Nejlepší baterie pro Goosky S2 a Goosky S2 Ultra
Goosky S2 a Goosky S2 Ultra jsou navrženy pro LiPo baterii 3S 11,1 V, přičemž tovární konfigurace používá kapacitu přibližně 750 mAh. Tento údaj je důležitý, protože ne každá baterie, která se fyzicky vejde, by měla být považována za rovnocennou náhradu.
Baterie v této kolekci slouží ke třem různým účelům:
- Sadu 3S 350 mAh pro velmi lehké létání s krátkou dobou letu a rychlé tréninkové seance.
- Sadu 3S 450 mAh pro piloty, kteří stále chtějí lehkou sestavu, ale preferují delší využitelnou dobu letu než u varianty 350 mAh.
- Sadu 3S 750 mAh pro piloty, kteří hledají kapacitu a letovou hmotnost bližší původní baterii Goosky.
Sady s kapacitou 350 mAh a 450 mAh je proto třeba považovat za lehké alternativy, zatímco baterie s kapacitou 750 mAh je přirozenější volbou pro běžné sportovní létání, delší tréninkové seance a delší 3D létání.
350 mAh vs. 450 mAh vs. 750 mAh: Kterou baterii pro Goosky S2 byste měli zvolit?
| Kapacita | Nejvhodnější použití | Charakter letu | Důležitá poznámka |
|---|---|---|---|
| 350 mAh 3S | Krátké tréninkové lety | Nejlehčí a nejrychlejší odezva | Výrazně kratší doba letu než s tovární baterií 750 mAh |
| 450 mAh 3S | Lehké sportovní létání a krátké 3D seance | Lehká a obratná s mírně delší výdrží | Stále nejde o náhradu srovnatelnou z hlediska doby letu s baterií 750 mAh |
| 750 mAh 3S | Běžné sportovní létání a delší 3D létání | Blíže zamýšlené letové hmotnosti a kapacitě | Ověřte, zda baterie pasuje, protože nová sada má delší a užší pouzdro |
Menší sady zvolte, když je pro vás snížení hmotnosti důležitější než délka letu. Variantu 750 mAh zvolte, pokud chcete sestavu, která se více blíží původní specifikaci kapacity od společnosti Goosky.
Baterie s kapacitou 750 mAh je nejbližší alternativou k továrnímu zapojení Goosky
Goosky S2 Max i Goosky S2 Ultra se standardně dodávají s baterií 3S 750 mAh. Náhrada se stejnou jmenovitou kapacitou proto nabídne srovnatelnější energetickou rezervu než sada s kapacitou 350 mAh nebo 450 mAh, skutečná doba letu však stále závisí na otáčkách rotoru, používání kolektivu, stylu létání, stavu baterie a nastavení regulátoru v Rotorflightu.
Nová baterie CNHL s kapacitou 750 mAh má přibližné rozměry 78 × 21 × 22 mm a váží přibližně 61 g. Její hmotnost je blízká původní třídě baterií, zatímco šířka 21 mm a výška 22 mm se zdají být vhodné pro úzký prostor baterie S2.
Její hlavní rozdíl spočívá v délce. S délkou 78 mm má tato baterie delší a užší tvar než mnoho baterií S2 od jiných výrobců, které se běžně vyrábějí v kratším a širším provedení. Otevřená přední část viditelná na draku Goosky naznačuje, že by bylo možné využít i tuto větší délku, konečná kompatibilita však závisí na dostupné hloubce pro zasunutí, prostoru pod kabinou, poloze konektoru a na tom, jak bezpečně lze baterii upevnit.
Hodí se baterie s kapacitou 350 mAh a 450 mAh pro Goosky S2?
Menší baterie se může do vrtulníku hodit a správně ho napájet, protože napětí zůstává 3S 11,1 V, kapacita však přímo ovlivňuje dostupnou dobu letu. Od baterie s kapacitou 350 mAh nebo 450 mAh nelze očekávat výdrž původní baterie s kapacitou 750 mAh.
Důvodem pro volbu jedné z těchto menších baterií není delší doba letu, ale nižší letová hmotnost. Lehčí baterie může způsobit, že vrtulník bude při změnách směru působit svižněji a bude se s ním snadněji provádět krátké, opakované tréninkové sekvence. To může vyhovovat pilotům, kteří procvičují základní akrobacii, orientaci při visu nebo krátká 3D cvičení, při nichž dávají přednost několika krátkým letům před jedním delším.
Protože jsou tyto baterie výrazně lehčí než původní baterie, měli by piloti před vzletem zkontrolovat těžiště vrtulníku. Baterie musí být také dostatečně pevně zajištěná, aby se nemohla pohybovat při rychlých změnách kolektivu, letu na zádech nebo tvrdých přistáních.
Na rozměrech baterie záleží stejně jako na její kapacitě
Samotná kapacita neurčuje, zda se baterie hodí do modelu Goosky S2 nebo S2 Ultra. Dvě baterie s kapacitou 750 mAh mohou mít velmi odlišný tvar. Jedna může být krátká a široká, zatímco jiná dlouhá a úzká.
Před prvním letem s novou baterií zkontrolujte následující:
- Baterii lze zasunout na místo bez násilného namáhání karbonového rámu nebo kabiny.
- Konektor XT30 ani napájecí vodiče nejsou ostře ohnuté, skřípnuté ani přitlačené ke kabině.
- Baterii lze zajistit proti pohybu dopředu i dozadu.
- Balancovací vodič nedosáhne k motoru, převodům, servům ani rotujícím součástem.
- Po instalaci je vrtulník správně vyvážený.
Baterii byste nikdy neměli vybírat pouze podle toho, že odpovídá konektor. Stejně důležitá je bezpečná fyzická instalace a správné těžiště.
Proč na kvalitě baterie u Rotorflightu záleží
Goosky S2 Ultra používá letový řídicí systém založený na Rotorflightu s detailním nastavením, řízením governoru, podporou telemetrie a záznamem dat Blackbox. Rotorflight nevyžaduje speciální chemické složení baterie, ale stabilní napětí baterie pomáhá napájecímu systému udržovat předvídatelnější otáčky rotoru při změnách zatížení kolektivu.
Během tic-toců, funnelů, reverzací kolektivu a rychlých změn směru mohou hlavní i ocasní motory vyžadovat krátké, opakované proudové špičky. Baterie se spolehlivým výkonem obvykle poskytne konzistentnější projev než slabá nebo výrazně zestárlá baterie, i když obě mají na štítku stejnou kapacitu.
Vysoká vybíjecí zatížitelnost však nenahrazuje kapacitu. Výkonná baterie s kapacitou 450 mAh může během krátkého letu působit svižně, stále ale obsahuje méně energie než baterie s kapacitou 750 mAh a neměla by být popisována jako zdroj srovnatelné doby letu.
Požadavky na baterie pro Goosky S2 a Goosky S2 Ultra
Z hlediska výběru baterie mají Goosky S2 a Goosky S2 Ultra stejný základ: napětí 3S, konektor typu XT30, nízkou instalovanou hmotnost a kompaktní tvar baterie.
S2 Ultra přidává karbonový podvozek, kovová serva, vylepšené komponenty s přímým pohonem, oddělenou elektroniku a letový kontrolér Rotorflight. Tato vylepšení zvyšují možnosti ladění a výkonnostní potenciál, nemění však skutečnost, že Goosky navrhl vrtulník s ohledem na zdroj energie třídy 750 mAh.
Piloti mohou experimentovat s menšími akumulátory a změnit tak hmotnost a odezvu vrtulníku, ale varianta 750 mAh zůstává vhodnějším referenčním bodem při porovnávání běžné doby letu a celkového vyvážení.
Další baterie CNHL pro mikro RC vrtulníky
Různé mikro vrtulníky používají baterie s odlišnými rozměry, kapacitou a konektory. Před přesunutím baterie mezi modely vždy porovnejte napětí, fyzické rozměry, hmotnost, typ konektoru a požadavky na těžiště.
- Prohlédněte si lehké akumulátory pro kompaktní platformy vrtulníků v Kolekci baterií pro mikro vrtulníky.
- Prozkoumejte možnosti s vyšší kapacitou a vyšším napětím v Kolekce baterií CNHL pro vrtulníky.
- Zjistěte více o vrtulníku, systému Rotorflight, hardwarových vylepšeních a kompatibilitě přijímačů v naší Recenze Goosky S2 Ultra.
Časté dotazy k bateriím Goosky S2 a Goosky S2 Ultra
Q: Jakou baterii používá Goosky S2 Ultra?
Goosky S2 Ultra je navržen pro LiPo baterii 3S 11,1 V a běžně se dodává s akumulátorem 750 mAh.
Q: Může baterie 350 mAh nebo 450 mAh nabídnout stejnou dobu letu jako standardní baterie?
A: Ne. Tyto akumulátory s nižší kapacitou obsahují méně energie a poskytnou kratší dobu letu. Jejich hlavní výhodou je nižší hmotnost a lehčí pocit při letu.
Q: Je nová baterie CNHL 750 mAh nejbližší náhradní možností?
A: Jedná se o nejbližší možnost v této kolekci z hlediska jmenovité kapacity a hmotnosti. Její rozměry jsou přibližně 78 × 21 × 22 mm, takže před letem je nutné ověřit prostor pod kabinou, vedení kabelů, upevnění a těžiště.
Q: Používá Goosky S2 baterii 3S, nebo 4S?
A: Používá LiPo baterii 3S 11,1 V. Baterie 4S by se neměla používat, pokud Goosky výslovně neschválí přestavbu napájecího systému na 4S.
Q: Jaký konektor používá Goosky S2?
A: Řada Goosky S2 používá konektor typu XT30. Baterie CNHL vybavené konektorem XT30U jsou fyzicky kompatibilní se standardními konektory XT30.
Q: Kde se mohu dozvědět více o Goosky S2 Ultra?
A: Přečtěte si naši kompletní
Recenze Goosky S2 Ultra
pro bližší pohled na Rotorflight, karbonový rám, kovová serva, elektroniku, podporu přijímačů a letové vlastnosti.
