وحدة التحكم في الطيران. إذا كان هدفك هو عناصر/خطوط INAV OSD محددة، فتأكد مما تدعمه النظارات من عرض OSD.

إذا كنت تريد أبسط تطابق للبطارية لهذا الووب

لإعداد نظيف وخفيف الوزن، نحتفظ بالخيار الموصى به في صفحة مجموعة البطاريات هنا: بطارية لـ BETAFPV Meteor75 Pro P1.

Next article مراجعة Tekno ET48 2.2: ما الذي تغير، ولماذا يهم، وكيف يشعر على المسار

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

بطاريات CNHL ليبو

تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية

عرض الكل
TOP