بطارية ليثيوم-أيون CNHL من سلسلة المدى الطويل بسعة 15000mAh وجهد 21.6V وتكوين 6S وبمقاس 21700 مع قابس XT60

تجمع بطارية CNHL Long Range Series بسعة 15000mAh وجهد 21.6V وبتهيئة 6S3P وخلايا 21700 Li-ion ثماني عشرة خلية BAK 50D في نظام طاقة بسعة 324Wh للطائرات الكبيرة بعيدة المدى FPV، ومنصات الطائرات بدون طيار الثقيلة، والطائرات بدون طيار ثابتة الجناح، والطائرات المصممة للتحمل باستخدام XT60. توفر بنيتها 6S3P ثلاث خلايا متوازية في كل مجموعة توصيل على التوالي، ما يزيد الطاقة الإجمالية ويسمح بتوزيع الحمل الكهربائي على مجموعة أكبر من الخلايا المتوازية.

بوزن يقارب 1259g للعينة الإنتاجية الظاهرة، تحقق البطارية النهائية كثافة طاقة على مستوى الحزمة تبلغ تقريبًا 257Wh/kg. وتشمل هذه القيمة خلايا 21700 الثماني عشرة، وبنية الحزمة الكاملة، وموصل XT60، وأسلاك الطاقة 12AWG، وأسلاك الموازنة.

صُممت هذه البطارية حول منصة BAK 50D لتوازن الطاقة والقدرة، وهي مخصصة للطائرات الأكبر القادرة على حمل أكثر من 1.2kg من وزن البطارية والاستفادة بفاعلية من احتياطي طاقة يبلغ 324Wh. وليست خيارًا طبيعيًا للطائرات الصغيرة أو طائرات FPV شديدة الحساسية للوزن.

فحص سريع لملاءمة البطارية وأدائها

مواصفات المنتج

طاقة مهمة تبلغ 324Wh في حزمة 6S3P

توفر LI1500106S70XT60 324Wh من الطاقة الاسمية المخزنة، ما ينقلها إلى ما هو أبعد بكثير من فئة المدى الطويل المدمجة، لتناسب الطائرات الأكبر وتطبيقات الطائرات بدون طيار التي تصبح فيها طاقة المهمة الإجمالية متطلبًا أساسيًا في التصميم.

بوزن يقارب 1259g، تحتفظ الحزمة الكاملة بكثافة طاقة جاذبية على مستوى الحزمة النهائية تبلغ تقريبًا 257Wh/kg. وتشمل هذه القيمة مجموعة الخلايا الثماني عشرة كاملة، والموصل، والأسلاك، وسلك الموازنة، وبنية الحزمة الخارجية.

بالنسبة إلى طائرة مناسبة الحجم، توفر 324Wh احتياطي تحمّل أكبر بكثير من تهيئات 1P أو 2P المعتادة، مع الحفاظ على خصائص منصة BAK 50D المتوازنة بين الطاقة والقدرة.

بنية 6S3P: ثلاث خلايا تتشارك كل حمل متوازٍ

تستخدم البطارية ثماني عشرة خلية BAK 50D مرتبة بتكوين 6S3P. تنشئ مجموعات التوصيل الست على التوالي جهد البطارية الاسمي البالغ 21.6V، بينما تعمل ثلاث خلايا بسعة 5000mAh على التوازي داخل كل مجموعة لتكوين سعة إجمالية تبلغ 15000mAh.

مقارنةً ببطارية 6S1P أو 6S2P تستخدم الخلية نفسها، تسمح بنية 3P بتوزيع الطلب الكهربائي على ثلاث خلايا متوازية. ويوفر ذلك مشاركة أكبر للحمل على مستوى الحزمة للطائرات الأكبر ذات متطلبات الطاقة المستمرة الأعلى.

ومع ذلك، تظل قدرة الحزمة النهائية معتمدة على حدود خلايا BAK 50D، والتوصيلات الداخلية، وأسلاك 12AWG، وموصل XT60، ودرجة حرارة البطارية، ومدة الحمل. ولا ينبغي تفسير عدد الخلايا المتوازية على أنه مضاعف غير محدود لمعدل التيار.

طاقة أكثر بنسبة 50% من حزمة 10000mAh 6S2P

يؤدي الانتقال من بطارية 10000mAh 6S2P إلى تهيئة 15000mAh 6S3P هذه إلى زيادة الطاقة الاسمية المخزنة بنسبة 50%، بينما يزداد وزن الحزمة النهائية الظاهرة بنحو 47.8%.

وبذلك تحافظ الحزمة الأكبر على قيمة Wh/kg أعلى قليلًا على مستوى الحزمة النهائية، مع إضافة خلية متوازية أخرى إلى كل مجموعة. وهدفها واضح: طاقة أكبر للمهمة ومشاركة أكبر للحمل المتوازي للطائرات الأكبر بكثير.

مدعومة بخلايا BAK 50D – توازن الطاقة والقدرة على نطاق كبير

تظل BAK 50D منصة الخلايا التي توفر توازن الطاقة والقدرة ضمن عائلة CNHL 21700 Long Range. وبدلًا من التركيز فقط على الحد الأقصى لـ Wh/kg، تجمع 50D بين طاقة مخزنة كبيرة وهامش كهربائي عملي أكبر.

تمدد بنية 6S3P هذه الخصائص إلى نطاق أكبر بكثير. إذ تسمح ثلاث خلايا متوازية في كل مجموعة توصيل على التوالي بتوزيع حمل الطائرة على عدد أكبر من الخلايا، بينما تحمل الحزمة 324Wh من الطاقة الاسمية الإجمالية.

وهذا يجعل البطارية مناسبة خصوصًا للتطبيقات التي تهم فيها كل من مدة التحمل والهامش الكهربائي العملي، بدلًا من الأنظمة المحسّنة فقط لتقليل كتلة البطارية إلى الحد الأدنى.

بطارية 15000mAh 6S للطائرات الكبيرة بعيدة المدى FPV

هذه بطارية مخصصة لمنصات FPV الكبيرة بعيدة المدى، وليست حزمة FPV خفيفة تقليدية. وتُعد الطائرات من فئة المدى الطويل التي يتراوح مقاسها تقريبًا بين 13 بوصة و21 بوصة، وغيرها من الأنظمة الثقيلة المصممة للتحمل، اتجاهات استخدام طبيعية عندما تكون مصممة لحمل البطارية بكفاءة.

يمكن لاحتياطي الطاقة البالغ 324Wh دعم التشغيل لفترات طويلة أثناء التحليق، بينما توفر بنية 3P مشاركة للحمل المتوازي أكبر بكثير من إصدارات 1P الأصغر.

استكشف خيارات أخرى مخصصة للتحمل في مجموعة بطاريات CNHL Li-ion طويلة المدى لطائرات FPV.

بطارية للطائرات بدون طيار الكبيرة بطاقة مهمة تبلغ 324Wh

تُعد منصات الطائرات بدون طيار الكبيرة من أهم تطبيقات هذه البطارية. ويمكن لاحتياطي الطاقة البالغ 324Wh دعم التصوير الموجه للتحمل، وعمليات التفتيش، وغيرها من المهام التي تكون فيها مدة المهمة أهم من تقليل حجم البطارية وحده.

كما تجعل بنية 6S3P الحزمة أكثر ملاءمة للأحمال الكهربائية الأكبر من تهيئة 6S1P المدمجة، لأن التيار يمكن توزيعه على ثلاث خلايا في كل مجموعة متوازية.

تصفح منتجات إضافية موجهة للمهام في مجموعة بطاريات CNHL Li-ion للطائرات بدون طيار.

خيار قوي للطائرات الكبيرة بدون طيار ثابتة الجناح

يمكن للطائرات الكبيرة بدون طيار ثابتة الجناح الاستفادة بفاعلية خاصة من بطارية بسعة 324Wh، لأن الكفاءة الديناميكية الهوائية تسمح بتحويل الطاقة المخزنة الكبيرة إلى مدى تحليق ومدة تشغيل مفيدين.

يمكن لمنصات رسم الخرائط والمسح والتفتيش والتصوير الجوي الاستفادة منها عندما يكون حيز البطارية وسعة الحمولة ونطاق مركز الثقل مصممة وفق الحزمة التي تزن نحو 1.26kg.

للتطبيقات التقليدية للطائرات ثابتة الجناح، تصفح مجموعة بطاريات CNHL Li-ion للطائرات RC والطائرات ثابتة الجناح.

موصل XT60 مع أسلاك طاقة 12AWG

تستخدم LI1500106S70XT60 موصل طاقة رئيسيًا من نوع XT60 مع أسلاك طاقة 12AWG، بما يتوافق مع منظومة الموصلات المستخدمة في العديد من أنظمة FPV بعيدة المدى، والطائرات الكبيرة ثابتة الجناح، والطائرات بدون طيار.

لا يحدد نوع الموصل وحده قدرة الحزمة النهائية. بل يجب تقييم خلايا BAK 50D، وبنية 6S3P، والتوصيلات الداخلية، وأسلاك 12AWG، والموصل، ودرجة حرارة البطارية، وحمل النظام الفعلي معًا.

حزمة بطارية من 18 خلية بأبعاد 147 × 65 × 65mm

تبلغ أبعاد البطارية النهائية تقريبًا 147 × 65 × 65mm، ويبلغ وزنها تقريبًا 1259g. هذه بطارية كبيرة مكونة من ثماني عشرة خلية، لذا ينبغي التحقق بعناية من التوافق المادي قبل الشراء.

اترك خلوصًا إضافيًا لموصل XT60، وأسلاك الطاقة 12AWG، وأسلاك الموازنة، وعتاد التثبيت، وتدفق هواء التبريد. وبالنسبة إلى الطائرات ثابتة الجناح، تحقق من مركز الثقل مع تركيب البطارية الكاملة في موضع الطيران المقصود.

جزء من منصة CNHL 6S 21700 Long Range

تنتمي هذه البطارية إلى مجموعة بطاريات CNHL 6S 21700 Li-ion التي تشمل تهيئات 1P و2P و3P لمختلف أحجام الطائرات، ومتطلبات الطاقة، واحتياجات مشاركة الحمل المتوازي.

كما أنها جزء من CNHL Long Range Series، المبنية حول تقنية بطاريات Li-ion الأسطوانية الموجهة للتحمل.

للمقارنة الأوسع، استكشف جميع بطاريات CNHL 21700 Li-ion أو مجموعة بطاريات CNHL Li-ion الكاملة.

الشحن وسلامة البطارية

استخدم شاحنًا ووضع شحن مناسبين لكيمياء Li-ion. تستخدم خلايا BAK 50D حدًا أقصى لجهد الشحن يبلغ 4.20V لكل خلية، أو 25.2V لهذه البطارية الكاملة 6S.

لا تفترض أن بطاريات 6S Li-ion وLiPo وLiHV تستخدم ملفات شحن أو حدود تحذير أو إعدادات فصل عند الجهد المنخفض متطابقة. تحقق من كيمياء البطارية ومتطلبات جهد النظام قبل الاستخدام.

توفر بنية 3P مشاركة أكبر للحمل المتوازي، لكن قدرة الحزمة النهائية تظل معتمدة على حدود الخلايا، والتوصيلات الداخلية، وأسلاك 12AWG، وموصل XT60، والتبريد، والظروف المحيطة، ودرجة حرارة البطارية.

راقب تيار الدفع الفعلي ودرجة حرارة الحزمة أثناء الاختبار الأولي للنظام تحت أحمال واقعية، قبل الاعتماد على البطارية للمهام طويلة المدة.

الأسئلة الشائعة: بطارية CNHL 15000mAh 6S 21700 Li-ion مع XT60

ما الخلايا المستخدمة في هذه البطارية؟

تستخدم البطارية ثماني عشرة خلية BAK INR2170-50D بسعة 5000mAh من نوع 21700 Li-ion، مرتبة في تهيئة 6S3P.

لماذا تبلغ السعة 15000mAh؟

تعمل ثلاث خلايا BAK 50D بسعة 5000mAh على التوازي في كل مجموعة، ما ينشئ سعة إجمالية تبلغ 15000mAh، بينما تنشئ مجموعات التوصيل الست على التوالي منصة الجهد 6S.

كم تبلغ الطاقة المخزنة في هذه البطارية؟

مع جهد اسمي للحزمة يبلغ 21.6V وسعة 15000mAh، تبلغ الطاقة الاسمية المخزنة 324Wh.

ما كثافة الطاقة للحزمة النهائية؟

استنادًا إلى الطاقة الاسمية البالغة 324Wh ووزن عينة الإنتاج الظاهرة الذي يبلغ نحو 1259g، تبلغ كثافة الطاقة الجاذبية المحسوبة للحزمة النهائية تقريبًا 257Wh/kg.

ما ميزة 6S3P مقارنةً بـ 6S2P؟

تزيد بنية 6S3P السعة من 10000mAh إلى 15000mAh عند استخدام خلايا BAK 50D، وترفع الطاقة الاسمية من 216Wh إلى 324Wh، وتوزع الحمل الكهربائي على ثلاث خلايا متوازية بدلًا من خليتين. والمقابل هو زيادة الحجم وكتلة البطارية.

هل تناسب هذه البطارية الطيران بعيد المدى FPV؟

نعم، لكنها مخصصة لمنصات FPV الكبيرة الموجهة للتحمل والقادرة على حمل بطارية تزن نحو 1.26kg بكفاءة. وليست مخصصة لتكون البطارية الافتراضية للطائرات العادية خفيفة الوزن FPV.

هل يمكن استخدام هذه البطارية للطائرات الكبيرة بدون طيار؟

نعم. تُعد الطائرات الكبيرة بدون طيار، والطائرات بدون طيار ثابتة الجناح، ومنصات رسم الخرائط والمسح والتفتيش من أهم اتجاهات الاستخدام عندما تكون الطائرة الكاملة متوافقة مع جهد الحزمة وأبعادها ووزنها وقدرتها الكهربائية.

هل هي ببساطة إصدار أعلى سعة من حزمة 10000mAh؟

تستخدم منصة خلايا BAK 50D نفسها، لكن بنية 6S3P تضيف خلية متوازية ثالثة إلى كل مجموعة. ويوفر ذلك طاقة اسمية أكبر بنسبة 50% ومشاركة أكبر للحمل المتوازي، مع زيادة كبيرة أيضًا في حجم البطارية ووزنها.

ما الأبعاد والوزن؟

تبلغ أبعاد بطارية الإنتاج الظاهرة تقريبًا 147 × 65 × 65mm، ويبلغ وزنها نحو 1259g.

ما الموصل والسلك المستخدمان؟

تستخدم LI1500106S70XT60 موصل طاقة رئيسيًا من نوع XT60 مع أسلاك طاقة 12AWG.

تأتي منتجات CNHL مع إمكانية الإرجاع خلال 30 يومًا من تاريخ الشراء ما لم يُذكر خلاف ذلك في قائمة المنتج.

تقتصر هذه الضمانة على العيوب الأصلية في المواد والتصنيع، ولا تغطي التآكل والتمزق العادي، أو أضرار الحوادث أو الماء، أو العناصر التي تم تعديلها، أو أي أضرار ناتجة عن الاستخدام غير السليم. إذا وجدت أن العنصر الذي اشتريته منا معيب خلال تلك الفترة البالغة 30 يومًا، يرجى الاتصال بنا لإرجاع العنصر للفحص. عادةً ما نقوم بإصلاح أو استبدال العنصر مجانًا بناءً على فحصنا. يتحمل العملاء رسوم الشحن عند إرجاع المنتجات.

يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن

مستودع US

بالنسبة لمستودع US، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع EU

بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.

مستودع UK

بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.

مستودع AU

بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع CA

بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

المستودع العالمي

بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.