DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ – NUTNÁ VÝMĚNA MOTORU （PLATÍ POUZE PRO PRVNÍ SÉRII SUPER TUCANO V2)
⚠️VAROVÁNÍ: S MODELEM SUPER TUCANO V2 PROSÍM NELÉTEJTE S MOTOREM NAMONTOVANÝM Z VÝROBY. Před prvním letem jej vyměňte za dodaný náhradní motor, náhradní motor vám bude zaslán samostatně v dalším balíčku bez dalších poplatků.
Před provozem letadla postupujte podle pokynů k výměně motoru Super Tucano V2 (PDF).
Dáváte přednost názornému návodu? Podívejte se na video návod na výměnu motoru Super Tucano V2, který vás postupem provede krok za krokem.
Původní motor se nesmí používat v konfiguraci, v jaké byl namontován ve výrobě. Pokud jej chcete znovu použít, nejprve vyměňte stávající konektory za konektory typu bullet 4,0 mm podle technických pokynů CNHL.
Potřebujete pomoc? Před provozem letadla se obraťte na podporu CNHL.
Náhradní díly a dlouhodobá podpora
Spolehlivá podpora náhradních dílů je důležitá, pokud má RC letadlo létat sezónu za sezónou. Mnoho nezbytných náhradních dílů pro Super Tucano je již dostupných a další komponenty V2 i pravidelné doplňování zásob pokračují v našich skladech v US, EU a UK.
Náš cíl je jednoduchý: dlouhodobá podpora, ne jen jednorázový prodej.
Aktuální nabídku dílů V1 a V2 a jejich dostupnost najdete v naší kolekci náhradních dílů Super Tucano. U jednotlivých položek je uvedena kompatibilita tam, kde se komponenty V1 a V2 liší.
Model CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm je skutečnou aktualizací druhé generace inspirovanou skutečným letounem A-29 / EMB-314 Super Tucano. V2 není jen novým barevným provedením. Přináší nový celokovový elektrický zatahovací podvozek, zesílenou přední část trupu, delší a prostornější prostor pro baterii, kulové táhla řízení, uhlíkem vyztužené plochy výškovky, zesílený systém vrtule a rychlejší a výkonnější serva.
Pohonná soustava 6S a maketová pětilistá vrtule zajišťují tomuto RC letadlu Super Tucano razantní zrychlení, přesvědčivý maketový vzhled a dostatek výkonu pro akrobacii, zatímco velké klapky a odpružený oleo podvozek zpříjemňují pomalé průlety, přiblížení s motorem i provoz na travnaté ploše.
Nové barevné provedení s digitální kamufláží ekvádorského letectva a výrazným kontrastem dodává verzi V2 na zemi i ve vzduchu zcela odlišný charakter. V kombinaci se servem ovládanými maketovými dvířky příďového podvozku, detailním tandemovým kokpitem, LED osvětlením a vylepšeným podvozkem vzniká moderní 1600mm RC Super Tucano, které spojuje maketové detaily s překvapivě širokou letovou obálkou.
Rychlá kontrola kompatibility
Super Tucano V2 se dodává v konfiguraci PNP s již nainstalovaným motorem, regulátorem otáček, servy, zatahovacím podvozkem, klapkami a LED osvětlením. K dokončení modelu doplňte kompatibilní 6–7kanálovou rádiovou soupravu, vhodnou LiPo baterii 6S a nabíječku s balancérem podporující 6S.
Doporučený rozsah baterie je 6S 4000–6700mAh, 40–120C, přičemž hmotnost instalované baterie je přibližně 600–900g. Přepracovaný prostor pro baterii u verze V2 nabízí více využitelného místa v podélném směru než původní letoun, takže nastavení těžiště je výrazně snazší.
Tento velký válečný model PNP na 6S je nejvhodnější pro středně pokročilé a pokročilé piloty, kteří už mají zkušenosti se zatahovacím podvozkem, klapkami, nastavením těžiště a přiblížením s motorem.
Co je nového u modelu Super Tucano V2?
Úpravy verze V2 se zaměřují na části velkého RC válečného letounu, na kterých záleží nejvíc, když se stane pravidelnou součástí letové sezóny: odolnost podvozku, konstrukční výztuhy, umístění baterie, ovládací táhla, uchycení vrtule a dlouhodobá servisovatelnost.
| Systém zatahovacího podvozku |
Nové celokovové elektrické zatahovací podvozky s odpruženými oleo vzpěrami |
| Dvířka příďového podvozku |
Měřítková dvířka příďového podvozku ovládaná servem, jejichž sekvenci nastavíte na vysílači |
| Přední část trupu |
Zesílená přepážka motoru a výztuha úchytu zatahovacího podvozku |
| Prostor pro baterii |
Delší využitelný prostor pro baterii s menším omezením pěnovou výplní vzadu pro snazší nastavení těžiště |
| Ovládací táhla |
Systém řízení s kulovými čepy na všech řídicích plochách |
| Výškovka |
Konce výškovky vyztužené uhlíkovými vlákny |
| Vrtulový systém |
Do náboje vrtule byla přidána další výztuha |
| Serva |
Vylepšená serva s vyšším výkonem a rychlostí |
| Montáž |
Součástí je volitelný spojovací materiál křídla a trupu se šroubovým mechanismem |
| Provedení |
Nová digitální kamufláž ekvádorského letectva s výrazným kontrastem |
Celokovové zatahovací podvozky a servem ovládaná dvířka příďového podvozku
Podvozek je jednou z nejvýraznějších změn modelu Super Tucano V2. Letadlo nyní používá robustní celokovové elektrické zatahovací mechanismy v kombinaci s odpruženými oleo vzpěrami, které zajišťují tříkolovému podvozku pevnější základ pro opakovaný provoz na zpevněných drahách i dobře udržovaných travnatých plochách.
Příďový podvozek má také vlastní kryt v měřítkovém provedení ovládaný servem. Po správném nastavení sekvence v rádiovém systému se kryt otevře před vysunutím příďového kola a po jeho zatažení se opět zavře. Zesílená přední část trupu poskytuje celé této oblasti větší oporu, takže vylepšení V2 jde nad rámec pouhé výměny zatahovacího mechanismu. Pro piloty používající vysílač s ETHOS je k dispozici ke stažení soubor s pamětí modelu, který lze použít ve vysílači Tx; veškerá nastavení jsou tak již hotová, včetně sekvence ovládání krytu podvozku.
Ovládání pomocí kuličkových kloubů, karbonové výztuhy a rychlejší serva
Řídicí systém V2 přináší také vlastní mechanické vylepšení. Na řídicích plochách jsou použity kuličkové klouby, které zajišťují pevnější spojení táhel s menší nežádoucí vůlí. To je obzvlášť užitečné u letadla, které má během jednoho letu přecházet od pomalého letu s vysunutými klapkami k rychlým průletům a náročné akrobacii.
Výšková kormidla jsou nově zesílena karbonem a vylepšená serva nabízejí vyšší výkon a rychlost. Šest rychlých kovových serv o hmotnosti 13 g ovládá dvě křidélka, výškovku, dvě vztlakové klapky a směrovku. Samostatné servo o hmotnosti 25 g ovládá řízení příďového kola a kovové servo o hmotnosti 9 g ovládá kryt příďového podvozku v měřítkovém provedení.
Delší prostor pro baterii u V2 pro snazší nastavení těžiště
Prostor pro baterii je dalším praktickým vylepšením V2. Oproti původnímu modelu Super Tucano 1600mm nabízí V2 delší využitelný prostor pro baterii a méně pěny za baterií.
Díky většímu prostoru lze během nastavování těžiště posouvat letovou baterii více dopředu i dozadu. Někteří piloti V1 si sami vytvořili větší volný prostor vzadu, aby mohli těžší baterie posunout dále dozadu; V2 nabízí větší rozsah nastavení přímo v konstrukci draku.
Větší prostor neznamená, že není třeba kontrolovat těžiště, ale umístění baterie je díky němu podstatně méně omezené a piloti mají větší flexibilitu při výběru různých kapacit 6S a hmotností baterií.
Výkon 5052-525KV a zesílená pět listá vrtule
O pohon se stará bezkomutátorový motor s vnějším rotorem AVN Sport 5052-525KV v kombinaci s bezkomutátorovým regulátorem otáček AVN RVS 100A. Na přídi je maketová pětilistá vrtule 13×8, jeden z prvků, který dodává Super Tucanu jeho charakteristický vzhled i zvuk za letu.
U vrtulového náboje modelu V2 byla přidána opora. Poskytuje vrtuli větší oporu a přináší větší jistotu, přitom si zachovává stejný skvělý výkon, díky kterému máte Super Tucano rádi!
Při správném nastavení lze prostřednictvím regulátoru RVS využít volitelnou funkci zpětného chodu, která může pomoci zkrátit dojezd na vhodných zpevněných drahách.
Maketové létání se skutečnými akrobatickými schopnostmi
Super Tucano V2 působí za letu klidně a neutrálně, což se hodí pro dlouhé maketové průlety i pohodové okruhy. Po přidání plynu se jeho charakter rychle změní. Výkruty a přemety mu jdou přirozeně, přemety na noži zvládá bez potíží a drak letadla nabízí zkušeným pilotům dostatečnou řiditelnost i pro mnohem agresivnější létání.
Při správném nastavení se tento RC model Tucana dokáže posunout daleko za hranice běžné akrobacie válečných letounů. Do jeho repertoáru patří kruhové výkruty, přemety na noži, harriery, visení na vrtuli i crankshafty. Tato kombinace měřítkového vzhledu a nečekaných 3D schopností je jedním z důvodů, proč Super Tucano působí jinak než běžný maketový válečný letoun.
Velké vztlakové klapky rozšiřují letový rozsah na opačném konci. Pomalé nízké průlety jsou obzvlášť působivé a při přiblížení s motorem a vysunutými klapkami se letadlo přirozeně snese k dráze a dosedne nejprve na hlavní kola.
Vysoce kontrastní digitální kamufláž a měřítkové detaily
V2 přichází ve zcela novém digitálním kamuflážním provedení ekvádorského letectva. Kombinace zelených, pískových, hnědých a tmavých ploch vytváří výrazně silnější kontrast než běžné šedé zbarvení válečného letounu a dodává modelu zcela odlišný vzhled na zemi i za letu.
Velká tandemová kabina obsahuje dvě figurky pilotů, zatímco celkový vzhled dotvářejí továrně nanesené měřítkové označení, LED navigační, formační a přistávací světla, detaily podvozku a pětilistá vrtule.
Rychloupínací kabina také umožňuje snadný přístup k prostoru pro přijímač a baterii a nabízí dostatek místa pilotům, kteří chtějí doplnit vhodnou instalaci FPV.
Velké vztlakové klapky, přiblížení s motorem a provoz na travnatých letištích
Systém velkých vztlakových klapek se hodí k mnohem více než jen k finálnímu přiblížení na přistání. Umožňuje Super Tucanu výrazně zpomalit při nízkých průletech a koordinovaných zatáčkách, zatímco odpružený olejový podvozek pomáhá tlumit drobné nerovnosti a hrboly na mnoha travnatých letištích.
Při přistání udržujte během přiblížení mírný výkon motoru a nesnažte se s modelem pouze plachtit. Dosedejte nejprve na hlavní kola a nechte příďové kolo přirozeně klesnout, jak model zpomaluje.
Spolehlivost a výkon klapek i všech ostatních řídicích ploch jsou nyní díky vylepšeným servům použitým v modelu Super Tucano V2 výrazně vyšší. Zvýšila se jejich rychlost i síla.
Nastavení 6S baterie a poloha těžiště
Model CNHL Super Tucano V2 je navržen pro použití s 6S LiPo baterií 22,2 V s kapacitou 4000 až 6700 mAh a vybíjecím proudem 40–120C. Baterie o hmotnosti přibližně 600–900 g představuje praktické výchozí rozmezí pro vyvážení užitečné doby letu a celkové hmotnosti modelu.
Prohlédněte si naše 6S LiPo baterie pro Super Tucano 1600mm a porovnejte vhodné baterie CNHL pro původní Super Tucano i V2.
Nevybírejte baterii pouze podle kapacity. Důležité jsou její rozměry, hmotnost po instalaci, kompatibilita konektorů i výsledná poloha těžiště. Delší prostor pro baterii u V2 usnadňuje její umístění, ale každý model je před letem třeba fyzicky vyvážit.
Při prvním letu nastavte těžiště 80 mm za náběžnou hranou křídla. Vyvažte model převrácený vzhůru nohama se zataženým podvozkem a posouvejte baterii, dokud nebude model v referenčním bodě mírně skloněný přídí dolů.
Volitelná montáž křídel a trupu pomocí šroubů
V2 obsahuje dodatečné samořezné šrouby M3 a překližkové destičky pro šrouby pro poloviny křídla a spoj trupu. Spojovací materiál může pomoci udržet díly správně zarovnané během vytvrzování lepidla a usnadnit i manipulaci s modelem rozděleným na více částí při přepravě, pokud je omezený prostor pro skladování.
Pro maximální pevnost a bezpečnost se i nadále doporučuje slepit model. Použijte vhodné lepidlo bezpečné pro pěnové materiály a před jeho vytvrdnutím zkontrolujte správné zarovnání spojů křídla a trupu.
Specifikace modelu Super Tucano V2
| Rozpětí křídel |
1600 mm (63") |
| Délka |
1617 mm (64") |
| Letová hmotnost |
Přibližně 4100 g (9 lb) |
| Drak |
Lehká konstrukce z materiálu EPO se zesílenou přední částí trupu a vyztuženou konstrukcí V2 |
| Motor |
Bezkomutátorový motor s rotujícím pláštěm AVN Sport 5052-525KV |
| Regulátor otáček (ESC) |
Bezkomutátorový regulátor otáček AVN RVS 100A |
| Vrtule |
Maketová pětilistá vrtule 13×8 |
| Letová serva |
6 × 13g kovových vysokorychlostních serv |
| Servo řízení příďového podvozku |
1 × 25g servo |
| Servo krytu příďového podvozku |
1 × 9g kovové servo |
| Podvozek |
Celokovový elektrický zatahovací podvozek s odpruženými oleo vzpěrami |
| Počet kanálů rádia |
6–7 kanálů |
| Doporučená baterie |
6S 22.2V 4000–6700mAh LiPo, 40–120C |
| Doporučená hmotnost baterie |
Přibližně 600–900g |
| Počáteční těžiště |
80mm za náběžnou hranou křídla, vyvážený v letu na zádech se zataženým podvozkem |
| Typická doba letu |
Přibližně 7 minut při letu se střídavým nastavením plynu |
Obsah balení
| Drak |
Natřený drak Super Tucano V2 1600mm z EPO s maketovým značením naneseným ve výrobě |
| Pohonný systém |
Motor AVN Sport 5052-525KV + regulátor AVN RVS 100A |
| Vrtule |
Zesílený maketový pětilistý vrtulový systém 13×8 |
| Podvozek |
Celokovový zatahovací tříkolový podvozek s odpruženými oleo vzpěrami a krytem příďového podvozku ovládaným servem |
| Serva |
6 × 13g serv pro řízení letu, 1 × 25g servo řízení a 1 × 9g servo krytu příďového podvozku |
| Osvětlení |
LED poziční, formovací a přistávací světla |
| Montážní hardware |
Spojovací hardware křídel a trupu, šroubovací destičky, maketové díly a hardware vrtule |
Nutné doplnit
| Rádiová souprava |
Vysílač se 6–7 kanály a kompatibilní přijímač |
| Letová baterie |
6S 22.2V 4000–6700mAh LiPo, 40–120C; doporučená hmotnost přibližně 600–900g |
| Nabíječka baterií |
Vhodná nabíječka s funkcí balancování pro 6S LiPo baterie
|
| Lepidlo |
Kvalitní kontaktní lepidlo bezpečné pro pěnu, například UHU POR nebo ekvivalent |
Super Tucano V1 vs. V2: Co se změnilo?
Piloti, kteří znají původní Avios Super Tucano 1600mm prodávaný prostřednictvím HobbyKing, rozpoznají celkové rozměry i charakter Super Tucana, ale AviNationRC V2 přináší zásadní změny podvozku, přední části trupu, prostoru pro baterii, ovládacího hardwaru, konstrukce výškovky, serv a vrtulového systému. Pro přímé srovnání s V1 si můžete prohlédnout také původní CNHL Super Tucano 1600mm.
| Podvozek |
V2: nový celokovový elektrický zatahovací podvozek |
| Přední část |
V2: zesílená přední část trupu + maketový kryt podvozku ovládaný servem |
| Prostor pro baterii |
V2: delší využitelný prostor s menším množstvím překážející pěny a větší možností podélného nastavení baterie |
| Ovládací táhla |
V2: systém ovládání s kulovými čepy |
| Výškovka |
V2: výškovky zesílené uhlíkovými vlákny |
| Vrtulový systém |
V2: dodatečná opora náboje pětilisté vrtule |
| Serva |
V2: vyšší výkon a rychlost |
| Montáž |
V2: volitelný spojovací hardware křídel a trupu se šrouby |
| Provedení |
V2: nový digitální maskovací vzor s vysokým kontrastem |
Náhradní díly pro Super Tucano V2
Pro V2 se postupně rozšiřuje nabídka náhradních dílů, která zahrnuje hlavní části draku, křídla, stabilizátory, kryt kokpitu a prostoru pro baterii, díly pětilisté vrtule, příďový a hlavní podvozek, zatahovací jednotky, páky řízení, kulové čepy, serva, motor a součásti rozvodné desky.
Aktuální skladovou dostupnost a informace o kompatibilitě s V1/V2 najdete v kolekci náhradních dílů pro Super Tucano V1 a V2. V2 přináší upravené součásti podvozku, prostoru pro baterii, dveří příďového podvozku, draku a řídicího systému, proto si před objednáním ověřte kompatibilitu konkrétního dílu a nepředpokládejte, že jsou všechny díly zaměnitelné.
Soubory pro nastavení rádia ETHOS
Pro uživatele rádií FrSky ETHOS poskytuje CNHL soubory modelové paměti ke stažení pro CNHL Super Tucano V2 1600mm. Stáhněte soubor ZIP, rozbalte jej a podle pokynů k rádiu ETHOS importujte nebo zkopírujte soubor modelu do vysílače.
Tyto soubory slouží pouze jako výchozí nastavení. Před letem ověřte přiřazení všech kanálů a směr pohybu ovládacích ploch včetně křidélek, výškovky, směrovky, klapek, zatahovacího podvozku, dveří příďového podvozku, řízení příďového kola, plynu a zpětného tahu.
Na samotném letadle také zkontrolujte centrování serv, výchylky řízení, chod klapek, sekvencování dveří podvozku, nastavení failsafe a dosah rádia. Importovaný soubor modelu nikdy nepovažujte za připravený k letu bez kompletní předletové kontroly.
Stáhnout soubory modelové paměti ETHOS pro Super Tucano V2
Návod k modelu Super Tucano V2 a podpora
Kompletní návod k sestavení, zapojení, nastavení rádia, sekvencování dveří příďového podvozku, nastavení ovládání, těžišti, instalaci baterie, pokynům k létání a předletovým kontrolám si stáhněte v dokumentu Návod k použití CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP.
Pokud potřebujete pomoc s nastavením nebo podporu ohledně náhradních dílů, navštivte stránku podpory CNHL.
Časté dotazy k modelu CNHL Super Tucano V2
Jaká jsou největší vylepšení modelu CNHL Super Tucano V2?
Největší změny představují celokovový zatahovací podvozek, dveře příďového podvozku ovládané servem, zesílená přední část trupu, delší a přístupnější prostor pro baterii, táhla s kulovými čepy, uhlíkem vyztužené výškovky, zesílený pohonný systém, rychlejší serva, volitelné montážní prvky se šroubovým upevněním a nový digitální maskovací nátěr.
Čím se prostor pro baterii u V2 liší od V1?
Prostor pro baterii u V2 nabízí větší využitelnou délku a za baterií je méně pěny, která by překážela. Baterii tak lze při nastavování těžiště posunout více dozadu nebo dopředu a méně často je nutné pěnu ořezávat, jak to dělali někteří majitelé původní verze.
Jakou baterii používá Super Tucano V2?
Použijte LiPo baterii 6S 22.2V s kapacitou 4000–6700mAh a vybíjecím proudem 40–120C. Jako vhodný výchozí rozsah poslouží baterie o hmotnosti přibližně 600–900g. Před letem vždy ověřte rozměry baterie, kompatibilitu konektoru a výslednou polohu těžiště.
Jaká je doporučená poloha těžiště pro Super Tucano V2?
Pro první let použijte jako referenční hodnotu polohy těžiště 80mm od náběžné hrany křídla směrem dozadu. Vyvažte letoun vzhůru nohama se zataženým podvozkem a posouvejte baterii, dokud nebude letoun mírně skloněný nosem dolů.
Vychází CNHL Super Tucano V2 z letounu A-29 / EMB-314 Super Tucano?
Ano. CNHL AviNationRC Super Tucano V2 je RC model s rozpětím 1600mm inspirovaný skutečným letounem A-29 / EMB-314 Super Tucano. Mezi jeho rozpoznatelné maketové prvky patří tandemový kokpit, dolnoplošné uspořádání a pětilistá vrtule, zatímco V2 má vlastní výrazné provedení s digitální kamufláží a aktualizované systémy pro RC model.
Je to Avios Super Tucano V2?
Ne. Tento Super Tucano V2 se prodává pod značkou AviNationRC prostřednictvím CNHL / China Hobby Line. Modeláři, kteří hledají Avios Super Tucano nebo HobbyKing Super Tucano, poznají stejnou kategorii modelů Super Tucano s rozpětím 1600mm, ale V2 má vlastní vylepšený podvozek, prostor pro baterii, ovládací prvky, konstrukční výztuhy a provedení s digitální kamufláží.
Jak si Super Tucano V2 vede ve srovnání s původním modelem Avios Super Tucano 1600mm prodávaným společností HobbyKing?
Celkové rozměry a charakter modelu Super Tucano zůstávají povědomé, ale V2 přináší rozsáhlé úpravy zatahovacího podvozku, přední části trupu, prostoru pro baterii, táhel řízení, zesílení výškovky, serv, vrtulového systému a maketových detailů. AviNationRC/CNHL a Avios/HobbyKing jsou samostatné značky; jejich názvy jsou zde uvedeny pro snazší porovnání různých verzí RC modelu Super Tucano.
Fungují dvířka příďového podvozku u V2 automaticky?
Dvířka příďového podvozku mají vlastní 9g servo, jehož sekvenci je třeba nastavit v rádiovém systému tak, aby se dvířka otevřela před vysunutím příďového podvozku a zavřela po jeho zasunutí. Tento typ sekvencování zvládá většina moderních programovatelných vysílačů.
Lze křídlo nebo trup při přepravě ponechat odnímatelné?
V2 obsahuje další šrouby a překližkové destičky, které mohou pomoci u spojů křídel a trupu a usnadnit přepravu, když je málo místa. Pro maximální pevnost konstrukce je stále nejlepší slepit model napevno.
Jsou náhradní díly pro V1 a V2 Super Tucano zaměnitelné?
Některé součásti mohou být společné, zatímco jiné jsou specifické pro upravenou konstrukci verze V2. Nepředpokládejte, že jsou podvozek, dvířka příďového podvozku, části trupu nebo řídicí součásti vzájemně zaměnitelné, aniž byste si to ověřili. Informace o kompatibilitě najdete v naší kolekci náhradních dílů pro Super Tucano.
Jak dlouho může model Super Tucano V2 létat?
Typická doba letu při proměnlivém výkonu motoru je se vhodnou baterií přibližně sedm minut. Skutečná doba se liší podle kapacity a hmotnosti baterie, používání plynu, akrobacie, větru a stylu létání.
Je model Super Tucano V2 vhodný pro začátečníky?
Jde o velké a výkonné letadlo na 6S, které je nejvhodnější pro středně pokročilé a pokročilé piloty. Každý, kdo přechází na větší maketová bojová letadla, by měl již dobře zvládat vzlety, přistání, práci s klapkami, zatahovací podvozek a nastavení těžiště, případně si k prvnímu letu přizvat zkušeného pilota.
Kde si můžu koupit CNHL Super Tucano V2 a jaká je aktuální cena?
RC letadlo CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm je k dostání přímo od China Hobby Line. Aktuální cenu, dostupnost ve skladech a případné probíhající akce najdete v horní části této stránky produktu. Zásoby se mohou lišit ve skladech v US, EU a UK.
Je model Super Tucano V2 dostupný k prodeji v regionálních skladech?
Dostupnost závisí na aktuálních zásobách v jednotlivých regionech. Pokud je RC letadlo Super Tucano skladem ve vašem regionu, na stránce produktu se zobrazí příslušná možnost skladu. Pokud je v některém regionu dočasně vyprodáno, využijte možnost upozornění na naskladnění a zkontrolujte dostupnost další dodávky.
Kde si můžu stáhnout návod k modelu Super Tucano V2?
Stáhněte si kompletní návod k sestavení modelu CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP, nastavení rádia a předletovým informacím.
Před prvním letem
- Proveďte kontrolu dosahu rádiového systému.
- Ověřte, že je všech pět listů vrtule, kužel i montážní materiál bezpečně upevněný.
- Zkontrolujte správný směr pohybu a volný chod všech řídicích ploch.
- Několikrát vysuňte a zasuňte podvozek a ověřte správné pořadí otevírání dvířek příďového podvozku.
- Zkontrolujte kulové koncovky táhel, páky řízení, připojení serv a upevňovací body podvozku.
- Ověřte správný směr otáčení motoru.
- Vyvažte letadlo na doporučené poloze těžiště se zataženým podvozkem.
- Používejte plně nabitou LiPo baterii 6S a vždy, když je baterie připojena, se držte dál od vrtule.
Upozornění: Jde o vysoce výkonné rádiem řízené letadlo, které není hračka. Před sestavením a provozem si přečtěte celý návod k použití. Dodržujte pokyny výrobce rádia, bezpečnostní postupy pro LiPo baterie a místní pravidla pro létání s modely letadel.
