Obsah balení: LiPo baterie CNHL MiniStar HV 500 mAh 3,8 V 1S 75C s konektorem BT2.0
Proč je kapacita 500 mAh optimální pro BETAFPV Air75 a whoopy s roztečí 75 mm
Pro whoopy s roztečí 75 mm, jako jsou BETAFPV Air75 a Air75 Wisp, nabízí vysokonapěťová baterie 1S s kapacitou 500 mAh ideální kombinaci doby letu, stability a konzistentního napětí. Ve srovnání s lehčími bateriemi 450 mAh poskytuje vyšší kapacita znatelně delší dobu letu a lepší stabilitu napětí při manévrech s vysokým plynem, což z ní činí vynikající volbu pro moderní motory třídy 0802.
BETAFPV 450 mAh vs. CNHL 500 mAh – skutečná doba letu a rozdíly ve výkonu
Piloti často porovnávají baterie BETAFPV 450 mAh 1S s alternativami s vyšší kapacitou. LiPo baterie CNHL MiniStar 500 mAh 1S HV nabízí celkově vyšší výkon, menší pokles napětí a delší dobu provozu. Díky vysokému vybíjecímu proudu 75C podporuje agresivní prudké zrychlení a pohotové ovládání, což je zvlášť výhodné pro freestyle nebo těžší sestavy s kamerou.
1S 3,8V HV baterie s konektorem BT2.0 pro bezkartáčové whoopy s roztečí 75 mm
Tato baterie MiniStar HV využívá vysokonapěťovou chemii 3,8 V, která zvyšuje účinnost a udržuje stabilnější napětí po celý cyklus vybíjení. V kombinaci s konektorem BT2.0 poskytuje baterie menší odpor, lepší odezvu na plyn a konzistentnější výkon ve srovnání s bateriemi vybavenými konektorem PH2.0.
Kompatibilní drony a doporučené scénáře použití
Baterie CNHL MiniStar 500 mAh 1S 75C je ideální pro mnoho bezkartáčových whoopů s roztečí 75 mm, včetně:
BETAFPV Air75 a Air75 Wisp Limited Edition
BETAFPV Beta75S / Beta75 Pro
BETAFPV Aquila16 pro freestyle nebo závodění
řady EMAX Tinyhawk
Kingkong Tiny 7 a podobných platforem
dalších mikro whoopů s roztečí 75 mm používajících konektory BT2.0
Další možnosti baterií 1S optimalizované pro whoopy BETAFPV Air65, Air75 a Wisp najdete v naší specializované kolekci: Baterie 1S pro BETAFPV Air65 / Air75
Nejlepší baterie 1S pro BETAFPV Meteor75 Pro P1 (BT2.0)
Pokud sestavujete lehčí a živější konfiguraci pro BETAFPV Meteor75 Pro P1, je tato baterie 1S HV 500 mAh BT2.0 praktickou volbou pro každodenní indoorové létání s HD kamerou. Udržuje kvadrokoptéru pohotovou a zároveň stabilní napětí při rychlých změnách plynu, což je důležité zejména po přidání HD videosystému.
Vysoký trvalý vybíjecí proud 75C zajišťuje silnou akceleraci a stabilní výkon při vysokém plynu.
Delší doba letu ve srovnání s bateriemi 1S 450 mAh – ideální pro Air75 a delší lety v interiéru.
Konektor BT2.0 zachovává vysoké výstupní napětí a snižuje vnitřní odpor.
Vysokonapěťová (HV) chemie zvyšuje účinnost a časem omezuje bobtnání baterie.
Lehká konstrukce s hmotností 12,5 g zachovává obratnost a zároveň zvyšuje výkon a stabilitu.
Bezpečnostní pokyny pro LiPo baterie 1S HV
Před použitím se ujistěte, že napětí i typ konektoru (BT2.0) odpovídají vašemu dronu.
Po doručení zkontrolujte povrch baterie a ověřte, že její napětí je normální.
Pokud baterie nedokáže udržet nabití, několikrát ji nabijte a vybijte pomocí balancovací nabíječky.
CNHL LiPo baterie mají 90denní záruku od data nákupu, pokud není v popisu produktu uvedeno jinak.
Tato záruka pokrývá původní vady materiálu a zpracování. Nezahrnuje běžné opotřebení, nafouknutí, bobtnání, nadměrné vybití, přebití, nesprávné skladování, poškození při havárii nebo vodou, výměnu konektorů ani jakékoli poškození způsobené nesprávným použitím nebo zacházením.
Pokud zjistíte, že baterie zakoupená u nás je během 90denní záruční doby vadná, prosím kontaktujte nás a domluvte si vrácení k prohlídce. Na základě našeho posouzení obvykle baterii opravíme, vyměníme nebo nabídneme vhodné řešení bez dalších nákladů.
Vaše země nebo region musí odpovídat skladu, ze kterého se zásilka odesílá
US sklad
Pro sklad v USA jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou zasílány pouze do United Status prostřednictvím služby USPS (doprava zdarma při objednávce nad 79 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
EU sklad
Pro EU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů, doba doručení je 5-10 pracovních dnů.
UK sklad
Pro UK sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Velké Británie prostřednictvím služeb Yodel/Hermes/DPD (doprava zdarma při objednávce nad 69 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
Na některé oblasti mohou být účtovány dodatečné poplatky za dopravu, včetně Vysočiny a ostrovů, Kanálových ostrovů, Severního Irska, ostrova Man a ostrova Wight.
AU sklad
Pro AU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Austrálie prostřednictvím služby AU Post (doprava zdarma při objednávce nad 79 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
CA sklad
Pro CA sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Kanady prostřednictvím služby Amazon UPS/FedEx/CA Post (doprava zdarma při objednávce nad 99 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.
Globální sklad
Pro Globální sklad jsou objednávky obvykle odesílány standardní dopravou během 4 až 5 pracovních dnů a doba doručení trvá 15-25 dní.
MONSTER Power
Váš jediný obchod s RC lipo bateriemi.
CNHL nabízí vynikající RC lipo baterie s vyšším výkonem za přijatelnou cenu při zachování vysoké kvality.
Vysoká rychlost C a nízký vnitřní odpor
Malý rozměr a nízká hmotnost
5 stars: 4 (50%)
4 stars: 3 (38%)
3 stars: 1 (13%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
A
Andres Beltran
Great but tight fitment
Great option, I get about 5:20 flight times. The only reason it doesn’t get 5 stars is because it is a tight squeeze into my Meteor75. I ended up peeling the stickers off and it helped a little but not a whole lot.
L
LazyFlyer
Good for the price.
These ran fine. The 500mAh 1S flew about the same length of time as my other 450mAh LiHv's. They are also slightly larger in girth and longer with the additional wiring. They are good for the price. So far about 5 cycles in. Will see how they hold up with time.
A
Aaron
great price, does it's job well. solid battery
W
Webbsolution
Product delivered quickly
Product delivered quickly. Would be nice to have some longer lead options!
A
Alexander
5* very good
D
Destroyer Dan
Exceptional Value. A bit large - good but not great performance.
They're good batteries, and the BT2.0 connector really helps with performance.
The actual packs are a bit on the big and bulky side, and in terms of capacity and peak discharge they're not quite the nominal 55C I would expect out of these, and they suffer on heavier HD builds for that.
Actual capacity when pushed hard is in line with other 450mAh packs in terms of flight times, and weights are in line with the high end 550mAh packs, so just expect that... but you can get a 4pk of these for similar prices to those individual batteries.
Still, for good 75mm frames, these are really solid batteries, and at the right price point these are an insanely good value and getting a dozen makes way too much sense.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
