Den lodrette stabilisator er en af de dele, man ikke lægger mærke til – før den er bare en smule skæv.
En lille revne, vridning eller løsnet monteringsområde kan vise sig som konstant rodertrim, mærkelig siderorbevægelse ved start, eller den der “hvorfor følger den ikke lige spor?” fornemmelse i sidevind.
Denne lodrette stabilisator udskiftning er den rene måde at få din CNHL Bison XT STOL 1750mm tilbage til korrekt finner- og roderjustering.
Hvornår du har brug for en udskiftning af lodret stabilisator
Veltet ved start/landing, som har ridset finnen eller belastet halen
Revner omkring finnebasen eller monteringsområdet, som fortsætter med at sprede sig
Finnevinding/vridning, der fører til konstant rodertrim og drivende flyvebaner
Roder føles “ikke centreret” selv efter genforbindelse og servo-centrering
Transportskade (finnen er et almindeligt trykpunkt i bilen)
Hvordan skader på den lodrette finne føles i luften
Hvis din Bison pludselig kræver mere roderkorrektion, end du kan huske – især under rulning, lavhastighedssving eller i vindstød – kan finnen være den skjulte årsag.
En lige finne hjælper flyet med at holde kurs uden at kæmpe imod dig, hvilket er meget vigtigt ved STOL-tilgange, hvor du flyver langsommere og tættere på stallgrænsen.
Installationsnoter (praktisk)
Ret den op: før endelig fastgørelse, sigt langs flykroppen og bekræft, at finnen er centreret og lodret.
Roder neutral: centrer servoen igen og tjek forbindelsen, så roderen ikke er “forudindstillet” til den ene side.
Første flyvning efter reparation: foretag en rolig start, stigning, og trim derefter i en sikker højde, før du sænker farten.
CNHL-produkter leveres med en 90-dages garanti fra købsdatoen, medmindre andet er angivet i produktbeskrivelsen.
Denne garanti dækker oprindelige fejl i materialer og udførelse. Den dækker ikke almindeligt slid, oppustning, hævelse, overafladning, overopladning, forkert opbevaring, styrt eller vandskade, ændringer af stik, eller enhver skade som følge af misbrug eller forkert håndtering.
Hvis du opdager, at et produkt købt hos os er defekt inden for den 90-dages garantiperiode, bedes du kontakte os for at arrangere en returnering til inspektion. Baseret på vores vurdering vil vi normalt reparere, udskifte eller tilbyde en passende løsning uden ekstra omkostninger.
Bemærk venligst, at kunder er ansvarlige for forsendelsesomkostningerne ved returnering af produkter til inspektion eller garantiservice.
Dit land eller område skal svare til lageret for forsendelse
Globalt Lager
For Globalt Lager (inklusive Global-CN2) bliver ordrer normalt sendt ud via standardforsendelse inden for 4 til 5 arbejdsdage, og forsendelsestiden tager 20-25 dage.
US (LA) Lager
For US (LA) Lager bliver ordrer normalt sendt ud inden for 2 til 3 arbejdsdage. Ordrer sendes til United Status via USPS eller FedEx service (Gratis forsendelse ved ordre over $79), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage. Vi sender også til Canada via UPS, forsendelsen tager normalt 10-12 arbejdsdage, forsendelsesomkostningen er $169.
US Lager
For US Lager bliver ordrer normalt sendt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til United Status via USPS service (Gratis forsendelse ved ordre over $69), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
EU Lager
For EU Lager bliver ordrer normalt sendt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage, forsendelsestiden er 5-10 arbejdsdage.
UK Lager
For UK Lager bliver ordrer normalt sendt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD service (Gratis forsendelse ved ordre over $69), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
AU Lager
For AU Lager bliver ordrer normalt sendt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Australia via AU Post service (Gratis forsendelse ved ordre over $79). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
CA Lager
For CA Lager bliver ordrer normalt sendt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Gratis forsendelse ved ordre over $99). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.
I fly Scale models in International events. I currently fly a 2.5m span Tucano and a 2.3m Ki-43 Oscar both are using CNHL 12S 9500 packs.
I pared 2 x 7200/6S Li-Hv packs in the Oscar. Loads of power. smaller packs and saved 120grams in weight. Only just enough to complete a 7 min completion flight. I am going to try 7800/ 6S x 2 (12S) to get maybe another 30 second flight time.
Just a word about your standard battery tester. It will indicate a higher capacity as they are mostly set for Li-Po's. You can get a tester that will test Li-Hv as well. Thats what you will need to test the capacity left in your packs.
I have requested 9000 mah 6S Li-hv to test, but not made as yet.
Nigel Nixon UK RC Scale flyer team member.
These batteries are top notch. I will not use another brand of batteries for my racing program moving forward.
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case 2S Lipo Battery with T/Dean Plug
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!
ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.
Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.
Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.
Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.
Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!
