Rychlá kontrola kompatibility
Baterie CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22,8V 6S 120C HV LiPo s konektorem EC5 kombinuje běžnou kapacitu 6000mAh s relativně nízkou hmotností přibližně 693g, takže představuje výbornou volbu pro vysoce výkonné EDF proudové modely, RC letadla, vrtulníky a další napájecí systémy 6S, u nichž stále záleží na hmotnosti baterie.
Při rozměrech přibližně 147 × 48 × 48mm (L × W × H) zůstává tento akumulátor vzhledem ke své kapacitě kompaktní a současně nabízí trvalé vybíjení 120C, výstupní vodiče 10AWG a konektor EC5 pro vysoké proudové zatížení.
Protože jde o baterii 6S LiHV, dosahuje při plném nabití LiHV napětí 26,1V. Nepředpokládejte, že každý model označený jako „kompatibilní s 6S“ toto napětí podporuje; před nabíjením nad standardní limit 25,2V pro LiPo ověřte maximální vstupní napětí regulátoru ESC.
| Kontrolovaná položka |
Parametry vašeho modelu |
Tato baterie |
| Počet článků |
Systém kompatibilní s 6S nebo odpovídající dvojitý systém 6S 12S |
22,8V nominálně / 6S LiHV |
| Maximální napětí |
ESC podporuje zvolené nabíjecí napětí |
26,1V plně nabitá LiHV / 25,2V při standardním limitu LiPo |
| Prostor pro baterii |
Šachta nebo prostor bezpečně pojme akumulátor |
147 × 48 × 48mm |
| Hmotnost po instalaci |
Model je s baterií správně vyvážený |
Přibližně 693g |
| Konektor |
EC5 nebo fyzicky kompatibilní hlavní napájecí konektor IC5 |
Konektor EC5 |
| Požadovaný výkon |
Výstup baterie odpovídá zatížení motoru, EDF a ESC |
120C trvale / 240C krátkodobě |
Specifikace produktu
| Kapacita |
6000mAh |
| Nominální napětí |
22,8V |
| Chemické složení baterie |
LiHV vysokonapěťový lithium-polymer |
| Konfigurace článků |
6S |
| Nominální energie |
136,8Wh |
| Napětí při plném nabití |
26,1V v režimu LiHV / 25,2V při standardním limitu LiPo |
| Vybíjecí proud |
120C trvale / 240C krátkodobě |
| Maximální nabíjecí proud |
5C |
| Výstupní konektor |
Konektor EC5 |
| Balanční konektor |
JST-XH-7P |
| Rozměry (L × W × H) |
147 × 48 × 48mm |
| Přibližná hmotnost |
693g |
| Průřez vodičů |
10AWG |
| Skladové číslo |
HV6001206EC5 |
Kapacita 6000mAh při hmotnosti jen přibližně 693g
Klíčovou výhodou CNHL Lightning 6000mAh 6S LiHV je kombinace užitečné běžné kapacity a relativně nízké hmotnosti po instalaci.
Při hmotnosti přibližně 693g nabízí akumulátor pilotům jmenovitou kapacitu 6000mAh bez hmotnosti typické pro mnoho větších baterií s kapacitou 7000–8000mAh. Díky tomu je obzvláště atraktivní pro EDF proudové modely a výkonná letadla, kde dodatečná hmotnost baterie může ovlivnit akceleraci, těžiště, délku vzletu i energii při přistání.
Kompaktní délka 147mm také usnadňuje instalaci v letadlech navržených pro běžné rozměry velkých baterií 6S.
Proč zvolit tuto baterii?
-
Kapacita 6000mAh: Běžná vysokokapacitní volba pro velké 6S EDF a RC modely letadel.
-
Hmotnost přibližně 693g: Udržuje hmotnost baterie v této kapacitní třídě relativně nízkou.
-
Rozměry 147 × 48 × 48mm: Dostatečně kompaktní pro mnoho velkých bateriových šachet 6S.
-
Trvalé vybíjení 120C: Navrženo pro náročné vysokoproudové napájecí systémy.
-
Vodiče 10AWG: Vhodné pro vysokoproudové aplikace 6S a párové systémy 12S.
-
Konektor EC5: Vhodný pro vysoce výkonné RC instalace a fyzicky kompatibilní s hlavními napájecími konektory IC5.
-
Technologie LiHV: Podporuje plné nabití až na 26,1V, pokud je na toto napětí dimenzován celý napájecí systém.
LiHV baterie pro Freewing F-35C 110mm EDF
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S 120C s konektorem EC5 je ověřená kompatibilní baterie pro Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF.
Kapacita 6000mAh spadá přímo do běžného rozsahu baterií pro tento model, takže tento akumulátor je obzvláště atraktivní pro piloty, kteří chtějí vyvážit kapacitu, hmotnost po instalaci a rozměry baterie, místo aby hned přešli na těžší variantu s kapacitou nad 7000mAh.
F-35C používá dvě odpovídající baterie 6S společně jako napájecí systém 12S. Dvojice těchto baterií vytvoří sestavu 12S 6000mAh LiHV s kombinovanou hmotností baterií přibližně 1386g, bez započtení sériového propojovacího vodiče.
Vysokonapěťový ESC modelu podporuje provoz LiHV, takže dvojici lze při správném nabíjení v režimu LiHV používat jako skutečnou sestavu 12S LiHV.
| Konfigurace F-35C |
Uspořádání baterií |
Nominální napětí |
Napětí při plném nabití LiHV |
Kapacita |
| 12S LiHV |
2 × odpovídající akumulátory 6S 6000mAh zapojené sériově |
45,6V |
52,2V |
6000mAh |
Používejte dvě baterie podobného stáří, stavu a úrovně nabití a umístěte je podle potřeby tak, abyste dosáhli uvedeného rozsahu těžiště 133–140mm. Nepředpokládejte, že jedno pevné umístění v šachtě bude fungovat pro každou velikost baterie.
Porovnejte tuto baterii s dalšími ověřenými kompatibilními možnostmi v kolekci LiPo a LiHV baterie pro Freewing F-35C 110mm EDF.
Varianta baterie 6S pro Freewing A-10 V3
CNHL Lightning 6000mAh 6S LiHV lze rovněž zvážit jako vysokokapacitní variantu pro kompatibilní sestavy Freewing A-10 V3 Thunderbolt II.
Kapacita 6000mAh nabízí větší energetickou rezervu než běžná třída baterií 4000–5000mAh, ale vyšší kapacitu je třeba chápat jako záměrnou volbu konfigurace, nikoli jako automatický výchozí standard.
Před použitím ověřte rozměry bateriové šachty, bezpečné upevnění, výsledné těžiště, prostor pro vodiče a maximální vstupní napětí ESC. Pokud není podpora plného napětí LiHV potvrzena, nabíjejte pouze na standardní limit 25,2V pro 6S LiPo.
Další vhodné akumulátory najdete v kolekci Baterie pro Freewing A-10 V3.
Poznámka k výběru baterie pro Freewing F-14 64mm
Tuto baterii lze zvážit také pro kompatibilní sestavy Freewing F-14 64mm Tomcat, kapacita 6000mAh je však vyšší než běžný rozsah používaný touto kompaktní platformou se dvěma EDF jednotkami.
Z tohoto důvodu ji vnímejte spíše jako vysokokapacitní alternativu než jako výchozí volbu. Před instalací zkontrolujte prostor pro baterii, vyvážení modelu, vzletovou hmotnost a chlazení EDF jednotek.
Další vhodně dimenzované možnosti najdete v kolekci Baterie pro Freewing F-14 64mm.
Varianta baterie pro Eflite Eratix 1.6m
LiHV baterii Lightning 6000mAh lze zvážit také pro kompatibilní sestavy Eflite Eratix 1.6m, pokud je model nakonfigurován pro provoz 6S a bezpečně pojme rozměry a hmotnost baterie.
U akrobatických modelů hmotnost baterie výrazně ovlivňuje odezvu v podélném sklonu, setrvačnost a těžiště, takže baterie s nejvyšší kapacitou není automaticky nejlepší volbou. Před letem ověřte skutečné umístění baterie a vyvážení.
Další možnosti najdete v kolekci Baterie pro Eflite Eratix 1.6m.
Varianta baterie pro Freewing Ares 3D 90mm EDF
Formát 6000mAh 6S je relevantní také pro kompatibilní sestavy Freewing Ares 3D 90mm EDF, u nichž je užitečná větší energetická rezerva a model bezpečně pojme tuto baterii.
Protože jsou 3D EDF modely citlivé na hmotnost po instalaci i těžiště, ověřte umístění baterie, poměr tahu k hmotnosti a výsledné těžiště, místo abyste vybírali pouze podle kapacity.
Další možnosti baterií porovnejte v kolekci Baterie pro Freewing Ares 3D 90mm EDF.
Kompatibilita konektorů EC5 a IC5
EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní pro hlavní kladné a záporné napájecí připojení. Tato baterie s konektorem EC5 může při správné polaritě a orientaci běžně napájet zařízení s odpovídajícím konektorem IC5.
Tato baterie CNHL neobsahuje elektroniku baterie Spektrum Smart ani komunikaci Smart pro přenos dat.
Při použití v modelu vybaveném konektorem IC5 může hlavní napájecí připojení fungovat běžně, ale identifikace baterie Smart, automatické informace o baterii a související datové funkce Smart nebudou dostupné.
Nabíjení LiHV a maximální napětí
Jedná se o baterii 6S LiHV. Při plném nabití LiHV dosahuje 4,35V na článek, tedy celkem 26,1V.
Standardní 6S LiPo dosahuje 4,20V na článek, tedy celkem 25,2V. Tento rozdíl 0,9V v rámci celé baterie je důležitý při ověřování kompatibility ESC.
Nepředpokládejte podporu plného napětí LiHV jen proto, že je ESC označen jako vhodný pro 6S. Před nabíjením nad 25,2V ověřte specifikaci maximálního vstupního napětí výrobce.
Pokud není podpora plného napětí LiHV potvrzena, lze tuto baterii nabíjet s balancováním na standardní limit LiPo 25,2V / 4,20V na článek.
Pro běžné nabíjení je preferován vyvážený proud 1C. Hodnota 5C je uvedené maximum, nikoli každodenní doporučená hodnota.
O řadě CNHL Lightning LiHV
Řada CNHL Lightning LiHV je navržena s důrazem na vysokou vybíjecí schopnost a výhodný poměr kapacity k hmotnosti pro EDF proudové modely, RC letadla, vrtulníky a další výkonné elektrické modely.
Varianta 6000mAh je obzvláště užitečná, když piloti chtějí běžnou kapacitu pro velké 6S modely, aniž by hned přešli na větší rozměry a hmotnost baterie s kapacitou 7000–8000mAh.
Prozkoumejte řadu baterií CNHL Lightning LiHV.
Často kladené otázky
Je tato baterie vhodná pro Freewing F-35C 110mm EDF?
Ano. Jde o ověřenou kompatibilní variantu při použití v páru pro napájecí systém modelu 12S. Dvě baterie zapojené sériově vytvoří sestavu 12S 6000mAh LiHV.
Změní se dvě baterie 6000mAh zapojené sériově na 12000mAh?
Ne. Sériové zapojení zdvojnásobí napětí, zatímco kapacita zůstane 6000mAh.
Jaké je plné napětí dvou baterií 6S LiHV zapojených sériově?
Dvě plně nabité baterie 6S LiHV dosahují při sériovém zapojení 52,2V, takže ESC a celý napájecí systém musí toto maximální napětí podporovat.
Lze tuto baterii použít ve Freewing A-10 V3?
Lze ji zvážit jako vysokokapacitní variantu 6S, pokud vyhovují prostor pro baterii, hmotnost po instalaci, těžiště a napěťový limit ESC.
Je EC5 kompatibilní s IC5?
Ano. EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní pro hlavní napájecí připojení. Tato baterie neposkytuje data baterie Spektrum Smart.
Mohu tuto baterii nabíjet pouze na 25,2V?
Ano. Baterii LiHV lze při vyváženém nabíjení nabíjet na standardní limit 6S LiPo 25,2V, pokud není plné napětí 26,1V LiHV potřeba nebo nebylo potvrzeno pro elektroniku modelu.
Znamená 120C, že systém vždy odebírá extrémně vysoký proud?
Ne. Hodnota 120C je uvedený trvalý vybíjecí parametr baterie. Skutečný proud závisí na motoru, ESC, EDF jednotce nebo vrtuli, převodech, použití plynu a provozních podmínkách.
Měla by se tato baterie vždy nabíjet proudem 5C?
Ne. Pro běžné nabíjení je preferován vyvážený proud 1C. Hodnota 5C je uvedený maximální nabíjecí proud, nikoli každodenní doporučená hodnota.
Upozornění
- Jedná se o baterii 6S LiHV s maximálním nabíjecím napětím 4,35V na článek.
- Používejte kompatibilní nabíječku s balancováním a režim LiHV zvolte pouze při nabíjení nad standardní napětí LiPo.
- Před nabíjením na 4,35V na článek ověřte, že ESC podporuje plné napětí LiHV 26,1V.
- Pokud není podpora plného napětí LiHV potvrzena, lze baterii nabíjet na standardní limit LiPo 25,2V / 4,20V na článek.
- Při použití v párovém systému 12S pamatujte, že dvě plně nabité baterie mohou dosáhnout 52,2V.
- Před použitím ověřte rozměry 147 × 48 × 48mm, hmotnost přibližně 693g a konektor EC5.
- EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní pro hlavní napájení, tato baterie však neposkytuje data baterie Spektrum Smart.
- Pro sériový provoz používejte dvě odpovídající baterie stejného modelu, stáří, stavu a úrovně nabití.
- Při vytváření systému 12S používejte pouze správně dimenzovaný sériový propojovací kabel.
- U modelů letadel po změně velikosti, kapacity nebo umístění baterie zkontrolujte výsledné těžiště.
- Baterii pevně upevněte a udržujte napájecí i balanční vodiče mimo EDF jednotky, vrtule, převody, hřídele a ostré hrany.
- Nikdy nenabíjejte bez dozoru a nepoužívejte nafouknutou, propíchnutou, poškozenou ani přehřátou baterii.
- Před opětovným nabíjením nechte baterii vychladnout a při delším nepoužívání použijte režim skladovacího nabití.
