Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 er en kompakt, vandtæt, sensorløs 30A-brushless-ESC udviklet til RC-biler i skala 1/16 og 1/18. Den understøtter 2S- og 3S-LiPo-strømforsyning og er velegnet til on-road-biler, off-road-køretøjer, buggies, short course trucks og mini-monstertrucks.
Sammenlignet med den tidligere QUICRUN WP-16BL30 kombinerer G2-versionen et mindre kabinet, intelligent friløbsteknologi og en opgraderet, valgfri 6V/7,4V-BEC. Resultatet er en renere installation, forbedret effektivitet ved delvis gas og bedre understøttelse af kompatible styreservoer.
Dette er en sensorløs brushless-ESC. Den kan drive en sensored brushless-motor, men motoren vil fungere i sensorløs tilstand, fordi ESC'en ikke bruger et motorkabel til sensor. Den er ikke kompatibel med brushed-motorer.
Hurtigt kompatibilitetstjek
Køretøj: Udviklet til egnede on-road-biler, off-road-køretøjer, buggies, short course trucks og monstertrucks i skala 1/16 og 1/18.
Batteri: Understøtter 2-3S LiPo- eller 6-9-cellers NiMH-pakker og leveres med et forudinstalleret XT60-batteristik.
Motor: Brug en sensorløs brushless-motor på op til 8000KV ved 2S eller op til 4500KV ved 3S. Egnede 3S-opsætninger bruger normalt en 20XX- eller 24XX-motor.
Motortilslutning: ESC'en har tre 3,5 mm hun-bullet connectors. En sensored brushless-motor kan bruges, men den vil fungere i sensorløs tilstand.
BEC-indstilling: Valgfri 6V- eller 7,4V-udgang. Brug kun 7,4V, når modtageren, servoen og anden modtagerdrevet elektronik er godkendt til højspændingsdrift.
Produktspecifikationer
| Produktnavn |
Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 |
| Produktnummer |
30110001 |
| ESC-type |
Vandtæt sensorløs brushless-elektronisk hastighedsregulator |
| Køretøjsskala |
Skala 1/16 og 1/18 |
| Kontinuerlig / spidsstrøm |
30A / 100A |
| Batteriindgang |
2-3S LiPo eller 6-9-cellers NiMH |
| BEC-udgang |
Valgfri 6V/7,4V, 2A kontinuerligt, op til 4A spids |
| Understøttet motortype |
Sensorløse brushless-motorer; sensored brushless-motorer, der fungerer i sensorløs tilstand |
| Anbefalet motor ved 2S |
KV ≤ 8000 |
| Anbefalet motor ved 3S |
KV ≤ 4500, normalt med en egnet 20XX- eller 24XX-motor |
| Anvendelser |
On-road-biler, off-road-køretøjer, buggies, short course trucks og monstertrucks i skala 1/16 og 1/18 |
| Batteristik |
XT60 |
| Motorstik |
3,5 mm hun-gold-bullet connectors × 3 |
| Indgangsledninger |
16AWG, 75mm, rød × 1 og sort × 1 |
| Motorledninger |
16AWG, 60mm, sort × 3 |
| Køleventilator |
Medfølger ikke |
| Programmeringsmetoder |
ESC SET-knap, LED Program Box og LCD Program Box Pro |
| Programmeringstilslutning |
Gassensorkabel plus separat gult signalkabel |
| Mål |
33,4 × 26,8 × 15,1mm (L × W × H) |
| Vægt |
38,5g inklusive ledninger og stik |
Hvorfor vælge QUICRUN WP 16BL30 G2?
30A mini-brushless-effekt
Leverer 30A kontinuerligt og 100A spidsstrøm til egnede brushless-RC-opsætninger i skala 1/16 og 1/18.
Mindre G2-kabinet
De reducerede mål gør installationen lettere i kompakte mini-RC-chassiser.
Kompatibel med 2S og 3S
Kør en responsiv 2S-opsætning, eller skift til et passende 3S-drivsystem med lavere KV.
Valgfri 6V/7,4V-BEC
Understøtter servosystemer med standardspænding samt kompatible styresystemer med høj spænding.
IP67-klassificeret beskyttelse
Udviklet til RC-kørsel under våde, støvede, sandede og mudrede udendørsforhold.
Forudinstallerede stik
Leveres med et XT60-batteristik og tre 3,5 mm-motorstik for en renere installation.
Intelligent friløb for bedre effektivitet
QUICRUN WP 16BL30 G2 bruger Hobbywings intelligente friløbsteknologi til at forbedre køreeffektiviteten ved delvis gas. Det er især nyttigt i mindre RC-køretøjer med begrænset luftgennemstrømning og kun lidt plads til et stort kølesystem.
Ved at reducere unødvendigt elektrisk tab under egnede driftsforhold kan ESC'en køre ved en lavere temperatur, opretholde en mere ensartet ydelse og belaste drivsystemet termisk mindre. Den faktiske temperatur afhænger stadig af motorens KV, gearing, køretøjets vægt, dækkenes størrelse, omgivelsestemperaturen og kørestilen.
Mindre G2-design til kompakte chassiser
Installationsplads er ofte et af de største problemer ved opgradering af en 1/16- eller 1/18-RC-bil. G2-versionen er redesignet, så den fylder mindre end den tidligere WP 16BL30.
| Mål |
Tidligere WP 16BL30 |
WP 16BL30 G2 |
Reduktion |
| Længde |
36mm |
33,4mm |
8,3% kortere |
| Bredde |
28mm |
26,8mm |
7,1% smallere |
| Højde |
18mm |
15,1mm |
16,7% lavere |
Den lavere profil giver bedre plads under karrosseriet, mens det reducerede footprint efterlader mere plads til modtager, ledninger og batterikabler. Det kan især være nyttigt i mini-monstertrucks, kompakte buggies og konverteringsprojekter, hvor den oprindelige elektronikbakke var designet til et mindre brushed-system.
Opgraderet 6V- og 7,4V-BEC
Den interne BEC leverer 2A kontinuerligt med op til 4A spidsudgang. Spændingen kan skiftes mellem 6V og 7,4V, så ESC'en kan fungere med både konventionel styreelektronik og kompatible højspændingsservoer.
6V-BEC-indstilling
Bruges til standardspændingsmodtagere og styreservoer, der ikke er godkendt til direkte drift ved 7,4V.
7,4V-BEC-indstilling
Bruges kun med modtagere, servoer og tilbehør, der specifikt er godkendt til højspændingsdrift.
Vigtigt: Hvis BEC-spændingen indstilles højere end modtagerens eller servoens nominelle driftsspænding, kan elektronikken blive permanent beskadiget. Kontroller alle modtagerdrevne komponenter, før BEC'en ændres fra 6V til 7,4V.
IP67-klassificeret beskyttelse til udendørs RC-kørsel
Det forseglede ESC-design giver IP67-klassificeret beskyttelse under normale driftsforhold. Det er udviklet til mere pålideligt at håndtere almindelige RC-miljøer med stænk, regn, støv, sand og mudder end en åben, ikke-vandtæt hastighedsregulator.
IP67 betyder ikke, at ESC'en bør forblive under vand. Den må ikke bevidst nedsænkes i længere tid. Efter våd kørsel skal batteriet frakobles, snavs fjernes, og køretøjet og elektronikken skal tørre helt, før de opbevares.
Vandbestandigheden er ikke permanent. Stødpåvirkninger, slidte tætninger, beskadigede ledninger, forkert installation og normal ældning kan reducere beskyttelsen over tid.
Valg af motor og batteri
ESC'en understøtter både 2S- og 3S-LiPo-opsætninger, men den samme motor bør ikke automatisk bruges ved begge spændinger. En højere batterispænding kræver en motor med lavere KV eller en lavere samlet belastning.
| Batteri |
Anbefalet motorgrænse |
Typisk anvendelse |
Vigtigt tjek |
| 2S LiPo |
KV ≤ 8000 |
Responsiv mini-RC-opsætning til almindelig brug |
Hold øje med gearing, dækkenes størrelse og motortemperaturen. |
| 3S LiPo |
KV ≤ 4500 |
Højere hastighed med en egnet 20XX- eller 24XX-motor |
Motoren skal specifikt være godkendt til 3S-drift. |
| 6-9-cellers NiMH |
Vælges efter den faktiske pakkespænding |
Udskiftning eller opgradering af køretøjer, der fortsat bruger NiMH-strøm |
Deaktivér LiPo-cutoff, når det kræves til NiMH-opsætningen. |
WP 16BL30 G2 er udviklet til at fungere godt sammen med egnede Hobbywing QUICRUN 2030- og 2435-size brushless-motorer. QUICRUN 2435 G2 er en direkte systempartner til mange 1/16- og 1/18-anvendelser, forudsat at den valgte KV, batterispænding og gearing holder sig inden for de anbefalede grænser.
At en motor er fysisk lille nok, garanterer ikke, at drivsystemet er sikkert. For høj gearing, overdimensionerede dæk, modstand i drivlinjen eller et tungt køretøj kan stadig føre til overophedning, selv når motorens KV ser ud til at være inden for området.
Udviklet til 1/16- og 1/18-RC-køretøjer
QUICRUN WP 16BL30 G2 er velegnet til en bred vifte af mini-RC-platforme, herunder:
- 1/16 on-road-RC-biler
- 1/16 off-road-buggies
- 1/16 short course trucks
- 1/16 mini-monstertrucks
- 1/18 on-road-RC-biler
- 1/18 off-road-biler og trucks
- Kompakte konverteringsprojekter fra brushed til brushless
Det lille kabinet og det blæserløse design er nyttige, når pladsen under karrosseriet er begrænset. ESC'en bør dog stadig monteres et sted, hvor luften kan bevæge sig omkring kølelegemet, og ledningerne skal fastgøres væk fra gear, kardanaksler og affjedringskomponenter.
Enkel installation og god systemværdi
WP 16BL30 G2 er en praktisk opgraderingsmulighed for ejere, der ønsker et moderne brushless-system uden at skifte til en fysisk stor konkurrence-ESC. XT60-batteristikket og de forudinstallerede 3,5 mm-motorstik kan reducere behovet for lodning, når batteriet og motoren allerede bruger matchende stik.
De kompakte mål giver også mere plads til en overskuelig kabelføring. Det er vigtigt i mini-RC-chassiser, hvor dårligt placerede strømkabler kan forstyrre affjedringens vandring, styrebevægelser eller roterende dele i drivlinjen.
Tre aktuelle programmeringsmetoder
ESC'en understøtter tre praktiske programmeringsmetoder:
ESC SET-knap
Nyttig til kalibrering, fabriksnulstilling og parameterændringer uden køb af en separat programboks.
LED Program Box
Giver en hurtigere måde at se og ændre almindelige ESC-indstillinger på arbejdsbordet.
LCD Program Box Pro
Giver et mere detaljeret display til valg og gennemgang af kompatible parametre.
Ved brug af LED Program Box bruger WP 16BL30 G2 gassensorkablet sammen med det separate gule signalkabel. Følg tilslutningsdiagrammet i manualen, før ESC'en tændes.
ESC'en understøtter ikke OTA-programmering, WiFi Express-programmering, dataregistrering i realtid, historiske datakurver eller online-firmwareopgraderinger.
Justerbare ESC-parametre
Følgende indstillinger kan justeres, så de passer til forskellige køretøjer, underlag og kørepræferencer:
- Køretilstand
- Lavspændings-cutoff
- Startniveau
- Slæbebremsekraft
- Maksimal bremsekraft
- Maksimal bak-kraft
- Neutralområde
- Motortiming
- Antal LiPo-celler
- BEC-udgangsspænding
Tilgængelige køretilstande
| Tilstand |
Funktion |
Typisk anvendelse |
| Fremad med bremse |
Kun fremadkørsel og proportional bremse |
Racing eller anvendelser, hvor bak ikke ønskes |
| Fremad/bak med bremse |
Bremse aktiveres, før bakgearet går i indgreb |
Almindelig bash-kørsel og daglig RC-kørsel |
| Fremad med bak |
Bak reagerer direkte, når den aktiveres |
Særlige køretøjsopsætninger, der kræver direkte bakreaktion |
Gaskalibrering og beskyttelse
Gassens rækkevidde bør kalibreres, før ESC'en tages i brug første gang, og hver gang senderen eller modtageren udskiftes. Kalibreringen gemmer positionerne for neutral, fuld gas og fuld bremse.
ESC'en bruger LED'erne til at angive drifts- og beskyttelsesstatus:
- En blinkende rød LED angiver lavspændingsbeskyttelse.
- Et enkelt gentaget grønt blink angiver overophedningsbeskyttelse af ESC'en.
- Tre gentagne grønne blink angiver overstrømsbeskyttelse.
Hvis beskyttelsen aktiveres, må du ikke fortsætte med at køre uden at undersøge årsagen. Batterispænding, motorbelastning, gearing, modstand i drivlinjen og driftstemperatur bør alle kontrolleres, før køretøjet bruges igen.
Download manualen til Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2
Ofte stillede spørgsmål
Kan Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 køre på 3S?
Ja. Den understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier. Til 3S-drift anbefaler Hobbywing en egnet motor på højst 4500KV, normalt i størrelsesområdet 20XX eller 24XX. Motoren skal også være godkendt til 3S.
Kan jeg bruge en 8000KV-motor på 3S?
Nej. Anbefalingen på 8000KV gælder ved 2S-drift. Ved 3S er den anbefalede maksimumværdi 4500KV. Brug af en motor med for høj KV på 3S kan overbelaste motoren, ESC'en og batteriet.
Kan WP 16BL30 G2 køre en sensored motor?
En sensored brushless-motor kan tilsluttes, men den vil fungere i sensorløs tilstand. ESC'en har ikke en motorindgang til sensor.
Er denne ESC kompatibel med en brushed-motor?
Nej. QUICRUN WP 16BL30 G2 er en brushless-ESC og kan ikke styre en brushed-motor.
Skal jeg bruge 6V- eller 7,4V-BEC-indstillingen?
Brug 6V til konventionelle modtagere og standardspændingsservoer. Vælg kun 7,4V, når modtageren, styreservoen og alt tilsluttet modtagerdrevet tilbehør er godkendt til højspændingsdrift.
Betyder IP67, at ESC'en er fuldstændig vandtæt for altid?
Nej. IP67 giver beskyttelse under normale test- og driftsforhold, men ESC'en bør ikke forblive nedsænket. Vandbestandigheden kan blive reduceret af slid, stødpåvirkninger, beskadigede ledninger eller ældede tætninger.
Har jeg brug for en separat programboks?
Nej. Grundlæggende kalibrering og parameterændringer kan udføres med ESC SET-knappen. LED Program Box eller LCD Program Box Pro giver en hurtigere og mere praktisk opsætningsmetode.
Se flere Hobbywing QUICRUN-ESC'er
Sammenlign WP 16BL30 G2 med andre brushed-, brushless- og crawler-hastighedsregulatorer i Hobbywing QUICRUN-ESC-kollektionen.
