كيفية اختيار بطارية LiPo لطائرة RC

في عالم الطيران بالتحكم عن بعد، يحصل المحرك والمروحة على الكثير من المجد، لكن بطارية LiPo هي القلب الحقيقي لطائرتك. إنها مصدر الطاقة الذي يحدد ليس فقط مدة بقائك في الهواء، بل كيف تؤدي طائرتك، وتصعد، وتستجيب لأوامرك. اختيار البطارية المناسبة قد يبدو مربكًا مع كل الأرقام والحروف على الملصق، لكنه عملية بسيطة بمجرد أن تعرف ما الذي تبحث عنه. هذا الدليل سيفسر المواصفات ويساعدك في اختيار مصدر الطاقة المثالي لطائرتك.

ابدأ بدليل طائرتك RC

خطوتك الأولى والأهم قبل أن تبدأ في البحث عن البطاريات هي الرجوع إلى مواصفات طائرتك RC. سواء كانت مجموعة جاهزة للطيران تقريبًا (ARF) أو نسخة Bind-N-Fly (BNF)، فقد قام المصنع بإجراء اختبارات الطيران والهندسة نيابة عنك. سيقترحون إعداد بطارية محدد، غالبًا ما يكون جهدًا (مثل 3S) ونطاق سعة (مثل 2200mAh-3000mAh).

هذا هو الأساس لديك. الانحراف عنه دون فهم العواقب قد يؤدي إلى أداء ضعيف، طائرة غير متوازنة بشكل مذهل، أو حتى تلف الإلكترونيات. ابدأ دائمًا بما يقترحه الدليل.

فهم الأرقام على ملصق بطارية LiPo

ملصق بطارية LiPo مليء بالمعلومات. فهم هذه المواصفات الأربعة الرئيسية ضروري لاتخاذ قرار مستنير.

الجهد (عدد الخلايا S): عامل القوة

رقم "S" هو على الأرجح أهم مواصفة. يخبرك بعدد خلايا LiPo بجهد 3.7 فولت المتصلة على التوالي داخل الحزمة. بما أن الجهود تتجمع في دائرة على التوالي، فإنه يحدد مباشرة الجهد الكلي للبطارية.

• 1S = خلية واحدة = 3.7 فولت
• 2S = خليتان = 7.4 فولت
• 3S = ثلاث خلايا = 11.1 فولت
• 4S = أربع خلايا = 14.8 فولت

فكر في الجهد كالقوة الخام أو "قوة الحصان" المتاحة لمحركك. جهد أعلى سيدير المحرك بسرعة دوران أعلى، مما يؤدي إلى دفع وسرعة أكبر. يجب أن تطابق عدد خلايا البطارية S مع ما تم تصنيفه لمحرك طائرتك وجهاز التحكم الإلكتروني في السرعة (ESC). استخدام بطارية 4S على نظام مصمم لـ 3S سيؤدي بالتأكيد إلى تحميل زائد وتدمير إلكترونياتك.

السعة (mAh): خزان الوقود الخاص بك

السعة تقاس بالملي أمبير-ساعة (mAh). هذه أسهل مواصفة للفهم: إنها خزان وقود البطارية. رقم mAh أعلى يعني أن البطارية يمكنها توفير الطاقة لفترة أطول، مما يمنحك رحلات أطول. بطارية 3000mAh ستدوم عمومًا لفترة أطول من بطارية 2200mAh بنفس الجهد.

ومع ذلك، هناك مقايضة حاسمة: الوزن. السعة الأعلى تعني المزيد من مادة البطارية، مما يجعل الحزمة أكبر وأثقل فعليًا. بالنسبة لطائرة RC، الوزن هو كل شيء. إضافة وزن زائد يمكن أن تجعل طائرتك تبدو بطيئة، وتتطلب سرعة أكبر للبقاء في الجو، وتؤثر سلبًا على أدائها البهلواني. الهدف هو إيجاد التوازن المثالي بين وقت الطيران والأداء.

معدل التفريغ (تصنيف C): سرعة تدفق الوقود

تصنيف C غالبًا ما يكون الرقم الأكثر إرباكًا، لكنه مهم جدًا. يخبرك بسرعة تفريغ البطارية للطاقة بأمان. الأمر لا يتعلق بكمية الطاقة في الخزان، بل بسرعة إخراجها. تصنيف C أعلى يعني أن البطارية يمكنها التعامل مع سحب تيار أعلى دون أن تتلف.

لإيجاد الحد الأقصى لسحب التيار المستمر الآمن للبطارية، تستخدم صيغة بسيطة:

الحد الأقصى للأمبير = (السعة بالملي أمبير / 1000) × تصنيف C

على سبيل المثال، لبطارية 2200mAh 30C:

(2200 / 1000) × 30 = 2.2 × 30 = 66 أمبير

هذا يعني أن البطارية يمكنها توفير ما يصل إلى 66 أمبير من التيار للمحرك بأمان. إذا حاول محركك سحب تيار أكثر مما يمكن للبطارية تحمله، ستعاني البطارية، وتسخن، وتفقد الأداء، ومن المحتمل أن "تنتفخ"، مما يتلفها بشكل دائم. من الأفضل دائمًا أن يكون تصنيف C أعلى قليلاً من أن يكون منخفضًا جدًا.

الحجم والوزن الفيزيائي: جعله مناسبًا

هذا هو الفحص العملي في العالم الحقيقي. البطارية ليست مفيدة إذا لم تناسب فعليًا في حجرة البطارية في طائرتك. قبل الشراء، قسّم الحجرة في طائرتك (الطول، العرض، الارتفاع) وقارنه بالأبعاد المدرجة للبطارية.

لا يقل أهمية وزن البطارية، الذي يؤثر مباشرة على مركز ثقل طائرتك (CG). مركز الثقل هو نقطة توازن الطائرة، وهو حاسم للطيران المستقر. البطارية الثقيلة جدًا أو الخفيفة جدًا يمكن أن تجعل طائرتك ثقيلة الأنف أو ثقيلة الذيل بشكل خطير، مما يجعل من الصعب أو حتى من المستحيل الطيران بشكل صحيح. التزم بنطاق الوزن الموصى به من قبل الشركة المصنعة للبطارية.

جمع كل شيء معًا: مثال عملي

لنفترض أن لديك طائرة طيران في الحديقة شائعة. يوصي الدليل:

• البطارية: 3S (11.1V) 1800mAh إلى 2200mAh LiPo
• نظام الطاقة: يسحب حد أقصى 35 أمبير عند الخانق الكامل.

إليك كيف تختار:

1. الجهد: هذا غير قابل للتفاوض. تحتاج إلى بطارية 3S.

2. السعة: لديك خيار. حزمة 1800mAh ستكون أخف، مما يجعل الطائرة أكثر رشاقة وخفة للحركات البهلوانية. حزمة 2200mAh ستكون أثقل قليلاً لكنها ستمنحك رحلات أطول وأكثر استرخاءً. اختيارك يعتمد على أسلوب طيرانك.

3. تصنيف C: دعنا نحسب للخيار الأكبر 2200mAh. يحتاج محركك إلى ما يصل إلى 35 أمبير.

• باستخدام بطارية 20C: (2200/1000) × 20 = 44 أمبير. هذا فوق متطلبات 35A بأمان. ستكون بطارية 20C أو 25C خيارًا مثاليًا وفعالًا من حيث التكلفة.
• باستخدام بطارية 50C: (2200/1000) × 50 = 110 أمبير. هذا مبالغة. ستعمل بشكل جيد تمامًا، لكنك ستدفع مقابل قدرة تفريغ لا تحتاجها.

فحص أخير: الموصل

أخيرًا، تحقق من القابس. الموصلات النموذجية هي Deans (T-plug)، XT60، وEC3. يجب أن يتطابق قابس بطاريتك مع قابس ESC الخاص بطائرتك. نعم، يمكنك دائمًا الحصول على موصل جديد عن طريق اللحام، لكن من الأسهل شراء بطارية مجهزة مسبقًا بالقابس الصحيح من البداية.

كلمات أخيرة

اختيار بطارية LiPo المناسبة هو توازن دقيق بين القوة، ووقت الطيران، والوزن. باستخدام دليل طائرتك كمرشد، ومع وجود الأرقام الأربعة الرئيسية—الجهد (S)، السعة (mAh)، تصنيف C، والحجم—ستتمكن من الانتقال من حالة الارتباك إلى الثقة. البطارية المناسبة لا تجعل طائرتك تحلق فقط، بل تحلق بشكل صحيح، مما يمنحك الأداء والموثوقية التي تبحث عنها في يوم رائع في الميدان.